נתקלתי בפיג'ו 205 GTI 1.6 גג זכוכית וכו' וכו'... שנת 1990
למכירה... השאלה היא בעצם האם יש פה המלצות לגביה.. מבחינת אמינות ?
הרכב דורש השקעה לא קטנה ורציתי לדעת מהו המחירון?..
בכד לפתוח במשא ומתן בענין המחיר...
בתודה אור..@
מצטרף לרשימת האספנים שביננו
שמלבד הבלאיירים והפיירביד שלי מחזיק באוסף של כל הקלאסיקונים ודפים למינהם מתקומת מועדון ה-5
מ1985 כולל אבוטמובילים
אוסף של טסות אמריקאיות ישנות (שצומצם לצערי)...
ואוסף של כמעט 50 דגמי מכוניות...
יש במגרש עוד רכבים
חלקם בלי ניירות
לגבי הבל אייר השחורה משנת 53 ללא מנוע וניירות ובמצב קשה מאוד
כמו שאר הרכבים ובנוסף יש עוד רכבים במגרש שלא כ"כ מענינים
ולגבי המחירים... בשמיים
האוטו בתמונה נראה מיליון דולר ביחס למצב שהוא
נמצא. חוץ מטמבונים וגריל אין בו אף ניקל מה שיש הרבה
במקור ומבחינה מכנית הוא גמור וחייב הכל חדש!!!
ממממ... ולסיום להחליף את כל חלקי הפח.. מפני שהם רקובים בטירוף
וריפודים אין אז אין איך להסביר את מצבם..
מעוניין לשמוע על כל חלק שיכול להתאים
לפיירבירד 74 במיוחד מחפש תגולה שעל ידית ההילוכים
תודה אור..
ועוד סטוקים מלאים למכירה לבל איירים במכניקה
וקצת קוסמטיקה למי שמעוניין שיצור קשר (בה"פ)
אור...
שלום
רציתי לשאול ולדעת איך אני יכול למצוא פרטי רכב שהיה
לפני שנים רבות אצל איש כולשהו. או זאת אומרת האם אפשרי
להוציא מידע מהארכיון של משרד התחבורה את רשימת כלי הרכב שהיו ברשותו
של איש כולשהו??...
תודה אור
שכחתם שהתקציב הוא כולה 20 דולר כשהרכב בארץ??
יש הרבה רכבים שנרשמו פה שבלחץ היה אפשר להביא כאלה בלחץ במצב של לפני שיקום או שיפוץ
ועל קוברה??.. בכלל אין על מה לדבר..
מה שכן השוק בחו"ל עלה וכך גם האופציה לייבא רכב מיוחד קשה יותר
כלכלית כמובן
בקשר לייבוא לא כל רכב משתלם לייבא לארץ
יש מכוניות שיותר יקרות מבארץ ועוד לפני חישובי המיסים הובלה וכל מה שמסביב
אז נכון אפשר לספור את כמות הרכבים מהסוג ה"ל על יד אחת
אבל מבחינת משתלם במקרה הזה זה בטח שלא
זה אכן מיקום המכוניות
גם לי לאחר מס' ימים תפסתי את צחי
לאף רכב אין ניירות... והוא מבקש ... הרבה
ולפי דיבור איתו הוא לא יורד במחיר..
ולגבי המכוניות גם שימו לב הריי זה גרריסט ואף רכב בלי ניירות
זה גם דבר שמחשיד..
ב2 מילים =לא מציאה