kamircar

זה סוד גלוי שהשותף שלנו לתחום הננו הוא אבי מחברת אסיסטמס פתרונות מתקדמים הוא חזר לא מזמן מלונדון מביקור אצל השותף שלו.. זה נראה שהם הולכים לכבוש את אירופה.. בקיצור, יש חומרים חדשים ומדהימים שעכשיו בדרך אלינו גם לפנים הרכב! בכל מקרה הנה עבודה שעשו בייחד. תהנו!

כיף לפגוש לקוחות שמעריכים עבודה קשה של כמעט 8 שעות על כל הרכב כולל הכל.

קלין קאר דיטיילינג מבצעת עבור אוטו איטליה (פרארי ומזרטי) את הדיטיילינג והכנת הרכבים למכירה ולפני המסירה ללקוח תמונות בקרוב

מבצע אביב לחברי הפורום בקלין קאר דיטיילינג 10% הנחה עד סוף חודש אפריל לפרטים נוספים ניתן ליצור קשר טלפוני פוליש וציפויים ציפוי נאנו לגוף הרכב ולשמשות דיטיילינג פנימי לפנים הרכב צביעת מושבי עור

אחרי טיפול ציפוי ננו על ידי מאסטר ננו - אבי

gtv11636 אני לוקח אחריות מלאה על כל עבודה שאנו מבצעים ואני מזמין אותך ליצור איתי קשר טלפוני ולא רק על ידי תכתובת משמיצה על מנת לאפשר לי להוציא אותך מרוצה כמו שאני יודע ושוב אם טעיתי אני מתנצל תודה ושבת שלום

ערב טוב ניתן ליצור איתנו קשר טלפוני שנוכל לקבל יותר פרטים על איזה רכבים מדובר ומה מצבם וכחברי הפורום תקבלו מחיר טוב יותר אמיר או אבי מקלין קאר דיטיילינג 0507635042 039346443

לגביי פנים הרכב אנחנו משתמשים בחומרים מאוד איכותיים שנותנים תחושה של פלסטיקה חדשה וללא שיכבת שומן מומלץ בחום תודה אמיר מקלין קאר דיטיילינג

שלום וערב טוב תשובה לשאלתך לגביי הברק החיצוני אז ככה השלב הראשון הוא פוליש שמתאים לסוג הצבע ומצבו זה השלב שמנקה את הצבע נותן לו עומק מגע קטיפתי וחלק וגורם לו להראות כמו חדש ולפעמים אף יותר השלב השני הוא ציפוי גלייז שאוטם את הצבע ונותן לו ברק גבוה שלב שלישי הוא ציפוי של ווקס כל המערכת הזאת שומרת על הצבע לתקופה ארוכה אני ממליץ לעשות ווקס כל חודשים

הגיע אלינו צחי עם פורשה בוקסטר S מודל 2008 שרכש לפני כמה שבועות. הרכב הגיע במצב נוראי מבחינת צבע ולצחי לא היו ציפיות גבוהות מידי. לאחר 4 שעות של פוליש, בוצע ציפוי ננו חדשני לפח הרכב ובנוסף ציפוי לשמשות הרכב. כבר באמצע הדרך צחי לא האמין שאפשר להגיע אפילו לרמה גבוהה יותר והיה מוכן לחתום על התוצאה כבר אז... בשעה שלוש יצאנו כל הצוות החוצה להשוויץ לסובבים פעורי הפה וצחי נכנס לרכב והרביץ את סיבוב הדאווין שכל כך התבקש מרכב שכזה. אל תטעו חברים, כל רכב יוצא מאיתנו במצב שכזה שימו לב במיוחד לשתי תמונות זהות של מכסה המנוע לפני ואחרי שצירפנו לבקשת חברי הפורום.

ציפוי ננו ללקסוס היברידית לשמירה על הצבע לאורך שנים קדימה אין מניעה לצאת אל הגשם ישר אחרי הטיפול.

זה כנראה מסביר מדוע בזמן האחרון מגיעים אלינו רכבים חדשים עם פגמים חמורים בצבע. מדובר במגוון רחב של יבואנים ולכן אין טעם לנקוב בשמות...

אפשר לעשות לכל סוגי הרכב כמובן. מחיר מבצע לכל החלונות והשמשות עדין בתוקף - 300 ש"ח כולל מע"מ. (לא כדאי רק את השמשה הקדמית בלבד משום שבעת נסיעה תרצה לראות היטב גם דרך החלונות נכון?) אתה מוזמן ביום שישי הקרוב להתרשם. אנו מבצעים על אופל אסטרה גם ציפוי לחלונות ושמשות.

נסיעה בגשם שוטף ללא מגבים יכולה להיות אפשרית רק עם ציפוי ננוגלאס לשמשות הרכב. בכל מצב אחר הגשם היה יוצר מיסוך על השמשה בתוך מספר שניות. http://www.youtube.com/watch?v=dXEXirsCbUs דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

מהניסיון שלנו בארץ הציפוי מחזיק מעל לשנתיים וחצי לפחות ולראיה אותו רינג' רובר שעשינו בקיץ 2009. אתה יכול לשאול את דני סמנכ"ל התפעול על העמידות והאיכות של מוצרי הננו מיפן. ביפן החומר יצא ב 2002 . באיטליה הוא נמצא אצל יצרנית רכבי הספורט המובילה בעולם בפס הייצור לאחר צביעת הרכב. בבריטניה הוא נבחן על ידי הצוות המקצועי של טופ-גיר וכו' וכו'. לגבי האחריות, הרכב לא נמצא בשליטתנו מרגע שהוא עוזב אותנו ולכן זה די בלתי אפשרי לתת אחריות ובמיוחד לישראלי המצוי. בזמן האחרון אנו מעניקים מתנה של SILK COAT לכל מי אנו מבצעים לו ציפוי ננו. זה מעניק תוספת של ברק ומגע משי לפח ומשמש מעין תחזוקה במיוחד לאנשים שאוהבים את הרכב שלהם אך לא אוהבים לטפל בו באופן תדיר לגבי ההשוואה לווקס, ההשוואה לא במקומה. וקס נמצא על פני השטח ולא מחזיק יותר מכמה שבועות. ציפוי הננו חודר אל תוך הצבע ולמעשה הוא ציפוי פנימי שממלא חורים מיקרוסקופים ומכאן סוד עמידותו לאורך זמן. וקס לא יגן על הצבע ואילו ציפוי הננו - ניתן אפילו להשאיר לשלשת יונים עליו והוא לא יחדור את הצבע. יש לנו לקוח שהשאיר הונדה שחורה באילת שלושה חודשים בקיץ בשמש הקופחת ולא הייתה דהיה או פגיעה בצבע. היתרונות מאוד רבים והמחיר הגבוה יותר נובע גם בגלל מחיר החומרים השונים מיפן וגם עקב זה שדרוש לפחות חצי יום במקרה הטוב על מנת שאנחנו נהיה מרוצים מהתוצאה. אתה מוזמן לקבוע ולנסות בעצמך.

מהניסיון שלנו בארץ הציפוי מחזיק מעל לשנתיים וחצי לפחות ולראיה אותו רינג' רובר שעשינו בקיץ 2009. אתה יכול לשאול את דני סמנכ"ל התפעול על העמידות והאיכות של מוצרי הננו מיפן. ביפן החומר יצא ב 2002 . באיטליה הוא נמצא אצל יצרנית רכבי הספורט המובילה בעולם בפס הייצור לאחר צביעת הרכב. בבריטניה הוא נבחן על ידי הצוות המקצועי של טופ-גיר וכו' וכו'. לגבי האחריות, הרכב לא נמצא בשליטתנו מרגע שהוא עוזב אותנו ולכן זה די בלתי אפשרי לתת אחריות ובמיוחד לישראלי המצוי. בזמן האחרון אנו מעניקים מתנה של SILK COAT לכל מי אנו מבצעים לו ציפוי ננו. זה מעניק תוספת של ברק ומגע משי לפח ומשמש מעין תחזוקה במיוחד לאנשים שאוהבים את הרכב שלהם אך לא אוהבים לטפל בו באופן תדיר לגבי ההשוואה לווקס, ההשוואה לא במקומה. וקס נמצא על פני השטח ולא מחזיק יותר מכמה שבועות. ציפוי הננו חודר אל תוך הצבע ולמעשה הוא ציפוי פנימי שממלא חורים מיקרוסקופים ומכאן סוד עמידותו לאורך זמן. וקס לא יגן על הצבע ואילו ציפוי הננו - ניתן אפילו להשאיר לשלשת יונים עליו והוא לא יחדור את הצבע. יש לנו לקוח שהשאיר הונדה שחורה באילת שלושה חודשים בקיץ בשמש הקופחת ולא הייתה דהיה או פגיעה בצבע. היתרונות מאוד רבים והמחיר הגבוה יותר נובע גם בגלל מחיר החומרים השונים מיפן וגם עקב זה שדרוש לפחות חצי יום במקרה הטוב על מנת שאנחנו נהיה מרוצים מהתוצאה. אתה מוזמן לקבוע ולנסות בעצמך.

עוד ביצוע מדהים של צוות הבית! ניקוי פנימי, הברקת מושבי עור, ציפוי חלונות, ציפוי מגנזיום וציפוי ננו תלת שכבתי לפח הרכב

ציפוי ננו תלת שכבתי לגוף הרכב. הגנה לשלוש שנים על צבע הרכב. שימור מראה הפוליש וברק עוצמתי.

תוכל לקפוץ אלינו בהזדמנות ונעשה לך ציפוי ננו לכל החלונות והשמשות ב 300 ש"ח כולל מע"מ בלבד. אתה מוזמן להיכנס לאתר שלנו ולראות או לאתר של היבואן שעובד איתנו בשת"פ מלא ובלעדי. www.asystems.co.il

שלום רב, ציפוי ננו תלת שכבתי לגוף הרכב עולה 800 ש"ח כולל מע"מ. לרכבים שאינם חדשים לגמרי יש צורך לבצע פוליש של מספר שעות. זו תוספת של בין 350-550 ש"ח תלוי במצב הרכב.

לכל הלקוחות והמתעניינים! אכן עברנו לאזה"ת סגולה. הגיעו לרחוב נחשון 11 ואז פנו ימינה. נסיעה של 100 מ' ותראו אותנו במקום החדש. יש שלט בולט של היפר - חלף בפנייה ימינה. בתודה לכולם, צוות קלין קאר

אכן מספר תגובות מוזרות... מה שנקרא SILK COAT הוא השכבה האחרונה מתוך שלוש שאנו שמים על הרכבים. לכן אבי מאסיסטמס מוכר אותו בזול משום שהיא יכולה לעמוד בפני עצמה למספר חודשים של הברקה ומגע משי. לא להתבלבל! זה לא ציפוי ננו... לחברה קוראים "החברה מיפן" עקב כך שהיא מייצרת עבור הרבה מותגים שאת חלקם הגדול כמה מן החברים העלו. ההבדל הוא שאבי "שלנו" מכיר את היצרן היכרות אישית ואם הוא ירצה לשתף את הפורום בשם היצרן ומספר הטלפון שלו אנו בטוחים שיעשה כן... הבעיה שהיפנים האלה מתקשרים אך ורק בשפה היפנית. בכל מקרה לנו יש את המוצר המקורי היישר מיפן וכל המוצרים המפורסמים יותר קונים דרך קוריאה. סיאול היא הגשר בין יפן למערב. האם זה אותו מוצר? האם אבי זה אותו אבי? האם אין מוצרים שנמכרים בבריטניה וקנדה מאותו מקור ותחת שם אחר? כל זאת ועוד בפרק הבא שימו לב לתמונות של המאזדה 3 שעשינו היום ויפורסמו בפורום בעלי מקצוע. יש ציפוי ננו נוסף חדש שיש רק לאבי שלנו שנותן עוד עומק לצבע. הנימה המבודחת משהו היא עקב השעה כמובן... בתודה, אמיר ואבי

שלום, פוליש הוא פוליש. ננו זה ציפוי ננו. שני מוצרים שונים בעליל.. ישנם מוצרים שקוראים לעצמם בשני השמות אך מדובר בחומרי פוליש די רגילים. אין שום קשר בין ננו לפוליש. 2 מטרות שונות ולכן השילוב ביניהם הוא רק בשם.

שלום לכולם, ציפויי הננו שאנו מיישמים מיובאים על ידי אבי מחברת אסיסטמס. הוא חי ביפן שנים רבות ואפילו למד באוניברסיטה יפנית. הוא עובד איתנו צמוד כבר משנת 2009 ועם כל הצניעות יש לו סיבה טובה לכך. ציפויי הננו מיפן מחזיקים שנים והחברה היפנית הייתה בין הראשונות בעולם לייצר אותם למגוון רחב של שימושים. היא קיימת משנת 2002 ובשנת 2009 חברה לפרארי וכל רכב שיוצא מפס הייצור מצופה בחומר היפני. כמו כן הצוות הטכני של פרארי בוחן כל מוצר חדש ומנסה אותו מעל לשנה לפני שהיפני משווק אותו הלאה. תהיו בטוחים שאלה החומרים הטובים בעולם. החברה היפנית מייצרת ומשווקת תחת מספר רב של מותגים במתווה של OEM . לאבי יש גישה למקור של החומר ולכן יש דברים שתמצאו רק אצלנו עוד לפני שיצאו מיפן למקומות אחרים. כך למשל יגיע בעוד שלושה שבועות לערך ציפוי ננו למושבי עור. לגופו של עניין, ציפוי הננו לשמשות הרכב (אפשר למצוא סרטונים ביוטיוב תחת אותו שם) - יש ליפנים ניסיון של מעל שלוש שנים. הציפוי לא נמצא על הזכוכית אלא חודר לתוכה. הוא לא מחזיק חודש-חודשיים אלא שנים וגם בעצירה ברמזור בגשם תראו את האפקט של טיפות המחליקות על השמשות והחלונות. לקוח שלנו לא מזמן ערך עם הציפוי ניסוי עם הדפנדר שלו בנסיעה בשבילים בוציים במיוחד. הוא עדיין נרגש מאפקט הבוץ שנעלם תוך מספר שניות בודדות מהשמשות והחלונות. בקיצור, המחיר הוא מחיר היכרות. אנו סבורים שעבודה של שעה הכוללת: ניקוי, פוליש עדיון ידני לחלונות,חיטוי ב IPA וציפוי ננו איכותי ביותר - המחיר של 300 ש"ח כולל מע"מ אינו יקר. אנו גם מעניקים שי לכל הלקוחות שלנו בצורת בקבוקון הברקה לחלונות כך שגם פיאסטה 89 - החלונות והשמשות לפחות ייראו מדהים. קלין קאר הוא מותג של דיטיילינג כבר לא מעט שנים בשוק הישראלי שנוהג לעגל פינות על בסיס יומיומי. נשמח לתת את השירות הטוב ביותר לכולם. גם לחברי הפורום... בברכה, אמיר.