שלום שוב לכולם
לאחר חיפוש צפוף אני פונה אליכם
ברצוני להתקין פילטר פתוח לפורד טאורוס 97 מנוע 3000 ( לא אני לא מחפש כוחות סוס אלא נשימה יותר טובה )
הבעיה היא שבהצצה חטופה ישנה בעיה לחבר את הפילטר עצמו כי יש חיישן שיושב על הקופסא עצמה
האם יש למישהוא ראיון היכן לקנות מתאם כזה
או לא אכפת לי לשלם לבעל מקצוע שיעשה הכל כולל ההתקנה
אני מחיפה
יש הרבה חברות לפי בירור קצר שעשיתי גרמני ... אטלקי ... ועוד
האם מישהו התקין מערכת גז ???
מה מומלץ לבדוק ??
תודה
נוסע בפורד טאורוס 97 ( מנוע 3000 רעב כמעט כל יום )
הודעת מינהל המערכת:
קרא את כללי הפורום ותגלה ששימוש מופרז ב.... וב ????? אינו מקובל.
קרא כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/misc.php?do=cfrules
קרא את כללי ניסוח כותרת ותגלה שהכותרת שלך ממש לא בכיוון , קרא כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1254627&postcount=1
לא ינתנו התראות קלות נוספות.
ערב טוב כולם
אני מחפש מוסך לפורד שלי ....
פורד טאורוס 97 מנוע 3000 V6 ( מדהימה )
ואל תשלחו אותי למוסך " ברק " יש לי היסטוריה ממש גרועה איתו ( ולו מוניטין גרוע )
ברמה אקרונית אני רוצה לבצע איפוס מלא למחשב וחיול מחדש
אני מאזור חיפה
הרכב פורד טאורוס 97
בדלת של הנהג מתחת לידית פתיחת הדלת ( מבחוץ ) יש קומבינציה של ספרות
בספר הרכב יש הסבר על זה וכיצד לתכנת את זה מחדש אבל לצורך זה יש צורך בקוד בסיס שסיפק היצרן
הבעלים הקודמים לא עשה שימוש האופציה הזו מעולם ולכן גם לא יודע על מה אני מדבר ....
האם יש דרך לעקוף את המערכת דרך המחשב ....
עוד שאלה קטנה
על לוח השעונים מופיע אחרי הנעילה של הרכב המילה thief אבל לא תמיד
מה שזה ???
תודה
( רק שלא יהיה היסטרי מידי הפעם )
יש לי שברולט מונטה קרלו
הבעיה היא שהרכב כבה מעצמו ברמזור ( D ׂׂ)
UMI הגאונים קבעו שהמחשב שרוף
מוסך נוגה לא יודע מה הבעייה ולכן הוא לא יודע מה לתקן ( כנות = כסף ) מצדיע לחיים
בהתייעצות שלי עם דני זומרשטיין ( מצת אור מקצוענים ) הוצע לי לנסות להחליף מייצב סלד
הוא צודק הרכב עובד יותר " נקי " אבל עדיין כבה
שמישהו יכווון אותי לאיזה שהוא מוסך שיודע מה לעשות
יובל
שלום לכולם
ברשותי שברולט מונטה קרלו מודל 96 עם 120000 ק"מ
הרכב עבר לא מזמן שיפוץ גיר מלא
אך יש תופעה מוזרה שסמתי לך אלייה לא מזמן ( יותר נכון היום )
כאמור הרכב לא ניכנס תמיד לאובר דרייב
הרכב עבר ניקוי בית מצערת
מה התקלה או איפוא להתחיל
חשמלית?
מכנית ?
שלום לכולום ושנה טובה
יש ברשותי פורד אסקורט 95 מנוע 1.6
לאחרונה ניתקלתי בבעייה מוזרה במיסבים האחוריים של חריקות איומות
נגשתי למוסך והחלפתי אותם
אחרי 3 שבועות המייסב הימני שוב החל להרעיש חשבתי אוליי מיסב דפוק ושוב החלפתי
( חשוב לציין שלא אני מחליף אלה מכונאי )
אחרי הפעם השלישית באותו צד שאלתי את עצמי מה יכול להיות ? אולי הציר דפוק ?
המכונאי שלל את העובדה אמר שמבחינת הציר הכל תקין!! כניראה סידרה דפוקה
חברה ...... מה עושים??????
אחרי טיפול שהוחלפו צינור מיים עליון + יוניט מאוורר צינור מיים תחתון
ומשאבת מיים הרכב נשאר חם ולא מתקרר בנסיעה רציפה
ואומת שבוע אחורה שהרכב היה מיתקרר ברמה מעולה
מי שמכיר פורד אסקורט יודע על מה אני מדבר ( בחורף נדיר לראות את הוונטה עובדת )
אהה שכחתי לציין גם רדיאטור חדש
יובל
רפי לין תודה על החשמלאי ( אחלה בן אדם )
אני מתקן את עצמי כאשר הטמפ' מגיעה הוונטה צריכה לעבוד המהירות 1 וכאשר זה מגיע
ל90 ומשהו מעלות מופעלת מהירות שנייה
אבל בשום פנים ואופן אין סיבה שהוונטה תפעיל את המדחס !!
שימו לב לסיפור הבאה! ( פורד אסקורט 95 1600 )
לפני כיומיים סמתי לב לנזילה מיים מצינור עליון ( יושב שם יוניט באמצע)
ניגשתי למוסך ברק ( מורשה פורד מזדה בחיפה ) בלי למצמץ החליט האדון " צריך להחליף צינור יוניט אטמים " בסדר אין בעיה אמרתי כמה זה עולה ?
850 ש"ח יקר אמרתי ושילמתי כי הנזילה מפריעה לי !
אחרי 3 שעות עבודה התברר שהמאוורר נכנס לפעולה ביחד עם המדחס של המזגן
תתקן אמרתי זה לא היה לפני שהגעתי אלייך אולי עשיתה קצר " לא מה קרה לך זה בעיית חשמל ןאני לא חשמלאי רכב " ( מוסך מרכזי אני מזכיר )
אכלתי את הכובע !!!!!נשמתי עמוק ונסעתי
אחרי 5 קמ בדיוק אני שם לב לשעון החום שהוא עומד על אדום ולא זז
עצרתי מייד בניסיון לקרר אותו !!!
כמובן כלום לא עזר כי אין סירקולציה של מיים ( משהו ניתק את הבורר )
על הגרר אני חוזר למוסך ושימו לב
הלכה משאבת מיים !!!
כמו ילד טוב אני מתקן למרות שאני לא מאמין בצירוף מקרים
אחרי שעתיים מרימים לי טלפון מהמוסך ואומרים מותחנים של רצועת תיזמון חלשים
( כמובן שאני כבר לא מאמין ) בקשתי להרכיב את הכל בחזרה ולא לגעת לי בטיימינג
אחרי שעה שוב טלפון ( צינור מיים תחתון קרוע ואכול קורוזיה ) תחליך אמרתי
אני יכול להישבע ששמעתי את חשבון הבנק שלי
לסיכום
860 ש"ח צינור מיים + יוניט + אתמים
1040 ( אחרי הנחה על נוזל קירור ) משאבת מיים + צינור תחתון
וכל זה על מה ????????
מסקנה כואבת אל תיתקרבו למוסך ברק צ' קרית אתא
יובל
נ.ב צריך לתקן את הקצר שהוא עשה בין מאוורר למזגן ( עוד 350 ש"ח כמו כלום )
שלום לכולם
ברשותי פורד אסקורט 1.6 מודל 95 לאחרונה החלו אצלי בעיות עם הבולמים הקדמיים
( רעשים , כידרור של הגלגל הסיבובם וכו ' )
אני יודע שזה הבולמים כי כל האזו שלהם מלא בשמן
וכמובן אני רוצה להחליף אותם לבד וכאן הבעייה
ברגע שאני ירים את הגלגל שאשחרר את הבולם מלמתה יש סיכוי שהוא יקפוץ החוצה ?
או אני ציך לנעול את הקפיץ ?
ועד דבר היכן אני קונה את הבולמים בחיפה (בפורד נורא יקר )
נ.ב כבר ביצעתי חיפוש לגבי החלפה בפורום
בהמשך לשאלתי בקודמת (כיוון שסתומים הבנתי שהם לא ניתנים לכיוון )
השאלה שלי האם משהו מכיר מוסך אמין בחיפה שיעשה לי ניקוי הזרקה
האם משהו נתקל בבעיה דומה (צלצולים בעליות )
וכמה דבר כזה יכול לעלות ?
יש לי פורד אסקורט CLX 96 1.6 עם כמה בעיות
1. כשאני עומד במקום יש רעש מוזר מהגיר
2. אני ממש לא יכול למצוא את הפילטר דלק !
3.שסטומים דופקים בעליות ( ניקוי הזרקה או כיוון שסטומים ?)
אלכס
*הודעתך נערכה, קרא את חוקי הפורום! פעם הבאה, הודעה עם כותרת "עזרה" בלבד - תימחק מיד*