Jump to content

zingarela

  • הודעות

    20
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי zingarela

  1. zingarela

    סובארו BRZ החדשה בארץ

    חחח ענק ד"א אם יש קבוצת וואצאפ של בעלי BRZ אשמח להצטרף
  2. zingarela

    סובארו BRZ החדשה בארץ

    שלום לכולם, הוזמנה BRZ כחול ראלי, ידנית כמובן אני גם מתלבט לגבי חבילת ההשקה בעיקר בגלל דרישות הביטוח לאיתורן. אשמח לקבל המלצה מבעלי ניסיון לסוכני\חברות ביטוח מומלצים לרכב זה כדי לבדוק האם נדרש איתורן...
  3. אין מישהו מהאיזור?
  4. שלום לכולם, יש ברשותי את הרכב הנ"ל ואני מעוניין לקבל המלצות על מוסכים זולים וטובים לטיפול 45K באיזור חדרה. בנוסף, אשמח לקבל המלצה על חנות חלפים טובה וזולה באיזור שאוכל לקנות את החלפים ולטפל עצמאית בדברים הפשוטים: פילטרים, שמנים, פלגים... תודה מראש
  5. שלום לכולם יש לי קרעים קטנים בגג בד (קנבס) של מיאטה בציר 2008 בדקתי אם יש זליגת אור מבין הקרעים אבל לא נראה שיש (אולי נקודה קטנה), אני כן מפחד שללא טיפול מהיר הקרעים יתרחבו בעתיד ויהפכו לחורים. רציתי לדעת אם יש מדריך מסודר כולל חומרים דרושים לתיקון קרעים בסוג גג הזה (ראיתי שיש המון לגג ויניל כולל קיט יעודי אבל לא מצאתי לקנבס). אשמח לדעת אם סיליקון או כל חומר איטום אחר בשילוב תלאי יכול לעשות את העבודה. תודה,
  6. שלום לכולם, בן 33 ללא תביעות ומתקשה מאוד למצוא סוכן\סוכנות שתסכים לבטח מיאטה שנת 2008 גג רך. חיפוש באינטרנט העלה אשכול ישן של ביטוחים לרודסטארים אבל גם שם אין הרבה הצלחה. מבקש המלצות סוכנים\סוכניות שיסכימו לבטח מיאטה במחיר שפוי
  7. כרכב שני, נסועה של 100K ביום, דגש על התנהגות (אפשר להתפשר על נוחות) וגיר ידני בלבד. עלויות תחזוקה נמוכות ככל האפשר. אפשרויות שעלו הן: קורסה OPC, מיאטה, קליאו ספורט אשמח לשמוע על כל אחת מהאופציות כולל אופציות נוספות
  8. מכיר ומטפל אצל רון כדרך קבע. מחפש משהו יותר קרוב בשביל טיפולים שגרתיים. תודה,
  9. שלום לכולם, ברשותי, סיאט לאון ידנית, 1.8TSI שנת 2010. קוד מנוע CDA 156908 עם 93 אלף ק"מ. לאחר קריאה מרובה בפורומים למדתי שיש לרכב 2 בעיות (לפחות) שמצריכות התייחסות מיידית: 1. אכילת שמן עקב שחיקה של הרינגים שחלק מהטיפול כולל החלפה של בוכנות, רינגים וטלטלים. 2. החלפה של מותחן השרשרת מהסידרה הפגומה שיכול לגרום להחלקה של שרשרת התזמון שתוביל להרס המנוע. לשמחתי עדיין לא נתקלתי בבעיית המותחן וגם צריכת הדלק היא עוד לא קטסטרופלית (ליטר ל 1000 ק"מ), אבל! אני בהחלט לא רוצה להגיע לשם ואשמח למצות את כל האפשרויות העומדות בפני על מנת למנוע את הנ"ל. מניסיונכם, האם יש טעם לפנות ליצרן\יבואן מקומי-עולמי ולבקש לקיחת אחריות עבור הבעיות הנ"ל? אם כן, אשמח אם תדריכו בקצרה מה יש לעשות ואיך לנסח בצורה הטובה ביותר. תודה מראש!
  10. לאף אחד אין ניסיון עם טאץ' אפ? כשאני עובר על השריטה עם האצבע היא בקושי מורגשת כך שאני מניח שהיא שיטחית
  11. לצערי, גם אני הצטרפתי לקורבנות הקנאה בתרבות הישראלית חתיכת חלאה שרט לי את הרכב (כנראה עם מפתח) ללא סיבה קראתי בפורום על הנושא והדעות חלוקות, חלק אומרים שניתן לתקן באמצעות טאץ' אפ וחלק אומרים רק פחח\צבאי אשמח לשמוע מבעלי ניסיון במקרים דומים האם אפשר לקנות ערכה עצמית ולתקן לבד או שצריך ללכת לסדנת דיטיילינג\פחח כדי לתקן ברמה גבוה... הנה התמונות הקשות:
  12. הרעש הוא בזמן ההתנעה. זה דומה ל"שיעול" של המנוע. ההתנעה תמיד הייתה חלקה ללא שום עיקובים ועכשיו, אולי בגלל מזג אוויר קר, יש שיעול שמלווה בהבהוב נורת מצבר כמו שרואים בסרטון.
  13. לאחרונה, בזמן הנעת הרכב יש לי רעש מוזר שלא הצלחתי לפענח: watch?v=Y8eHiMbahdY/ (יש להעתיק ליוטיוב על מנת לראות) החשד שלי מופנה ל 2 בעיות שיכולות להיות: 1. מצבר (נורת מצבר מהבהבת בשניות הראשונות לאחר ההנעה כפי שאפשר לראות בסרטון) 2. מותחן הרצועה (למרות שהרעש הוא לא בדיוק מתכתי כפי שצויין בפוסטים קודמים בנושא) אשמח לעצתכם בנושא
  14. הטמפרטורה הייתה גבוה מ 10 מעלות בוודאות... לדעתי 13.5c לגבי חיישני לחץ אוויר בצמיגים, מוכרת לי התופעה, בזמן של הפרש לחצים ישנו חיווי על לוח השעונים, חיווי שלא מופיע היום בזמן הצפצוף. עוד רעיונות?
  15. שלום לכולם, לאחרונה, בזמן נסיעה נשמע צפצוף התראה לשנייה אחת ונעלם (אותו צליל שנשמע כשמנורת הדלק נדלקת). הצפצוף מופיעה בצורה רנדומלית ונעלם ללא קשר למהירות הנסיעה או לכל דבר אחר. אין שום חיווי בלוח המכוונים או בשום מקום אחר. אין התראת מהירות מוגדרת. ברכב קיימים חיישנים קדמיים ואחוריים שמעלים בי חשד הבעיה היא שהם לא צפצפו מעולם אלא רק צבעו את הצג באדום ואיני יודע איך ניתן להגדיר אותם. מדובר בסיאט לאון 1.8 tsi שנת 2010, ידנית. מישהו נתקל בתופעה?
  16. ישהו יודע איך ההתקן הזה עובד? לפי מה שהבנתי ישנה טבעת אלקטרונית מסביב לפתח המילוי שמעבירה את הנתונים דרך המשאבה למחשב. האם העברת הנתונים מתבצעת רק בתהליך הראשוני של הכנסת המשאבה או לאורך כל התדלוק? ז"א - האם אפשר תיאורתית לאחר שמילאתי טנק מלא להוציא את המשאבה, לקחת בקבוק 1.5 ליטר ולהתחיל למלא אותו גם או שברגע שמוציאים את המשאבה מחוץ לדלקן לא ניתן להשתמש בה יותר?
×
×
  • תוכן חדש...