Backfire

הגולף R32 הכסופה שעצרה לתדלוק בתחנת דלק של קניון M הדרך!!! זה היה יום ראשון הזה בשעה 10 בערך בדרך לבסיס, היא הייתה מדהימה עם המגנזיום מרובה פסים, עם החצאית הקדמית העצומה הזאת עם ה3 פתחים, הלוחית רישוי הזרה העלימה את הספק שמדובר בדגם הנ"ל. מישהו עוד זכה לראות את המחזה? ( לכל חובב גלגלים יש את הרגע הזה שמשתווה לרגע קבלת התורה על הר סיני אלא שאני הייתי באוטובוס ואלוהים בדיוק לבש את חליפת המתדלק)

קניתי לרכב פיוניר 760 שעלה לי 1550 וזוג רמקולים 6 על 9 של קנווד 250 וואט מהסדרה החדשה (זאתי שבאה עם קופסא שחור אדום) שעלו 400 ועוד עבודה 200 הויכוח המציק שלדעת חבר שלי דפקו אותי במחיר של הרמקולים והעבודה, לדעתי זה ממש מחיר מצחיק, הוא משווה את העבודה של להתקין רמקולים מאחורה וכל הקטע של העברת חוטים להתקנה של HD ....... אז בשביל השקט שישרור ברכב אני צריך את עזרתכם ותציאו אותי צודק

בסוכנות " הינומה מוטורס" עומדת לה בחוץ, שימו לב- NISSAN INFINITY FX!!!!!! מדהימה!

אתה צודק במאה אחוז בשתי התשובות אבל מבלבל בינהם, אם תכנס לפונקציות אודיו יש שם SENSOL ASL שהוא נמדד לפי LOW HIGH וכו' ולכיוון עוצמה של ערוצים כגון רדיו ודיסק יש את בורר הווליום, ולכן הSENSOR ASL והחיישן עליו אתה מדבר שהמערכת נהיית רגישה לרעשי רקע זה אותו דבר

לא צריך להעיף אותו חזרה לחברה!, כי יש בפונקציות של האודיו sensor level ואצלי הוא היה על HIGH אז מכאן הבעיה וכאן נגמר התר'ד!

ההגברה היא לא רצינית במיוחד אבל לשמיעה באוזן זה מציק לשמוע עליות וירידות , רק להמחשה זה עלייה של עד 2-3 קווים בווליום

טוב, כמה דברים: המכשיר חדש לגמרי, נרכש במחיר לדעתי מצויין 1550, מחנות! אני יבדוק את הפונקצייה הזאת, אבל לידע כללי מה זה אומר ASL? זה קורה בעיקר בזמן נסיעה על מהירות רציפה, ואם הבעיה היא בגלל אותו פונקצייה יש מצב שבגלל הגברה של המזגן והנמכה או התאמצות המנוע יכולה להשפיע על הפונק'? וסתם בשביל ליידע אותכם: יש לי את המכשיר הנ"ל, רמקולים קדמיים של החברה, מאחורה שמתי ביחד עם קניית המערכת זוג קנוודים 9'6 250וואט ואני אומר לכם אני לא יודע למה לצפות שיהיה לי את הכסף להוסיף קומפוננט קדמי מגבר וסאב, כי עכשיו אני מבסוט עד הגג!!! האוטו הוא גולף 2001 שזה גם נתון שעוזר כי יש ברכב אקוסטיקה נהדרת, הוא אטום לרעשים בצורה מדהימה. ותודה על העזרה אני יודיע לכם אם ביטול הפונקצייה ישנה ואם היא עזרה בשביל שאנשים אחרים לא ישתגעו גם, כי יש לי מזל שאני בן אדם רגוע - אחרים היו שוברים משהו באוטו תוך כדי נסיעה

רכשתי את המכשיר הזה השבוע, הבעיה נוצרת רק בווליום נמוך, נגיד אני על 7 קווים בווליום, הרמה נשארת על 7 אבל יש ירידה בעוצמה ולאחר מכן עולה ואפילו עוברת את הרמה שהיא נמצאת (7) תודו שזאת בעיה בין המציקות שיכולות להיות מה הבעיה לדעתכם?

איזה רמקולים 6 על 9 של קנווד מומלצים? הציעו לי את ה250 וואט, אין לי מושג דגם אבל נראה לי שלפי הוואטים אתם תזהו

אחחח.... תאריך נפלא זה ה 21.9, כן גם אצלי רשום התאריך הזה בתעודת לידה! כרובי מזל טוב לי ולך!! 20 קייצים חלפו!!

אז הרמקולים שאני מחפש שהם בגודל 6.5' או 5.25' יסתפקו בהגבר של הרדיו דיסק?, כי לפי חיפושים שראיתי רמקולים כאלה הם בעלי הספק של 160 -180 (+-), זה הספק שדורש מגבר ? מה ההבדל בין רמקול 6.5 עם ערוץ אחד לבין שתיים ושלוש? ואיזה הם המומלצים? כמו שיש סדרה של פיוניר 260 וקנווד 330 שאפשר לקחת אותם בעיניים עצומות

עוד שאלה, מתי מומלץ להתחיל להשתמש במגבר?

השאלה שלי היא כך- אני לא רוצה להשקיע על מערכת פגז (קומפוננטים וכו'), קניתי HU של JVC KD-AR3000, מקדימה יש רמקולים מקוריים של החברה (גולף 01') וזהו! אבל שומעים טוב מאוד (אולי בגלל שלא שמעתי בחיים מערכת טובה ומושקעת- אבל זה לא משנה, אני מרוצה), בגלל לחץ של המשפחה שבנסיעות הם לא שומעים את המוזיקה החלטתי להתקין רמקולים מאחורה אבל בדלתות (יש הכנה). עכשיו באמת לשאלה- אם אני יעביר את הרמקולים הקדמיים לאחוריים, איזה רמקולים אתם ממליצים לרכוש בתקציב של 300 ש"ח (הבנתי שזה סכום מספיק לרמקולים טובים-אם יש לכם המלצות שחורגות ב+100 יתקבלו) כדי שלפחות ייתן לי סאונד יותר טוב ועוצמתי מאשר הרמקולים של החברה, או שרמקולים בתקציב זה לא ייתנו אפקט יותר טוב מאשר הרמקולים של החברה. אם לא הבנתם מה הפואנטה, תגיבו ואני יסביר בשנית. תודה רבה ושיהיה לכם שנה מתוקה טל

שלום, נדלקה נורית בגולף 2001 דגם קומפורטליין, איפה שלחצני הESP וחימום חלון אחורי אז לידם בשני הצדדים בדגמים מפוארים יותר כנראה יש לחצן לחימום הכסא, עכשיו..., אצלי בצד ימין זה ריק ובצד שמאל מאין לחצן/נורה שלדעתי לא עושה כלום אבל בכל זאת לחצתי עליה, חוץ מזה שהיא עפה לי ישר אחרי שלחצתי עליה היא לא מפסיקה להבהב אחרי שיוצאים מהאוטו(רק אחרי שנועלים עם האזעקה) השאלה שלי: אולי רק עכשיו שמתי לב לזה שהיא מהבהבת, יש מצב שהיא תמיד הבהבה שיוצאים מהאוטו?? מישהו עוד היה לו משעמם ברמזור והתעסק בנורה המסריחה הזאת?

אם תסתכלו טוב טוב על הסרטון ברציפות תראו שיש מצב שהיא עושה את זה בכוונה

טוב לשמוע ביקורות חיוביות על הדגם סוף סוף, גם אני בדעה שמגזימים עם הסטיגמות שמדביקים לחברות בגלל איזה דגם לא מוצלח שיצא להם המחיר שהוא עושה לי הוא 1500 שקל

אפשר לדעת איך המכשיר ? כי אני מתכוון יום ראשון לרכוש אחד ושמעתי כל מיני ביקורות, אז אתם עכשיו תקבעו סופית. http://www.stereo4sale.com/shop/images/images_big/so%207.jpg

איך הדגם של los angeles mp71 של BLAUPUNKT http://www.car-stereo.co.il/bigunit.asp?serial=24 ואם המחיר 1400 שהבחור הציע לי בחנות הוא מחיר טוב? ועוד דגם אחד הוא של SONY CDX-F7700MP http://www.stereo4sale.com/shop/product_info.php?manufacturers_id=13&products_id=144 בבקשה, עזרה מקצועית מכם.... תודה

שלום לכולם, אני מתנצל מעכשיו על כל הדגמים שהבאתי פה לביקורת מכם, אני לא מבין כל כך בכל הוואטים שמאטים וכל המושגים הנלווים למערכות האלה, כולם באותו טווח מחירים 1000+- ואני יודה מראש לכל תגובה שתגיע, הנה הדגמים לפניכם: pioneer DEH-P4650MP : http://www.tomcar.co.il/index.php?PHPSESSID=480c152d1348914184309a53f0a435cd&productid=48 pioneer DEH-P560MP : http://www.tomcar.co.il/index.php?PHPSESSID=480c152d1348914184309a53f0a435cd&productid=5 sony CDX-F5500 /CDX -F5700 : http://www.tomcar.co.il/index.php?PHPSESSID=480c152d1348914184309a53f0a435cd&productid=41 http://www.tomcar.co.il/index.php?PHPSESSID=480c152d1348914184309a53f0a435cd&productid=42 sony CDX-R3300 : http://www.tomcar.co.il/index.php?PHPSESSID=480c152d1348914184309a53f0a435cd&productid=11 jvc KDG700: http://www.tomcar.co.il/index.php?PHPSESSID=480c152d1348914184309a53f0a435cd&productid=33 * אם אפשר ביקורת על הדגם הספציפי הזה שנראה פשוט טוב, קצת יקר אבל לידע כללי sony CDX-MP80: http://www.stereo4sale.com/shop/product_info.php?cPath=52&products_id=182

לRS FOCUS אני מחשיב אותי כמו המון אחרים כחובב מושבע של כל מה שקשור למוטוריקה, לאחרונה גם גיליתי את הצד הדו גלגלי שבעניין - צד חזק ביותר לכל אלה שעדיין לא יצא להם, את השיאים שלך עשית עם קארט סגור בתנאים שכל אחד שיגיע שלא מכיר את המרשלים יקבל? כי היום הייתי וזה כבר פעם רביעית שביקרתי בקארטים בארץ פעם ראשונה באשדוד ותמיד הגעתי 1 עם זמנים טובים מאוד, חוץ מזה שאני לא מבין איך עשית 22 שניות(לא שאני לא מאמין) אני נהגתי מצויין היום ועשיתי 24.3 עם 43.8 קמ"ש, ואני יודע שזה עניין של זמן והיכרות עם המסלול. וסתם לידע כללי, יש לאן להגיע מהתחרויות של הקארטינג בארץ? ברמות של חו"ל ואם בכל זאת אני רוצה להכנס לזה, לא קצת מאוחר בשביל הגיל שלי (20-) כל הנושא לא מופנה רק לאר אס פוקוס, כל תגובה תתקבל בשמחה אגב, חוץ מחיוך רחב היום יצאתי עם כתף שמאל תפוסה לפנים!!!

קנינו לאחרונה גולף 02' ויש רמקולים קדמיים ומאחורה יש בדלתות את ההכנות, השאלה שאלי מבחינת שמע, ישמעו אותו הדבר אם אני יתקין רמקולים בדלתות האחוריות שזה 6.5' או בדשבורד האחורי 6'9 ואם כדאי ללכת על ה 6.5' במקום לעשות חורים, אז מה יש היום בשוק לאחוריים או שגם קומפוננט קדמי מתאים? אני לא כל כך מבין.... בתודה. טל

איזה חמודים!! ממש לעלות עליהם ולתת בגז... תראו את הדפיקה בכנף של הסובארו

לפי האווטר שלך באמת מי צריך אישה?? או שמה אתה...? אבל זה בסדר, אני מאמין שאנשים "כמוך" יתקבלו כאן בברכה, אבל תשאיר את הסבון מחוץ לתמונה, בסדר? גבר גבר

אני אישית אף פעם לא הרגשתי אופנוע בעל הספק שוה למשקל אבל בכל המבחנים שקראתי על אופנועי ספורט 600 ואלף תמיד כאשר הם מושכים את 1 ו2 הם מדגישים שהכידון נהיה קליל ואף עולה בניגוד לרצון הרוכב והאופנוע, אז חישוב קל שבאופנועי סופרבייק עם בערך 240 כ"ס תקנו אותי (נראה לי טעות איומה אבל בוא נסכים שהם מפוצצים בכ"ס) לא בעיה לאף להיות וואחד קליל ומן הסתם לעלות לווילי