vadim2k

שלום ברשותי סיוויק 06 צורה ישנה, החלפתי את המערכת ואני לא מוצא את הכבל של ה IGNITION ז"א מצאתי רק כבל 12 וולט ולא של ההצתה, ז"א כאשר אני מוציא סוויצ' המערכת עדיין עובדת.. זימזמתי את כל החוטים ולא מצאתי.. יכול להיות שזה שילוב של כמה כבלים או יש דרך אחרת למצוא כבל של הסוויצ'? תודה!

קומפוננט 5.25" אם אני לא טועה, צליל מאוד יפה, 100 ש"ח: רמקולים של 6*9 של קנווד 150 ש"ח: רמקולים 6*9 פיונייר 100 ש"ח: אני מכרמיאל אפשר לפנות בפרטי או בפלא: 0546620670

הכל ירד מהצ'בק 96 פנסים קידמיים עם המנגנון עלייה וירידה של האור, 500ש"ח: אחוריים במצב טוב יש סדק קטנטן בפנס שמאל, 400 ש"ח: סעפת פליטה מקורית עד הממיר עם מגן חום 200 ש"ח: איתותים מקוריים 50 ש"ח: מערכת שליטה של המזגן תקינה לחלוטין 50 ש"ח: צינור COLD AIR INTAKE מותאם במיוחד להחליף את המקורי, מיוחד למנועי D14 עם סעפת יניקה עליונה עם כנסיה למחזיר שמן וחיישן אוויר, בלי פילטר 150 ש"ח: גריל מקורי בלי הסמל 50 ש"ח: מגיני שמש להצב'ק 96-00, קשה מאוד להשיג כאלה, יושבים עם דבק דו צדדי, 200 ש"ח: גבות לסיוויק 96-2000 50 ש"ח: אני מכרמיאל אפשר לפנות בפרטי או בפלא: 0546620670 פנסים קדמיים 400 שח אחוריים 300שח לגריל יש גם סמל

הרכב יגרר מחר לביטוח, הם דורשים שכל מה ששייך לאוטו ישאר עליו. לצערי אין לי את הג'נט המקורי

זה סופה של הסיוויק שלי, מחיר מוערך ב14K לצערי!!

ברשותי צד ג, עכשיו בגלל שאני לא אשם כבר דיברתי עם הביטוח, הם הולכים לתבוע ממנו את הנזק, היום צריך להגיע שמאי להעריך את הנזקים... נקווה לטוב, אני ימשיך לעדכן..

קצת על התאונה, נסעתי בכביש ישר בעיר, במהירות של איזור ה50 ק"מש, באיזור הזה יש עוד כביש צולב, (כביש נוסף מצד שמאל וימין), לנהג השני היה תמרור "תן זכות קדימה". אני נוסע ישר ומתסכל ישר, פתאום איזור ה 10 מטר לפני הנהג הזה פשוט טס ממולי, אני דופק ברקס ופשוט נכנס לצד הרכב שלו.. הוא מתהפך עם הרכב... אני סובל מכאבים בגב וצואר..הנהג השני יצא מהרכב ההפוך בקלות והרגיש טוב.. הגיע משטרה ואמבולנס, הנהג הודה לשוטר כי לא ראה את התמרור.. את שנינו פינו לביה"ח.. אין ספק כי הנהג אשם, עכשיו השאלה היא כזאת, אני בעל הונדה הצ'בק 96 1.4 ידנית... במקרה והביטוח יטבע ממנו את מחירו של הרכב, ככול הנראה טוטאל לוס.. איני יודע מה מחיר המחירון של הרכב, ביד 2 מחירו 20.5K בלווי יצחק הרכב בכלל לא מופיע, רק הדגם האוטומטי ומחירו 13K!! הרכב שלי היה מאוד מושקע, לאחר צבע הכל חדש בו.. השאלה כמה אני אמור לקבל על הרכב? הביטוחים הולכים לפי מחירון לווי יצחק? יש מצב שאכלתי אותה?

איזה מיכל אני אמור לבדוק? ואכן אחרי כמה "פימפומים" חוזרת הדוושה...

שלום, יש לי סיוויק הצ'בק 96 ידנית. ידוע לי כי הקלאץ' שלי גמור, הוא מפריד גבוהה ו מחליק טיפה.. בדיוק חשבתי להחליף אותו בימים הקרובים.. עכשיו, לפני כמה ימים התחילה עוד בעיה, כאשר האוטו קר, דוושת הקלאץ' פשוט רופפת כאילו אין לה התנגדות בכלל עד סוף הלחיצה עליה.. בו זמנית אני לא יכול לשלב שום הילוך... לאחר עבודה של כמה דקות של המנוע, אני מרגיש כי כנראה הלחץ ההידראולי חוזר לדוושה וההילוכים משלתבים.. מה יכולה להיות הבעיה? הקלאץ' לבד, או דברים אחרים גם כמו משעבת קלאץ'? תודה!

שלום, אני צריך המלצה על מקום טוב לקניית כיסויים לרכב באיזור הצפון, כיסויים בהתאמה אישית, מקום איכותי. תודה!

יש לך פירוקיה בצומת קרית אתא, במידה ואתה נוסע בצומת לכיוון ק. אתא עד הסוף ימינה, ואחת באותו הכביש בצד השני. יש פירוקיה בנשר ליד סוכנות טויוטה. ואף באיזור התעשיה של קרית חיים יש כמה... בקיצור לא בעיה למצוא בקריות...

תמונה להמחשה: אפשרי בלי הכפתורים ופיקוד של המזגן. לפנות בפרטי

"לא חוקי" "תעשה את זה מהר".. מה לעשות?? כולם פה נוסעים עם חתכים ע"פ משרד הרשוי ולא נוגעים במרכב של הרכב נכון? קודם כל, על איזה רכב מדובר? דבר שני, אתה אמרת שהג'אנט חוקי ומידות הצמיג חוקיות? במידה וזה נכון יש לך בעיה ברכב, כנראה הבולמים או הקפיצים עשו את שלהם. תנענע את האוטו שלך מאחור, ותראה אם אחרי העזיבה אוטו ממשיך בטילטול, במידה וכן יש לך בעיה כנראה עם הבולמים או הקפיצים (בולמים לרוב). ובמידה והרכב חוזר למצב עמיד בלי יותר מדי טילטולים אז הכל בסדר. במקרה כזה המידה שלך באמת מוגזמת. מה שתוכל לעשות לשים קפיצים קשיחים, אך זה יפגע בנוחות הנסיעה. אם שום דבר לא עוזר, אז תעשה את הניפוח כנפיים הזה אבל אצל מישהו מיקצועי..

הקלטתי את הסאונד אם זה יעזור קצת

שלום רב, אחרי שהרכבתי על הצ'בק 96 סעפת פליטה 4-2-1 (הדרסים) אחרי נסיעה של כמה חודשים הופיע רעש של גירגור בלחיצה על הגז, בסרק כאשר אני מעלה את הטורים ועוזב את הגז יש צליל דומה לBACKFIRE... הסעפת בנויה משני חלקים, 4 ל 2. באיזור הזה יש אטם, רואים את האטם טיפה ובקצה הוא נראה שרוף. יכול להיות הבעיה היא באטם? תודה.

UP

אני מתלבט בין שני הדגמים האלה, BMW I318 2000-2001 או AUDI A4 2002 מנוע? 2.0 או 1.8 טורבו מה עדיף? מבחינת איכות, אמינות ועליות אחזקה. וכמובן מה לגבי הביצועים של שני המכוניות? תודה!

למכירה! http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicDetails.php?CatID=1&SubCatID=1&CarID=1364949&Code=6596a4a217be12547b84d9a2a15a4b53

עדיין למכירה

רלוונטי

במה מתבטא השוני בין גדם ה1.6 ל2.0 חוץ מהגיר.. וכוח המנוע.. ובכלל איך הדגם הזה של האלפא מנוע 2.0? יש איזה בעיות מיוחדות? כמו כן איך באמת ה 156?

אני מאוד מאוהב, אך עדיין אני לא סגור על זה. אני אדם ששומר על הרכב, אני עושה 10 אלף ק"מ בשנה... אבל עדיין קשה לי להחליט.. כיוון שאני גם נמשך מאוד לגרמניות ... עכשיו עוד אופציה, בורה 2000 שנת 2003... לצערי אוטומט. או אודי A4 2000 שנת 2002.. יש כאן הרבה אופציות וקשה לי להחליט על משהו ספציפי... אני רוצה נוחות, כוח ומראה...

אני עדיין מדבר על רכב עד 50K

מקפיץ

אני מחפש משהו צעיר, עדיפות לגרמני/איטלקי... עדיפות לגיר ידני.. יש לי כמה אופציות שחשבתי עליהן: AUDI A3 1600 ידנית AUDI A3 1800T אוטומתית אלפא רומיאו 147 1.6 ידנית אולי אלפא 147 2.0 סלפספיד או איך שלא קוראים לזה ב.מ.וו 99-00 318/320 אודי A4 2000-2002 פולסווגן גולף 00-03 1.6 ידנית או 2.0 ידנית או 2.0 אוטומתית. אני יודע שיש פה הרבה אופציות, וגם יש פה כמה שלא קשורות אחת לשנייה כמו קופה וסדאן... אבל בגדול אני מחפש רכב מפנק, נוח איכותי... עדיפות גדולה כמובן לגיר רגיל, אך אם הרכב שווה את זה אני מוכן להתפשר על אוטומט... מה שאני מחפש גם אמינות יחסית.. ז"א לטפל בזמן בלי יותר מדי בעיות, לא רכב שכל שני וחמישי אני יוציא כספים להחליף חלקים.. תודה! וכמובן פתוח לעוד הצאות.