אלי איילת השחר

מחיר הצלחות ברכבים מסויימים מאד קרוב למחיר החריטה ובמצב כזה מסתבר שעדיף חדשים. בסובארו אני יודע שזה כך.

כככככככככככככככככ כככככככככככככככככככככ ככככככככככככןןןןןןןןןןןןןןןןןןן ןןןןןן!!!!!!!!!!!!!

כככככככככככככ כככככככככככככככככ ככככככככככככככככככככןןןןןןןןן ןןןןןןןןןןןןןןןן!!!!!!!!!!!!!

לפעמים יש בעיה באיזון של הגלגלים, וזה נראה כמו בעיה בפרונט, לכן לדעתי עדיף דבר ראשון לבדוק את הגלגלים ורק אח"כ את הפרונט, זה יוצא הרבה יותר זול. אפשר לבדוק איזון גלגלים אצל כל פנצ'ריה מוצלחת...

מה שאמורים לעשות זה ללכת למוסך מיוחד לרדיאטורים ולעשות הלחמה מיוחדת לסוג המתכת שממנו עשוי הרדיאטור, אם אתה רוצה לחסוך בכסף יתכן ותוכל לעשות את הפירוק והרכבה לבד, ואז ההלחמה עצמה צריכה לעלות באיזור ה100 ש"ח (אם זה שייך לפרק לבד, אל תשלם יותר, אין לזה הצדקה אפי' 100 זה יקר, אבל קשה להאמין שתשיג בפחות)

דוקא לא בטמבון, ליד הפנס הראשי, אבל הרעיון מצויין, לכל הפחות משהו זמני עד שאשיג משהו זול.

א. מדובר על פנס קידמי ב.זה פנס חנייה בלבד, בלי שום תוספות במילים אחרות פלסטיק בגודל של 10 ס"מ מרובע, לא נראה לי שיש הצדקה למחיר, אבל בינתיים זה נראה ש"זה מה יש"

יש אחד בשם אלי פנסים ברחוב שלמה 38 זה די קרוב לקיבוץ גלויות, אם אליו התכוונת הוא באמת הכי זול, אבל עדיין מדובר על 140 ש"ח בעד חתיכת פלסטיק מסכנה.

התקשרתי אליהם, בפעם הראשונה לפני התגובה האחרונה אמרו לי 140 ש"ח, וכששאלתי על פלסטיק בלי הפנס עצמו רוצים 180, התחרטו כנראה... אם יש לך או למישהו רעיון אחר... בבקשה

סובארו ג'סטי שנת 93

נשבר לי הפלסטיק החיצוני של הפנס הראשי ושל הפנס חנייה, והמחיר לפנס שלם הוא מאד יקר, מישהו יודע אם יש מקום שאפשר לקנות רק את הפלסטיק?

אני לא יודע על פיאט אונו אבל אני מניח שבכל הרכבים זה אותו סיפור. אז ככה בשביל לפרק את הכנף, צריך להוציא באיזור החמש ברגים מתחת המכסה מנוע צמוד לדופן, מסתבר שיש גם שאריות צבע שמדביקות את הכנף לשילדה, הצבע עלול להסתיר את החיבור ביניהם, אפשר לקלף את השאריות עם מברג או סכין, (בין כה וכה לא רואים את זה מבחוץ). מלבד זאת יש חיבורים נוספים סביב לכנף, תחפש מאחורי הדלת כשהיא פתוחה, ומעל לגלגל, צריך קצת אומץ בשביל לעשות את זה, כי חלק מהברגים הם במקומות שקצת קשה להגיע אליהם. רק דבר אחד, זה לא כ"כ פשוט ליישר קמטים, אם לימדו אותך שיטה מיוחדת, אשמח להתעדכן, אני ניסיתי עם פטיש גומי, זה עזר אבל לא לגמרי. בהצלחה.

גם לי יש את הבעיה הזאת בדיוק בסובארו ג'סטי שלי, בימים הראשונים היה לי מאד קשה עם העברת ההילוך לשלישי, כמה פעמים העברתי בטעות לחמישי, אחרי שבוע התרגלתי לכיוון המדוייק, וממש לא מפריע לי שחסר הקפיץ המדובר, זה עניין של הרגל, ובאמת שאין מה להילחץ כ"כ. ו... תתחדש.

אני גם טיפלתי במזגן בתקופה האחרונה, לפי איך שיצא לי מבירור העניין: אם באמצע הקיץ התנדף לך הגז, מסתבר שיש דליפה, אבל אם לא השתמשת בו תקופה ארוכה, מסתבר שהסיבה שאין גז בגלל שהוא התייבש מאי שימוש. עכשיו אם יש דליפה הדרך הכי טובה לבדוק ע"י מכשיר שמראה היכן הדליפה, מצאתי בב"ב מוסך שעושה את זה בעד 100 ש"ח, ואח"כ צריך לתקן את הדליפה וכו'. אם אין דליפה מספיק רק למלאות גז, לא צריך ואקום וזה עולה ברוב המקומות באיזור ה100 ש"ח. לייתר ביטחון אפשר לעשות גם ואקום שמגלה אם יש נזילה רצינית, אבל זה מייקר את המחיר גם בגלל הואקום עצמו, וגם בגלל שצריך להוסיף שמן. בהצלחה.

אני גר במרכז, אשמח מאד אם תעזור לי

תודה על ההפניה לדפי זהב, שאלתי אם מישהו מכיר אחד אמין שאפשר לסמוך עליו, במחיר, וגם במוצר...

אז אולי מישהו בכל אופן מוכן לגלות לי איפה יש חנות חלקים טובה ואמינה

לא יודע איך למצוא את הפרוייקט של "דביק", הסתכלתי ברשימת הפרויקטים, יש שם החלפת בולמ"ז לאיזה הונדה או משהו כזה, אין לי בעיה עם העבודה, רק השאלה היא, איזה כלי צריך בשביל ללחוץ את הקפיץ חזרה למקום? חוץ מזה איפה באיזור המרכז כדאי לקנות את הבולמים הנ"ל?

אני צריך להחליף בדחיפות בולמי זעזועים לסובארו גסטי שלי עכשיו אני מבולבל לגמרי לגבי המחיר והסוג, במוסך אחד אמרו לי שיעלה 150 ש"ח לכל בולם, ועוד 150 על העבודה, זה בבולמים לא מקורים, אחר רצה 300 לא כולל עבודה. בחנות אחת של חלפים רצו 410 שח, ואין הבדל בין מקורי ללא מקורי לגבי המחיר. אחד אחר המליץ לי בכלל על בולמים מפירוק, חיפשתי ומצאתי ב250 ש"ח לשתי הקדמיים, אבל אח"כ מישהו אחר לגמרי אמר לי שאסור בשום אופן לקנות בולמים מפירוק. בקיצור אין לי מושג מה לקנות, ואיפה. ועוד שאלה אחת לסיום: איזה כלים אני צריך בשביל להחליף את הבולמים לבד?