Jump to content

אביב מור

  • הודעות

    33
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי אביב מור

  1. כנראה שזה משאבת מים מחלה של דייהו
  2. אור מעבר (אור נמוך) H7 אור דרך (אור גבוהה) 9006 מנורה עם שקע
  3. החלון של הנהג לא עבד פעם כן פעם לא יום אחד עובד רגיל פתאום לא עובד קריזות כאלה המתגים האלה עלו בסביבות ה 700 שקל עם אני לא טועה תבדוק עם זאת הבעיה בוודאות אני יארגן לך תחלק הזה במחיר טוב
  4. גם לנו הייתה את אותה בעייה החלפנו את היחידה של המתגים (בדלת נהג הראשי) והכול הסתדר
  5. לא המים בין המינימום למקסימום ושעף המים המפלס יורד
  6. שלום, יש לי בעיה ברכב, כשאני נוסע עם האוטו הכול בסדר, חום מנוע רגיל בחצי, שהאוטו מונע הכול בסדר, רק שאחרי נסיעה אני מכבה את האוטו יש לחץ במיכל עיבוי ועפים ממנו מים אשמח לעזרה .
  7. לפני שבועיים פירקתי את הממיר הקטליטי ורוקנתי אותו,עכשיו יש כמו עוד דוד אחד ארוך כזה ודק, יכול להיות שזה המשתיק ושהוא סתום?? ויתכן שבאמת משאבת הדלק לא מזרימה מספיק לחץ ? אבל עוד פעם עם אין לחץ למה הצריכה מוגזמת,אני אבדוק את עניין האגזוז
  8. הסעפת נראית שמנה יותר, אבל המצערת של הדגם החדש והישן אותו גודל, רק שבדגם החדש אין מנוע צעדים ויש לו עוד חיישן בתחתית המצערת, ובדגם הישן יש מנוע צעדים ואין את החיישן בתחתית של המצערת . אבל בכול אופן הסעפת לא מתלהטת עם בית פילטר מקורי. אז או שיש פתרון, או שנוותר על הפילטר פתוח .
  9. תודה על התשובות היותר רציניות איך אני יכול לבדוק את יחס האוויר דלק,? ועם אני לא יכול לבדוק לבד, איפה בודקים את זה ? ועוד משהו שלא הזכרתי ,אמרתי שיש לי מנוע ויטק דגם חדש (שנת 99), והסעפת יניקה שם שונה יותר שמנה, ואצלי היא רגילה של הדגם של המנוע הקודם, יכול להיות שזה גם קשור למשהו ?
  10. אני לא רוצה שתהיהה אדומה, ולא סגולה, רוצה שתהיה רגילה . שלא תלהט, עכשיו יש מבין?
  11. מה אתה עושה צחוק, הוא ביקש תמונות של הפלאגים, מה הקשר לצבוע את הסעפת .
  12. תודה לכולם . אבל עם אתה אומר שלא נכנס מספיק דלק, איך אתה מסביר את זה שהאוטו אאוכל בסביבות 1 ל 6 7 . אני תכף יפרק פלאגים, יצלם ויעלה לך לראות. אני ינסה גם לאפס את המחשב ויעדכן. אבל ניראה לי שניתקתי את המצבר ניסיתי אבל רק לכמה שניות.
  13. ושחכתי לציין האוטו אוכל המון דלק אחרי בדיקה אחד ל 7 אז ניראה לי שיש לו עודף דלק
  14. הבעיה בהונדה סיויק 94,מנוע ויטק של דגם חדש (99) . לפני כמה ימים שמתי אגזוז זרימה חופשית, ופילטר פתוח ושמתי לב בלילה שהסעפת פליטה נהיית אדומה .הורדתי את הפילטר והחזרתי למקורי והכול הסתדר, הסעפת לא נהיית אדומה. הרכבנו את הפילטר באוטו של חבר, גם הונדה סיוויק ואותו דבר קורה גם אצלו , מישהו יודע מה זה יכול להיות.? ויש לי גם עוד בעיה, שאני פותח סוייץ המשאבת דלק לפעמים לא מקבלת חשמל אז אני נותן לה פלוס מניע ועוזב ואז זה נישאר בסדר, איזה חשמלאי אמר לי שיכול להיות משהו במחשב אולי יכול להיות עוד משהו. ? תודה למי שיוכל לעזור
  15. עם תרצה יש לי חיישן חמצן כזה תקין עם זאת תהיה הבעיה שלך שלח בה"פ
  16. עוד מישהו אולי ? מישהו שעבר את זה?
  17. הבנתי ולגבי אאיפה עדיף במכון התקנים או במכון שמבצע את התקנה ואיפה יותר מקשים ומקפידים מישהו שעשה ויודע אשמח לקבל עזרה תודה
  18. לפניי חודשיים עשיתי תאונה והבוחן של המשטרה הוריד את הרכב מהכביש עכשיו צריך בדיקת מעבדה מוסמכת(מכון תקנים) או תקנה 308 רציתי לדעת איפה כדאי לעשות את הבדיקה במכון תקנים או במכוני בדיקה שעושים תקנה 308 ואיפה יש מקום טוב לעשות את זה אני מאיזור באר שבע תודה לעוזרים
  19. צביקה , אני ישתדל יותר. וטבעות החלפתי ,בגלל שהמנוע עישן באימוץ , וחשבתי שזאת הסיבה. וגם בגלל , שהיה בא לי לנסות ! שאלה אחרונה , שאני עושה את הכיון , האם אני צריך לשים את בוכנה מספר 4 ,בחפיפה ולכוון את אחד וככה, לפי מה שהבנתי פה . או שלשים את בוכנה מספר1 , בחפיפה ותוכך כדי שהוא בחפיפה לכוון.?? רק זה לא נתפס לי .
  20. צביקה את הכיוון עשיתי בחפיפה שהשסתום פילטה נסגר והינקיה נפתח אז בניהם עשיתי את הכיון וזה לא הצליח
×
×
  • תוכן חדש...