A.N

אני לא מבין את הגישה הזאת.. הריי הfr 1.4 בעלת 122 כוח מגיע עם צ'אנט 18 ועדיין לא שמעתי תלונות, צ'אנט 17 נראה כמעט אותו הדבר כמו ה16 שיש לי עכשיו.

המחשבה הזאת היתה גם כשקניתי תרכב אך לא היו 40 אלף מיותרים, בכל אופן אני מתכנן גם להוסיף תוכנת ניהול מנוע כך שאני מאמין שלא יפגע משמעותית בביצועים. תודה בכל זאת על האזהרות.

מעולה תודה רבה!!

תודה על התגובה עשית לי סדר בראש. מצאתי צ'אנט שאהבתי ממש עם אופסט 35, זה לא יראה כמו מונסטר טראק?

שלום רב, אני מעוניין להחליף את הג'נטים בלאון שלי 2014 1.2, למידה 225/40 R18. ולא כל כך הבנתי את העניין של האופסט, איך אני יודע מה מתאים ואיך המידות האלה משפיעות? ניסיתי לגשש קצת באתרים ומצאתי שלאוטו שלי מתאים בין 35 ל45.על סמך מה אני בוחר את האופסט? תודה.

שלום לכולם, אני מעוניין להחליף את הג'נטים בלאון שלי 2014 1.2, למידה 225/40 R18. ולא כל כך הבנתי את העניין של האופסט, איך אני יודע מה מתאים ואיך המידות האלה משפיעות? ניסיתי לגשש קצת באתרים ומצאתי שלאוטו שלי מתאים בין 35 ל45.על סמך מה אני בוחר את האופסט? תודה

מישהו?

לא עזר..

שלום לכולם וחג שמח, לאחי יש אוודי A4 2002 1.8T ויש לו בעית חשמל מוזרה, נדלקו לו מנורות esp ו abs, ידיות ההגה לא מגיבות (וישרים איתות וכו'), צופר, וכונסולת החלונות כולל סאנרוף. אבל נעילה מרכזית עובדת כל האורות בפנים הרכב עובדים כרגיל. נבדקו פיוזים הכל תקין. מה זה יכול להיות?

יש למישהו עוד הצעות?

הסיכוי שיש נזילת מים בטמפ' היא גבוה יותר לא? עוד דבר שמתי לב עליו כשיש חוסר מים ואני נוסע לקנות מים כשהמנוע עדיין לא הגיע לטמפ' עבודה ברגע שאני פותח את הפקק יש טיפה לחץ והמיכל מלא אדים בפנים יכול להיות שבאמת הפקק לא מתאים ואדים בורחים בעצם מהפקק במהלך השבועים 3 האלו?

בדיקת הלחץ נעשת עם מנוע חם. איזה עוד אפשריות בדיקה יש?

החלפתי אותו לפני פחות משנה הגיוני שרק עכשיו יש את הבעיה? והוא הוחלף למקורי אבל לדגם החדש יותר

לא מתחמם בכלל, אכן הוחלף פקק מיכל עיבוי לאחר שהשסטום של הישן נשבר.

שלום לכולם, יש לי סיאט לאון 1.8 אוטו' 2003, ובתקפוה האחרונה יש לי חוסר מים במיכל עיבוי כל שבועיים בערך, המים מגיעים קצת יותר מהתחתית שלו. כמעט כל בוקר בדקתי מתחת לאוטו אם יש שלולית של מים אדומים וכלום, בדקתי בתא המנוע אם יש נזילות/שלוליות וכלום, הכל נקי היתי במוסך הם בדקו עם שעון לחץ וגם כלום. מישהו יודע איפה הבעיה? שמעתי מקרים שהלך מנוע בגלל דבר כזה.

אוקיי עדכון. פתרון פשוט לבעיה שני חוטים נשרפו

מישהו מכיר את התופעה?

שלום לכולם הרכב הוא סיאט לאון 2003 1.8 אוטו'. אני אספר את הסיפור מההתחלה ככה שלא יחסרו פרטים. זה התחיל לפני כחודשיים 3 כשהיתה לי תקלה של תערובת עשירה, לאחר בדיקות רבות באזור שלי (צפון) הגעתי לרון לפני שבועים שהחליף לי חיישן זרימת אוויר וצינור נשם והתקלה תוקנה, כמו כן בוצא ניקוי ואיפוס מצערת. היום החלטתי שנמאס לי מהקודן שהכפטורים שלו היו שחוקים ולא הגיבו כראוי, הקודן הוחלף והכל היה בסדר גמור המנוע הניע רגיל נסעתי מבית העסק ואחרי כמה ק"מ לפתע נכבה המנוע ונדלקו נורות epc ו esp ההנעה היתה קשה וצרכה לחיצות חזקות בגז וגם אחרי שהניע עשה טובה שהניע.הרכב לא עובר את ה1500 סל"ד גם כשאני לוחץ עד הסוף על הגז. למזלי היתי לא רחוק מאיפה שהתקנתי את הקודן, הבחור פתח שוב את המחסה ניתק את הקודן והחזיר הכל למה שהיה בדק פיוזים, מניעים, כלום הכל אותו דבר. לאחר מכן נדלקה גם נורת המנוע ולי ברכב יש obd שאני מחבר לפלאפון ובודק תקלות. בסורק הופיעו שתי תקלות חיישן פדל מצערת A ו B, איפסתי את התקלה ניסיתי שוב וכלום אותו דבר. אחרי זה הבחור התקשר למוסכניק שעובד לידו ביקש שיבוא יראה מה הבעיה הבחור בא הוציא והכניס את המכסים של הפלגים עם מנוע מונע וזהו כאילו לא היה הכנסתי שוב פעם את הסורק תקלות לראות עם הם יופיעו שוב וכאילו לא היו הבחור הרכיב בחזרה את הקודן ונסעתי לעוד כמה סידורים ובמהלך הנסיע בעליה ובנסיעה איטית שוב פעם נדלק מנורת הepc עצרתי בצד כיביתי והדלקתי את המנוע ועוד פעם אותו סיפור שתי נורות ומנוע מגמגם, אז החלתטי לסוע יש למוסך שבו אני מטפל לבדוק את הביעה. במוסך בדקו את המצערת נגעו שוב בפלגים ושוב כאילו לא היה, המוסכניק הציעה להשאיר את הרכב שיבדקו את המצערת לעומק ויראו איפה הבעיה. ופה הבנתי שהחלפת הקודן לא קשורה לבעיה ושזה סתם צרוף מקרים. מה יכולה להיות הבעיה ומה הנזק לכיס?

חשבתי לעשות בניה אישית לסאב מאיזה עץ עדיף לבנות?

אוקיי הרמקולים הגיעו. קניתי באיביי אז אני חושב שלא כדיי להחזיר כי אני יפסיד על המשלוח. מקווה שלא יאכזבו. אעדכן בהמשך תודה בכל זאת.

הזמנתי לגבי ביטול או החלפה אני לא יודע. למה?

אוקיי קצת פרוט הזמנתי קומפוננטים של Boss עם 250 rms 94 דציבל טווח תדרים 65-22k וסאב 10" גם של boss עם 1050 rms 96 דציבל טווח תדרים 35-2.2k עכשיו השאלה שלי לגביי ההספקים היא בגלל שאני רוצה לקנות מגבר מאותה סדרה והמגבר עם ההספק הגבוה ביותר לערוץ הוא 240 rms האם זה יספיק לקומפוננטים? לסאב אני אזמין מונובלוק שיתאים לסאב

שלום לכולם, אני רוצה לקנות מערכת לרכב והשאלה שלי כמה רצוי שיהיה ההספק האפקטיבי של ערוץ 4 אוהם לעומת הספק הרמקולים. תודה.

אכן זאת היא. אתה מכיר אותה באופן אישי?

עוד דעות מישהו?