asher-pa

סליחה שלא ציינתי במהלך השרשור אבל באמת אני מתכוון להחליף את כולם ואחרי ההודעה האחרונה מבין שכנראה זה sava hp2 מול Dunlop spfm800 שהדנלופ יותר יקר ב200 לצערי באינטרנט אין השוואה של ראש בראש

התקשרתי לבדוק תאריכים והמליצו לי על הטייגר, אמרו שהוא אירופאי וחברת בת של מישלן. ראיתי אותו באתר הזה: https://www.tyrereviews.com/Tyre/Tigar/High-Performance.htm כרגע הוא ראש בראש מול הדונלופ spfm800: https://www.tyrereviews.com/Tyre/Dunlop/SP-Sport-FM800.htm מחיר ל4 דולנלופ 1350 מול מחיר ל4 טיגר 1200 האם מצדיק 150 תוספת?

תודה לכולם, קצת OFF TOPIC אבל נראה ש Goodyear Efficient Grip Perfomance אין במלאי וגם חסר אצל הספק... משאיר אותי רק עם : goodyear eagle sport 2 או DUNLOP SPFM800 - ב 750 ש"ח (זוג) TIGER HIGH PERFORMANCE או סאבה דביצה 88H UHP 2 - ב 650 ש"ח (זוג) או סיני כלשהו https://www.ace.co.il/8092371 \ https://www.ace.co.il/8299008 (שואל על סיני כי אני כרגע עם 4 סינים מ2019, ואומנם צריך רק 2 אבל אם כבר הולך על סיני אולי אחליף כבר את כל ה4)

שלום חברים אשמח לחילוץ . בעל רכב טיוטה ספייס ורסו 2012 שעושה בממוצע 70 ק"מ ביום (עבודה, חוגים לילדים) צריך להחליף 2 צמיגים, התחלתי לבדוק וככל שקראתי יותר רק הלכתי לאיבוד (תאריך ייצור, ארץ ייצור, ובטוח שעוד דברים שאני עדיין לא מודע ) כיום אני עם 4 סינים שהחזיקו אחלה 5 שנים (האחוריים נראים עדין חדשים) - בקיצור הציעו לי את הצמיגים האלו (מעדיף לרכוש מאלו כי יש לי זיכוי בחנות) ואשמח לעצת המומחים מה עדיף ובמיוחד אם שווה להוסיף עוד 100 שח: goodyear eagle sport 2 - ב 754 ש"ח goodyear efficientgrip performance - ב 850 ש"ח DUNLOP SPFM800 - ב 750 ש"ח TIGER HIGH PERFORMANCE - ב 650 ש"ח * מוכרח להודות שנראה לי ש 850 לזוג נשמע גבוה אבל אם ההבדל הוא ממש קיצוני מבחינת בטיחות ודלק אז 🤷‍♂️ תודה רבה למחלצים

תודה, המלצה לחברה \ תקן ספציפי? יש באמת משמעות לחברה ספיציפית? (חברים שאני שואל חלוקים בתשובה ולרוב אומרים שהרוב אותו דבר {שלא בהכרח מבינים בתחום})

תודה על התגובה, האם דווקא 10/40 ולא 5/40? בספר רכב זה אפילו לא מוזכר, אגב לנושא הרינגים אני יודע שזה "מחלה" בדגם הזה..

חברים, אשמח לעצה מהמומחים

חברים שאלה בנושא שמן מנוע. טיוטה ספייס ורסו 2012, עשתה 140kקמ, אוכלת קצת שמן (קו מינימום למקסימום 2500 ק"מ) צריכה טיפול, ומציעים לי לשים 5w-40 סנטטי מלא במקום 5w-30 האם כדאי? (מצרף גם את התמונה מהספר רכב) תודה לכולם https://ibb.co/CM77fCS

כן, זה או שהמודד לא תקין או שיש לי מצבר של NASA אולי בגלל שהסוללה לא מלאה, ננסה מחר סוללה חדשה.. תודה רבה לכולכם 😇

תודה. במנוחה שיחק בין 17.5 ל 18.5 בהנעה הראה 1 תמונה מצורפת ממדידה שהרכב כבוי מוזר...

היי, חפירה אחרונה לפני בעל מקצוע, יש לי פלוק, רוצה לעשות בדיקה זריזה עכשיו הבנתי שצריך לשים על 20dcv אבל לאיזה מ-3 החורים מטה הולכים הפלוס והמינוס? פרט לזה האם יש משמעות לבוררים בצד השמאלי תחתון pnp, npn? את הבדיקה הראשונה אבצע קודם כל במנוחה כרגע שהרכב כבוי. ולאחר מכן שעדיין מחובר לפלוק אניע ונראה לכמה יורד תוך כדי ההנעה תודה

אולי גם זו תשובה וחבל על המשחקים - קצת מוזר שאחרי פחות משנתיים וחצי לגבי טעינה יש לי מוטלטימטר אבל לא סגור איך בדיוק לבדוק.. לגבי החלפה של נעל, זה משהו שאמור להיות פשוט? יכול להיות שהנעל שמגיעה עם טיוטה לא מותאמת לשימוש "לאורך זמן"

לא כמובן בתנאי שכבר הגיע לשלב הזה - נראה שכל ניקיון נותן שקט של שבוע +- ואז מתחיל להתדרדר (מאמין שאחרי ניקיון הוא מצליח להטעין בצורה טובה ולכן מחזיק לעוד שבוע +- עד ששוב מתפתחת קוריזה ולא מצליח להטעין ולאט לאט קורס)

אחרי נקיון חרטא (בד יבש בקוטבים & ובמחברים) ונסיעה של ~50ק"מ , בדקתי אחרי 3 שעות ומניע חלק

תודה לכולם. ראשית הבוקר שוב פרקתי את כבלים ודווקא נראה שהקטבים של המצבר בשוואה לכבלים נראים טוב (לא שמתי לב לסדקים) ניסיתי גם להתקשר לחנות של המצברים שמהם רכשתי אבל הם נתנו לי את הבטחון שאם עבר יום מסיום האחריות אז "לא משנה מה אני אעשה וחייבים להחליף".. כמה שאלות של מתחיל: 1. ממה שאני מבין צריך לנקות את הכבלים - האם נייר זכוכית בחלק הפנימי אמור להספיק, איך מנקים אם סודה לשתיה הרי אני לא יכול להעלות את הכבלים איתי הביתה? 2. לגבי העניין שלא לא לשים כלום, לפני שבועיים ניקתי והבוקר כבר היו בעיות הנעה, ושוב ניקתי, עשיתי נסיעה (בערך 50ק"מ) ועכשיו בדקתי ומניע בצ'יק, מאמין שעוד כמה ימים יחזור שוב, אולי כן צריך לשים משהו? אולי בכל זאת צריך להתייאש ולהחליף מצבר? תודה לכולם.

לפני כשבועיים חוויתי בעיית הנעה בגלל קורוזיה במצבר, פירקתי את 2 הקטבים וניקיתי (מודה עם סמרטוט יבש) והרכב חזר להניע כמו חדש... עברו שבועיים ושוב מתחיל להרגיש אני באותו כיוון, בדקתי שוב את הקטבים ועכשיו הם נראים כך... מצבר ורטה בין 2.4 שנים יצא מאחריות לפני 4 חודשים האם נדרש להחליף? רעיון אחר?

נראה לי שאם אשתמש באזיקון הכי קטן זה ינעל ויחזיק, השאלה היא איך אמורים לשחרר את זה בהחלפה הבאה? לקאטר יש עובי מה שיכול לגרום ללחץ על החלק העליון, אלא אם חוצים אח"כ סכין יפנית ואז לא אמור להיות "לחץ" על הגשר העליון של הקונקטור, מפחד לנסות על "רטוב"

היי, אחרי יום של חיפושים בהמון מקומות בארץ נמצא מקום אחד שדרש 150 שח לקונקטור משומש מפירוק, מול 10 שח בחו"ל... בכל מקרה, האם למישהו יצא לנסות את הטריק הזה? מפחד שזה לא ישבור את ה"גשר" העליון תודה כמו תמיד

תודה, מסכים שכנראה ההחלפה הייתה לשווא, אבל כבר רכשתי והתקנתי אז נשאיר.. עכשיו האתגר (אחרי החלפת המצבר) למצוא את המחבר לקוייל שנראה שלא ממש מחזיקים אותו בחנויות חלפים..🤷‍♀️

תודה אנסה לחפש מישהו עם בוסטר או פשוט רכב של שכנים עם כבלים אמשיך לעדכן. תודה לכולם **עדכון** אחרי 6 נסיונות התנעה מתוכם 2 עם בוסטר ו4 בלי נראה שעם בוסטר במכה ראשונה ובצורה מהירה הרכב מניע, מחר נלך לרכוש מצבר חדש תודה לכולכם👏 ואם עדיין יש סבלנות לעוד שאלה🙏, בזמן החלפת אחד מהפלאגים נשבר לי הפין שנועל את הקונקטור, רעיון איך מתקנים \ מאיפה מחליפים?

אצלי נראה שבהתנעה קרה יותר קשה לו ובפעמים שאחרי מתניע קצת יותר מהר אבל עדיין לא כמו שצריך

הפעם האחרונה שהוחלפו פלאגים הייתה לפני יותר מ-3 שנים וחברים רמזו "בעדינות" שכנראה זו הבעיה, האמת יש קצת קורוזיה על המצבר (נקנה באוגוסט 21), יכול להיות שהחלפתי על פראש? איך אפשר לדעת אם המצבר הוא הבעייתי? - יש לי את המכשיר הזה אבל לא סגור על מה לשים את החוגה ואיך לבדוק תודה על העיצה

תודה רבה על התגובות, האמת חשבתי שקשור לזה שהרכב מתקשה בהנעה ואולי בעיית פלאגים אבל הערב הוחלפו פלאגים (הנורה כבר לא נדלקת בנתיים אבל הרכב עדיין מתקשה בהנעה...) שוב תודה ושבוע טוב

היי חברים. אשמח לעזרתכם הרכב (טיוטה ספייס ורסו 2012) התקשה בהנעה ולכן החלפתי פלאגים (ניתוק מינוס מצבר, ניתוק כלל הקונקטרים, והחלפת פלאג אחרי פלאג, והחזרת מצבר). דגם פלאגים שהוצאתי - NGK ILKAR7B11 דגם פלאגים שהתקנתי - BOSCH VR7NII33X 9621 אחרי החלפה נראה כי אין שיפור מצורך סרטון הנעה רעיונות מה עוד יכול להיות? יכול להיות שהפלגים לא תקינים, שלא הידקתי אותם מספיק (סובבתי בערך 90 מעלות מאז שהיה קשה לסובב עם היד)? תודה לעוזרים ושבוע טוב WhatsApp Video 2023-12-23 at 19.43.06.mp4

הי חברים, טיוטה ספיס ורסו 2012, אתמול נדלקה לי פעמיים נורת הגה כח למשך 3 שניות כל פעם (פעם אחת על במפר). בדקתי את מיכל השמן (מקווה שזה המיכל הנכון - תמונה מטה) ונראה שהוא מלא ואפילו קצת מעל הקו. לא מרגיש שינוי בהתנגדות של ההגה בסיבובים האם נדרש לעשות משהו או שזה גליצ' ?