יש לי אשמה
האוטו לא הניע וישב שלושה ימים לפני שנשלח למוסך.
ולכן המצבר נגמר באופן טוטאלי (מצבר בן 4 שנים, הגיע זמנו)
מה שהוסבר לי זה שיכול להיות שהמתח הנמוך הרס את השסתום כי הכל אלקטרוני שם.
בעקרון הסבירו לי שכשמעבירים מצבר מעבירים אותו עם גיבוי, כלומר תמיד נשאר מתח לאוטו.
וגם שמצבר נגמר, הוא לא נגמר באופן מלא ועדיין מספק כמות תקינה של מתח בשביל להפעיל את המחשב של האוטו.
לעומת זאת אני השארתי את המצבר שלושה ימים וזה דפק שם את השסתום.
בכל מקרה המצבר גמור, זה עניין של גיל, 4 שנים, לכן אני יודע בוודאות שהוא גמור (מצבר מקורי של הרכב משנת 2006)
בכל מקרה המחיר עצמו יקר אבל בררתי וזה באמת המחיר של החלק הזה כשהוא מקורי מהיבואן (צמפיון)
דיכאון...
עכשיו אני אחפש חלופי או משופץ, כמה מוסכים שבררתי אצלם אמרו לי שזה מתקלקל 1 ל-100 רכבים, כיף להיות 100