eetfuk

מה אתה חושב על החלוקה הזו: 800 ש"ח - סרווין 400.4 1000 ש"ח - סט קומפוננט כלשהו (המלצות?) ואז אני מעביר את המורל פולס אחורה, ומכניס את הסט החדש קדימה. ועל סאב נוסף נחשוב בעתיד. (יישארו 2 ערוצים פנויים) מה אתה חושב?

הבעיה היא שאני חייב סט אחורי כלשהו, הרמקולים הנוכחיים שרופים. אז בתור אחד שנוטה יותר לכיוון העוצמה, עדיף 2 סאבים ו 2 סטים של קומפוננט, לא?

אני הולך בכיוון ה SPL. העניין הוא שחבר שלי מוכן למכור לי את המגבר במחיר מציאה, 800 שקל - שהוא שווה בחנות 2500+. ההתלבטות היחידה שלי היא האם לשמור את הכסף שאני מתכנן להשקיע על הסאב (600 ש"ח) ולקנות אחר, או להוסיף עוד אחד זהה.

* המצב שלי כרגע הוא כזה: HU - פיוניר dehp 6000UB. קדימה - מורל פולס אחורה - מורל טמפו 6X9 (וופר אחד שרוף) מגבר 1 - סרווין וגה exl 400.4 (מגביר את הפולס + סאב) מגבר 2 - שני ערוצים מחברה לא מוכרת. (מגביר את הטמפו) סאב - פיוניר TSW306c. * יש לי תקציב של 1800 ש"ח לשיפור, והנה התכנון שלי: להעיף ת'מגבר 2 ערוצים ולהכניס במקומו עוד סרווין וגה 4 ערוצים כמו שיש לי כבר. (חבר מוכר לי ב 800 ש"ח את שלו) להעיף ת'טמפו מאחורה, שבמילא וופר אחד מהם שרוף, ולהכניס עוד מורל פולס. (400 ש"ח) להכניס עוד סאב פיוניר כמו שיש לי כבר. (600 ש"ח + תיבה) סה"כ: 1800 ש"ח. הסט החדש המתקבל יהיה: סרווין וגה, שמגביר 2 סטים של קומפוננט מורל פולס מקדימה ומאחורה, וסרווין וגה נוסף שמגביר 2 סאבים של פיוניר. מה דעתכם על התכנון, אתם הייתם משקיעים את הכסף אחרת?

אני יודע להתקין HU, אני זקוק למדריך לא בשבילי. בכל אופן, מצאתי אחד שאני חושב שגם הוא שלך, באתר MOTORI.

אני מעריך מאוד את איתמר על המדריך, קראתי אותו לפחות 10 פעמים. אבל המדריך הוא כללי מדי - אני מחפש משהו מפורט עם תמונות תקריב וכדומה. מדריך שיכול להפוך אחד שלא מבין כלום מהעסק, לאחד שבתיאוריה יכול לחווט הכל באופן עצמאי.

אוקיי אני מאמין שאני מגיע עם עוד חבר, הוא לא מהפורום. הגיע הזמן לשמוע מערכות אחרות ולדעת על מה להשקיע כסף במידה ואגיע, אני אביא כל מה שאני אוכל... בשר שתיה, כל מה שיש.

אני מחפש משהו עם תמונות, שמסביר לאן מחברים כל כבל וכבל. לאן הולכים החוטים של ההרמקולים מהקומפוננט, מה צריך לחבר למגבר, איך מחברים בין הצמה של הרדיו לצמה של הרכב, איך מחברים כבלים שונים... בקיצור כל מה שקשור להתקנה, מההתחלה ועד הסוף. אם אפשר מדריך עם תמונות זה הכי טוב, בעברית גם יעזור. תודה רבה מראש

נשמע טוב, נחכה למפגש בצפון

אדי, למדתי משהו חדש. למרות שאני מכיר המון חברות, ולא רק פיוניר וקנווד, אף פעם לא הבנתי את ההגדרה של "איכות הסאב". אז, במסגרת תקציב של 1500 ש"ח גג (בלי חריגות), על מה תוכלו להמליץ לי?

הסאב שלי עד כדי כך גרוע? תסבירו לי שניה משהו. הרי סאב בסה"כ מפיק את הצליל הנמוך בנק' חתך שמגדירים לו, אין כאן כל כך משחק לאיכות... או שאני טועה? סאב טוב יותר הוא לא בהכרח סאב עוצמתי יותר? יש הבדלתי איכות צליל בין סאבים? אלי, כשאני מגביר יותר מדי האיכות נהרסת, ואני גם מפחד על הרמקולים שלא יישרפו מהמתח הגבוה.

אני מעוניין בעוצמת סאונד גבוהה יותר, האיכות חשובה מאוד - אבל אני נוטה לאהוב את העוצמה. איך אני משדרג את המערכת שלי בצורה כזו שלא תגרע מהאיכות בצורה מאוד מורגשת - ותשפר את העוצמה בצורה שכן תורגש?

הרכיבים שלי: - רדיו דיסק: kenwood kdc-535u. http://www.crutchfield.com/p_113MP535/Kenwood-KDC-MP535U.html?tp=5684 - קומפוננט קדמיים: מורל פולס 6.5. http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=23401 - רמקולים אחוריים: מורל פולס 6X9. http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=37554 - סאב: פיוניר TSW306C. http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=130834 - מגבר 1: cerwin vega exl400.4. http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=40595 - מגבר 2: 300 וואט 2 ערוצים. אני רוצה שדרוג אבל לא יודע איזה חלק לשדרג קודם, תוכלו לייעץ לי?

http://www.autos-sound.net/Product.asp?ProID=329 אני יודע שעדיף להשקיע ולאטום את כל הדלת, אבל בכל זאת אני לא מבין גדול בנושא האיטום. האם המוצר הנ"ל הוא סתם גימיק או שהוא באמת מסוגל לעזור ולהפחית את רעשי הפח המוחזרים?

חח ***חחח היא לא מילה תקנית בשפה העברית ובטח שלא מוסיפה לנראות הפורום. קרא את הכללים*** אני מכיר את התופעה הזאת, מעצבן. אני וויתרתי על המראה והחלטתי שאני לא נלחם בה, שתהיה למטה כל הזמן. ברוך השם החלפתי רכב ועכשיו הכל בסדר

חח ***חחח היא לא מילה תקנית בשפה העברית ובטח שלא מוסיפה לנראות הפורום. קרא את הכללים*** אין פה עניין של חכמה, פשוט לטעמי הבאס נשמע טוב יותר כאשר הסאב לא פונה ישירות לפנים הרכב.

הסאב יושב בצד ימין של הבגאז', עם הפנים (כלומר הממברנה) לצד שמאל. התיבת מגברים יושבת בצד שמאל של הבגא'ז, במרחק של כמה ס"מ בודדים מהממברנה. הדאגה שלי היא לא לסאב, אלא למגברים. האם יכול להיות מצב בו חיבורים במגברים ישתחררו פתאום עקב הקרבה של התיבה לסאב? והאם איטום אקוסטי של התיבה מבחוץ יכול להועיל? את הבניה כבר עשיתי, המיקומים קבועים ואין אפשרות להזיז/לסובב את הסאב.

בניתי תיבה/ארגז (רצפה, 4 דפנות ומכסה נשלף) מעץ "סנדוויץ". בתוכה יושבים 2 מגברים, היא ממוקמת בבגאז' ליד הסאב, הממברנה של הסאב במרחק של 8-10 ס"מ מדופן התיבה. רציתי לדעת, האם בגלל המרחק הקרוב יחסית בין הסאב לתיבת המגברים, יכול להיווצר מצב של רעשים? האם ציפוי כלשהו לתיבה יכול להועיל, או שאני סתם אוכל סרטים ואין סיבה לדאגה? תודה מראש.

נדב, מהצפון, בן 20. נוהג על פיג'ו 307 XR שנת 2004 שהבאתי לפני שבוע

הרדיו דיסק הנוכחי שלי על הפנים, kenwood kdc-mp535u. אחרי שידרוג הרדיו דיסק אני מתכנן לשדרג את הקומפוננט לדגם מתקדם יותר, כמו דוטק או אוביישן.

במקום לתת לכם את הדגמים שחשבתי עליהם, אני אתן לכם מאפיינים ותנסו להתאים. מערכת: מגבר cerwin vega exl400.4, מורל פולס מקדימה, עוד מגבר 2 ערוצים לקומפוננט, מורל טמפו cox 6X9 מאחורה, סאב פיוניר TSW306C. מה ברדיודיסק? (מהחשוב ביותר לפחות חשוב) * איכות צליל מקור - הכי חשוב. * חיבור USB. * תצוגה איכותית. (עדיף עם אפשרות לרשימת שירים - ז"א, הצגת 3 שירים לבחירה בכל פעם ולא שיר בודד) * עדיפות למותגים. אלו הדברים הכי חשובים לי, כל דבר טוב נוסף עוזר. תקציב: 2000 ש"ח, בלי חריגות. תודה מראש.

מה זה בדיוק, למה משתמשים בזה ואיך? והאם זה משפר את איכות השמיעה? תודה מראש.

אני עומד לקנות פג'ו 307 שנת 2004. האם ישנן בעיות כלשהן ברכב הנ"ל שיכולות לגרום לכאבי ראש בהתקנה? (מבחינת התקנת רמקולים בדלתות, רדיודיסק וכו') תודה מראש.

כל שבועיים/שלושה באופן קבוע, מתרחשת אותה הבעיה... פיוז ראשי נשרף. ממה יכולה הבעיה לנבוע?

מלווה בריבית בשוק השחור. ואז עם 70K, קונה גולף 2001 יד שניה וכל השאר משקיע ב"חיווט אלחוטי" סופר מתוחכם.