Totti

יש לנו סקודה סופרב 2005 חדשה,דגם מפואר בחנייה. אני אומר לך מנסיון,רכב פנטסטי. לפנייה היתה לנו את האוקטביה שגם היא מוצלחת והחלטנו לעשות טרייד אין ולשדרג לסופרב שמעניקה נוחיות בלתי רגילה,אחיזת כביש מדהימה,מנוע חזק ואיבזור מושלם. חיצוניות של פאסט ופנים של A6 רכב מעולה שאנשים כנראה לא מודעים אילו בגלל שהוא סקודה. ממליץ בחום,כל נסיעה שלי עליו היא חוויה.

אתה טוען שהוא טועה,אני אשמח אם תתקן אותו.

בוקר טוב לכולכם אני מחפש לרכוש פיג'ו 306 יד שנייה בין השנתונים 95-98 ולאור חיפושים שעשיתי ניתקלתי בכמה שאלות. ה-306 מלווה בלא מעט דגמים שאין לי ממש מושג מה השוני בין האחד לשני. אלה הדגמים-דיימונט,SR,XN,SL,XT הייתי נורא מודה לכם אם תעזרו לי להבין מה השוני בין הדגמים ואם תוכלו לחוות דעה על הרכב עצמו. תודה מראש לעוזרים.

מפתיע למען האמת. לכמה מהחברים שלי יש קאווליר והם מתלוננים ללא הרף על תצרוכת הדלק שלה. אבל אם אתם אומרים? מי אני שאתווכח

הלנסר החדשה מציגה מגוון רחב של אפשרויות. נהנים מכל רגע איתה. רכב מרווחב,יפה ונוח מכל הבחינות. בעל אחיזת כביש מרשימה,לטעמי לפחות רכב פנטסטי.

והמון דלק

צהריים טובים חבר'ה. אני כרגע במרוץ אחר מציאת סיאט איביזה,כפי שאתם כבר יודעים יש בשפע אבל השאלה היא האיכות ביחס לשנה. באיזו שנה האיביזה נחשבת מוצלחת יותר ואיזה דגם עדיף? אני כמובן מדבר על סביבות השנתונים- 96-2000 תודה לכולם

מה דעתכם עלייה?

אני אשתף אתכם במשהו שאמר לי דוד של חברה שלי מנהל מוסך "שרודאר-דוד לובינסקי" באר שבע, "הבלנו הוא אוטו מצויין" הוא אומר,"למראית עין הוא חתולי ויושב טוב על הכביש אבל עמוק בתוך הרכב מסתתרות בעיות שלא נגלות לעין ועלולות להיות קריטיות"...הוא סירב להגיד לי מהן בשביל לא להוריד לי את החשק אבל אחרי לחץ קל הוא נכנע "זה רכב שנזרק בקלות וסובל מבעיה חמורה בבלוק" אחרי הסבר קצר הוא הבהיר לי שהבלוק של הבלנו הוא יציקת אלומיניום והוא ניתקל לא פעם בסדק או אפילו חור בבלק שעלה בהחלפת מנוע שלם...אבל סיים לקינוח עם "חוץ מזה מהדבר אחלה אוטו".... השאלות שלי הן עד כמה התופעה הזו שכיחה בבלנו? ומנסיון רע בבית עם רנו (אקספרס) איך אוכל לשכנע את האבא שהוא כמובן בעל המאה ובעל הדעה שמגאן קופה היא אכן האיכותית ביותר....?

חברים,אם בתוך כמה ימים לא אקנה רכב חדש אני אפול למכה לא קטנה ואוכל להתקע כמה חודשים טובים ללא רכב,את הסיבות לא אפרט אבל אני מחפש בכליון עניים את הרכב שירצה אותי הן מהבחינה החיצונית וכמובן באיכות,במחיר ובמיעוט ההוצאות הכרוחות מסביב. אז ככה,אני חובב גדול של רכבים עגולים,מין מחלה כזו להתאהב דווקא בצורה החיצונית הרבה על פני איכות הרכב,רכב עגול עבורי הוא סטייל יונדאי לנטרה,206,קאווליר,בלאנו וכל המשתמע מכך,כשגם הפונטו החדשה באה בחשבון. הסכום אותו אני מקציב עומד על בין 30 עד 40 עם חריגות לכן ולכן,אני מעוניין לרכוש רכב אמין,יפה ובעל החזקה לא בעננים. אלמנט שחייב לזכור הוא שאני תושב באר שבע והביטוח של מרבית היפניות(מאזדה,טויוטה וכדומה) מרקיע שחקים ועבור נהג חדש/צעיר הוא נוגע בסביבות ה-12 אלף שקל. לכל השואלים "מה הקשר תושב באר שבע?" רק אציין שהרכבים המדוברים נערצים במיוחד על ידי הבדואים ולכן כיאה לרכב גניב מחיר הביטוח טופח. תודה לעוזרים,להזכירכם-מעדיף רכבים עגולים. הנה רשימה של רכבים שצדו את עייני: פונטו החדשה סוזוקי בלאנו יונדאי לנטרה שברולט קאווליר מגאן קופה שבת שלום

אני בתהליכים של קניית שברולט קאווליר והייתי רוצה את דעתכם בבקשה

שאלתי אתם דעתכם לא רק לגבי הסוזוקי

עקרונית עלתה בי מחשבה לרכוש רכב מחברת השכרה באפשרות מימון,יש לי את היכולית לעמוד בתנאים נוחים,דעתכם? ובנוגע לתקציב,מה מומלץ בגבול המחיר המוקצה?

אז כך,אני באר שבעי כפי שכבר ציינתי ובימים האחרונים אני משקיע את כל מרצי בחיפוש אחר רכב חדש,עד עתה נטלתי חלק עם המשפחה באוקטביה המצויינת שלנו אבל החלטתי להשקיע סכום נכבד ברכשית רכב פרטי, השם החם הוא סוזוקי בלאנו,שנת 96 שראיתי והתרשמתי מאוד..... מדובר ברכב מהשמורים שראיתי ועשה רק 110 אלף קילומטר...ללא תאונות וללא שאסי... הוא מעוניין ב-1000 שקל מתחת למחירון...מדובר ברכב יד רביעית....משתלם? מה בעצם המחירון?

לא שווה ולא משתלם