Jump to content

rozwarez

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    174

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי rozwarez

  1. rozwarez
    חשבתי באמת שזה אולי בגלל הקוטביות אפילו שהחיבורים כיאלו התאימו (הפסים לפסים והחלק לחלק) בסוף זה היה צריך להיות הפוך וזה באמת הסתדר, ועם הHPF באמת שומעים משמעותית טוב יותר אז תודה רבה לשניכם!
  2. rozwarez
    תודה ניסיתי, לצערי הבעייה היא לא בכיוון כנראה משהו בחיבור אשמח אם תוכלו להגיד לי ממה זה נובע. כאשר הרמקולים נמצאים בבלאנס באמצע שומעים רע, כשמעבירים ימינה או שמאלה ומבטלים את הרמקול השני שומעים טוב מאוד מדוע זה יכול לקרות?
  3. rozwarez
    יש ברשותי מערכת ALPINE וקניתי רמקולים חדשים (לא מוגברים) ובסאונד גבוה הם מתחילים ממש לזייף אני לא כל כך מבין את הכיוון של המערכת אז אשמח אם תוכלו לעזור. בBASS יש לי אפשרויות לבחור 80 Hz 100 Hz 200 Hz 60 Hz 80 Hz בTREBLE 10 kHz 12.5 kHz 15 kHz 17.5 kHz 10 kHz ובHigh Pass OFF 80 Hz 120 Hz 160 Hz מה עלי לבחור לאדם ששומע בוא נגיד ברוב הזמן סופט רוק, ודאנס? ממה שאני מבין (ואני לא מבין) הבאס צריך להיות כמה שיותר נמוך, הטרייבל בינוני והיי פאס בגבוה לא?
  4. rozwarez
    לא הבנתי את מה שאמרת בנוגע לאיכות, מאיך שאני מבין את זה חייב להיות שיפור באיכות אם לא אז למה כל העיקרון של קרוס אובר? הרי מה שיקרה זה שהוופאר יקבל רק את הצלילים המתאימים לו מה שבסופו של דבר ישפר את השמיעה הכללית אני טועה? מה לדעתכם עדיף, רמקול 6.9 של פיוניר או כל דבר אחר "עממי" או לקחת קרוס וטוויטר של מורל ולחבר לו וופאר ONE WAY של פיוניר? בהנחה שלא מוגבר ברכב הנ"ל
  5. rozwarez
    האם אפשרי לחבר קרוס אובר וטוויטר של חברה אחת, לוופאר של חברה אחרת (ONE WAY) לא אם אפשר פיזית כי כמובן שכן אלא אם זה עדיין יהיה בסדר? מאיך שאני מבין את זה, קרוס מחלק את הצלילים הגבוהים לטוויטר והנמוכים לוופאר כך שלא אמורה להיות בעייה אני צודק? מה יקרה אם הוופאר יהיה 2 WAY? לא יגרום להתנגשות מסויימת שהקרוס יתן לטוויטר שעל הוופאר צלילים רק נמוכים?
  6. rozwarez
    תודה רבה
  7. rozwarez
    באחד מהם קרע קטן והתנתק מהמקום. והשני ממש התפורר כבר לא ניתן להדביק אותו. אבל שוב גם זה שבמצב טוב יותר נראה לי עדיף להחליף את זה. יש לך מושג כמה זה עולה?
  8. rozwarez
    יש ברשותי קומפוננט MOREL דוטק ישנים. הרמקולים היו מצויינים ובאמת שנהנתי מהם. אך הם כבר ישנים ונקרע להם לגמרי הגומי שמחבר את הקונוס (לדעתי ככה קוראים לזה, המעטפת פלסטיק של הרמקול) לרמקול עצמו. מלבד זה הטוויטר והקרוס אובר עובדים כמו חדש. אני מניח שאפשר לתקן דבר כזה אם לא אצל מורל (נס ציונה) אז אצל מישהו בארץ השאלה אם בכלל כדאי ומה העלות של תיקון כזה?
  9. rozwarez
    תודה רבה על התשובות אבל מספר דברים, גם יש המון חלקים שאי אפשר למצוא בישראל זו סיבה אחת לייבא דבר שני אם אתה כן מוצא משהו שאתה מחפש זה עולה הון לאומת ארה"ב. כך שאתה קונה שם בדיוק מה שאתה רוצה ולא צריך להתפשר כמו בישראל ועוד בהרבה הרבה פחות.
  10. rozwarez
    יודע שזה טיפה לא קשור לפורום, אבל בכל זאת אתם אני מאמין הכי הרבה מבינים בנושא של ייבוא מחול אז מקווה שתוכלו לעזור. מישהו יודע או יכול להפנות אותי לפרוצדורה של ייבוא חלקי חילוף לסופה מארה"ב. מה הולך לגבי המכס, איך בכלל שולחים את זה לארץ? לא מדבר על מכולה של חלקים, מדבר על גרילים, וחלקים פרטניים קטנים.
  11. rozwarez
    מישהו יודע או יכול להפנות אותי לפרוצדורה של ייבוא חלקי חילוף לסופה מארה"ב. מה הולך לגבי המכס, איך בכלל שולחים את זה לארץ? לא מדבר על מכולה של חלקים, מדבר על גרילים, וחלקים פרטניים קטנים. תודה מראש.
  12. rozwarez
    שמתעסקות עם ALPINE ועם שינוי תדרים. וגם מה לדעתכם העלות של כיול תדרים אמריקאים לישראלים?
  13. rozwarez
    תודה רבה על התגובות, במיוחד על הקישור! המטרה של האוטו הזה היא לא לנסיעה חוקית על הכביש אלא לסוג של באגי ופשוט כי ג"פס זה כיף. אם יש עוד אנשים שמעוניינים שיצרו קשר
  14. rozwarez
    הבנתי שכדי לקנות מהצבא ג"פס צריך לקנות ממנו לפחות 5 רכבים. אני צודק? אם כן, אני מנסה לחפש חבורה שרוצים לקנות וכך נוכל לקנות מהצבא. אני וחבר נקנה לפחות 2/3 ג"פסים, ככה שבעצם אנחנו צריכים בעצם אדם אחד או שניים יש מעוניינים?
  15. rozwarez
    יש באתר את המניואל, לא מצליח לתפוס ממנו אם מה שאתה אומר אפשרי שם http://vault.alpine-usa.com/products/documents/OM_CDA-9885.pdf
  16. rozwarez
    קודם כל תודה על התגובות. לפי מה שהבנתי עד לא מזמן היה אפשר לבחור בין התדרים הרצויים (זוגי/אי זוגי) במכשירים הישנים של ALPINE במכשיר החדש דיברתי עם החברה וזה בלתי אפשרי. אך בכל זאת לא הבנתי FALCON, ממה שאני יודע ה9855 הוא דגם ישן יותר ויכול להיות ששם זה אפשרי או שאתה יודע אם גם ב9885 זה אפשרי?
  17. rozwarez
    אני מדבר על Alpine CDA-9885 או על Panasonic CQ-C8803U יהיה שווה את התעסוקה?
  18. rozwarez
    בתור בן אדם עם נסיון שהיה לו כבר ALPINE בלי רדיו, אתה לפעמים יכול להשתגע מכמה שאתה רוצה לשמוע רדיו לפעמים. ככה שבכל זאת אני אשמח לתשובה עניינית...
  19. rozwarez
    האא יפה הרבה פחות רציני ממה שחשבתי, מה הכוונה להחלפת מעבד רק?
  20. rozwarez
    לא בדקתי אבל אני בטוח שפה http://www.kicker.com/06/tech-support/manuals/manuals/2006/2006%20L7%20Sub%20b01%20WEB.pdf
  21. rozwarez
    מה העלות של כיול תדרי רדיו אמריקאים לישראלים במעבדה? (בערך) ואיפה מבצעים את זה?
  22. rozwarez
    ***אין צורך לצטט את ההודעה שמעליך*** אחד שלפניך אמר שאי אפשר, אבל עכשיו שקראתי את המניואל כתוב שם משהו שאני לא כל כך מבין Listening to Radio 1 Press SOURCE/ to select TUNER mode. 2 Press BAND repeatedly until the desired radio band is displayed. FM1--> FM2--> AM--> FM1 3 Press TUNE/A.ME to select the tuning mode. מה הכוונה של הFM1, FM2? DX (Distance mode) LOCAL (Local mode) MANUAL (Manual mode) DX (Distance mode)
  23. rozwarez
    אז אתה רוצה להגיד לי שאין פיתרון לבעייה שלי, ואני יאלץ לקנות מכשיר גרוע בהרבה במחיר דומה בארץ? אין חברות שכן יש להם את האפשרות ובכל זאת שוות משהו? ותודה בכל זאת על העזרה עד כה
  24. rozwarez
    Refael Azi תודה רבה, אז מה אני עושה כדי לסדר את זה לתדרים של הארץ? איתמר ל7998 יש אפשרות לשנות לתדרי הארץ בלחיצת כפתור? (הוא הרי מכשיר ישן) מה לדעתך אבל על ה9885? ושאלה לכולם, במכשירי פיוניר יש אפשרות לשנות תדרים אמריקאים לישראלים?
  25. rozwarez
    אגב מה לדעתכם מומלץ יותר המכשיר הנ"ל או הטירוף הישן יותר CDA-7998?
×
×
  • תוכן חדש...