sweet

מישהו?

שלום לכולם, אשמח לעזרה. עברו כשלוש וחצי שנים מאז שקניתי את הרכב. אני צריכה להחליף את כל הצמיגים ויש לי הנחה שקיבלתי (45%) ממכשירי תנועה לצמיגי ברידג'סטון. כרגע ברכב יש לי צמיגי קונטיננטל פרימיום, 185/60 R15. אני מתלבטת לאילו להחליף? 1. סיני זול (בסביבות 330 ש"ח לגלגל לא כולל מעמ) 2. תחליף קצת יותר יקר (בסביבות 400 שח לא כולל מעמ) 3. מקורי, קונטיננטל כמו שיש לי כיום (בסביבות 550 ש"ח לא כולל מעמ) 4. ברידג'סטון (בגלל ההנחה, בסביבות 450-630 ש"ח כולל מעמ) אשמח לשמוע דעות ומחירים. בנוסף, האם כדאי להחליף רק זוג קדמיים שכן לפי מה שנאמר לי בפנצ'ריה אני יכול לנסוע עליהם עוד חודשיים+? תודה!

שלום חבר'ה, יש לי בעיה עם החלק של זריקת הדלק, הוא מתפורר ויש בו כורוזיה. האם יש לי אפשרות לקנות את החלק ולהחליף? אם כן, אשמח להוראות, אם דרך אתר מסוים שנמצא ברשת, או אם יש פה מישהו שיוכל לעזור לי. אני חיפשתי אתר שמתאר את החלקים של דייהו אך לצערי לא מצאתי. אם יש למישהו לינק לאתר כזה אשמח לקבל. תודה ושבת שלום,

תודה לכולכם, אני אלך לבדוק מה הבעיה. אגב, בתאונה הנזק הגיע עד לפני הרדיאטור, ככה שנזק יכול להיות כתוצאה מעוצמת המכה בפרונט של הרכב.

האם אתה מכיר מכון באזור יהוד או ר"ג/גבעתיים/בני ברק?

שלום לכולם, החשמלאי במוסך עשה לי בדיקת מחשב, והיו 2 תקלות: P0751 - לפי מה שהוא אומר יש בעיה במשאבת הסולונוי בגיר P1871 - העברה לא מוגדרת. הוא עשה לי ריסט למחשב, מנורת ה-PWR הפסיקה להבהב והאוטו חזר לנסיעה "רגילה". כמובן שהבעיה לא עברה לגמרי (בעיית ההילוכים). הוא אמר שאם תחזור הבעיה (מה שכבר קרה לפני) אז לחזור אליו לבדיקה נוספת. שבוע שעבר, כשהיה לי בעיה לעשות רברס הנורה לא דלקה, עכשיו אחרי שהוא עשה ריסט למחשב לא הייתה בעיה בכלל לעשות רברס. אשמח להצעות.

תודה רבה לך! דבר ראשון על הבוקר אני אהיה במוסך כדי לבדוק את הקודים. שיהיה לך לילה טוב!

שלום לך ותודה על התגובה המהירה. לצערי לא היו שום קודים כתוצאה מאיפוס המחשב (הטכנאי שבדק משירותי הדרך איפס את המחשב). מה זה בדיוק ממיר המומנט? ולמה הוא נשאר על מצב נעול? איך יודעים אם זאת הבעיה?

תודה! יש גם לדייהו סופר רייסר?

שלום לכולם, לפני חודשים (פלוס מינוס) נכנסה בי מישהי ברכב (תאונה חזיתית) אחרי התיקון של הרכב התחילו להופיע תופעות מוזרות: 1. הרכב לא "סחב", הרגשתי שלא משנה כמה גז אני נותנת, הטורים בקושי עולים, ואם הם כבר עולים אז הם לא מתחלפים בזמן (כלומר, אם נסעתי על 20 קמ"ש הרכב היה על 4 סל"ד בערך -נתתי גז/האצה- המהירות עלתה ליותר ועדיין הסל"ד לא ירד, לא העביר הילוך עד שבבת אחת הסל"ד ירד למצב נורמלי) ההרגשה הייתה, שכל שינוי בהילוך זה כאילו עזבתי את הקלאטש מהר מידי (אצלי רכב אוטומט, רק מתארת את ההרגשה בנהיגה). 2. כפתור הPWR נדלק, ומהבהב, ללא הפסקה. ניסיתי ללחוץ על הכפתור בתיבת ההילוכים אך הוא לא מגיב - כתוצאה מזה ביזבוז גדול של דלק. הייתי במוסך כמה ימים אחרי שהתופעות הופיעו ומסתבר שהיו בעיות מגעים, לפי מה שהחשמלי אומר, והבעיה הסתדרה (אתמול נסעתי ברכב והנורה התחילה להבהב שוב, כאשר יום קודם הרכב לא הצליח לעשות רברס כמו שצריך אלא הייתה הרגשה שנוסעים עם אמברקס למעלה ואפילו יותר גרוע) (מקרה 1 קרה לפני מקרה 2). כשהזמנתי שירותי דרך, הבודק לא ידע כל כך מה לעשות, התחיל להסביר לי שכנראה המחשב שלי "השתגע" ואיפס לי אותו. ככה שבמוסך לא הצליחו לעלות על הבעיה (הוא מחק את כל ה"תקלות" של הרכב שנרשמו במחשב). אני ממש עובדת עצות. הרכב בבעלות פרטית, יד ראשונה, מטופל במוסך מורשה, לא מזמן עבר טיפול 10000. אף פעם לא נתקלתי בתקלות מוזרות ברכב אשמח אם מישהו יעזור לי! תודה!