אז עשיתי מבחן על היונדאי סונטה היברידית היום והרשמים הם אלה:
1. אין הצדקה לרכוש את הגרסה הבסיסית עם כל רמת האבזור הנוספת שמקבלים תמורת 20K!
זה מתחיל בחלון גג פנורמי, מושבים חשמליים שמחוממים ומאווררים מעור ולא בד וממשיך לבקרת שיוט אדפטיבית, התראה על סטייה מנתיב והתראה מפני רכבים בשטח מת ושלל מערכות בטיחות שלא קיימות בגרסת בסיס.
2. הרכב חסכוני מאוד!!!!!!!!!!!
3. יש לקוריאנים הרבה מה ללמוד מסקודה ושאר אירופאיות בתחום רמת הפלסטיקה.
4. המערכת שכנראה(לא בטוח) מתקינים לרכב ברכב נראת זולה וסינית שזה מזעזע.
5. הצמיגי 17 בגרסה הבחירה לא עושה טוב בריכוך מהמורות כביש(מניח שבגרסת הבסיס עם צמיגי 16 זה טוב יותר).
6. נהגתי היום כשהיתה רוח די רצינית בחוץ ולמרות חפירותיו של הנציג היה קשה להתעלם מרעשי רוח שחדרו לתא הנוסעים(לא נוראי אבל קיוויתי ליותר.
7. הרכב מאוד מאוד מרווח ולמרות זאת לא מומלץ לדעתי לנהגים גבוהים,,,,אני 173 ס"מ והייתי א רחוק מגג הרכב,,,,אולי בגלל החלון פנורמי שגורם לגג להיות נמוך יותר.
8. מבחינת ויזואלית לטעמי הרכב די מרשים.
9. נושא האחריות המקיפה ל5 שנים מאוד קורץ.
בסיכומו של מבחנון קצרצר אני יכול לומר שרוב הנהגים מאוד יהנו מהרכב.
הוא מגיב מהר מאוד, ברמת אבזור הבכירה שעולה כרגע 170 לחברי חבר ו179 לשאר הציבור, הרכב מפנק בטירוף מבחינת אביזרי בטיחות ושאר צעצועים.
חבל שלא השקיעו קצת יותר בהתקנה של מערכת מולטימדיה איכותית, מאכזב שאין יציאות מזגן בגרסה הבסיסית שעולה 159K, שמים לב שהקוריאנים מתקדמים אבל בכל הנוגע לפלסטיקת פנים יש להם עוד הרבה מה ללמוד!
חשוב לציין שאחרי המבחן על היונדאי עברתי לסקודה שכמו כל ישראלי טוב החליט שהוא מעלה את מחיר הסופרב עקב ביקוש לא מובן!
הרכב בגרסה הבסיסית עם מושבים שנראים כאילו לקוחים משנות ה80!
אחריות של שנתיים ומוניטין לא מבטיח בעניין התיבה ההרפתקנית די הרחיק אותי מהרכב במיוחד לאור העובדה שגרסה קצת יותר בחירה של הסופרב הבסיסית כבר מביאה אותה לאיזור 200K לא מוצדקים בעיניי.
בהשוואה בין הסופרב הבסיסית שעולה 170K+- אחרי אגרות כאלה ואחרות,,,,כאילו לא מספיק מס של 80% בערך על הרכב,,,,,היונדאי סונטה שכרגע עולה לחברי חבר בגרסה הבכירה 173K+- היא בעיניי חבילה טובה ומפנקת יותר.
בברכה,
אורי