EvilSting

? ? ?

היי חבר'ה, אני מחפש נגן MP3 קטן שמתחבר למצט של הרכב, ושניתן להעביר אליו שירים דרך כרטיס זיכרון קטן. אם מישהו יוכל לכוון אותי לאיך קוראים לזה או ללינקים אני הודה לו מאוד. תודה

אתה יודע מה המחירים? לפי מה שבדקתי 3 סיבובים על ה F430 עולה בסביבות ה 3000 שקל, זה ממש יקר.

היי, אני טס מחר לאיטליה וחשבתי אם כבר אז לנצל את זה לחוות קצת נהיגה במכונית איכותית כמו פרארי. יש מסלולי מירוץ באזור, אבל עד כמה שבדקתי המחירים נורא יקרים 2000 שקל ומעלה ל 3 סיבובים נשמע לי דיי יקר האם יש לכם המלצות שונות וטווח מחירים? תודה

אכן, זה גם מה שאני אומר. היית שם משטרה, אפילו המשטרה לא לקחה ברצינות את הדבר הזה. ונאמר לי גם על ידי מישהו שיש לי רשות לעצור שם לשם הורדת נוסע. כך שגם מבחינה חוקית אני בסדר לגמרי.

אכן, הוא פתח את הדלת כשאני חלפתי כבר על פניו, הינו דיי מקבילים אחד לשני ועברתי כבר את הדלת שלו עם הקדימה של הרכב, רואים זאת בברור לפי הנזק שנגרם לרכב שלי. דבר שני, לא היית לי אפשרות להתרחק יותר מידי מכיוון שמדובר בשני נתיבים צרים מאוד ומעוכלים.

אכן הנזק שנגרם קצת חסר פרופורציות ומוזר אך אם היית רואה את זה היית מבין איך זה קרה, זה נגרם כנראה מזה שהיה לדלת "קונטרה" יחסית חזקה בליווי העובדה שהרכב נסע כך שרכב בעצם גרר קצת את הדלת וכך היא נכנסה פנימה (הדלת נפתחה עוד יותר כך שהיה לה עוד יותר עומק). כל הכנף מעוכה, הפנס הצדדי נדפק קצת ויש השפעה קטנה גם על המכסה מנוע שגם יזדקק לתיקון כנראה.

אנשים שיהיה ברור! לא יכולתי לצפות את התאונה - כי מבחינה טכנית הרכב שלי (קצה קדמי של הרכב) כבר עבר את הדלת שלו כך שכפי שאמרתי כבר לא היית לי אפשרות לראות את הדלת נפתחת. מה גם שנסעתי במהירות נורא איטית לפי תוואי הכביש לא היה לי גם מספיק מקום למרחק ביטחון מכיוון שכמו שאמרתי מדובר בשני נתיבים מאוד צפופים, אחד לחניה ושני למעבר. נסעתי קרוב למדרכה בצד השני ככול שיכולתי. בכל מקרה זה לא היה מאפשר להיפטר מהתאונה. ניתן להוכיח זאת בקלות לפי מיקום הנזק ברכב, הנזק הוא באזור הגלגל הקדמי ימני. כך שנראה כי הדלת נכנסה ברכב ולא הרכב בדלת אחרת הוא היה מעיף אותה בקלות. הדאגה שלי כאמור היא רק בגלל הקטע של אזור המוניות, אחרת לא היה כאן ויכוח בכלל. מבחינתי לשלם את הקנס על האין כניסה הזה אבל שהנג מונית ישלם את המחיר על הנזק.

שלום אתמול נסעתי עם החברה ועוד זוג, עצרנו להוציא כסף מהכספומט שהיה לייד קניון, על מנת לעצור נכנסתי לאזור המתנה של מוניות שכביכול לא אמורות לנסוע שם מכוניות פרטיות אך בדרך כלל יש שם תמיד. בכול אופן אחרי שהוצאנו כסף מהכספומט אני ממשיך לנסוע כשלפתע אחד מהנהגי מוניות שחנה בצד פתח את הדלת בלי לראות אם עובר רכב ליד או לא, הדלת נכנסה בכנף הרכב ונגרם נזק כבד לרכב שלי (כנף\טמבון\מכסה מנוע וכו') ואילו לו נגרם נזק קל יחסית לדלת. עכשיו, מבחינה טכנית זו אשמתו של נהג המונית שלא הסתכל לפני שפתח את הדלת (הרכב שלי כבר עבר את הרכב שלו כאשר הוא פתח את הדלת כך שלא יכולתי לראות אפילו את זה לפני) אך הוא מנסה להפיל את האשמה עלי בטענה שאסור היה לי להכנס לשם מלכתחילה. שזו טענה נורא מגוכחת מכיוון שגם אם זו היית מונית היה קורה אותו דבר. הוא סרב להביא לי את הפרטים שלו ואף הזמין משטרה שכבר דאגה להביא לי את הפרטים שלו גם. השאלה שלי היא, מבחינת הביטוח על מי נופלת כאן האחריות לתאונה? אני מודה שנכנסתי בנתיב של מוניות (כפי שעוד מלא רכבים אחרים עושים שם) אך עדיין התאונה נגרמה מרשלנות של נהג המונית מה אתם אומרים? יש מצב שזה יגיע אף לבית משפט כך שאני רוצה לבדוק איפה אני עומד מבחינה חוקית. תודה

אבל אני אומר לכם חבר'ה שהמכתב הגיע על שם אבי, כמו כן גם הדוחות בתור ברירת מחדל על שם אבי.

הייתי לא מזמן עם מישהי ברכב, המערכת פעלה... הינו בערך שעה +- ועשינו דברים שהשתיקה יפה להם. לפתע המערכת כבתה והתברר שהמצבר נגמר. מה שגרם כמובן ל"חוסר נעימות" לעצור הכול ולחפש מישהו שיעזור לי לחבר כבלים ולהניע את האוטו. העניין הוא שזכור לי שבעבר במצבים דומים לא היית בעיה אפילו לזמן רב יותר. לא מדובר גם במערכת כבדה עם מגבר וסאב אלה במערכת סטנדרטית, מה גם שלא היה ווליום גבוה וכמובן שהאורות היו מכובים. למה המצבר נגמר פתאום? במה זה תלוי? כמה זמן המצבר אמור להחזיק בדרך כלל? כיצד למנוע זאת בעתיד? האם הנעה של הרכב פעם בחצי שעה תמנע זאת? יש למישהו לינק למדריך כיצד לחבר את הכבלים? קצת הסתבכנו עם זה והבנתי שזה מסוכן אם מתבלבלים. ד"א מדובר בטויוטה קורולה 2002 תודה

זה העניין, שהדוחות הגיעו על שם אבא שלי מכיוון שהוא בעל הרכב. 2 הדוחות היו ממצלמות סטטיות ולא משוטר.

רגע רגע אז אתם אומרים לי עכשיו שבגלל שהדוחות כבר שולמו בלי שינוי ההודאה באשמה אז שתי הדוחות הם על שם אבא שלי? אני לא יודע אם לצחוק או לבכות... אבא שלי הוא הנהג הכי ישר בעולם! הוא כבר 40 שנה נוהג בלי עברה אחת! אין שום דרך שאני יוכל להעביר את האשמה עלי? לא ידעתי שזה ככה בזמנו.

לפי הזכור לי אימי שילמה את הדוח בדואר בזמנו (מהכסף שלי), ובמכתב הנקודות היו רשומות על שם אבי (בעל הרכב). אם כך אז על שם מי הנקודות בתכלס? יש אפשרות לחלק את הנקודות ביני לבין אימי? וכך להתחמק מהקורס הזה?

היי חבר'ה, קיבלתי היום פתאום מכתב על כך שיש לרשותי 18 נקודות על: 1. מעבר ברמזור אדום משנת 2004 (רכב ישן שפשוט לא עצר בזמן+נהג חדש דנדש) יש כאן אפילו דיון ישן על זה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=41472&highlight=EvilSting 2. מהירות גבוהה מ 20 עד 40 קמ"ש מעל המותר משנת 2005 ( 131 קמ"ש קמדומני... ) כפי שאתם רואים העברות הללו היו לפני שנים רבות, מאז גדלתי, התבגרתי, ולא צברתי שום עברה נוספת... בלי להוריד מכובד הראש של העברות הללו כמובן. האם לא חל חוק התישנות על העברות הללו? האם יש אולי עילה לשליחת מכתב ויתור אולי מאחר ולא נעשו שום עברות מאז? תודה

כן אבל בגלל זה אני גם משלם יותר על האלנטרה, זה אמור להתקזז. השאלה היא האם בשורה התחתונה זה יוצא לי משתלם?

היי חבר'ה, הייתי היום בסוכנת רכב והוצעה לי העסקה הבאה, יונדאי אלנטרה 05, 1.6, 90k יד שנייה, אחד ליסינג ושני פרטי. בתמורה לזה אני מביא להם את הרכב שלי, סוברו גראנד לאונה (אימפרזה) 94 1.6 , 220k. אני מקבל על הרכב שלי מחיר מחירון שזה 18k בניגוד למחיר השוק שהוא כ 10-12k, ואני קונה את האלנטרה גם במחיר מחירון + - עם תיקונים של כול מה שמוצאים בבדיקה ואחריות לחצי שנה. סה"כ זה יוצא 65k (מחיר מחירון של האלנטרה 05, אם למישהו יש מחירון אחר אז שיגיד) -18k (מחיר הרכב שלי במחירון) -1k (הנחה קטנה) ------ 46k האם העסקה הזו משתלמת? תקחו בחשבון שזה חוסך דיי הרבה כאב ראש למכור רכב ישן... ד"א לפי הבדיקה שלי כאן ובכללי היונדאי אלנטרה נחשבת לרכב איכותי שלא שותה הרבה דלק, בטוח ואמין, האם זה נכון? תודה על כול תשובה.

נו זה בכלל לא קשור, כבר אמרתי שאני יכול לשתות הרבה מעבר לכמות המותרת בחוק ועדיין לשמור על פוקוס ועל יכולת נהיגה טובה. אני לא מאלה ששותים כוסית וודקא רד-בול ושוחכים איך קוראים להם. ההפך דווקא כשאני נוהג אחרי שאני יודע ששתתי קצת אז אני נוהג בצורה זהירה הרבה יותר. אבל מן הסתם זה לא קשור למה שאני מרגיש או חושב אלה לחוק, ולזה מתיחסת השאלה שלי.

עדיין לא קיבלתי כל כך תשובה פרקטית לגבי מה ששאלתי, אל תקחו את זה בבקשה לויכוח על "אם שותים לא נוהגים". כמו שאמרתי אני לא מאלה שמשתכרים "עד לא ידע" אבל שעדיין לא כיף להם לשתות קולה בפאב, כול מקום והסטייל שלו. אז בהנחה שאני מבלה בפאב מסויים שעה וחצי, כמה בירה (סוג\אחוז אלכוהול\כמות - 1/3 \ 1/2) אני יכול לשתות ? כנ"ל לגבי כוסית וויסקי של 50/60ml עם 40% אלכוהול ? ד"א המשקל שלי הוא כ 66 קילו, לא ענק אבל גם לא קטן מידי...

היי חבר'ה, אז כמו רבים אחרים גם אני נוהג מספר לא מבוטל של שנים וגם אני אוהב לצאת לפאבים ולשתות קצת. הבעיה היא שבדרך כלל ב 95% מהפעמים אני בא עם רכב מה שאומר שאסור לי להשתכר, אין לי שום בעיה עם זה ואני כבר לא ילד קטן שמחפש איך לדפוק את הראש הכי מהר אבל בכול זאת כשאני בא לפאב אני מעדיף לא לשתות קולה. השאלה היא מה הגבול מבחינה חוקית בתכלס... כלומר מה כן אני יכול לשתות וכמה ? נגיד כוס חצי ליטר של בירה מסוג לף בלונד עם 6.7 אחוז אלכוהול , כמה זמן אחרי זה אני יוכל לנהוג ? מיותר לציין שכמות האלכוהול הזו לא ממש מזיזה לי גם ככה או נגיד כוסית וויסקי (40%) ? אם למישהו יש ניסיון או ידע בנושא אשמח לשמוע תודה

איזה ביזבוז של יצירות

תודה על ההמלצה , אני יבדוק את זה. מה לגבי הרכבים שציינתי כבר ? מה אתם חושבים עליהם ?

שלום, חשוב שהוא יהיה אמין ולא קטן מידי חשבתי על מזדה 323 , אימפרזה וכו' תודה

יש עוד רכבי דיזל מומלצים בתקציב הזה ?

הוא ממש אנטי עם הרכבים האלה