Jump to content

zolo74

  • הודעות

    63
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי zolo74

  1. חברים יקרים, מראש אני רוצה להתנצל בפני המנהלים על הקפצת עץ ישן אבל אותי אישית כמעט מרגש התהליך ואני נמצא בסיומו. אני מסב סי 5 hdi גיר אוטומט לרגיל!! מצאתי כזה רכב עם 180,000 ק"מ דגם מפואר . כרגע הכל כבר מורכב למעט דברים אחרונים, הידית הוזמנה מחו"ל והגיעה עם מס מצחיק של 30₪. אעדכן ממש מחר או מחרתיים... כולי ציפייה
  2. מסכים לגברי הרדיו, אבל זה הרדיו שמסרב לעבוד ולא המנוע וההצתה, הבנתי שבגיר רגיל גם מוסיפים רלה כדי שתוכל להניע כי הנעה אפשרית רק בניוטרל ופארקינג, דיברתי עם איש דיאגנוסטיקה אתמול שעובד בפיג'ו סיטרואן והוא אמר שאין כל בעיה, צריך כמה שינועים כמו רלה ומה שאני אראה זה בהנעה בעיה בגיר (אבל הרכב מניע ונוסע) ומנורת תקלה (SERVICE) וזהו מבחינת המחשב. ככה שאני לא יודע, אנשים אף פעם לא עשו את זה כאן, איש דיאגנוסטיקה יקר, מי כמוך יודע שעם גיר מושבת הרכב מניע, אזי - אין בעיה לנסוע. אין טעם להעביר את מכלול הדברים מהסיבה שמנועים זה ייצור סידרתי והם בדיוק אותו הדבר. דרך אגב, את הגיר הידני לא מחברים מבחינה אלקטרונית. בקיצור, מכמה בדיקות שעשיתי עם מספר מכונאים (שגם הם לא ידעו על פי ניסיון אלה רק השארות) אין שום בעיה, הרכב יסע ויניע והכל ללא שום בעיה פרט לחיווי במסך הרכב על תקלת הגיר בשלב ההנעה בלבד.
  3. אולי גם בטורכיה, חבל שב-2002 כל העולם עבר לC5 ועד היום נהנים.
  4. אף אחד לא יודע עד שינסה, ואני אומר שאני לא יודע לכן אני שואל, ואני לא שואל אם אפשר אלה אני שואל איזה גיר מתאים. ואם איציק מומחה דיאגנוסטיקה בלובינסקי אז הוא בטח מכיר חברה מהסניף של ירושלים ושם גם אני מכיר אותם, ככה שגם אני שאלתי ואף אחד לא יודע לתת תשובה חד משמעית ויותר מזה - הרוב אומרים שלא צריכה להיות בעיה.
  5. איציק ממש שכתבת אני מבין כמה דברים, 1. כנראה שאתה לא מודע לעובדה שזה בדיוק אותו המנוע. 2. גיר טיפטרוניק שצריך להחליף עולה הרבה יותר. 3. הC5 עלתה לי זול מאוד ויש לי הרבה מה להכניס לבגאז' אז C4 לא באה בחשבון. (עוסק מורשה מחשבים) בקיצור אתה טועה, למצוא גיר של 307HDI לא בעיה. להוסיף פדאלים ופלסטיקים לפאנל הפנימי כמו שנאמר כאן קודם זה כולה EBAY וזהו, אני לא רואה פה שום בור בלי תחתית - אני בהחלט רואה תחתית והיא לא עמוקה.
  6. אני מסכים רק השאלה לטובה או לרעה? מה יהיה כזה מפתיע?
  7. חברים יקרים, אני בעל C5 מפוארת שנת 2004 שקניתי ממש לא מזמן ב36 אש"ח, הגיר מצויין אבל אני מאוד אשמח להעביר הילוכים בעצמי. לכן אבל מהמכונאים והחשמלאים התייחסות. אני צריך לדעת איזה גיר מתאים? (פיג'ו 307 HDI או קסרה HDI) וכן מה עושים עם הניתוק של מחשב הגיר, והאם יש השלכות.
  8. אין בעיה, אשמח לעדכן, יש לי צוות די רחב שימח לעמוד לצד העבודה הזו, אבל אני רוצה לפני כן לוודא שהמחשב ייתן לי את האפשרות להניע ולנסוע. וכן, מישהו יכול להביא לי תשובה ודאית האם הגיר של 307 HDI הרגיל מתאים למשימה?
  9. אבא שלי אמר שזה בכלל לא כזה סיפור, אז נכון רשימת קניות - אבל כמה זה כבר? לפי מה שבדקתי זה בערך כמו גיר טיפטרוניק חדש ככה שזה לא משנה. מעניין אם יש כאן למישהו תשובה מה יקרה עם מחשב הרכב, איך הוא יתיחס לדבר כזה. רק אצלנו בארץ אנשים אוהבים אוטומט - באירופה זה הפוך.
  10. כל מילה בסלע, רק שבדקתי כבר את עלות ההזמנה מחו"ל, גם זה לא נורא, הקטע היותר מעניין שגיר של 307 HDI ידנית זה בדיוק הגיר וכן של הג'אמפי. אז הנושא ניתן לביצוע השאלה היא לא הרכיבים אלה אופן התקנתם, והנושא היותר נורא לדעתי זה כל מה שנוגע למחשב כי בXANTIA שנת 2001 הדבר היחיד שאולי טיפה מרתיע זה מנורת התקלה בגיר - האוטו בכל מקרה נוסע ללא תקלות נוספות.
  11. רפי היקר, אני אשמח לחלוק עליך שכן הקטע הטכני לא יהיה יקר, מעניין אותי מה קורה עם הנושא האלקטרוני שכן יש מחשב גיר - ויהיה צורך בניתוקו, השאלה מה ההשלכות. בנוסף, מבחינת העלות אני רואה את זה מכמה זויות - 1. צריכת דלק הרבה יותר טובה (כבר משתלם) 2. האוטו ידוע בכך שהגיר שלו זה המחלה שלו - אני פותר זאת. (בעיה אחת פחות) 3. אני אישית מאוד אוהב את האוטו ורע לי עם העובדה שפעם ב.. צריך להחליף גיר - קלאצ' יהיה הרבה יותר זול להחליף מאשר גיר. ושלא לדבר על זה שאפילו מוסך מורשה לא יהיה חובה... (מאוד כלכלי) אשמח לדעה יותר מדוייקת שכן המחיר שווה את התמורה.
  12. חברים יקרים שלום! מזה כמה שנים שאני נוהג בדיזל בלבד ומאוד נהנה מהצריכה המזערית, קניתי לעצמי C5 שנת 2004 דיזל. לצערי נוכחתי לדעת בתור אוהב צרפתיות שבC5 אין דבר כזה גיר רגיל. יש לי אבא מכונאי פיג'ו סיטרואן לשעבר וגם אותו שיגעתי עם השאלה הזו. אני רוצה להחליף לגיר רגיל, כולנו יודעים שיש 307 HDI עם גיר רגיל וכן XARA HDI גיר רגיל. השאלה האם אפשר לשנות גם בC5 את הגיר ועם כן אזי איזה מתאים? ונאמר לי גם שיש בעיה הקשורה למחשב, היא מעבר לחיווי של תקלת גיר? יכול להיות? לפי מה שאמרו אז ההזרקה משתגעת לא ממש נשמע לי הגיוני אבל זה C5 אז הכל יכול להיות. בברכה, דניאל זולוטקו
×
×
  • תוכן חדש...