Big Guy

הקפצה... מישהו אולי יכול להמליץ מנסיונו?

אהלן. תודה על התגובה מה לגבי פילטר דלק? מקורי או תחליפי?

מישהו אולי יודע...?

כדי להחזיר את השרשור לפוקוס: 1. אני מחפש רכב ידני בלבד! 2. רכב קטן - כרגע הלבטים שעולים לי לראש הם סקודה פליסיה או אולי פולקסווגן פולו השאלה היא האם מישהו יודע מה צריכת הדלת של הפולו 1.6? ואיך היא מבחינת אמינות ומחיר חלפים בהשוואה לסקודה? יש בכלל מה לחשוב על הסקודה או לא להתקרב?

אהלן. אני אמור להעביר את הרכב - הונדה ג'אז 2010 גיר רובוטי - טיפול של 60000 (כל 15 אלף עושים טיפול). עד עכשיו טיפלתי רק במוסך המרכזי של הונדה באשדוד - שירות מעולה. אני מעוניין להישאר שם כי אני באמת סומך על האנשים שם, וגם נותנים לי להיות תוך כדי הטיפול.. השאלה היא - היות והאחריות נגמרה - אולי כדאי לבקש שחלק מהחלפים יהיו תחליפיים? הבנתי שיש חלקים שבהם לא קריטי מקורי. מה דעתכם?

אם כבר ענייננו בפולו... מה צריכת דלק ממוצעת לדגם של ה1.6? (חיפשתי בפורום ולא מצאתי) מה מבחינת אמינות? חלפים וכו'? אני מדבר על הדגמים לפני המתיחת פנים - עד שנת 2000. (האם היה הבדל כלשהו פרט למתיחת פנים שנעשתה ב 2000?)

היי ליאור. למה לא פולו? ההעדפה שלי היא למנוע קטן יותר כדי שיהיה חסכוני יותר. האימפרזה היא 1.6

חשוב לציין שכרגע ההתלבטות היא בין פיאט פונטו \ פולקסווגן פולו כמובן שאשמח לשמוע עוד רעיונות וחוות דעת.

שלום לכולם. אני קורא בפורום מזה מספר שנים, וכרגע מתלבט לגבי קניית רכב. אני מחפש אוטו פשוט שאוכל להתחיל לטפל בו לבד, וללמוד את ה basics בעצמי. אני סטודנט כרגע - מה שאומר שתקציב גבוה אין לי. מה אני מחפש (לפי סדר עדיפויות)? 1. חסכוני כמה שיותר בדלק 2. מרווח (יחסית) - אני בגובה 1.95 העדיפות הראשונה שלי הייתה פ'גו 206XS - הבעיה היא שבמצב טוב הכי זול שמצאתי עלתה 20K. ואז נפל לי האסימון שבמחיר שציינתי לא ניתן יהיה לשלב אוטו ספורטיבי "יחסית" ושמור. אז כרגע אני מחפש משהו מאוד פשוט. בהתחלה חשבתי על ניסן סאני 1994 - הדגם המוזרק. אבל אני חושש מכך שהיות ומדובר ב 1.6 - צריכת הדלק תהיה גבוהה יותר מרכב בסגנון פונטו. מה דעתכם? מה המלצותיכם? תודה!

כמה דברים: 1) איני יכול לתבוע באשדוד - היות ולפי החוק יש להגיש את התביעה במקום התרחשות התאונה או לחילופין מקום מגוריו של הנתבע. לכן עליי להגיש את התביעה בירושלים. 2) מבחינת מחיר - האם זהו מחיר סביר? הפחח במוסך המורשה אמר שיש להוריד את הטמבון ולצבוע את כולו כדי שתהיה צביעה אכותית ולא יהיו שינויים בצבע.

שלום.לפני כשבועיים ישבתי ברכבי, כאשר הרכב חנה מסודר בתוך חניה - ולא היה בתזוזה. רכב לידי ניסה לצאת מהחנייה, ותוך כדי יציאה - שרט לי את הטמבון מאחורה - ואף הודה שזו אשמתו כי הוא היה בתנועה והרכב שלי אפילו לא היה מונע. החלפנו פרטים, והוא אמר ליצור איתו קשר לאחר שאבדוק כמה עולה לתקן את הנזק. היות ומדובר ברכב חדש שנמצא שנה וחצי על הכביש, ניגשתי למוסך המורשה וקיבלתי הצעת מחיר של 990 ש"ח. מדובר במוסך מורשה של הונדה (הרכב הוא הונדה ג'אז), כאשר ההצעה מורכבת מ 600 ש"ח צביעה + 250 ש"ח פירוק והרכבת טמבון. כל המחירים לפני מע"מ. כולל מע"מ יוצא 990 ש"ח. הפחח הסביר שעדיף לפרק טמבון כי אז הצביעה תהיה יותר אכותית ולאורך זמן לא יראו שינויים לעומת המרכב של הרכב. הוא אמר שאפשרי גם בלי להוריד טמבון - אבל תהיה אכות נמוכה יותר. התובע לא מוכן לשלם את הסכום. הוא רוצה שאני אגיע לעיר מגוריו (ירושלים), ויש לו חבר מוסכניק שיוכל לתקן זאת תוך שעה-שעתיים. איני רוצה לנסוע עד ירושלים (אני תושב אשדוד). התובע לא מוכן לשלם את עלות הנזק כי הוא טוען שהנזק לא אמור לעלות על 200 ש"ח. הביטוח לא מתערב כי מדובר בתביעה עם נזק פחות מההשתתפות העצמית.מה עושים? הציעו לי לפנות לבית משפט לתביעות קטנות עם הצעת המחיר של המוסך. עד כמה יש לי סיכוי לזכות בתיק? האם עליי לנסות להקליט הודעה של הנהג השני שבה הוא מודה בנזק לפני הגשת תביעה? האם יש טעם בכלל להגיש תביעה? אשמח לתשובה.

תודה... אכן אבדוק אותו לפרטי פרטים. איך הם בד"כ מאחסנים את הרכבים? למה שווה לשים לב?

היי. מנסיוני עם כ 25000 ק"מ על הפורד קונקט והן על הברלינגו - מבחינת נוחות נסיעה, שטח הטענה ועוצמת מנוע - אין בכלל להשוות את הפורד לברלינגו. הפורד הרבה יותר עוצמתית, שטח ההטענה מאחור גדול יותר משל הברלינגו. מבחינת צריכת דלק איני זוכר כי לא השוויתי, אך בפורד זוכר כי ברוב הנסיעות הצריכה הייתה ליטר סולר ל 14 ק"מ.

תודה לכולם על התגובות. בסוף רכשתי את האוטו במחיר מעולה על הכביש. הסיבה למחיר הנמוך הוא שעקב החוק החדש שיבואנים צריכים "להפטר" ממכוניות עד 11 חודש מהרגע שגלגליהם נגעו בארץ. עשיתי עליה נסיעת מבחן נוספת - ואני מרוצה סה"כ. מבחינת ההשוואה למאזדה 2 ולפורד שחלקכם עשו - חבר'ה, אני בחור דיי גדול 1.97 גובה ישבתי ונהגתי גם במאזדה גם בפורד וגם בהונדה אין מה להשוות מבחינת מרווח הפנים - בכלל לא מתקרב להונדה. שנית כל - אהבתי את נוחות הנסיעה - במיוחד המושבים. תודה לכולם!

פספסתם את הנקודה. אמרתי שהמחיר הוא לא פונקציה כי הוא כמעט זהה לזה של המאזדה 2 ולזה של הפיאסטה. האוטו הרבה יותר גדול מהמאזדה 2 ומהפיאסטה הוא יותר מהיר ועוצמתי מהפיאסטה והמושבים שלו - פשוט מדהימים. העניין היחיד שממנו אני מפחד זה הגיר הרובוטי. לי הוא לא מפריע, השאלה איך הוא מבחינת אמינות?

היות ונשארו מספר דגמים של הג'אז שלא נמכרו משנה קודמת, המחיר הוא כמעט אותו אחד של מאזדה 2. אני לא אהבתי את המאזדה כי הייתה קטנה מדיי בשבילי. אהבתי את הג'אז, והספק היחידי שלי איתה הוא חוות דעת של אמינות הגיר... עשיתי עליה נסיעת מבחן, ובתמורה לחסכוניות שלה ולמרווח שהיא מציעה, אני מוכן להתפשר על הגיר - שסה"כ הוא בסדר מבחינתי. איך האוטו עצמו?

שלום לכולם. הציעו לי בסוכנות הונדה, מחיר מאוד טוב להונדה ג'אז 2010. עשיתי עליה נסיעת מבחן - והתרשמתי מהגיר הרובוטי שהוא לא הכי נוח (הרבה יותר טוב מזה של טויוטה), אך הוא לא כזה נורא וניתן להתרגל. האם יש מישהו שיש לו רכב כזה שיכול לתת לי חוות דעת על הרכב? אני אוהב את זה שהוא שימושי וענק מבפנים. מה דעתכם על הקנייה? במחיר שקיבלתי אותו, הוא ממש קצת יותר יקר מהמאזדה 2 - שהיא קטנה בשבילי (גובה כמעט 2 מטר). מה דעתכם על ההונדה ג'אז כרכב לזוג אנשים, לרוב לשימוש עירוני? איך היא מבחינת ביטוח וטיפולים? ועד כמה הגיר הרובוטי בעייתי?

שלום לכולם. נסעתי לפני יומיים בצומת יגאל ידין - דוד טוביהו - על כביש 25 לכיוון מרכז באר שבע. לפניי נסע רכב שנכבה לו המנוע תוך כדי חציית הצומת ואני הייתי אחריו. עד שהוא התניע מחדש והמשכנו לנסוע, שמתי לב שהרמזור הספיק להתחלף. לחצתי את הדוושה עד הסוף, כדי לצאת מהצומת כמה שיותר מהר, אך שמתי לב לאחר מכן כי ברמזור מותקנת מצלמת רמזור. האם היא פעילה? במידה וכן - מה עושים במקרה כזה? הרי הרכב שמקדימה נתקע - האם אני אשם בכל זאת? אשמח לייעוץ.

לפי הטבלה שווי המס לרכב קבוצה 1 הוא 1380. עכשיו לי יירד מהמשכורת רק 30% ממנו - כלומר 414 ש"ח. הבנתי נכון?

תודה רבה לכלל המגיבים!!! ומשהו קטן - מה המס שיורד על רכב קבוצה 1?

אז זה יהיה לגיטימי להגיד לו שאם הוארוצה שאני אקח ברלינגו, שיוסיף לי למשכורת את ההבדל?

ואם המעסיק ירצה שאני אקח במקום הרכב הנוכחי (יונדאי גטס) רכב מסחרי כגון ברלינגו... האם המס יעלה? ואם כן - האם הוא יכול להכריח אותי לקחת רכב כזה? כי הרי אז אני אשלם עליו יותר

בתגובה הראשונה נאמר שהמס הוא בין 600 ל1000 ש"ח.. ופתאום נאמר לי שזה 2500-3000. מישהו מוכן להבהיר לי את העניין?

השאלה היא כזו: אם השכר הגלובאלי שאני מקבל בחודש הוא 7000 ש"ח ברוטו. ועכשיו קיבלתי רכב (קבוצה 2) - כמה בסופו של דבר זה יוריד לי מהמשכורת המדוברת? שאלה נוספת - אני יודע ספציפית שסוכני מכירות של פלאפונים לא משלמים כלום על הרכב - למרות שהוא גם משמש סוג של הטבה...

שלום לכולם. התחלתי לעבוד לפני כחודש בחברה מוכרת בתור סוכן מכירות. בחוזה שלי איתם כתוב: "המס שיגיע על "ההכנסה הזקופה" בגין שווי השימוש ברכב יחול על העובד. מה זה אומר במילים פשוטות? האם עליי יוטל שווי השימוש המלא של הרכב? באיזה סכום מדובר? והאם בכלל מישהו שהרכב משמש אותו לצורכי עבודה (לא לצורך הטבה) אמור לשלם על הרכב? הרי אני משתמש ברכב כי אני צריך לסוע ממקום למקום, ולא כהטבה. תודה