TT

ברשותי קטנוע משנת ייצור 2008. בתחתית הקטנוע התגלה כשל בכל הקטנועים שמתבטא ברצפה שבורה, כנראה בשל פלסטיק שאינו עמיד מספיק ללחץ. היבואן הודיע כי הוא מכיר בכך ככשל ייצור ויחליף את הרצפה ללא תשלום. עד כאן הכל טוב ויפה, הבעיה היא שמזה 8 (!!!) חודשים הוא טוען כי החלק לא הגיע עדיין ואין לו אותו במלאי. האם יש חוק האומר שיבואן חייב להחזיק מלאי חלפים קיים כ-7 שנים מיום ייצור הרכב/קטנוע?! ואם כן מה אוכל לעשות כדי לתבוע אותו על כך?! אבקש סיוע מאנשים שאכן מכירים את לשון החוק/את הסעיף הספציפי ויוכלו לסייע לי בהכנה בסיסית של תביעה או דרישה משפטית מאותו יבואן. תודה.

מניסיון זה חיל מאוד נחמד, עם אנשים ממש איכותיים... כמו שציינו עדיף איכון אבל גם בגדודים זה לא נורא... בהצלחה בכל מקרה!!

קניתי את המכשיר של פוגיקום דגם-3520. מכשיר נחמד,קל, ובינתיים בלי בעיות. היה עליו מבצע בהום סנטר ב-600 ש"ח כולל IGO 2006 PLUS. כרגיל ניתן לשמוע מוזיקה,לצפות בתמונות ולראות סרטים. מגיע עם כרטיס 512 ועליו תוכנת הניווט.

החוקיות של העניין היא הבעיה הקטנה שלך,תאמין לי. הבעיה העיקרית היא שבמקרה תאונה חלונות הצד אמורים להתרסק במכה אחת קטנה ולאפשר את הוצאות הנוסעים במידה והדלת לא נפתחת. עכשיו בוא תדמיין שחס וחלילה אתה עושה תאונה, הרכב מתחיל לעלות באש, הדלתות לא נפתחות ומישהו מנסה לשבור את חלון הצד כדי להוציא אותך ואז.... החלון פשוט לא מתרסק כי יש עליו הדבקה...!!! אתה פשוט יוצר מלכודת מוות מהרכב במקרה חירום, ובעיקר בגלל זה אסורה ההדבקה חוקית. תחשוב על זה. סע בזהירות.

כמה שטויות אפשר להגיד במשפט אחד..?! דיבור במכשיר סלולרי בנהיגה זאת אחת העבירות הגרועות ביותר שגורמות להסחה כמעט מוחלטת של הנהג מהכביש,בגלל זה גם העלו את זה ל-1000 ש"ח דו"ח!

תותחנים,מניסיון אישי שלא רציתי להתגייס לשם ובסופו של דבר הגעתי ליחידה קטנה בתותחנים, בסופו של דבר מאוד נהנתי בשירות הצבאי שם... חיל איכותי עם אנשים איכותיים. בהצלחה ובכל מקרה, בסה"כ 3 שנים,זה עובר ממש ממש מהר...

ממש,אבל ממש בוגר... יום נעים לך.

אל תשים את ראשך, פשוט כי חבל עליו... במהירות של 100 הם היו נשארים כולם בחיים היות וגדר ההפרדה הייתה הודפת את הרכב ולא גורמת להתרוממתו מעלה כפי שקרה במהירות בה נסע, לפחות תן לי קצת קרדיט לנסיוני בעבודה, זה הכל...

פעם אחרונה שאני מבקש ממך לא לצטט הודעה מעליך. אלעד לא, הם לא מתפללים, הם סומכים על חבריהם לכביש שיהיו מספיק חכמים,מספיק שקולים ומספיק אחראים לא לעשות שטויות שייסכנו אחרים בחוסר זילזול, הם אחראים מספיק לתחזק את המכוניות שלהם ברמה טובה ולא לנסוע בגרוטאות על גלגלים, הם דואגים לזה שרמת הנהיגה שלהם תהיה טובה ולא יצאו לכביש בטירוף רק לאחר שעברו טסט של 10 דקות בתוך העיר, והכי חשוב, כשתהיה לנהגים בארץ תרבות של נהג בגרמניה,תודיע לי... אין לי שום כוונה להיגרר לוויכוח חסר העניין הזה מעבר למה שרשמתי כבר. תודה. נ.ב- בוא תספר לשלישייה שנמרחה על עמוד בטון בכביש 1 לפני מספר חודשים לאחר שנסעו במהירות של 170 קמ"ש לערך שמהירות לא הורגת, לא יודע מה המקצוע שלך,אבל אני יודע שאם הם היו במהירות של 100 קמ"ש- המותרת בחוק בכביש זה, הם היו בחיים היום, אז מה, מהירות הורגת או לא...?!

שמר תודה,אני שמח שהעברת את השירשור לנושא עיסוקי בחיים, ממש קשור לעניין... לא מתבייש בכלום ולא מעניין אותי כמה אנשים ייסעו בכביש הזה, רשמתי, שכל אחד ייסע שם באיזה מהירות שהוא רוצה,גם 220 קמ"ש מבחינתי, רק שהאל או המזל יהיו עימו,סגרנו?! יופי.

אין לי מה להוסיף בעניין חוץ מלאחל השגחה עליונה/מזל (תלוי במה אתם מאמינים...) למי שמחליט לנסוע במהירות כזאת בכביש כזה. ולעניין השירשור הנוכחי, הוא צפוי לפסילה של לפחות כמה חודשים וקנס של כמה אלפי שקלים. סעו בזהירות!

"יש מי שדואג להחריב"...??!! אתה רציני, כי אני לא מאמין פשוט! כביש של 80 או 90 והבן אדם טס עליו במהירות של 153 עד ששלטון החוק עוצר את המטורף ויש לך סייגים לגבי זה?! הכביש הוא מפותל,ללא מעקה בטיחות ברובו,ללא שטח הפרדה, עיקולים עיוורים ונהגים שעוקפים ללא שדה ראיה (מניסיון כשמשאית צבאית באה מולי בנתיב שלי) ואתה חושב שלנסוע במהירות הזאת זה בריא למישהו?! לא אמרתי לנסוע 90 על השעון, שפוי לגלוש גם ל-120 אבל מהירות כזאת זה טירוף וכל הכבוד למשטרה שעצרה אותו. קצת פרופורציות, קצת...

מבחינת טיפולים המחירים יהיו זהים. אותם מוסכים ואותם מכלולים עיקריים. הרכבים חולקים את רוב המכלולים. לפי דעתי לך על הסיאט, מחיר אטרקטיבי ועיצוב מטריף ולא שיגרתי, גורם לי לסובב את המבט כל פעם שהיא עוברת לידי...

אין שום בעיה להשתמש בחומר הצהוב של STP, הוא מצויין,משאיר שכבת מגן ונותן מראה נהדר. העניין הוא שהכל זה שאלה של מינון. שים שכבה דקה ועדינה, נגב עם מטלית כך שתישאר שכבה דקה ואל תשפוך חצי קופסא כדי שהכל ייראה רטוב באופן תמידי ויישתקף בלילה, זה הכל. תתחדש דא"ג.

"מזדה סוויפט"...?! דגם חדש של מזדה או שפיספסתי משהו פה..?!

נסה לבדוק בקשר לפיג'ו 207 בדגם החדש והחסכוני שעומד להגיע. הוא מהגל החדש של המכוניות החסכוניות עם כל השיפורים המביאים לצריכת דלק נמוכה. המחיר אמור להיות אטרקטיבי,נסה לברר אצל היבואן. לגבי אמינות ה-207 אני לא יודע אבל רכב איכותי ויפה מאוד בהשוואה ליפניות הקטנות...

אין, אין, ועוד פעם, אין אישור להתקין נורות קסנון ברכב לאחר שייצא את שערי המפעל. רק נורות מקוריות שהותקנו במפעל הרכב עם כל המנגנונים הדרושים לכך מאושרות להפעלה...!!! כל ערכת קסנון שהותקנה לאחר מכירת הרכב איננה חוקית. מספיק כבר לטחון את הנושא,יש מאות שירשורים בנושא אם רק מחפשים. חג שמח!

לא בדיוק שזה לא אפקטיבי,לי יש מולטי טריינר משולב בספת משקולות חופשיות, של חברה טובה (קטלר) שאני מתאמן איתו כבר מספר שנים. לא ניפח אותי כמו אלי האנה אבל בהתמדה לא גדולה אתה שומר ומפתח גוף נחמד. הכל תלוי ברמת הרצון ובדחיפה הפנימית שלך. כשאין לך אנשים כמו במכון שאתה שואב עידוד מהם,אתה חייב להיות עם רצון עצמי גדול. לך על החברות הטובות,זה עולה הרבה יותר אבל אין מה להשוות. אתה יכול לקפוץ לאנרג'ים בהרצליה,צומת הסירה,יש להם תצוגה שם. בהצלחה...!

זו סאאב באמת והיא של מתנדב תנועה. הוא לא משתמש ברכב לצורך אכיפה או סיור, במקרה והוא נתקל בתאונה או בעיה בכביש הוא עוצר ומסייע עד להגעת המשטרה למקום. הוא שם את הפנס הכחול המהבהב רק כדי שייזהו אותו בתור מתנדב תנועה בעת הדעת הניידת למקום ולא לשם סיור בכביש.

לא יודע בעניין הקורולה, אבל הקאיה עדיפה על אחותה, ה- I30 של יונדאי. הרבה יותר יפה ונראית יתר "שלמה". ליונדאי בכלל לא התחברתי למרות שמדובר ברכב עם מכלולים זהים לגמרי. תתחדש, ותהנה מהרכב...!

אל תדאג,כוחות הצלה יגיעו לתאונה בכל מקרה,מקסימום מהצד השני... ולגבי משאית תקועה שתעכב את כל הכביש- זה עדיין עדיף מתאונה חזיתית עם 4 הרוגים כל כמה חודשים בכביש הזה... הכביש הוא פשוט קטסטרופה ולכן הצעדים חסרי תקדים ונועדו להציל חיים מיידית!

התנאים לשינוי בדו"ח שלך לדוח אזהרה הם: יש לך 5 שנים רשיון נהיגה לאותו סוג רכב,אין לך בשנתיים האחרונות עבירות תנועה כלל וכלל, ו... אתה מודה בעבירה...!!! תנאים מצטברים שכולם חייבים להתקיים.

זאת ניידת של אור ירוק עם מספר צהוב, מה שאומר שאסור לשוטר לנהוג בה וזה בוודאות מתנדב....!!! אז לכל המלעיזים, עדיין לא ניתן להשוות מתנדב שבא פעם בחודש במקרה הטוב ורק אלוהים יודע איך הוא נוהג, לשוטר שזוהי עבודתו במשך כל שעות היום. בכל מקרה, התוצאה היא פה הבעייתית, ולצערנו מתה אישה צעירה,זאת הבעיה פה ולא מי נהג בניידת!

יש פיתרון...! תשתה חומצה גופרתית ואז כל המעי שלך יישרף פשוט,השוטר יפנה אותך לטיפול נמרץ ותוכל להימנע מהבדיקה,אחלה שיטה,לא...?!

לא מעט הרבה מחברי הפורום יוצאים נגד משטרת התנועה ונגד המשטרה בכלל ודאבוני כלל וכלל לא מעריכים את העבודה שנעשית בשטח. מתוקף תפקידי "ביליתי" את שעות הלילה שבין שישי לשבת האחרון בכביש 1 כדי למנוע, אולי, עוד 3 הרוגים מרוסקים על עמוד בטון כפי שהיה לפני כשבועיים באיזור ההוא. בעודי עומד במחלף לוד לכיוון ת"א בסביבות השעה 3 לפנות בוקר, הבחני ברכב מיצובישי חולף אותי במהירות מטורפת של כ-150 קמ"ש לפחות בדיוק במקום בו התרחשה התאונה. לאחר מספר שניות של התלבטות החלטתי כי אצא אחריו ואנסה לעוצרו. התחלתי בנסיעה מאוד מהירה אחריו כשאני מצליח להדביק אותו רק באיזור מחלף גנות, כ-10 ק"מ אחרי המקום בו נצפה לאחרונה. בעודי מסמן לו לעצור וחוסם את דרכו אני מבחין כי הנהג גם אינו חגור. הרכב נעצר לבסוף אחריי ובעודי יוצא אל הנהג אני מבחין כי מושב הנהג ריק והנהג שלבוש לבן יושב במושב האחורי (בן מיעוטים תושב מזרח י"ם). לטענתו הנהג "ברח" מהמקום והוא בכלל לא נהג ברכב. מייד הרגשתי בריח אלכוהול חריף מפיו. הוא נלקח אל הניידת והמתין איתי לינשוף לבדיקת אלכוהול. תוך כדי ההמתנה הנ"ל החל בפרובוקציות אשר בסופן אף מתחיל לתקוף אותנו. כמובן שהיה צורך בשימוש בכוח שבסופו נכבל ונעצר הנהג. הנ"ל נלקח לתחנה, והסכים להיבדק בבדיקת אלכוהול למרות שעדיין טען כי לא נהג. כמובן שבבדיקה הוא נמצא שיכור (ערך של 600 במקום 250 מקסימליים) וללא רשיון נהיגה כלל...!!! הנ"ל הוזמן לבית משפט על עבירה של נהיגה ללא רשיון נהיגה ונהיגה תחת השפעת אלכוהול, הרכב הושבת ל-30 יום והנ"ל נעצר לבסוף עד למשפטו. לסיכום, לפני שאתם תוקפים "ויורדים" על המשטרה בכל עת(וכן,אני יודע שלעיתים זה מוצדק) תדעו שלפעמים, ובכל מקרה בסיפור הנ"ל שלי מאתמול, אותם שוטרים לא חביבים עשויים להציל את החיים שלכם, או של משפחה תמימה אחרת שלידה נוסע רוצח בפוטנציה. אני בכל מקרה,הרגשתי סיפוק עצום והגשמה אמיתית במאבק בתאונות הדרכים. סעו בזהירות!