nircohenn

הקפצה

היי לכולם אחרי שהחלפתי את החיישן הקיק דאוון כחודש הפסיק הבעיה של המכה בגיר ...כשהוא מגיע להילוך ראשון .. עכשיו שוב חזרה הבעיה ... הוצאתי את החיישן שוב והכנסתי אותו איפסתי את המחשב של האוטו ע"י ניתוק המצבר ועדיין זה ממשיך.. פליז תעזרווו ליייי ניר

היי ושלום לכולם יש לי את הבעיה הזאתי כבר שנה חלפתי חיישן קיק דאוון + החלפת שמנים של גיר.. וניתקתי את המצבר ואיפסתי את המערכות ועדיין יש לי בעיה .. זה ברור שהבעיה הזאתי היא חשמלאית ...לקחתי את א האוטו לכמה מכונאים אף אחד לא הצליח לעלות על הבעיה... ממה היא נובעת... אשמח עם תעזרו לי בבקשה ניר

כמה חיבורים יש על החיישן?? אין מצב לתמונה של חיישן כזה??

תחלף את הרדיאטור הכל יהיה בסדר

המערכת הזאתי היא חיצונית ...ניתנת לפירוק ע"י איש טכני בלבד?? או שצריך להיות דוקטור לגירים ...??? כאשר רשמתי את המקט45955-22701 בגוגל וחיפשתי תמונות הוא נתן לי את כל התכנון של הגיר של יונדאי לנטרה

אז בעצם חייבים לעלות את האוטו על ליפט ..כי לא יעזור כמה אני יפרק אני צריך רק את החלק התחתון של הגיר...

תודה רבה רבה רבה,,,

כשהוציא את מסנן האוויר הגישה תיהיה מיידית או שצריך לפרק עוד כמה דברים בדרך?

זה מתחת לגיר או מעל הגיר?.. זה חיישן כמו חיישן אוויר וכו' או מערכת ממוחשבת שקוראים לזה פשוט חיישן?

צירפתי תמונה ... כמה זמן לוקח לתמונה לעלות פה?

למשל כמו התמונה המצורפת אתה יכול לסמן לי פחות או יותר איפה זה נמצא??

ניתן לראות את זה במבט למעלה?

היי לכולם, חייב את עזרתכם עשיתי שיפוץ גיר לפני כשנתיים, מאז הגיר עובד פיקס. לפני כחצי שנה נסעתי ומאז כל פעם שהאוטו יורד להילוך ראשון הוא נותן מכה בגיר (כאילו הוא מכניס את ההילוך בכוח , כאילו אין לחץ שמן שם ומשמיע בום קטן ונכנס להילוך) לקחתי את זה למישהו שיבדוק במחשב הוא אמר לי שהמחשב לא מצא הרבה תקלות , רק שיש לי "קצר בחיישן הקיקדאון" א.איפה החיישן הזה נמצא ? ב.זה נשמע הגיוני ? אנא עזרו לי בתודה מראש ניר,

איך זה ניקרא שם? אף אחד לא יודע פה??

האם אתה מתכוון על הפיוזים בראשים במנוע או בתוך הרכב מתחת להגה

אחי אין פיוז ספציפי שרשום עליו 0/D אולי יש משהו שצריך להיות רשום שם במקום זה ? מה צריך להיות רשום שם?

היי שלום רב לכולם , יש לי יונדאי לנטרה 96 1800 גיר אוטומטי , בנסעותי אהבתי להשתמש רבות בלחצן הקטן שמוריד חצי הילוך כדי שלאוטו יהיה קל לסחוב בעליות (האוטו עבר שיפוץ גיר ו178,000 ק"מ) . כיום כאשר אני נוסע באוטו ואני לוחץ על הכפתור הנורה לא עובדת , וגם ההילוך האחרון שלי לא עובד . החשש שלי הוא שהכפתור התקלקל והאוטו ניתקע על הכפתור לחוץ לכן הוא לא יכול להעביר את ההילוך האחרון . שאלתי היא ..האם זה נשמע לכם הגיוני , ? או האם יש מצב לנטרל איזה פיוז שקשור לזה כדי שינתק את המהלך הזה ואני יכול ליסוע כרגיל . חשוב לציין שבמהלך הנסיעה הכל נשמע כרגיל ואין רעשים מכנים , בגלל זה אני חושב שזה קשור לבעיה חשמלית עם הכפתור שהשתמשתי בו הרבה . אשמח אם תוכלו לעזור לי .. פליייייייזזזזזזזז בתודה מראש ניר,