yossiam

היי, יש לי מגבר JBL מונובלוק דגם BP1200.1 הספק מוצהר 600 RMS ב 4 אום 1200 RMS ב 2 אום (יציב 1), מקריאה בפורומים בחו"ל המגבר הוא אנדרייטד ומוציא יותר (לא יודע אם הנתון חשוב או לא), יש כבל 4 גייג שמוביל למגבר ועליו ישב פיוז 60 אמפר, על המגבר הרכבתי לא מזמן IDMAX ולאחר שמיעה ממושכת (30 דקות) ועוצמה יחסית גבוהה (אך לא מקסימלית) נשרף לי הפיוז, הפיוזים של המגבר עצמו הם 3X40 אמפר, ה IDMAX עובד ב 2 אום, שאלתי היא איזה פיוז אני צריך לשים על מנת שלא יישרף, האם 80 אמפר יספיק או שאני צריך מעבר לכך, בנוסף אשמח לדעת מאיפה אוכל להשיג פיוז שכזה כיון שבדקתי במספר מקומות והכי גבוה שנתקלתי בו היה 60, כרגע שמתי 60 אמפר אחר עד שאדע מה מתאים ומאיפה להשיג שכזה. אשמח גם לדעת את אופן החישוב. תודה מראש.

מצאתי, תודה.

מחפש מידים מורל 5.25 עדיף פולס, יש לי את הסט פולס 6.5 ואני מעוניין להחליף את המידים שלי ל5.25. תודה.

כמה עולה ה CDM ונניח אני קונה את הפיקולו, האם אוכל להשתמש בקרוס של ההיבריד כי אני יכול להגביר חלק מן הרכיבים אקטיבית אז הקרוס פנוי או שאני חייב קרוס שתומך ב 3 חלקים? ונניח שיש לי את ה CDM, איפה אני ממקם אותו?

אני מניח שאעשה הכל בשלבים כיון שתקציב הוא בהחלט פקטור בהמלצות הטובות הללו, מה שכן רציתי להבין מה התכוונת פה "האמת היא שהדבר הכי טוב שהיית יכול לעשות זה להפטר מה6*9 ולהביא CDM וקרוס פסיבי של אילייט במקום - ערוצי הגברה יש לך מספיק ואם אתה תעשה הגברה שהיא 2.5 אקטיבית כלומר המידים והטוויטרים מוגברים על הקרוס הפסיבי אבל בנפרד מהמידבאסים - היית יכול לקבל תוצאה מירבית עם הציוד הנוכחי. (כולל הרוקפורד החדש). " מה זה CDM? למה אני צריך קרוס פסיבי של אלייט? אם אני עובד אקטיבית אז הקרוס של ההיבריד כביכול פנוי, או שזה לא רלוונטי. אשמח אם תוכל להרחיב בנושא. אשמח גם אם תציינו הערכת תקציב בערך לכל פתרון אתם מציעים על מנת שאוכל מראש לדעת מה רלוונטי עבורי.

תודה, אני בעקרון רציתי להבין האם התיבה היא חיצונית כלומר רואים את זה? או שהיא בנויה פנימית בתוך הדלת? האם זה יותר כדאי או יותר טוב מאיטום? האם יש המלצה למתקין טוב בתחום הזה (איטום או בנייה פנימית אם קיימת כזו) שאני יכול לבדוק איתו, התקציב של מוגבל אז אני לא אחפש "מתקיני על" שאני בטוח שהם ברמה מאוד גבוהה אלא מישהו טוב אמין עם מחירים הוגנים. נניח שאני לא עושה איטום, בנייה וכו... בשלב זה האם יש אפשרות לחבר את ה 6X9 בכל זאת בבי אמפינג, נניח שאפצל את המידים וה 6X9 יעבדו על אותם תדרים וחיתוכים האם ישמעו טוב או שאני מסרס את הרמקול לגמרי, יש רמקולים 6X9 שהם קומפוננט האם הם יעבדו בצורה יותר טובה? תודה.

סאב יש לי, ה VMAX שציינתי למעלה. לגבי התיבה למורל שציינת, האם זה יותר טוב מאיטום? האם זה פנימי או חיצוני? אם הבנתי נכון זה חיצוני ויש לי בעיה כי מדובר ברכב חברה, אני לא יכול לשנות את פני הדלת, האם יש תיבה פנימית שתעשה את אותה עבודה? דרך אגב, על איזה גודל תקציב מדובר בהנחה שאפשר לעשות תיבה פנימית? אולי אתאמץ קצת אם זה ממש שווה את זה, דרך אגב התיבה הפנימית (אם יש כזו) יכולה לעבור איתי לרכב הבא בניגוד לאיטום? תודה.

לא, היא לא אטומה, האיטום הבנתי קשור יותר לאיכות הסאונד ולא לעוצמה. לא שווה לי להשקיע איטום כיון שאני מחליף את הרכב בעוד שנה וקצת, אמרו לי שאיטום עולה בערך 1000 שקל, מוכן להשקיע השקעה שכזרת אבל לא על רכב שנשאר לו שנה וקצת, אלא אם האיטום עולה פחות משמעותית.

הסאב מקבל הגברה מ JBL סדרת power דגם BP1200.1 (מוציא 600 ב4 אום ו 1200 ב 2 אום ויציב ב1 אום המגבר הוא אנדררייטד ומוציא קצת יותר, RMS כמובן) אני עובד bi wiring והמידים מקבלים הגברה מ ORION 8002 אני חושב שמוציא ב 13.8V 150 RMS והטויטרים וה6X9 מקבלים הגברה מKICKER MX350.4 שמוציא 67 לערוץ לפי תעודת לידה.

היי, לאחר שהגעתי למסקנה שארכוש 3Sixty.2 על מנת לעבוד בבי אמפינג (מדובר ברכב ליסינג עם רדיו מובנה) ניתקתי את ה RCA של הרמקולים האחוריים שלי 6X9 על מנת לשמוע סאב וקומפוננט על מנת לבדוק איך השמיעה ללא רמקולים אחוריים וכמובן איך מתאימה לי העוצמה, העניין הוא שלא מפריע לי כל כך שאין רמקולים אחוריים (דווקא הפתיע אותי) אך העוצמה לא מספקת אותי ומדובר בסט קומפוננט מורל הייבריד וסאב VMAX כך ששתי האלמנטים הללו לא ממש חלשים בהספקים כמו כן ההגברה לאותם 2 אלמנטים בדיוק לפי מה שנדרש אז אין לי בעצם סוגייה של החלפת מגבר כזה או אחר אל מנת למקסם את יכולות האלמנטים. השאלה שלי מה ניתן לעשות על מנת להוסיף עוד עוצמה, מה שאני מכוון בעצם האם אפשר להפעיל גם את ה 6X9 באיזשהי צורה על מנת להעלות את עוצמת השמע, כרגע ה6X9 מוגברים יחסית בסדר ולא הגברתי אותם ממש חזק על מנת שגם יוסיפו קצת מאחורה. אני קצר בתקציב וגם עקב העובדה שמדובר ברכב חברה מעבר ל סט קומפוננט 3 WAYS לא עומד על הפרק וכמו כן לא בניות מסובכות ויקרות ברכב. תודה מראש.

אז אני מניח שהגענו למסקנה משותפת 3Sixty.2. אעדכן ברגע שארכוש אחד וכמובן אעדכן גם ברגע שיותקן, הציפיות שלי גבוהות מקווה לא להתאכזב.

לגבי היד שנייה, מצאתי אחד אך לא 1200 אלא קצת יותר, אבל מצאית ב EBAY אחד refurbish (מחודש) סגור וארוז עם אחריות מרוקפורד, המחיר סביר ביותר, הבעיה שמישהו הקדים אותי בקנייה אך דיברתי עם המוכר ויש סיכוי שאני אקח אותו. כפי שאתם רואים החלטתי סופית על ה 3Sixty לפחות נכון לרגע זה. תודה.

לצערי התקציב הנ"ל רחוק שנות אור, תקציב של 1200 בערך אולי טיפה יותר אם מדובר במכשיר יותר טוב מהרוקפורד, מן הסתם אני מעדיף יד שנייה על מנת למקסם את הקנייה.

הדרישות שלי הם די פשוטות, על מנת לשפר את איכות הסאונד ולאחר לא מעט המלצות אני רוצה לעבור להגברה אקטיבית והייתי מאוד מעדיף כן להישאר עם הרדיו המובנה, האם יש אלטרנטיבה ל 3sixty.2? כמובן שלא מוצר שעולה פי שתיים. יש לי מנחתים פשוטים מאוד אז בעקרון גם ללא הגברה אקטיבית יהיה לי שיפור (או לפחות מקווה כך) ע"י שימוש 3Sixty כמנחת איכותי.

היי, מחפש Rockford Fosgate 3Sixty.2, יד שנייה כמובן במחיר סביר. יוסי 052-3975092

אני אבדוק להביא את הגרסא השנייה מחו"ל יש מחירים אטרקטיבים מ EBAY.

קראתי על זה, הבנתי שזה חשוב לכיוון במה וכדומה, השאלה אם זה קריטי?

מה זה TC? ראיתי שיש אקולייזר בגרסא הראשונה, קטן יותר אבל קיים או שהבנתי לא נכון? מהאתר של רוקפורד, 15 wide Q filters (user adjustable) 6-channel high-level input6-channel RCA level inputs (FR/FL/RR/RL/Center/Sub) 153 bands of equalization for OEM IntegrationAuto equalization with auto sum capability Auxiliary RCA inputs Digital Signal Processor with OEM integration capabilities (patent pending)Remote programmable master volume/aux volume control Wireless Bluetooth™ או שזה משהו אחר?

האם יש הבדל משמעותי בין 3sixty.1 ו 3Sixty.2? האם גם הגרסא הראשונה תשפר משמעותית? מה אני מפסיד בגרסא הראשונה? תודה מראש.

הקפצה

היי, מקווה שהכותרת בסדר. צריך את עזרתכם שוב, יש לי רכב עם רדיו מובנה (רכב ליסינג) ואני שוקל לעבור לבי אמפינג ולוותר על הרמקולים האחוריים (6X9). כדי לעבור לתצורה כזו יש לי 2 ואופציות ופה אני צריך את עזרתכם: אופציה ראשונה היא באמת לקנות 3Sixty ולהישאר עם המראה המקורי, השאלה האם אני מפסיד פה יכולות או פונקציונליות מאשר לעבוד עם HU ברמה גבוהה. אופצייה שנייה היא לקנות HU + מסגרת פלסטיק שרק היא עולה 300 שקל. אשמח אם תבחנו את 2 החלופות מכל האספקטים, למשל החשש הגדול שלי במעבר ל HU והחלפת הרדיו המקורי הוא במשיכת תשומת לב לרכב מבחינת פריצות וכדומה, עד היום הרכב לא מושך תשומת לב כיון שיש רדיו מקורי ולא רואים שם רמקול ולכן אני יחסית ממזער את הסיכון, אז החסרונות שאני רואה שהחלפת ה HU הם: מגדיל את הסיכוי לפריצה, וכאחד שחווה זאת לא מעט פעמים זה מאוד חשוב לי. מצריך מסגרת פלסטיק שתצטרך להיות מוחלפת ברכב הבא. להערכתי העלות של HU + מסגרת יותר יקרה מ3Sixty. השאלה האם יש יתרונות בשמע שאין ל 3Sixty, מכיון שאין לי מנחתים ברמה גבוהה או בינונית אפילו אז ה 3sixty ישמש כמנחת איכותי. אשמח לדעת מה אתה חושבים ומה דעתכם, אם תוכלו להגיד לי עלות של מסגרת וHU (ברמה גבוהה) מול ה 3sixty זה יהיה מצויין, ודרך אגב אני לא יודע להגדיר את ה 3sixty אך אני מאמין שניתן ללמוד ויש לי מספיק מחשבים ניידים או מחשבי כף יד לההגדרה של מכשיר כזה אז זו לא הבעיה עבורי. תודה מראש לכולם, תמיד שמח ללמוד מהניסיון והידע המקצועי שלכם.

תנסה לבודד מה הגורם למגבר להכנס לפרוטקשיין, תנסה לחבר רמקולים בלבד ולהגביר ולחילופין רק את הסאב. במידה ואלו הרמקולים תבדוק האם חוטי הרמקולים המחווטים נוגעים אחד בשני. לגבי הסאב, אני מציע לקחת רב מודד ולבדוק את ההתנגדות שלו, קרה לי בעבר שהמגבר היה נכנס לפרוטקשיין והסיבה הייתה בסוף ההתנגדות של הסאב שהייתה מאוד גבוהה.

זה מיקום הטויטרים אצלי: הטויטרים מורכבים אצלי אחד מול השני ולא מולי (שקועים איפה שיש ידיות בדר"כ לכיוון מראה).

היי, למכירה מספר פריטים: 1.מגבר JBL 75.4 הספק 104 RMS לערוץ ב 4 אום, לא אפרט עליו יותר כיון שהוא מגבר מאוד מוכר. 2.רמקולים Lighting Audio 6X9 75 RMS, הממברנה הצהובה יותר איכותי מהדגם האפור. 3.קבל 1.5F של חברת Cadence כולל התושבות שלו. תודה.

אני לא רץ להחליף שום דבר עד שאגיע למסקנה שמיציתי את כל האופציות עם הסט הקיים. איך ה 3Sixty יעזור לי פה, מדובר על הטויטרים שלא מספיק דומיננטים אצלי ולא מספיק חדים לטעמי, נראה איך יישמע אחרי שינוי זוית.