klasa

הכוונה בצד שמאל שמסתכלים על המנוע למעלה מעל הנוזל שמשות

אז מה זה בצד שמאל למעלה ?

איפה ממלאים פה שמן גיר ? זה בצד שמאל למעלה ? המדיד אני יודע איפה הוא נמצא אבל איפה פתח המילוי בצד ימין למעלה זה שמן ברקסים נכון ?

שלום לכם רציתי לדעת אם זה יכול להיות הגיוני בדקתי את לחץ הצמיג עם המודד לחץ של הקומפרסור והמחוג הראה כלום נאדה כאילו אין לחץ בכלל והגלגל לא היה על הרצפה אומנם ראו שחסר אוויר לקחתי אותו לפנצ'ריה והוציאו לי מסמר מהצמיג שבדקתי באותו הזמן עם הקומפרסור גלגלים אחרים זה כן קפץ והראה את רמת הלחץ רק באותו הצמיג לא הראה כלום אז כאילו שחסר אוויר ברמה גבוהה בצמיג המדיד לא יראה בכלל לחץ ? הגלגל לא היה עד הרצפה היה בו קצת אוויר תודה מראש לעונים

ערב טוב לכם אני וחבר התווכחנו לגבי אזעקת ביפר באמת אזעקת ביפר יכולה לצפצף כשיש שריטה ברכב ? אם מישהו בא לקח מסמר ופשוט שרט לי את הרכב זה יצפצף ? אני מדבר אם הביפר ברגישות הכי גבוהה

שלום לכולם רכשתי קומפרסור כזה עד 260 PSI במקום 120 ב 50 מ ACE שמתי לב שאני מפעיל אותו יוצא לי ממש קצת אוויר ממנו זה אמור להיות ככה ?

ערב טוב רציתי לשאול לגבי המתג של החלון החשמלי שלי ברכב ליד הנהג אני לא מצליח לפתוח אותו חצי תמיד שאני לוחץ על המתג הוא יורד או עולה באופן אוטומטי למה זה ככה ? הרכב טויוטה קורולה 2001

לעשות לבד זה קצת בעיה צריך סביבת עבודה כלים וידיים עדיף לי לצבוע הכל? שלא יהיה הבדל או רק למעלה? אלף שקל יכול להזפיק רק ללמעלה

שלום לכם ברשותי קורולה שנראת כאילו ירד עליה גשם חומצתי חחח פתחתי פה פעם אשכול לגבי זה אבל עכשיו אני יותר רציני בעניין אחרי הגשם זה נהיה יותר גרוע כמה לדעתכם יעלה לי לצבוע רק את הדהייה הזאת זה פשוט מגעיל אני יכול לעשות את זה לבד אם אני אקנה ניירות שיוף וצבע מתאים ? כמה יעלה לי כל העסק הזה אני לא רוצה לצבוע את כל הרכב עכשיו הצבע הרבה יותר גרוע אחרי הגשם זה הרכב בצד נראה סבבה חוץ מכמה שריטות לא אכפת לי

שלום לכם שמתי לב שיש לי בורג כזה במצבר בצד ימין במינוס ככה רכשתי את הרכב לא הבנתי למה הוא תקוע שם שאני יחבר מצבר חדש אני אצטרך שוב לחבר את הבורג הזה ?.. לצורך מה בכלל דחפו אותו לשם

נכון אתה צודק אין לך טיימינג יש לך שרשרת יכול להיות באמת משהו בפלאגים או במחשב או בהצתה עדיף לבדוק את המחשב קודם מקווה שימצא פיתרון בכל אופן שיהיה לך בהצלחה וסוף שבוע טוב

http://www.mazdaclub.co.il/forum/showthread.php?t=1146 תנסה להתסכל באשכול הזה הבן אדם אמר שהוא החליף טיימינג וזה עזר לו אולי גם אצלך זה ככה

באמת כמו שאמרו פה עדיף שיבדקו את מחשב הרכב החום של המנוע תקין ?. לפעמים זה גם נגרם כשהחום עולה בכל מקרה חיפשתי לך בגוגל צלצולים במנוע אולי זה יעזור לך רק שזה אופנוע אבל נשמע גם תקף לגבי רכב צלצולים? מה זה פה, בזק? ובכן, ידידי: צלצולים במנוע מופיעים באחד או בשילוב של כמה מהמקרים הבאים: 1. המנוע חם (אפילו לא מאוד, רק חם קצת מהרגיל) - תופעה נפוצה במנועי קירור אוויר בימים חמים במיוחד. הסיבה פשוטה - למנוע קירור אוויר אין יכולת לווסת את החום בימים חמים לעומת ימים קרים, כלומר הוא פועל חם יותר ביום חם וקר יותר ביום קר. במקרה שלך, אם איני טועה, מנוע ה-BIG הוא בעל קירור אוויר ושמן כך שאין לו טרמוסטט (המופיע בדרך כלל רק כאשר יש קירור מים), מה שאומר שלמנוע אין יכולת וויסות חום. 2. המנוע מועמס מאוד - במקרה של הרכבת נוסע נוסף המנוע מתאמץ יותר, מה שיכול לגרום לצלצולים. 3. דלק מחורבן - או באיכות נמוכה או באוקטן נמוך מידי. בהחלט יכול להיות שהמנוע מצלצל אם תדלקת דלק מצרי, אבל סביר להניח שזה לא עשה נזק מצטבר. 4. הצתה מוקדמת מידי - המנוע מצלצל תמיד כשפותחים גז ולא משנה מה העומס או מה הטמפרטורה. מנוע בעל הצתה מאוחרת מידי יהיה יותר שקט באופן מורגש, אך "יסחוב" פחות טוב. לכן ההצתה מכוונת בין לבין. אוקצור, כדי לסכם את העניין, אם התופעה מופיעה כל הזמן - גש למוסך כי משהו לא בסדר שם. או שהמנוע עובד חם מידי כל הזמן או שההצתה יצאה מתזמון. בהחלט יכול להיות שקרה שם משהו. אך אם זה קרה לך כשהרכבת נוסע נוסף ביום חם, במיוחד בנסיעה עירונית והתופעה נעלמת בתנאים יותר "שפויים", אז זה די טבעי. מה שלא יהיה, שים לב - צלצולים חזקים יכולים כאמור להעיד שהמנוע חם מאוד, דבר שיכול לגרום נזק רב. לא להזניח! לגבי סוג הדלק - אני אישית עברתי לאוקטן גבוה (98 או 99 - מותר לערבב). המנוע עובד טוב יותר ואין שום בעיות. באופנועים מודרניים (כן, גם שלך מודרני...) אפשר ואף מומלץ להשתמש בדלק "נקי" יותר. מותר למנוע שבנוי לצרוך דלק עם עופרת לעבוד עם דלק נטול עופרת, אבל ההיפך אסור. בכל מקרה, במקרה של האופנוע הספציפי שלך, אני מציע שתתיעץ עם המוסכניק שלך לפני שתשנה את סוג הדלק. עקרונית לא צריכה להיות שום בעיה. מקווה שעזרתי, הדוקטור.

אולי הבעיה בתושבות מנוע ? אתה מרגיש שהאוטו רועד תוך כדי אותם צלצולים

אם אני מחר אתקשר למוסך שבו ביצעתי את הטיפול עשיתי את הטיפול בפתח תקווה אני גר ברמלה אם אני אשאל אותם איזה שמן שמו לי הם יגידו 10W40 אני יכול ללכת לאוטיפו לקנות 10W40 לא משנה איזו חברה ולמלות ?.

אז לא נורא לנסוע ככה ? לא יגרם נזק או משהו נכון ? ותודה רבה

אז כרגע חסר לי שמן ?. או שזה בסדר ?

כן הרכב נח ואכן היה שמן לא עד המקסימום אבל היה קרוב אליו קצת עכשיו ירד לחצי אין נזילות לפי מה שידוע לי לא נדלקה לי ברוך ה' אף מנורה של לחץ שמן אם נניח אני יקנה שמן , נניח עכשיו יש לי ברכב שמן 10W30 אני ימלא על זה 10W40 תהיה בעיה ?. או 5W30

ערב טוב לכם יש לי טויוטה קורולה 2001 אוטומטית GLI עשיתי לה טיפול בערך באוגוסט היום בדקתי לה שמן ושמתי לב שהשמן הוא לא כמו שהיה אחרי הטיפול , הוא ירד קצת ורציתי לדעת אם זה תקין אז צילמתי את זה שאתם תשפטו אם חסר לי או לא חסר והאם זה תקין שירד קצת שמן מאוגוסט כי אני לא מבין בזה בשיט

תודה רבה הנה מישהו רגוע ולא עצבני כמו הראשון

אם אני יוסיף טיפה מים מזוקקים ? למלא את החסר זה בסדר ?

שלום לכולם יש לי שני שאלות הראשונה פתחתי את הפקק של הרדיאטור שהמנוע קצת חם למזלי לא קרה כלום אבל יצאו מהרדיאטור קצת מים מים אדומים אבל ממש קצת כאילו הרדיאטור מלא אבל ממש כמות קטנה נזלה לי כזה משם רואים את המים שמסתכלים לתוך הרדיאטור זה בסדר ?.. כמות המים שיצאה היא כמו שנמזוג לתוך פקק של ספרינג כמות של מים לא קרה כלום נכון ?.. ועוד שאלה נניח עכשיו מיכל הדלק שלי על חצי ואני שם 200 שקל דלק לפול יש מצב שזה יגיע לפול וגם ישפך לי הדלק ? כי אין מקום במיכל של הדלק ?..

קראתי עכשיו את האשכול הזה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=261670 ולפי מה שהבנתי המכשירים למילוי לחץ אוויר בתחנות דלק מזייפות קצת עדיף באמת שאני יקנה מכשיר כמו הבחור תודה רבה רבה לכולכם

כן אני יודע ראיתי מה זה מפתח ונטיל איך יכול להיות שהונטיל היה פתוח ?. יכול להיות שמישהו התעסק עם זה ?

תודה רבה כמה עולה מד לחץ אוויר? יש את זה באוטו דיפו?