dkny2

סחתיין עלייך מישל . ולעניין השרשור , מי שרוצה להישאר בעבודה או מי שנשאר הם גם אלה שהכי מלקקים (ברמה של שערות על הלשון ) ,כמובן שגם אותם מעיפים בסוף (כי קולטים שהם רק ליקקו ולא עשו את העבודה או רבע מהעבודה שלהם) . נ.ב אני לא כזה, וללקנים -הביתה ומהר

חבל על המאמץ כי מי שכבר מתעסק בזה דיי שולט בזה או שמכר/סגר את העסק כי אין בזה כסף.

עומר, עם כל הכבוד שיש לי אלייך אבל אני חושב שאתה מגזים באיך שאתה מגיב לגביי המקרה כי אותו אדם שלקח את הרכב הוא לא שטוטניק או כל דבר אחר שאתה יכול להגיד על אנשים והוא מודע שעשה טעות ואף מתבייש בזה (ובצדק) , מכאן ועד לאן שלקחת את זה זה כבר בגדר הגזמה מופרעת (ואל תגיד לי שאני מנסה להגן עליו כי .....) . נ.ב היו גם רכבי מבחן שחזרו מלקוחות עם נזקים ,למה על זה אתה לא מדבר (אולי כי זה מביא כסף וזה "לא" ) ? בקיצור עבור הלאה .

ישנו בחור חביב העונה לשם עומר שעובד בסוכנות שבאם הוא יכנס לת'רד אז תהיה בטוח שהוא יגיב/יספר/יראה תמונות.

אורן עובד של חברת קודאק (לשעבר) אז אני מאמין שלא היית רוצה להתחלף עם אחד מבין 179 האנשים שהולכים הביתה (אני ה180 שכבר הלך משם -הראשון ) , הפיטורים כללו את שני הקווי ייצור וכן הלוגיסטיקה וחלק מהפיתוח (הובטח כי לא יפטרו אך בסוף ...) .

דרך אגב ,יש שני כלים שהם ברמה של פחד (יאבוסה וR שהם כבר מוגדשים) כך שאני לא יודע על מי את מדברת כהכי מהיר אך כפי הנראה לא ראית מה זה מהר עדיין) .

דרך אגב , יש בחור שישלו לבנו בחו"ל שיש לו גם את הקשרים הכי טובים על מנת להביא אותה והיא אכן הייתה אמורה לעשותץ עליה אך לבסוף לא . לגבי הפרארי אז כן הייתה פרארי אך היא לא קיבלה רישוי (כבר היה לה קונה בארץ) ,כך ש...

דיר באלק אם זה עם ק... או ח... ואני לא בפנים

בוא נתחיל בזה שאת השירוקו לא החברה של התוכנית השביתו אלא הבעלים של חברת ההפקה. לגבי זה שהאם התוכנית תהיה לחובבי הרכב אז אני (לפחות) מאמין שכן בגלל האנשים שנמצאים בה (און יעקובסון,ליאור לוי,גיא ארירלי שמי שראה אותו ביום התוכנית יבין כמה ה ו א כן יוסיף לתוכנית רק טוב לעומת ה... בתוכנית הקודמת. ולפי הלך הדברים (בשיחות שלי עם און ) אז יהיו בתוכנית הרבה דברים מעניינים . ואין פה שום ניסיון חיקוי אלא ניסיון למידה התוכנית הקודמת=לשפר .

ועל זה אמרו אמן ..... אמן .

תאמין לי שאם תראה את התמונות (שאין לי מושג איך להעלות ) אז תראה שאין סיכוי בעולם שהרכב ההוא חזר לכביש (רק מבינים יוכלו לזהות שזו פורש ומבינים מאוד יזהו שהיא היתה GT3 ). ולגבי התמונות אז הלוואי והייתי יודע איך להעלות מהטלפון . דיסקבר לא אני זה שמביא אותה אלא אנשים שיודעים את העבודה כךל שבוא נחכה ונראה האם השמועה תהפוך למציאות

יש 997 קבריולט שחורה מכפר שמריהו (בעלים של חברת הייטק ) וכן עוד מספר דיי נכבד של פורשה כמו גם בפיתוח. כמו כן יש 997 GT3 מסביון (העניין בדוק ) בדיוק כמו האפורה . נ.ב דיסקבר **** מביאים את ה575 ואכן יקבלו אישור בגלל הרכב של לוי לשעבר (בדקו את הנושא ) לעומת ה430 שמי שהביא אז לא יוכל לקבל אישור או רישוי (גם כן נבדק).

יש תוואי למסלול (כמה אפשרויות של נהיגה על המסלול ) , יש אוהל ועדת תצפית , יש גדר +גדר אטומה , יש תשתית חשמל , יש מצה/א (זה החומר שנסלל לפני האספלט) . מה שנשאר זה רק אספלט וזה מחכה רק לאישור האחרון שיהי ביד לבעלים בגלל מה שהיה פעם שעברה (בושה וחרפה לרשויות) . נ.ב הלוואי וזה היה כולה להרים אספלט כי באם אתה זוכר אז הטרקטוריסט ניסה ליצור מסלול למוטוקרוס (זה נראה "כאילו" והוא תקע את הכף כל פעם בתשעים מעלות לאדמה ומשך את האדמה כאילו והוא חופר בור,כך לאורכו ולרוחבו של הסלול כולל הגדרות .

יאללה יאללה ראינו את האסטרה וכן את הגולף

איציק בוא נעשה סדר לסדר , ה575 כבר לא אצל מיכאל לוי (נמכרה ). ה360 ספיידר עפה לחו"ל ה360 היותר חדשה של "באוורין" חייכה לשלום לתושב גרמניה (נמכרה שם ) , בדרך לארץ עוד 575 (לה יכולים לתת רישוי בעקבות הרכב של לוי לשעבר) . לגבי ה911 טורבו ,תלוי היכן ראית כי יש עוד קבריולט (גם בכפר שמריהו) . לגבי הGT3 אז נכון שהלבנה רוסקה (יש לי תמונות קשות לצפייה שלה אחריי התאונה) אך יש עוד אחת ששיכת לתושב שכונת העוני סביון (ניתן לראות את הרכב בשעות הבוקר יוצא לכביש שמוביל מיהוד לת"א ) . לגבי הפרארי 430 אז ידוע שאחד מהמשתתפים של השרדות רכש אחת וכן שחקן עבר בכדורגל . לגבי הלמבו אז כרגע זה רק שמועה שרצה .

אכן פרט קטן ששכחתי לציין והוא שיש הבדל בין הרנו 5 לפיזו החדשה וזה שהרנו מגיבה (חזקקק) באזור החמש אלף בעוד שהפיזו מקבלת את הכוח כבר מ1600 (טורבו קטן שניכנס לכיס) ולכן הלחיצה שהייתה היא לא הכי נכונה לרכב כמו הרנו . מה שכן לרכב בשנה שלו אז כיף לנהוג בו (לא מתפרע ומרגיש טוב ).

בהצלחה לכולם וטוב לראות שזה חזר.

מניסיון שלי היה עם רכב כזה בבית אז הדבר הראשון שמומלץ כשיפור (לפני מנוע ) הוא מערכת הבולמים והקפיצים (רוב האנשים לא החליפו והרכב לא יודע להתנהג ) , לאחר החלפה לסט איכותי אתה תקבל רכב שמתחיל להתנהג , כמו כן מעבר לג'אנט 16 יעשה לרכב רק טוב (17 ומעלה יעיל רק לגדישות כי אחרת הרכב ירגיש כבד) ,לאחר מכן יש עוד הרבה אך תתחיל בזה .

לאון ושאר החברים , אכן יהיה מסלול שבנוי לכמה סוגי נהיגה אך כרגע אין אספלט למרות שנאמר כל חודש שהחודש יסלל אך אל דאגה ,יש מסלול בנוי . הללויה

אכן יש שמועה על למבו בדרך לארץ וכן 2 פרארי 430 שכבר בארץ .

מתנצל אך איני זוכר במדויק (לבעלים קוראים ז'אק).

אל תמהר לזלז ברנו (שיודעת גם להסתובב עם ה17 שבהם היא נעולה)

קופרה ורוני , אכן החברה שמפיקה היא חברה חיצונית .

תרחם על הילד (תמונות), הוא עדיין מנגב את הריר מהסיבוב על הS2000 (שנישקה את המנתק ) ולכן הוא מבולבל.