raz_he

שלום אנשים אולי משהו יכול לעזור, מה לבדוק או ממה יכולה להיות הבעיה? הבעיה: בזמן נסיעה, בעת מעבר להילוך גבוה, הגיר מאבד אחיזה, כלומר, הרכב מפסיק להאיץ והטורים עולים כמו שלוחצים על גז בניוטרל. הבעיה מתרחשת גם אחרי נסיעה קצרה מאוד כך שהשמן גיר לא ממש מתחמם. עצירה וכיבוי המנוע עוזרים לרגע והתופעה חוזרת. קצת נתונים: סופר לנסר 96 עם 265K ק"מ - לא ידוע לי עם הוחלף גיר העבר.

אני מבין שלפי דעתך מחיר של 780 ש"ח לשיפוץ ראש עצמו הוא מחיר ראלי כלומר אלו הם המחירים בשוק?

שלום לחברי הפורום ולבעלי ניסיון בתחום האם עלות של 780 ש"ח (עבודה חיצונית בילבד של המוסך) לשיפוץ ראש מנוע של סופר לנסר 95 אוטו' כולל מילוי ישור ניקוי הוא סביר? עלות כוללת של התיקון כולל: 1. שיפוץ ראש 780 2. תיקון ריתוך ראדיאטור280 3. סט אטמים מלא 380 4. סט שתי רצועות מנוע 138 5. נוזל קירור מיוחד 64 6. טרמוסטט + בית טרמוסטט 128 7. שמן גיר אוט' (על הדרך)80 8. עבודה כללית של המוסך 1200 סה"כ מחיר של 3020 לא כולל מע"מ הוא מחיר סביר?

**********הודעת ההנהלה: אין צורך בפונטים גדולים. הפונטים הוקטנו לרמה המקובלת.************ שלום לחברי הפורום יש לי בעיה חוזרת ברכב(סופר לנסר אוטו') הפיוז של המראות נשרף! במקרה מישהו כבר מכיר את הבעיה ויכול לכוון אותי היכן יכול להיות הקצר שגורם לפיוז להשרף והאם ישנה מערכת נוספת על אותו פיוז? ( לפי בדיקה מלבד המראות הכל עובד) כאשר אני מחליף את הפיוז המראות עובדות טוב אך לאחר מספר שעות או יום למחרת הן מפסיקות לעבוד אני מגלה שהפיוז שרוף

שלום לחברי הפורום רק לבעלי הניסיון בבקשה האם זה מסובך לפרק את המנוע צעדים ?(סופר לנסר אוט' 96) האם צריך כלים מיוחדים? אני מעונין לפרק את מנוע הצעדים ע"מ לנקות אותו וגם ע"מ לראות האם גלגלי השיניים שבורים זאת לאחר שלפני מס' ימים הרכב כבה כאשר לא לחצתי על דושת הגז הענין סודר זמנית ע"י חשמלאי שנגע קלות בבורג הטורים מאז דרך הגב הרכב תקין לטענת החשמלאי הבעיה במנוע צעדים, ואני רוצה לוודא לפני שאני מחליף אותו

שלום לכל חברי הפורום (הודעה מס' 2) לפי הסיפור הבא: אתמול נשרף לי הפיוז של המראות החשמליות -החלפתי אותו והכול עובד טוב, היום בבוקר התעוררה בעיה חדשה (במיצובישי סופר לנסר אוטו' 96) ,כאשר לא לחצים על דוושת הגז הרכב נכבה ,בדקתי את הפיוז והוא נשרף פעם נוספת, הייתי אצל חשמלאי רכב והוא אמר לאחר מבט קצר בלבד שאין קשר בין הפיוז לאוטו שנכבה והבעיה היא במנוע צעדים, הוא נגע קלות בבורג של הטורים והעלה טיפה את הסל"ד לאחר מכן הרכב לא כבה יותר . בחור נוסף שהגעתי אליו לחוות דעת הציעה לי תוסף דלק בטענה כי אולי זה יכול לעזור ולנקות את המערכת ובכך לדחות או לחסוך את החלפת מנוע הצעדים מה אתם מציעים האם יש אמת בדבר או לא לקחת סיכון ולא להחליף (במידה ואני רואה שהתופעה לא חוזרת) כרגע דחיתי את ההחלפה לסוף השבוע!!!