בקשר לזינוק בעלייה..
בכל המכוניות הם הדביקו את הדוושה לרצפה..
ההבדל הוא שהמערכת של הסוברו נותנת גז מתון גם כשהדוושה לחוצה
בוולוו ובקדילק הם היו יכולים לטפס את זה באותה הקלות אם הם היו נותנים גז מתון ולא מדביקים את הדוושה..
ככה שבעיקרון המערכת של הבי 4 מגבילה..
היא נותנת שליטה אוטומטית ברכב ולא שליטה של הנהג..