theAman

נחשו מה? עשיתי היום העברת בעלות בדואר בלי שום בעיה.

עד שמצאתי אוטו וסגרתי עם הבעלים. אפשר לעשות זכרון דברים עם הבעלים, להעביר לו כסף, לקחת יפוי כח וצילום ת"ז שלו ולהעביר בעלות כשתסתיים השביתה? אני פשוט לא כ"כ מכיר את הפרוצדורות.

סלחתי לכם... אבל עכשיו עולה שאלה חדשה: האם קיה קארנס (דיזל) באה בחשבון?? או שהיא זללנית סולר כמו אחותה הגדולה הקרניבל? איך היא מבחינת בטיחות? למצוא פיקאסו דיזל שלא הייתה מונית או לחילופין עם קילומטרז' נורמלי זו משימה בלתי אפשרית, אז אני מכין את עצמי לחלופות. אם יש לכם המלצות אחרות, אני אשמח לשמוע. ד"א, צריך לקחת בחשבון נתון נוסף, את רוב הנסיעות הארוכות תעשה דווקא האישה, לכן אם אפשר לקבל המלצה לרכב שהוא לא משהו מסחרי כגון קנגו ודומיו אני אשמח (אין בכוונתי לפגוע במין היפה, פשוט, אני יודע מה יש לי בבית...).

חשובים לי האמינות והחיסכון. כנראה שאני אעשה קרוב ל-40,000 ק"מ בשנה, אז מן הסתם גם הנוחות חשובה (למרות שאני לא צריך איזו מרצדס...). המרחב האחורי צריך להספיק ל-2 כסאות תינוק (בינתיים )ולנלווים כמו שרשמתי בהודעה המקורית (אופניים, עגלת תאומים וכו'...) אני יודע שההמלצה הגורפת (בדר"כ) למספר ק"מ כזה היא לרכב דיזל, אבל אני עדיין מעוניין בבנזין. התקציב הוא כ-55K +-. כל עזרה נוספת תתקבל בברכה.

תודה רבה גם ל-vladclar על ההבהרה בנוגע לגיר וגם ל-CX25GTI על המידע. אני אשמח לשמוע עוד כמה חוות דעת לכאן ולכאן.

תודה על התשובה. אני הבנתי ששניהם חולקים את מנוע ה-AL4 (ביחד עם כמה דגמים של פיג'ו), אני טועה?? בכל אופן, למעט החלפת השסתומים, הכל תקין? איך צריכת הדלק?

ראיתי שכבר שאלו את השאלה הזו לפני שנה, השאלה היא אם השתנה משהו? אני מחפש רכב מרווח מאחורה (2 כסאות תינוק) עם תא מטען גדול (לשים 2 תלת אופן + נלווים). ראיתי את המאזדה פרמסי (2001) והתלהבתי מאוד וכבר סגרתי עם מישהו שאני מגיע לקנות את האוטו אבל הוא מכר אותו יום לפני (למרות שסיכמנו הכל והוא נתן את מילתו - אבל זה נושא לשרשור אחר). מצאתי כעת סיטרואן פיקאסו שנת 2004 אוטומטית וגם היא נראית לי מכונית נהדרת. השאלה היא איזו מהשתיים עדיפה יותר? אני יודע שלסניק (שיש לה את אותו מנוע של הפיקאסו) יש תקלות קשות בגיר האוטומט. האם גם הפיקאסו סובלת מאותן בעיות? נא המלצתכם לגבי הרכבים ואם אתם יודעים לאילו תקלות ניתן לצפות מהרכבים הללו? תודה מראש.