מסכים לגברי הרדיו, אבל זה הרדיו שמסרב לעבוד ולא המנוע וההצתה, הבנתי שבגיר רגיל גם מוסיפים רלה כדי שתוכל להניע כי הנעה אפשרית רק בניוטרל ופארקינג, דיברתי עם איש דיאגנוסטיקה אתמול שעובד בפיג'ו סיטרואן והוא אמר שאין כל בעיה, צריך כמה שינועים כמו רלה ומה שאני אראה זה בהנעה בעיה בגיר (אבל הרכב מניע ונוסע) ומנורת תקלה (SERVICE) וזהו מבחינת המחשב.
ככה שאני לא יודע, אנשים אף פעם לא עשו את זה כאן, איש דיאגנוסטיקה יקר, מי כמוך יודע שעם גיר מושבת הרכב מניע, אזי - אין בעיה לנסוע.
אין טעם להעביר את מכלול הדברים מהסיבה שמנועים זה ייצור סידרתי והם בדיוק אותו הדבר.
דרך אגב, את הגיר הידני לא מחברים מבחינה אלקטרונית.
בקיצור, מכמה בדיקות שעשיתי עם מספר מכונאים (שגם הם לא ידעו על פי ניסיון אלה רק השארות) אין שום בעיה, הרכב יסע ויניע והכל ללא שום בעיה פרט לחיווי במסך הרכב על תקלת הגיר בשלב ההנעה בלבד.