Jump to content

y.bar

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    914

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי y.bar

  1. y.bar
    לפי דעתי הדרך הכי טובה שלך לברר זה להתקשר אליהם, המחירים לפי דעתי יכולים להגיע עד 2000 שקלים. הרכב עובר טסט בלי בעיה, וזה שיפור ששווה את ההשקעה הכספית.
  2. y.bar
    השיפור הוא יהיה לטובה כמובן, למרות שאתה מוסיף פה רק סנטימטר אחד ברוחב הצמיג אני לא בטוח עד כמה אתה תרגיש סנטימטר (אוי זה לא נשמע טוב), אבל זה בטח לא יעשה רע לאחיזה של הרכב. דרך אגב אתה מתכוון להגדיל גם את מידת הגאנט?
  3. y.bar
    הפרוייקט בהחלט נראה מעולה, אהבתי מאד את העבודה מה בדבר להסבת בלמי תוף אחוריים לבלמי דיסק עם קאליפרים? אני יודע שישנה אפשרות, התהליך הוא זהה להרכבה של קדמיים משודרגים? כי מפרוייקט שראיתי פשוט פרקו את הבלם תוף האחורי והתקינו צלחות דיסק עם קאליפרים וכל מה שנלווה. אני אשמח להסבר מפורט יותר על התהליך והאם הוא אפשרי בפשטות? או שזה ממש לשבור את הראש. תודה
  4. y.bar
    ופה בהחלט נספחת לנושא שלא ממש קשור יותר לשיפור כוח ואחיזה, או בקיצור לפורום הזה. צבע כולל לרכב ברמה איכותית יכול להגיע רק ל 8000 ש"ח בלי בעיה (עם כל הבית מנוע ושאר הדברים). ובדיוק לפני רגע ציינת שהרכב לא יהיה ערסי אז עכשיו אתה עוד שוקל להרכיב לו בודיקיט אייל, יכול להיות שהמנוע אכן תקין - אבל מה שבטוח שהוא איבד הרבה הרבה מאז שהוא יצא מהמפעל בפעם הראשונה. אז לפי דעתי להחזיר אותו לשנות הנעורים שלו יכול להיות פיתרון הכי טוב לשיפור כוח או השקעה כלשהי. וכמובן שזו תהיה התמורה הכי טובה שהוא יוכל להוציא מהרכב הזה לפי דעתי.
  5. y.bar
    יישור קו\אוברול אם אתה יודע מה הכוונה לכך. בעיקרון זה מה שאמרתי להחליף את כל מה שעבר זמנו וראוי להחליפו בחדש (להביא את כל חלקי הרכב למצב חדש) גם אם הרכב שלך במצב מכני מצויין אני מאמין שהחלקים שלו עברו דיי הרבה ב 18 שנים האחרונות וראוי להחליפם בחדשים. אני מאמין גם שדבר כזה יחרוג מהתקציב שלך, אבל זה ייתן לך את התמורה הכי טוב שתוכל לקבל לפי דעתי. תבדוק פה בפורום קצת יותר לעומק על אוברול\יישור קו ותחליט אם כדאי לך להשקיע או לא.
  6. y.bar
    אני הייתי משקיע בלהביא את הרכב למצב שהוא יצא מהחברה ביומו הראשון כי כמו שאמרתי, מאז אבדו כמה סוסונים בדרך
  7. y.bar
    nati, מחישוב פשוט שלי 343$ הם 1299 ש"ח, וכן קפיצים איכותיים עולים בארץ בסביבות ה 2000 ש"ח נוסיף לזה עוד 700-800 שקל והגענו למחיר של הארץ. זה לא קשור לאיזה סוג רכב זה, זה הכל האיכות, לטרקטורון אני בתכנון להביא סט בולמים+קפיצים (1 אחורי ו-2 קדמיים) שעולה בחו"ל רק קרוב ל 2000$ ובארץ אתה יכול להכפיל את המחיר ב 3 בקלות. או שיש אפשרות לטוס לחו"ל ולחזור עם הכל בתיק גב
  8. y.bar
    אני גם מצטרף לשאלה, לפי בירור שעשיתי קפיצי הנמכה שאני מעוניין בהם מאתר EBAY עולים 183$, ומשלוח עוד 160$ המחיר של המוצר כולל המשלוח עדיין יוצא 800ש"ח פחות משהוא בארץ. במידה והחבילה כן תתפס במכס ותפתח, כמה אני אצטרך לשלם למכס על התענוג?
  9. y.bar
    על מה שמקורי מהחברה לא צריך לדאוג, זה חוקי. אם זה לא מקורי מהחברה אז כבר יש ויכוח על חוקי\לא חוקי. ובקיצור, במדינה שלנו שוטר יכול לתת לך הורדה מהכביש על כל דבר שטותי ודבילי, בטח ובטח הרשימה שנתת פה יכולה לגרום לזה גם כן או למשוך אש. תעשה את השיקולים שלך.
  10. y.bar
    הפורום המתאים לשיפורים הקוסמטיים הוא הפורום הטכני (שנמצא מעל הפורום הזה) דרך אגב, איזה שיפור אתה מתכוון להפיק מהרכב? שיפור כח? או אולי שיפור אחיזה? קח בחשבון שאבדו לך סוסים מאז שהרכב יצא מהמפעל שזה בערך 18 שנה.
  11. y.bar

    ימאהה dt50 רק בשטח

    y.bar פרסם הודעה בנושא של דידווו בתוך פורום רכבי שטח

    נשמע לך חוקי לנהוג בלי רישיון ? לא משנה באיזה מקום זה כל עוד אין לך רישיון מתאים זו עבירה על החוק כמו שגם אם יש לך רישיון לאופנוע ואתה רוכב על מוטוקרוס זה לא חוקי. עדיף לך לעשות רישיון כבר ל 500 סמ"ק העלויות לשיעורים הן אותו הדבר אם אני לא טועה לא תפסיד כלום מלעשות על 500, אפילו יותר טוב שיהיה רישיון לכמה שיותר גדול מראש בשביל שלא תצטרך לעשות אח"כ שוב.
  12. y.bar
    הוא היה ציני והתכוון שהוא זרק אותו ביחד עם הזבל לפי דעתי..
  13. y.bar
    מרכז אמריקה בשד' ההסתדרות 12 צ'ק פוסט טל' 04-8491000, לעמית 052-2456887 או ליוסי 052-6600370 תתקשר לפי דעתי הם מתעסקים באמריקאיות, בין היתר יש שם סדנת שיפורים
  14. y.bar
    לבחור שמעלי, תוך כמה זמן נשחקו לך ה T1R? לפי מה שהבנתי זה צמיג דיי טוב עם אורך חיים לא קצר במיוחד. אני שוקל לקנות כאלו היום\מחר אז שאני אדע לפני שאני עושה פאדיחה. תודה רבה.
  15. y.bar

    ימאהה dt50 רק בשטח

    y.bar פרסם הודעה בנושא של דידווו בתוך פורום רכבי שטח

    מסכים עם כל מילה שנאמרה, למרות שבכל זאת ישנם הרבה דברים שונים בארצנו הקטנה מארצות הברית אינדורו ומוטוקרוסים הם אכן כרטיס מצויין לשטח, כשיודעים לנהוג בהם כמו שצריך, וזו הייתה הסיבה ללמה לא המלצתי על זה ככלי ראשון. שיהיה לילה טוב
  16. y.bar

    ימאהה dt50 רק בשטח

    y.bar פרסם הודעה בנושא של דידווו בתוך פורום רכבי שטח

    ובדיוק פה הבעיה שאתה משווה את ארה"ב לישראל. אתה צודק, ואתה מבין מעולה את משמעות המילה מוטוקרוס, לרגע לא אמרתי שלא. ובשביל למנוע ויכוח מיותר אני מעדיף לסיים את הדיון איתך בשביל לא להרוס לבחור את השרשור.
  17. y.bar
    אני מאמין שאבא שלך זוכר את הקוד
  18. y.bar

    ימאהה dt50 רק בשטח

    y.bar פרסם הודעה בנושא של דידווו בתוך פורום רכבי שטח

    אתה אמיתי? איפה פה ראית אותי ממליץ לו על DT? אמרתי - שלמי שאין את הניסיון לא הייתי ממליץ להתחיל עם אופנוע מוטוקרוס, ובצדק. אני אישית לא הייתי נותן לבנאדם שאין לו ניסיון של דקה אחת בשטח להתחיל לנהוג עם כלי מוטוקרוס. מה שכן אמרתי זה שאני במקומו הייתי שוקל להביא 125 פשוט בתור התחלה, ולא מוטוקרוס. תחשוב על זה ואז תשאל את עצמך אם אתה פה האמיתי. ד"א אל תקרא חצאי הדעות, בדרך כלל יש המשך.
  19. y.bar
    זה קרה לי עם ה GPS שנסעתי 115-120 בערך וב GPS היה רק 105
  20. y.bar
    עדיין לא הבנתי מה אתה מעוניין לשפר ברכב שלך? להוסיף ג'אנטים? לשים אגזוז מאחורה? לשים קסנון או אפילו חלונות שחורים? או שאולי בכלל אתה חושב לשפר את ההספק\אחיזה של הרכב? בכל אופן תרשום תקציב של עד כמה אתה מוכן להשקיע בשיפור שאתה חפץ בו וכמובן שתרשום מה אתה רוצה לשפר. נ.ב מצטער שגמרתי את המלאי של הסימני שאלה?
  21. y.bar

    בולמים בגרנד ויטרה

    y.bar פרסם הודעה בנושא של ARTHURZ בתוך פורום רכבי שטח

    אני לא יודע בקשר לאם יש מקום ל70% חתך בבית הגלגל, אבל לא בטוח שזה יסדר לך את הנוחיות ברכב בכל מקרה. אני חושב שאם תרכך(תגביהה) את הרכב הדברים יסתדרו, כפי שאמרת בעצמך - הבולמים קשים מאד. תשקול קניה של בולמים מתאימים שאפשר להגביהה איתם והנוחות תשתפר פלאים. יום טוב.
  22. y.bar
    מסכים עם galkris, לנהג חדש שיהיה ברשותו מיאטה לדוגמא או כל רכב ספורט אחר הנטייה שלו להשתוללות תהיה גבוהה יותר מאשר אם יהיה לו רכב משפחתי סטנדרטי. שוב זה הכל נמצא בנהג, אם הוא אחראי ויודע שלא יעשה שטויות או יחפש את המגבלות של האוטו, בסדר אבל עדיין דורש ניסיון נהיגה כלשהו, אבל לידי נהג חדש לא הייתי מפקיד אוטו כזה
  23. y.bar
    כבר היה פה שרשור על נהג חדש שרצה להביא מוסטנג, אני לא אכנס לזה יותר מידי אבל, זה לא מסוגהרכבים שמציעים לנהג חדש ללא ניסיון כביש.
  24. y.bar

    ימאהה dt50 רק בשטח

    y.bar פרסם הודעה בנושא של דידווו בתוך פורום רכבי שטח

    עדיף לקנות משהו שתמיד ייתן חיוך על הפנים ולא משהו שלפעמים יעשה חיוך על הפנים אני אישית מעדיף לשלם קצת יותר בשביל משהו שאני יהנה איתו לאורך זמן ומאשר משהו זול ופחות טוב שאני יתבאס ששילמתי עליו. זאת המחשבה, למצוא כלי עם הרבה אנדרנלין ודרך אגב, אם אתה מתכוון ב 5 אלף לקנות ציוד לאופנוע ואופנוע אני בספק אם יספיק לך.
  25. y.bar

    ימאהה dt50 רק בשטח

    y.bar פרסם הודעה בנושא של דידווו בתוך פורום רכבי שטח

    עדי, מסכים איתך לגמרי ואני גם לא ממליץ למי שאין את הניסיון המספיק להתחיל עם מוטוקרוס. יצא לי לנהוג על מוטוקרוסים מרוב המינים והסוגים ומי שלא יודע להשתלט על כלי כזה יהיה בבעיה ובנוסף לזה אם יקרה משהו חס וחלילה כמו שציינת הוא יהיה בבעיה עמוקה עוד יותר. אז ככה, לפותח השרשור כפי שאמרתי קודם, אם ה DT50 יספק אותך בדרך כלשהי וייתן לך הנאה כלשהי תשקול לקנות אחד שמור, כי שוב- זה כלי שקהל היעד שלו הוא ילדים בגילאי 16-17 שמחפשים משהו זול שאפשר להרוס תשקול להביא משהו 125 תתחיל איתו תקופה תלמד לרכב כמו שצריך, ואחרי זה כמובן תשקול להביא מוטוקרוס אכזרי. להתחיל עם DT לא הייתי ממליץ, אחרי שאתה תקנה אותו יימאס לך ממנו מהר מאד בשל חוסר הכח בעליל שלו.
×
×
  • תוכן חדש...