Moses44

בתור בעלים של סובארו BRZ חשוב שתשים לב לכמה דברים: 1) בענייני נוחות יומיומית: הרכב נמוך מאוד וקשיח, מהמורות בכביש מגיעות היישר לתוך עמוד השדרה שלך. המושב האחורי לא רלוונטי לכלום, אפילו הכלב שלי מתקשה לשבת שם בנוחות. 2) הרכב לא "מפנק" כמו רכבים אחרים בסכומים דומים.. תוכל למצוא רכבים מאובזרים יותר בשביל הכסף שלך. 3) אם אתה מחפש רכב סופר מהיר, עדיף שתבדוק אלטרנטיבות אחרות. בעדיפות למנועי טורבו.. רוב האנשים מעדיפים את הריגוש של בעיטת כוח מתפרץ וברכב הזה בניית הכוח היא לינארית. כדי להאיץ ולשמור על קצת מהיר צריך לטפס במעלה הסל"ד ולשמור את הרכב שם. אלו הם החסרונות המרכזיים מבחינתי, אז קח גם אותם בחשבון. על היתרונות תוכל לקרוא בהרחבה בהמון סיקורים שנעשו לרכב. אישית, אני נהנה בטירוף מהרכב הוא מספק לי הרים של הנאה בכל נסיעה

יש לי בוודאות את הסעיף הנ״ל בפוליסת המקיף שלי, עכשיו רק נשארה השאלה האם אוכל לממש אותו בעקבות טוטאל לוס..

אין ספק שאם יש משהו ללמוד מהמקרה זה להיות הרבה יותר זהיר. בכל מקרה, היום יגיע שמאי ונראה מה יגיד לגבי הנזק. ואם באמת אוכל לקבל חדש תמורת חדש מהביטוח זה יהיה מצוין!

והאם יש סיכוי לטוטאלוס כשמחירון הרכב עדיין גבוה מאוד? ובנוסף, יש אולי המלצות לשמאי?

קודם כל תודה על התגובה המהירה, ועל השיתוף. אין ספק שזה היה חתיכת מופע ולא נהניתי ממנו בכלל. אכן אני צעיר וגם אני לומד היום לקח חדש. התאונה נגמרה ללא נפגעים - וזה מזל. מה שכן, אני מנסה להבין האם הרכב יהיה טוטאלוס או שמא יהיה אפשר לתקן אותו (כרגע אני לא בטוח מה אני מעדיף). בהתחשב בכך שהרכב עדיין חדש וערך השוק שלו עדיין גבוה מאוד אני מניח שהוא כנראה לא יוכרז כטוטאלוס.. משה.

בנוסף כמובן שמשה שבורה, עקב פתיחת כרית האויר.

היי לכולם, לצערי היום השתתפתי בתאונה עם הגולף GTI שלי, אני נכנסתי במישהו מאחורה וכתוצאה מכך הפגוש הקדמי מרוסק, מכסה מנוע עקום, 3 כריות אוויר נפתחו (נהג - הגה + ברכיים, נוסע ליד הנהג - בדש בורד) בנוסף ניתן היה לזהות בריחת כל הנוזל קירור החוצה וגם המים לוישרים. - כל אלה דברים שאני זיהיתי במבט לא מקצועי. הרכב הוא גולף GTI, שנת 2011 3 דלתות ידנית, עליה לכביש בנובמבר. (האוטו פחות משנה על הכביש) אבקש עזרתכם בשתי שאלות: 1) מהו סדר הגודל של עלות התיקון במצב כזה? (בערך כמובן) 2) האם לזמן את השמאי מטעם חברת הביטוח ואם לא האם יש המלצה לשמאי חיצוני אחר? תודה על העזרה, משה.

מעניין כמה כוח סוס צ'יפ יוסיף לה..

עדיין רלוונטי, טסט לשנה! 56,000 ש"ח.

למכירה סיאט איביזה שנת 2008, עליה לכביש בנובמבר, יד ראשונה. צבע צהוב, מנוע 1600 ידנית, 105 כ"ס. עברה 53,000 ק"מ. סאנרוף, חישוקי מגנזיום, בקרת אקלים ובקרת שיוט. חונה בחניה מקורה בדרך קבע, צמיגים חדשים בני 4 חודשים. מבקש 62,000 ש"ח 054-7840343 משה.

הבד רק ליופי. אני אבל לא הייתי מוותר עליו.

כולל התקנה. עדיף לא יד שניה... תודה רבה!

שלום לכולם, הגיע הזמן שגם אני סוף סוף אשדרג את המערכת שלי באוטו והחלטתי להוסיף לרכיבים הקיימים מגבר + סאב. הרכיבים שכבר יש הם: Clarion DB286USB רדיו דיסק. Morel tempo קומפוננט קדמי. אשמח לשמוע המלצות בתקציב של 2000 - 2500 שקל. עדיפות לסאב קטן יותר עקב סיאט איביזה עם בגז' קטן. ודגש אחרון הוא יותר איכות, פחות עוצמה.... תודה רבה לעוזרים!

שלום לכולם, רציתי לדעת אם זה אפשרי מבחינת מיקום וגודל, להתקין מערכת מולטימדיה kenwood DDX-8022BT בסיאט איביזה 2008 שלי. תודה לכל המגיבים.

שלום לכל חברי הפורום, ברשותי סיאט איביזה 2008 דגם ספורט, שנמצאת כבר שלושה חודשים על הכביש. כבר מאחרי שבועיים מקבלת הרכב, התחלתי להרגיש שיש איזה קושי מסוים להעביר הילוך מראשון לשני, יש פשוט כזאת תחושה שאין רצפיות בין ההילוכים או שאולי הגיר לא מצליח לסנכרן את עצמו בהתאם. מה דעתכם? תקין? או לגשת למוסך לבדיקה?

בד מתאים מצאתי כבר רק נשארת השאלה של העבודה הבנתי שזאת עבודה די מסובכת באוטו הספציפי הזה.

אני לא חושב שזה בתקציב שלי, כי אני מעדיף לקחת שנתון יותר גבוה, כמו 2006..

שלום לכולם, אני מחפש לקנות רכב ספורטיבי באזור ה100 אלף שקל ואלה האופציות שחשבתי עליהן: איביזה קופרה או פולו GTI אם תוכלו לתת לי כיוונים כלליים לגבי כל אחד מהם אני אודה לכם מאוד! אה, והכי חשוב הוא דגש על אמינות, צריכת דלק וחווית נסיעה. תודה רבה!