RazorJunior

אז פעם הבאה שאתה בא עם שאלות בקשר למגבר, יעזור מאוד אם תעלה את החוברת הסבר שמפרטת בדיוק מה זה כל חיבור...

גם אני, אם לא יצוץ משהו ברגע האחרון - מגיע.

למכירה, סאב 12" של KENWOOD מדגם KFCW3009. הסאב מורכב בתיבה פתוחה של JBL. מחיר גמיש. הודעות בה"פ בלבד, אל תגיבו פה. תמונה: http://img229.echo.cx/img229/4547/pict18332gc.jpg

תודה על התגובה. הפתעת אותי שהמנוע יהיה דווקא אמין יותר, ציפיתי שהוא יהיה פחות אמין(הרי יש 2 צדדים לכל מטבע, לא?). לגבי הטיפולים - אני כבר מספר ימים מנסה להשיג את LPG בטלפון ללא הצלחה. חבר שלי איך שהוא מקושר לאיזשהו מתקין מערכות גז, הוא ישיג לי את הטלפון שלו ומשם נראה איך אנחנו ממשיכים הלאה.

זה מאוד משתלם, אבל עדיין יש כמה חסרונות: 1. עלות ההתקנה הראשונית היא יחסית גבוהה, בסדר גודל של כמה אלפי שקלים - אני לא יודע בדיוק כמה. כלומר זה משתלם רק אם אתה מתכוון להישאר עם הרכב הזה למשך השנה-שנתיים הקרובות לפחות. 2. הגז לא מאוד נפוץ בארץ, ולכן קצת קשה להשיג אותו... לפי מה שהבנתי מהאתר של LPG(נתנו פה כתובת קודם) אפשר לרכוש גז ישירות מהם(או במילים שלהם, לפתוח תחנת תדלוק בבית). 3. הגז לא נפוץ בארץ, ולכן אני לפחות לא יודע על הרבה אנשים שהתקינו את זה - איך זה משפיע על אמינות המנוע? אולי זה גורם לבלאי מואץ? אולי זה אף מסבך (ולכן מייקר) את הטיפולים עצמם?(גם טיפולים שגרתיים) יש עוד הרבה פרמטרים שיש לקחת בחשבון לפני שקופצים על המציאה, אבל ברמה הכללית זה נראה מאוד משתלם.

באיזור ה 2.80. צריכת הגז גבוהה בכ-10% מאשר צריכת הדלק. אחרי העליות האחרונות במחירי הדלק, זה כמעט חצי מחיר...

כן, עכשיו כשהתחלתי לקרוא על הנושא ראיתי את זה... תמיד חשבתי שמשתמשים במימן בתהליך ההפוך לאלקטרוליזה וכך "מייצרים" מים. תודה על התיקון.

תודה, זה בדיוק מה שחיפשתי. אם יהיו עוד בעיות אני אחזור אליכם וסתם מתוך סקרנות - מה בדיוק הזנת בחיפוש? שוב תודה!

ביצעתי חיפוש, אחרת לא הייתי שואל. ניסיתי "גז" אבל זה קצר מדי לחיפוש, "מימן" לא העלה שום תוצאות, וגם לא "היברידי". יש הצעות?

היי, ראיתי מספר פרוייקטים מרחבי העולם שלקחו רכבי בנזין רגילים וסטנדרטיים - והוסיפו להם אופציה לעבוד על גז המימן(שכידוע זול יותר ונקי יותר). אני רוצה לרכוש רכב שישמש אותי להגיע לבסיס כל יום - ולכן מאוד חשוב לי עלות דלק. רציתי לדעת כמה צריך לעלות כזה פרוייקט? ואיפה ניתן לעשות אותו בארץ? ואיפה אפשר בכלל לתדלק גז בארץ? נדמה לי שראיתי פעם כתבה על זה ב"אוטו" או "מכוניות" אבל אני פשוט לא זוכר... תודה!

למי שלא יודע - זה בדיוק אותו רדיו דיסק שקיים בפג'ו 206 ופג'ו 307. אז אם למישהו יש ניסיון איתם - גם זה עוזר שוב תודה, דקל

אהלן, אחרי הרבה זמן של חיפושים קניתי מגבר של רוקפורד. עכשיו למגבר יש כניסת HI POWER שאליה אני מתכוון לחבר את החוטים של הרמקולים האחוריים שכרגע יושבים בדלתות(מכיוון שלרדיו דיסק אין יציאות RCA). מתח מהמצבר והארכה אין בעיה להעביר, כנ"ל רמקולים אחוריים(6.5" בדלתות האחוריות או 6*9 במגש - עוד לא החלטתי) וסאב. השאלה היא מה עם REMOTE? איך אני מגיע ל REMOTE של הרדיודיסק ברכב(סיטרואן סי5 למי ששכח)? ועוד שאלה - איך אני מגיע להחליף את הטוויטרים שבדש בורד? הם נמצאים ממש בתוך הדש בורד ויש מעליהם רשת מקורית של הרכב.(כי אני רוצה לשים קומפוננט מן הסתם..) עוד שאלה - איפה בדרך כלל שמים את הקרוסאוברים של הקומפוננט? ושאלה אחרונה לעכשיו - מה המתח של כניסת HI POWER(מוגברת?)? אם רשום לי על מגבר 4 VOLT INPUT CAPABILITY - זה אומר שאני יכול לחבר אותו לאות המוגבר? תודה, דקל

שוב - עולה שאלת האמינות. איך האמינות של היאריס? איך האמינות של ה 206? איך האמינות של הגולף? לאף אחד פה אין את אחת מהנ"ל ויכול לספר על תדירות הביקורים במוסך? עלות כל טיפול? שוב תודה.

אוקיי בעקבות שיחה אישית שלי עם אבא שלה האופציות נפתחו עכשיו אפשר יפניות גרמניות צרפתיות תימניות וכל מה שעולה לכם לראש אז מה אנחנו מחפשים? תקציב 90 אלף ש"ח, יד ראשונה(או שנייה לכל היותר), קילומטראז' נמוך, מכונית קטנה ונוחה, אוטומטית, ש"לא תהיה עגלה", ושתהיה זולה לאחזקה. עד כמה הטיפולים של הגולף יקרים? כמו גרמנייה טיפוסית או שהמצב יותר טוב? ואיך הטיפולים של ה 206? עד כמה שתיהן נוטות לעשות בעיות? שוב תודה רבה!

אז לאן כן היית מסתכל?(חוץ מיאריס) היא מחפשת את האוטו, עם הגבלות נוקשות מצד אבא שלה. אני על תקן של יועץ

הונדה ג'אז בהחלט נשקל... איך האמינות של דייהטסו סיריון? למישהו יש ניסיון?

הבעיה היא שהיאריס.... פשוט מכוערת

אהלן חברים, ידידה שלי מחפשת אוטו בשבילה. אבא שלה מתעקש על יפנית בשביל האמינות והאחזקה הזולה, והיא מתעקשת על אוטו קטן ונוח(היא ת'אמת מתה לגולף או ל 206 - אז תבינו את הסגנון). חשוב מאוד שתהיה מכונית אמינה, ושניתן למצוא בשוק לקנות יד ראשונה מהשנים האחרונות(2001-2002). התקציב הוא בערך 80-90 אלף. האופציה היחידה שעלתה לי בראש זה מיצובישי קולט - אבל היא לא התלהבה מהעניין. חשוב לה שלאוטו יהיה לוק של אוטו קטן כזה, ולא של מכונית סטיישן(והקולט להגדרתה - "אוטו ערסים"). יש הצעות? תודה!

האוטו אמנם לא שלי(של חבר טוב) אבל אני הייתי שותף בבנייה(או ליתר דיוק שיפצור) אז החלטתי להעלות תמונות: http://img31.exs.cx/my.php?loc=img31&image=dscf10327jy.j pg http://img64.exs.cx/my.php?loc=img64&image=dscf10387bc.j pg http://img64.exs.cx/my.php?loc=img64&image=dscf10394du.j pg http://img33.exs.cx/my.php?loc=img33&image=dscf10436yk.j pg http://img33.exs.cx/my.php?loc=img33&image=dscf10576vh.j pg http://img95.exs.cx/img95/3753/dscf11587yt.jpg http://img33.exs.cx/my.php?loc=img33&image=dscf10576vh.j pg http://img189.exs.cx/img189/1341/dscf11589hr.jpg

אתה לא באמת תשמע עם זוג סאבים עם שני סלילים שכל אחד 300 רמס בפול וולייום למשך יותר מ 10 דקות...

אוקי למישהו יש משג איפה אפשר למצוא את הפולס 6X9 לשמוע לפני הקנייה באיזור רחובות? תודה!

הקטע שגם חשבתי לשים קומפוננט MOREL PULSE. זה ישמע יפה ביחד? גם 6\9 וגם קומפוננט מאותה סדרה? ולמישהו מושג איפה אפשר לשמוע את הפול 6\9 לפני הקנייה? תודה!

טוב אחרי שהתקציב של ירד בהרבה אבל לי כבר נמאס מהמערכת המקורית של האוטו, החלטתי להתחיל בינתיים עם איזה 6X9 נחמדים - אבל שבעתיד יוכלו להשתלב לא רע עם מערכת רצינית. אז אני רוצה רמקולים 6X9 עם צליל לא צורם ובמחיר שפוי(אין הגבלה של ממש אבל אל תתפרעו יותר מדי). הם צריכים בינתיים לעבוד עם הגברה מקורית של האוטו ובעתיד להשתלב טוב עם מגבר נחמד(לדוגמא הלוג'יק או ה JBL). אז מה אתם אומרים? מה שווה שמיעה?

לא רלוונטי. נא לא להתקשר יותר.. תודה

פרס דארווין זה לאנשים מטומטמים ככלל, לאו דווקא כאלה שמתו... יש לי הרבה סיפורים משם, אבל זה לתרד נפרד בנוגע לתאונה, באמת חבל על הרכב אבל אולי כך הוא ילמד להתאים מהירות לתנאי הדרך. 150 קמ"ש ליד מכוניות חונות זה לא מהירות סבירה. ולפי מה שהבנתי מהתרד הזה - גם בעל הגולף לא יותר טוב ממנו....