boze

מישהו?

לא אחי , אני מתכון ל חישן Map צריך ליראות כך ואגב אין לי צינור שמוביל לפילטר אויר , הפילטר אוויר יושב ישר על המצערת שעל המנוע, ואין לי חישנים בפילטר אוויר .

שלום רציתי לדעת האם יש חישן map באיביזה 2000 1.6, ואם כן איכן הוא נמצא ואם לא האם יש חישן אחר במקום ואיכן הוא נמצא ? אגב לא מתכון לחישן חמצן .. תודה

באמת אחלה מוסך ... אבל רציתי לשמוע דעות מה נראה לכם הבעיה..? גם לפי דעתי זה החיישן ... יש עוד איזה כיוון כלשהו?

שלום רב . רציתי להתיעץ איתכם מה יכולה להיות הבעיה . איביזה 2000 1.6 לפני כמה זמן הרכב הייה נכבה כל עוד אני לא לוחץ על הגז (כשהרכב עובד ברמזורים וכו... ) . קניתי תוסף דלק וביצעתי ניקוי חפיף של המצערת , זה עזר חלקית . (לא יודע אם זה זה מה שעזר) ועכשו כשאני מתניע את הרכב הוא נכבה אם אני לא לוחץ על הגז , וצריך לחמם אותו כמה זמן עד שהוא עובד כמו שצריך . וגם אחרי שעובד כמו שצריך הוא נחנק כשאני מפעיל את המזגן על קור או חום. עשיתי ניקוי יסודי למצערת פרקתי ועם ספריי קרבורטורים (כמובן לא על גומיות או פלסטיק ) . לא עזר . יש לי כמה כיוונים אבל אשמח לשמוע חוות דעת שלכם .

התכונתי , מים ירוקים של הרדיטור.

הנזילה היא בדיוק בחיבור שם . אני אפרק הכל והרכיב יותר בלחץ אולי אוסיף סיליקון .. מקווה שיפתור את הבעיה . רק חבל שילכו כל המים המזוקקים ..

איזה פקק מדובר? ויפה אני רואה אותו?

צרפתי תמונה מפוקסת

חברים שלום רכשתי טרמוסטט חדש לאיביזה 2000 1.6 החלפתי אותו , אך נתקלתי בבעיה של נזילה בחיבור למנוע , מהמנוע יוצא צינור פלסטיק שמתחבר לחיבור פלסטיק של הטרמוסטט מה שמוזר שאין אפילו גומיה וזה מתחבר בהכנסה רגילה עם קליפס פלסטיק ,מה שאני לא מבין איך זה צריך לעבוד בלי נזילה , אם שני החלקים פלסטיק קשיח ובלי גומיה רק קליפס פלסטיק. צרפתי תמונות . תודה לעונים .

חברים תודה רבה על כל העצות המעולות והמועילות אחרי יום של אוטובוסים ורכבות ..... הכרזתי מלחמת חורמה על הבורג קפצתי להום סנטר , קניתי ספריי שיחרור ברגים , מנורת תליה שמתחברת למצת (מומלץ ביותר ) וחיפשתי בוקסה של אלן הפכתי שם את המקום יותר משעה עד שמצאתי ערכה של בוקסות אלן בכל המידות ... אבל 200 שקל , קצת מוגזם . לכן רכשתי מפתחות אלן בצורת "ר" כמו אלו שהתעקמו . הגעתי הביתה פרקתי את הגלגל , טיפ שקיבלתי (אחרי פירוק הגלגל להניח אותו מתחת לרכב שבמידה והרכב נופל לא ידפק כל הדיסק והוצירים )השפרצתי ספריי כאילו אין מחר .. קצת מכות על הבורג עם ראש אלן 6" , ואז עם המפתח צינורות תפסתי בדיוק במרכז של ה "ר" במפתח האלן ועם הרבה כח נפתח . והיום הגעתי לעבודה עם הרכב

ע"פ מה שהמליצו לי זה להשתמש באלן 7" אבל כל מקום שהייתי המידות קופצות מ 6 ל 8 אינץ ובחנות אמרו של קיים 7" לכן השתמשתי ב 6 אינץ וזה מתאים ... השתמשתי במפתח אלן בצורת "ר" ואותו סיבבתי עם מפתח צינורות להוסיף כח ועדין לא עזר רק עקם את המפתח

חברים שלום יש לי ibiza שנת 2000 והתחלתי בהחלפת רפידות ברקס ישנם שני ברגים שמחוברים לברקס שצריך לפרק . פירקתי בגלגל אחד החלפתי את הרפידוות ועברתי לגלגל השני . אך בגלגל השני לא מצליח לפתוח את הברגים (מדובר בשני ברגי אלן , הברגים עיקמו לי שתי מפתחות אלן ) מה לעשות כדי לשחרר את הברגים? האם ספריי לשחרור ברגים יעזור ? .... כרגע אני מאמין שעדיף לא ליסוע עם צד אחד של רפידות חדשות וצד אחד שעדין ישנות ...

חברים יש לי צינורית שמחוברת למנוע , ויש ממנה טיפה נזילה של דלק חיזקתי לבנתיים עם עוד אזיקון .. כשאני מזיז את הצינורית דלק יוצא מעט דלק . אני 90 אחוז בטוח שזה הדלק שנשאר בצינוריות ובמנוע . השאלה שלי ,כדי להיות מאה אחוז בטוח אם מחוק פיזיקה כלים שלובים ברגע שאני ישלוף את הצינורית לא ישפך לי כמות דלק גדולה....

תודה רבה

חברים שלום רכשתי רפידות ברקסים חדשות ,וכשבאתי להחליף בגלגל , לא מצאתי את שתי הברגים שצריכים להיות כדי לשלוף את החלק שתופס את הרפידות . מישהו מכיר אולי יודע איפה פספסתי

חברים רכב סיאט שנת 2000 האורות ברקס לא עובדים החלפתי פיוז שנשרף ועדין לא עובד הפיוז הייה ממש שרוף יכול להיות נגרם נזק במקום אחר הנורות שתיהן הוחלפו מישהו יודע מה יכולה להיות הבעיה ומה כדאי לי לבדוק ולא מעונין בהצעות כמו לך לחשמלאי רכב כדי שלא תגרום נזק נוסף אם הייתי רוצה ללכת לחשמלאי רכב הייתי כבר הולך תודה

שלום חברים רציתי לדעת איזה מוסך אתם ממליצים ליבוא/ שיפוץ גיר רגיל סיאט יביזה שנת 2000 ומה הסדר גודל שזה צריך לעלות כולל עבודה ???

הכן motorishta צדקתה באמת הזזתי קצת וזה נשלף יפה פשוט עם כל המתכת שלחוצה על הגומי , והתגלה הפלאג ברגע שהוצתי את הפלאג גיליתי שהוא לא תואם לזה שמכרו לי בחנות הראש שמתחבר לכבל הוא הברגה ולא עגול כמו שקניתי איזה באסה צריך לחזור לחנות להחליף

תודה רבה על התגובות

שלום לכולם אני אוהב לעשות טיפולים לרכב לבד יש לי שתי שאלות קניתי פלאגים ופעם ראשונה אני מנסה להחליף הסרתי את הפילטר אויר זיהתי את הארבעה כבלים שמתחברים למנוע לאורכו ככהנ זהיתי את הפלאגים עכשו כפי שזה נראה הם מחוברים למנוע במעין טבעת מתכת הלוחצת על הגומיות שמתחברות לפלאגים תמונה מצורפת אני נזהר מלמשוך בכוח מחשש שיקרע או יהרס הכבל או משהו אחר ואם בכלל צריך לעשות את זה כך ממתין להסבר ממישהו מומחה שמבין ועשה את זה כבר תודה

יש בעיה קטנה שאני עקשן ובגלל זה אני מבקש עצה לפני שאני יעשה איזה נזק

לא מצאתי שום דבר אחר שמחובר לרדיאטור חוץ מצינורות גז הסתכלתי מכל כיוון אפשרי הינה תמונה של התפוח שבו אני ממלא את המים

חברים ברשותי סיאט איביזה 2000 נפח 1.6 קניתי מיים לרדיאטור עם חומר שצריך לנקות את כל המערכת של המים אבל אני לא מוצא איך מנקזים את המיים לא ראיתי שום צינור של מים שמתחבר לרדיאטור חוץ משני צינורות גז מזגנים ואין שום צינור אחר שמתחבר לרדיאטור וגם אין לו חלק למטה שאפשר לפתוח לניקוז כל מה שיש לי זה התפוח בצד שבו אני ממלא את המים אבל הוא גבוה מדי שגם אם אני יוצאי את הצינור שמחובר אלו לא התנקזו כל המים מה לעשות ?? אם יש צורך אני יכול לעלות תמונות

חברים שלום הייתי רוצה לדעת איך אני מרסס ספרי קרבורטור יש לי סיאט איביזה 2000 והטורים בבוקר קופצים קצת או כשאני מפעיל מזגן הייתי רוצה לנסות לרסס ספרי קרבורטור לפני שאני יקח למוסך אולי זה יטפל בזה אבל אני לא יודע מה לפרק או איך זה נראה בכלל תודה