sh1506

ישלי את החוברת של MVP-625 אם זה יעזור לך איכשהו... אני גר בלוד ובמשך השבוע לומד בתל אביב. אגב לי אמרו שיש איתה בעיות... מתי קנית אותה? אמרו לך משהו בקשר אליה? בברכה שמעון

מסתבר שיש מצד ימין של המצערת (אם מסתכלים עליה ממול) איזשהו בורג או משהו בסגנון שאפשר לכוון. מנוע צעדים צריך להחליף כי הטורים לא תמיד יציבים. לפעמים הם יורדיםמתחת ל700 המנוע מקרטע והם עולים שוב ומתאפסים שוב לאט לאט על 700 וזה מעצבן קצת. חשבתי להזמין מנוע דרך אי ביי שיצא לי יותר זול או פשוט לקנות אחד משופץ ממישהו שאני מכיר... נראה מה יישתלם לי יותר.

קודם כל ברצוני לומר תודה לכל העוזרים, במיוחד ליוסי עם כל הדאגה והאיכפתיות שהוא הפגין כלפי הרכב שלי! דבר שני רציתי לומר שיצאתי היום מהמוסך מבדיקה דיאגנוסית ותיקנתי סוף סוף את התקלה שהייתה לי ברכב. עכשיו הטורים שלי עומדים על 700 סיבובים לשניה ומדיי פעם מגמגמים. (שלפני זה הם היו על 1200 סיבובים לשניה וגימגמו) המחשב הראה שהכל תקין והמוסכניק אמר לי שזה הכיוון של המצערת (יש איזשהו בורג או משהו שמתכוונן על המצערת...) הוא כיוון לי אותו והטורים ירדו מיידית... בקשר לקפיצות הוא אמר לי שהמנוע צעדים נתקע לפעמים ובגלל זה הוא מקפיץ קלות את הטורים. הוא אמר שכדאי להחליפו אם כי זה לא דחוף... (מה לעשות 15 שנה המנוע עבד, הייתי אומר שהוא עשה כבר את שלו...) עכשיו נשאר לי להביא מנוע צעדים תקין שלא יהיו קפיצות והכל אמור להסתדר פיקס! (לפחות בחלק הזה של האוטו.) בברכה שמעון

אהלן אני ראשון נוסע למוסך של מכר שלי ואם הוא יימצא משהו אני אתייעץ איתך... ואם לא אז מקסימום אני אגיע אליך למוסך ונלך למוסך השני אם צריך... תודה רבה!

אהלן אני זוכר מה אמרת לי... מאז תקנתי את בעיית בריחת האוויר כי שמתי צנרת מאלומיניום במקום הצינור הקרוע שהיה לי ומיקמתי מחדש את הפילטר אוויר שלי ככה שכרגע אין לי בריחה של אוויר מהצינור יניקה, כמו כן שמתי נשם של סימוטה שקניתי מקובי ועכשיו זה לא מלכלך לי את צנרת יניקת האוויר בשמן מהמנוע כשאני מגיע לסל"ד גבוה. אני הולך ביום ראשון למוסך לעשות בדיקה ממוחשבת ונראה מה הם יימצאו שם. אם זה לא המנוע צעדים אני אשמח מאד ומקווה שהחלק השני שרשמתי יהיה הבעיה ואני מקווה שהוא יהיה יותר זול מהמנוע צעדים... עוד חלק שחשבתי שיכול להיות בעייתי הוא: או ה MAP SENSOR (שאחראי על הוואקום) שרשום עליו GM. או ה THROTTLE POSITION SENSOR שנמצא על המצערת מצד שמאל (הקרוב אל המנוע). השאלה שלי עדיין היכן אני יכול להשיג את החלק הזה חוץ ממוסך מורשה של קרסו שלדעתי מאד יקר (לדוגמא: בחו"ל מנוע צעדים עולה בסביבות ה50 דולר כולל משלוח ובקרסו כמו שציינתם עולה בין 850-1200 שקל) למרות שאני לא יודע אם המוצר ב 50 דולר הוא חילופי או מקורי של רנו... בברכה שמעון

אהלן שמי שמעון ואני בעל רנו RSI שנת 1994 יש לי כרגע בעיה עם הטורים שלי שכרגע לא יציבים, אני אמור לבצע יום ראשון במוסך בדיקה דיאגנוסית לרכב על מנת לבדוק מה לא בסדר. לי אישית יש הרגשה שזהו המנוע צעדים או החיישן אוויר שיושב בצינור יניקת אוויר של הפילטר. רציתי לשאול למי שיודע איפה אני יכול להשיג את החלקים הללו (מקוריים או חלופיים) חדשים בארץ או בחנויות בחו"ל און ליין ומה יכולה להיות העלות של כל אחד מהחיישנים הנ"ל. מצאתי משהו באנגליה אבל אני לא יודע אם החלק הנ"ל מקורי או חליפי ואם הם עושים משלוחים ארצה http://www.worldcarparts.co.uk/tabid/144/CategoryID/33/ProductID/76/Default.aspx אני גם לא בטוח שזה הדגם שמתאים לקליאו שלי. אשמח מאד לעזרה מבעלי ה RSI למיניהם או לכל מי שיודע. בברכה שמעון

תודה רבה לכל העונים אני אלך ואתקין לי את הפזומט... בברכה שמעון

אהלן לא מזמן קיבלתי הטבה מהעבודה של פזומט לרכב שלי עם הנחה של 45 אגורות ורציתי לשאול לדעתכם האם להסכים? מכיוון שזה רק בתחנות של פז ולי יש הרגשה שרובם מוהלים את הדלק והוא באיכות נמוכה יחסית אצלהם. האם אתם מכירים תחנות של פז שאתם יודעים שהדלק שלהם הוא בסדר ולא יעשה לי בעיות לטווח הארוך ברכב... אני גר עכשיו בלוד ולומד בתל אביב ליד האוניברסיטה. לפעמים אני נוסע דרך צריפין אז אני אשמח לקבל את המלצותיכם בקשר לתחנות של פז באיזורים הנ"ל. בברכה שמעון

אהלן שמי שמעון ואני דיי חדש פה רכשתי לפני כחודשיים רנו קליאו RSI והייתי במפגש הראשון שלי בשבת האחרונה ורציתי לומר באמת שזה היה אחד המפגשים לדעתי ואני מקווה שיירבו עוד כאלה המון סוגים שונים של מכוניות ומלא אוהבי מוטוריקה כמוני

אהלן תודה על התגובות אני גר בלוד, לי המליצו על "תוםקאר", הם טובים? הם עושים התקנות טובות או שסתם? אם אתם יודעים. ואיזה עוד מקומות הייתם ממליצים לי ללכת אליהם בשביל להתקין עם הגבהה בדלתות? בברכה שמעון

מישהו? עזרה? בבקשה? בברכה שמעון

שלום לכל חברי הפורום רכשתי לאחרונה רנו קליאו RSI שנת 94 יש לי במגש האחורי זוג רמקולים 6X9 פשוטים ושני טוויטרים פשוטים מקדימה. (מה שנשאר ברכב כשקניתי אותו) אני רוצה להחליף את הרמקולים האחוריים בזוג רמקוליםו6x9ואינטשוJBLוGTO937 או בזוג רמקוליםו6x9ואינטשוJBLוCS3196 ומקדימה חשבתי לשים את הקומפוננטו6.5ואינטשוJBLוGTO6507 ואת כל זה לחבר למערכת של Pioneer DEH-4600MP וחשוב להדגיש כי אני לא רוצה לחבר סאב בשום שלב וכרגע לא רוצה לשים מגבר אלה בשלב מאוחר יותר כשיהיה לי את התקציב למגברר טוב. השאלות שלי הם: 1. מה עדיף לשים מאחורה? איזה דגם של ה 6X9? או אולי דגם אחר שאתם ממליצים לי? 2. מקדימה יש לי מקום בדש בוארד ל 4 אינטש אז אני רוצה לעשות בנייה על הדלתות ורציתי לשאול האם זה אפשרי לרמקולים הנ"ל? או שהם גדולים מדיי? אם גדולים מדיי אז מה מומלץ לשים במקומם? 3. האם אתם מכירים מקום או מישהו שיעשה לי בנייה כמו שצריך לרמקולים הקדמיים בדלתות וכמה זה יכול לעלות לי? 4. מה אתם חושבים על הסט? האם יש טעם לעשות אותו או שאתם ממליצים על משהו אחר למכונית הנ"ל בערך באותו התקציב? (התקציב הוא בערך 1000 שקל כאשר את המערכת כבר יש לי אז המחירים הם בעיקר לרמקולים שנעים בין 800 ל 950 שקל ולבנייה שאני לא יודע כמה יכולה לעלות לי אז אני אוסיף בהתאם) תודה מראש לכל העוזרים בברכה שמעון

אין פרפקט 1.6 ב 2001 יש 1.8 ו 1.5 לאבא שלי יש את הפרפקט 1.8 שנת 2002 מה אתה צריך לדעת? אילו נתונים? שמעון

תודה רבה לך דני! ירדתי לאוטו הרכבתי חזרה את כל מה שפירקתי והסרתי את הידית כמו שאמרת לי הידית ירדה כמו שצריך ובאמת יש שם מוט שלא בורח לאחר הוצאת הידית אני אחפש כעת אחת חדשה בפירוקיות או שפשוט אקנה לי אחת אצל קרסו. שמעון

אבל אם אני אפרק את הידית מהכבל הוא לא יברח לי פנימה אל בפנים הדלת? איך אני מפרק את הכבל מהידית פשוט מושך אותו החוצה מהידית? או שיש איזשהו קליפס שמחזיק אותו? בתודה מראש שמעון

אהלן חברה שמי שמעון וקניתי לא מזמן קליאו RSI 94 יש לי בעיה קטנה, הידית שפותחת את הדלת בצד של הנוסע נשברה לי וצריל להחליפה. רציתי לשאול איך אני מפרק את פנים הדלת בשביל להוציא את הדית ולשים במקומה ידית חדשה. פירקתי את התא שעובר לאורך הדלת (איפה שהכפתור של החלונות חשמל) אבל אני לא מצליח לפרק את הידית האפורה הגדולה שבאמצע הדלת. מישהו יכול לעזור לי בבקשה? שמעון

סבבה אני אבדוק את העניין

לכל חברי הפורום שלום! בבעלותי קליאו RSI שנת 94, היום כשנכנסתי לאוטו בבוקר שמתי לב שההגה עושים תיקים כשאני מסובב אותו, נראה לי שרק לכיוון שמאל, תיקים שמגיעים ממכלול ההגה לפי מה שאני שומע כאילו הצינור שמחבר את ההגה למכלול שלו בדש בורד נתקע במשהו במקום מסויים. אין איזשהו שינוי בהיגוי או משהו כזה הרכב נוסע ישר וסבבה ואין רעידות במהירויות גבוהות אז לא נראה לי שזה כיוון פרונט אם בכלל, כמו כן התיקים נשמעים גם בעמידה וגם בנסיעה. רציתי לשאול מה זה יכול להיות? יש מצב שזה משהו רציני בסרן? בגלגלים? תפוח הגה או משהו בסגנון? מה זה יכול להיות? אודה מאד על תשובותיכם. בברכה שמעון.

סליחה על היעדר התגובה מצידי המחשב שלי שבק חיים ולקח לי קצת זמן עד שהצלחתי להחייותו אני מצרף תמונה כאן של קליאו RSI כמו שלי עם פילטר אוויר אני מחפש להחליף את החלק שעטוף בצהוב שמחבר בין המצערת לבין הפילטר אוויר הפתוח בבניית צנרת מברזל במקומו או משהו אחר שיהיה אטום ואפקטיבי באותה מידה אצלי ברכב יש את המקורי אבל יש בו קרע בצד של המצערת, הוא לא מתחבר כמו שצריך ונכנס משם אוויר. בתודה מראש שמעון

רצוי לציין כי אני גר בלוד לכן מקומות או אנשים במרכז הארץ יתקבלו בברכה בתודה מראש שמעון

שלום לכל חבריי הפורום שמי שמעון ויש לי קליאו RSI שנת 94. בזמן האחרון אני שומע שיש לי בריחה/כניסה של אוויר לתוך מערכת של הפילטר אוויר דרך הצינור שמוביל את האוויר מהפילטר אל המנוע. אז חשבתי כבר להחליפו בצנרת נירוסטה או כל צנרת אחרת שמתאימה. רציתי לשאול איפה אני יכול לקנות/להזמין צנרת לפילטר אוויר של SIMOTA שמותקן אצלי? אני צריך את כל הצנרת שכוללת כבר את כל החיבורים ואת המתאמים לפילטר עצמו ומנוע צעדים, כך שאני אוכל להתקין אותו בזווית הרצויה מבלי שיקבל את האוויר החם שנכנס אל הפילטר מהמאוורר של הרכב תודה מראש מנשירוב שמעון

נכון מאד טעות שלי. אני גר בעיר לוד, כל מקום מאיזור המרכז או השפלה ואפילו השרון ייתקבל בברכה. בתודה מראש שמעון

לחברי הפורום שלום לאחרונה השתדרגתי לי בקליאו RSI שנת 94 ורציתי לשאול לעצתכם בקשר לאיפה אני יכול לבצע ניקוי של המנוע בצורה מקצועית שאוטם ועוטף כל מה שיכול להיפגע כתוצאה מהניקוי/שטיפה של המנוע גם מלמעלה וגם מלמטה (כלומר ניקוי כל השמן והלכלוך שהצטבר מכל מיני נזילות והזעות של המנוע מלמטה) כי הבנתי שהלמטה צריך להיות נקי לפני הטסט. וכמו כן לברר היכן אני יכול לבצע השחרה של החלונות האחוריים של הקליאו (החלונות עם הקליפסים) בצורה טובה להרבה זמן (ראוי לציין שאני רוצה לשים מדבקה טובה בגוון מסויים ולא לעשות השחרה בתנור) ולדעת כמה ייעלה לי כל אחד מהסיפורים הללו. תודה מראש שמעון

RSICLIO שלום תודה רבה על התגובה המהירה. אני אבדוק את העניין אבל יכול להיות שזה נגרם בגלל המחשב של האוטו? שהוא מקבל מידע מוטעה ומפצה על כך בעלייה של הטורים? שמעון

חברי הפורום שלום שמי שמעון ואני מחפש כעת קליאו RSI. עברתי כמעט על כל ההודעות שפורסמו כאן בהקשר של קליאו RSI ויש משהו שאני לא מצאתי ואני לא יודע אם זה מהווה בעיה או לא. לפני כמה ימים ראיתי קליאו RSI שנת 94, המצב שלה בכללי היה טוב, הוחלף לה קלאץ' ויש לה פילטר פתוח (אני לא יודע אם זה משנה הרבה או לא) שמתי לב שהמד טורים של הרכב אינו מתייצב על 800 טור כמו שהוא צריך להיות והוא בסביבות ה 1100 טור ועולה ויורד קלות ממנו. המנוע כאילו מתאמץ יתר על המידה. רציתי לשאול למה זה ככה? האם זו בעיה? או שככה זה אמור להיות ברכב זה? תודה רבה מראש על ההיענות שמעון