mazda3 spirit

אחלה של דבר לחובבי השטח!!!

מחפש לאבא שלי רכב עבודה זול ככל הניתן ומצד שני אמין ככל הניתן. לכן הגעתי לרנו קנגו. עכשיו הבעיה שאני מעדיף בשבילו רכב אוטומט כי הגיל עושה את שלו ורכב ידני קצת מקשה עליו אבל מצד שני ראיתי שכל הדיזלים הם ידניים בלבד. השאלה שלי האם הבנזין האוטומטים ממש גרועים ולא חסכוניים או שהם סבירים ואפשר לעבוד איתם? אין לי בעיה שיצרוך קצת יותר דלק זה מתגמד ב"איכות" הנסיעה של האוטומט לעומת הגיר הרגיל. מה אתם אומרים? אגב מדובר בתקציב של כ-12 אלף ש"ח פחות או יותר וראיתי רכבים בשנתונים מ2003 ועד ל2008 בנזין אוטומט עם 165K ק"מ.

תאורת לד מטורפת לכל רכבי השטח! התקנה פשוטה מאוד מגיע עם כל התושבות והברגים. מחיר: 1200 ש"ח נייד: 059800535

כניראה שהבנת (ברור שממש לא הבנת) לא נכון. אמרת שהדילמה שלי מתחלקת לשניים - אחת לתקן בתקציב שלי והשנייה זה לתבוע את מכון הבדיקה... אבל אז אם אני תובע את מכון הבדיקה אז אני צריך להחליף ולא לשפץ כי אם אני כבר תובע אז אני אתבע על מה שבאמת צריך לעשות כדי לטפל בתקלה כמו שצריך וזה להחליף מזרקים ולא לשפץ אותם. עכשיו אתה מבין??

אוקיי, אני אדבר עם המכון אשר מן הסתם יתנער מכל אחריות בנושא (מה יש לו להפסיד?) אבל ישנה דילמה... אני מעוניין לשפץ את המזרקים ולא להחליף (מסיבות כלכליות בלבד) ואז כביכול אני לא אוכל לתבוע על הסכום של ההחלפה אלא אם אתבע לפני התיקון ע"פ הצעת המחיר שקיבלתי מהמוסך המורשה. והאם ביכלל יש לי סיכוי להוציא משהו? אותי מעצבן שהמוסך לא התריע בפניי ביכלל לגבי הדבר הזה שניקרא אינג'קטורים ורק אחרי הקנייה גיליתי שישנה מחלה כזאת לכל הקרוזרים... אז נכון אני לא מצפה (בעצם כן אבל לא משנה) שהמוסכניק יתחיל לספר לי על כל מחלות הדגם הנ"ל אם ביכלל הוא מודע להם אבל המינימום שאני מצפה ממנו כבעל מקצוע זה להגיד לי חביבי יש פה מערכת מזרקים יקרה מאוד שאין באפשרותי להגיע אליה ולבדוק אותה (או שכן?!) ואני לא אוכל להגיד לך מה מצבה... ואז לפחות אני יודע שצריך לפנות למוסך מורשה שרק להם יש מחשב שיכול לקרוא את נתוני המזרקים וככה לחסוך לעצמי 12 אלף שקל! האם אני טועה בחשיבה שלי? והאם זה ניראה לכם מספיק כדי לתבוע ממנו סכום כלשהו לתיקון התקלה?

זאת הבדיקה

חברה אני רוצה לעשות קצת סדר בבלאגן. הרכב נלקח לבדיקה לפני הקנייה שילמתי על הבדיקה כ-1200 ש"ח אצל מכון הבדיקה "שרותי רכב אהרון" בפ"ת. בבדיקה נמצאו כל מיני ליקווים שהרתיעו אותי אך בעל המכון המליץ לי בחום לקחת את הרכב ואמרתי לו שאינני מבין בג'יפים ושזהו הג'יפ הראשון שאני קונה וממש ביקשתי שיעזור לי להבין מדוע כל האיקסים בבדיקה לא משמעותיים... לדעתי הבדיקה הייתה מזלזלת ולא מקצועית - מלבד ה"פיספוס" של המזרקים היו כמה מנורות שרופות שהוא ביכלל לא בדק ולא אמר לי שהם שרופות. (ואני אומר את זה כי זה מה שאני יודע לגלות לבד אני מניח שהיו עוד דברים ששהוא לא גילה ולא בדק ואותם אני לא רואה...) לאחר הקנייה הלכתי למוסך טויוטה ושם ראיתי את הסטוריית הרכב וההיסטוריה טובה מאוד מטופל רק בחברה ללא חריגים... במוסך של טויוטה אכן נאמר לי שיש צורך בהחלפת המזרקים. אני אנסה בקרוב להעביר את התמונה של הבדיקה מהפלאפון למחשב ואעלה אותה לכן כדי שתוכלו אולי להגיד לי האם יש לי עילה לתביעת פיצויים בגין חוסר גילוי התקלה...

עידכון (זה הולך להיות ארוך אז סליחה מראש): היום ניגשתי לעוד מוסך לטובת אבחון נוסף של התקלה. לאחר כמה המלצות, הגעת למוסך שמתעסק במנועי דיזל בלבד והוא אמור להיות מקצועי ואמין.. לאחר שקראתי קצת בפורום ובכלל באינטרנט לגבי ה"מחלה" הזאת של הקרוזרים הבנתי שתופעות הלוואי לא ניגמרות במעט עשן לבן שיוצא מהאגזוז לכמה שניות אחת לכמה ימים, אלא הנזק של מזרקים דפוקים מלווה גם בהנעות קשות, רעידות מנוע, צריכת דלק גבוהה וירידה בביצועי המנוע. אצלי ברכב - שום דבר לא קורה מלבד העשן הלבן, פעם בכמה ימים, לכמה שניות. (הרכב עושה אחד ל9.3 ק"מ ולמיטב הבנתי זה בסדר גמור) בקיצור, ביגלל שלא מופיעות אצלי התופעות הנ"ל לא אמרתי למוסך כלום לגבי המזרקים אלא רק שיבדקו מה מקור העישון אחת לכמה ימים. בסוף הבדיקה אכן נאמר ואף הראה לי המכונאי את קריאת המזרקים והם ממש מזייפים. (אחד נותן 3.8 אחד 4.2 אחד 5.6 ואחד 5.8 כשבמצב תקין אמורים לא לעבור את ה1.5) המכונאי ממליץ לעשות שיפוץ בעלות של 5000 ש"ח ולא להחליף לחדשים שגם אותם יש לו במלאי והמחיר בידיוק פי 2. הוא טוען שבשיפוץ המזרקים מגיעים לרמה טובה מאוד ואין צורך להחליף. בנוסף ישנה אחריות על השיפוץ ל6 חודשים בלבד... לאחר כל החפירה הזאת, באמת שאני במקש עזרה בייעוץ מה כדאי לעשות? אני מתכוון להחזיק את הרכב לתקופה של שנה או שנתיים ואז להחליף, אבל כרגע לאחר ששילמתי 14 אלף מעל המחירון אין לי 10 אלף פנויים לביצוע התיקון וגם את ה5 האלה אני אצתרך לגרד וכל זה כשעוד עומד לפניי טסט בסוף החודש הבא. האם למרות כל זה, להתרחק מהשיפוץ או שלמישהו יש גם ניסיון טוב עם שיפוץ שכזה?

במכון הבדיקה מתנערים מכל אחריות ויש להם גם כיסוי תחת שכתוב באחד הסעיפים הקטנים... בידיוק בשביל הדברים האלה. אגב, לפי מה שאמרו לי במוסך המורשה בבדיקה רגילה אי אפשר לדעת מה מצב המזרקים. אשמח לקבל הצעות למקומות שמתעסקים עם הדברים האלה באיזור הצפון ואם יש מישהו ממש מומלץ במחיר סביר אסע לכל מקום בארץ... שיהיה לכולם חג שמח!

עידכון: אז כמו שהומלץ לי הלכתי למוסך מורשה ואכן הגרוע מכל קרה... כמה שלא התפללתי לשלומם של המזרקים בסופו של דבר כל הארבעה פצועים ומצריכים החלפה. (ככה טוענים במוסך) הצעת המחיר שקיבלתי היא 11,800 ש"ח (עם אופציה להנחה של 1000 ש"ח במידה ואעשה שם את התיקון) עכשיו יש לי כמה שאלות: 1. האם יש מצב שהבדיקה (ממוחשבת) שלהם שגויה? ואם כן איפה אפשר לאמת את מצבם של המזרקים לפני שאני מוכר כיליה לטובת תיקון הרכב? 2. אם זהו המצב וצריך להשלים איתו איפה עוד אני יכול לתקן את הנזק בסכום זול יותר? הפקידה במורשה לקחה אותי הצידה וסיפרה לי שהיא מכירה כמה וכמה לקוחות עם בעיה זהה שתיקנו את המזרקים במוסכים לא מורשים וחסכו אלפי שקלים לעומת מחיר החברה. 3. לאחר שמנהל המוסך ראה שנהייתי סגול מהצעת המחיר שקיבלתי (לרכב בן שבועיים וחצי אצלי) הוא הציע לברר לי אחרי החג עלות החלפה של מזרקים משופצים וזאת לאחר שבתחילת השיחה הוא אמר שחייב רק מקורי ועם מזרקים לא משחקים כי זאת השפעה ישירה על המנוע. אז השאלה עכשיו האם אפשרי להתקין מזרקים משופצים או ללכת רק על חדש? 4. שיהיה לכולנו חג שמח ושנה טובה!

אוקיי, אחרי החג אגש למוסך מורשה לבדיקה. שאלה נוספת, אני מתכנן לנסוע בחג למשפחה רחוקה (נסיעה של שעתיים וחצי) האם אפשרי לנסוע ככה או שזה מסכן את המנוע?

וואו.... הפחדתם אותי עכשיו! איך בבדיקה לא עלו על בעית המזרקים הזאת? האם אי אפשר לאתר אותה? לאחר חיפוש מידע על התקלה הבנתי שגם יכול מאוד להיות שרק הגומיות של המזרקים הלכו ומשם חודר שמן ואז העלות היא לא מטורפת כמו החלפת המזקים... האם יש אור בקצה המנהרה או שנפלתי בפח עם הג'יפ הזה?

שלום לכולם וחג שמח! רכשתי לפני שבוע טויוטה לנד קרוזר שנת 2008 דיזל. בבדיקת הרכב המנוע נמצא תקין לחלטין. אבל לאחרונה, מידי פעם כשאני מניע את הרכב הוא מוציא גל של עשן לבן ל2-3 שניות ונעלם לגמרי. מישהו יודע להגיד לי ממה זה נובע? יש לציין שברשותי טנדר דיזל שמעולם לא הוציא עשן כזה ולכן אני חושב שמדובר בבעיה כל שהיא אבל לא בטוח... אשמח לתגובות בנושא.

לגבי חשמלאי לא הלכתי מכיוון שלא ידעתי האם אפשר ביכלל למדוד את עוצמת התאורה שכל צד מקבל ואני אלך בהקדם. ולגבי התמונה, אני יכול לצלם עוד תמונה מול קיר, אבל אני חושב שהתמונות האלה ממחישות מספיק טוב את ההבדל ואין צורך להתחיל לחפש חניה עם קיר ממול. תודה לכולם על עזרה.

מישהו? משהו?

היא לא יכולה להיות הפוכה כי יש לה רק זווית אחת שהיא יכולה להיכנס למקום שלה

שלום לכולם. כמו שציינתי ברשותי פאסאט שנת 2006 ולאחרונה החלפתי את המנורות לקסנון. התוצאה מעולה ואני מבסוט מהגוון ומהעוצמה הבעיה שאחת המנורות (צד ימין) חלשה יותר מצד שמאל משמעותית ורואים את זה בבירור. חשבתי על כל מיני דרכים להבין מאיפה נובעת הבעיה ולא הצלחתי לעלות על הבעיה. החלפתי בין המגברים ועדיין נשארה הבעיה הזמנתי סט קסנון נוסף והחלפתי גם את המנורה וגם זה לא עזר גם אחרי שהחלפתי מגבר + מנורה עדיין אותו הדבר. אין לי מושג ממה זה יכול להיות אולי למישהו יש רעיון? או דרך לבדוק מתח שמגיע למנורה אולי המגבר לא מקבל מספיק חשמל בצד ימין? יכול להיות דבר כזה? אני מצרף תמונות שתראו את ההבדל...

המכשיר במצב חדש כולל ג'יפיאס מובנה יש למכשיר את כל האופציות, הכניסות והחיבורים שצריך (מגברים, מצלמות, מסכים וכו'...) כל המכשיר תומך בעיברית מלאה מגיע עם כבל חיבור לאייפון ו USB לתא כפפות או לאן שתרצו לחבר אותו. מחיר: 1300 זמין בפלאפון: 0509800535

למכור קצת יותר קשה עדיף פשוט לחסוך לעצמי את קניית הליטרים האלה לא? ולעיניינינו, במידה והסובארו תחליט להקשות על חיי ולא תפעל המשאבה בעת סיבוב הסוויץ' מהיכן אני שואב את הדלק מאותו המקום? או שהתכוונת לפתח התדלוק?

שלום לך צביקה. הרכב לא יושבט אלא רק יועמד זמן מה עד שיהיה לחבר שלי מספיק כסף בכדי להחליף את המנוע קומפלט (עקב שברים בבלוק מנוע!) לכן בנתיים הוא רוצה לנצל את ה40 ליטר שהושקעו ברכב וכרגע עומדים להם ללא מטרה. אשמח אם תייעץ לי על דרך כלשהי לרוקן את הדלק מהרכב.

הלך לחבר שלי מנוע בסובארו לגאסי ויש בפנים 40 ליטר בנזין... איך אני יכול לשאוב את הדלק? הבנתי שיש לו משאבת דלק שאם אני מוציא ממנה את הצינורית היא משפריצה את הדלק מהמיכל האם זה נכון? ואם כן היכן היא נמצאת? וחוץ מהמשאבה האם יש לכם עוד רעיונות איך להוציא מהרכב את הדלק? אגב בפיה של התדלוק יש רשת סינון שלא נותנת להחדיר צינור ולשאוב בשיטה הישנה והמוכרת! אשמח לתשובות!

חביבי אל תסתמך על עניין ה900 ש"ח זה יהיה הרבה יותר אני מבטיח לך. ואם זה יעודד אותך אז דע לך שהמחיר שאני הפסדתי על הרכב שלי בחצי שנה רק ביגלל המחירון הוא מחיר של יותר מכפול משווי הרכב שלך כשהוא במצב חדש! אז קח את זה בקלות ותגיד תודה שמדובר באלפים בודדים.

המערכת שלי כרגע באוטו כמעט ולא קוראת שום דיסק חוץ ממקוריים וקצת צרובים בד"כ גם צרובים הוא לא קורא. האם אני יכול לעשות משהו כדי שהמערכת הנוכחית הזאת תקרא דיסקים MP3 או שחייב להחליף אותה?

יש לכם מושג אולי מהי צריכת הדלק של הג'יפ הזה? אני לא יודע למה אבל מאוד מושך אותי הקטע של הג'יפים אני מרגיש מעל כולם כשאני נוהג ברכבים גבוהים כגון ג'יפים וכו' וחווית הנהיגה בתוך העיר אפילו מהנה אותי מאוד (עולה על מדרכות, מטפס למקומות שלא הייתי מגיע בחיים עם רכב משפחתי) וגם בלי קשר אני רוצה לגוון בכלי הרכב שלי ובנוסף נימאס לי להוריד אופנוע ים עם מאזדה 3 !! חחח

פרטים על סוג הרכב: מיצובישי פג'רו קינג קצר שנת 2001 נפח מנוע 3.2 דיזל אוטומט. בכמה הם נמכרים ביכלל? מתחת למחירון? מעל המחירון? אם המחירון שלו 97 ושל המאזדה שלי 86 אלף אני צריך להוסיף לו? כדאי לי ביכלל? מה אתם הייתם עושים במקומי? חשוב לציין שאין לי דרישות מסויימות מהג'יפ חוץ מיופי וגיוון בסוג הרכב אני לא מתכוון לעשות טיולי שטח אלא רק להוריד אופנוע ים לכינרת מידי פעם.