ברכב של חבר שלך אין בעיה עם סליל הצתה! הבעיה היא אך ורק בחוטי הצתה. תנתק חוטי הצתה מהחיבור למצתים. תבדוק בתוך חלל הפנימי של חוט( במקום שהמצת מתחבר בו) תזהה סדק בתוך חוט בסיגנון ברק. חייב להחליף גם מצתים. ב mpv תהליך זה די קשה בגלל מיקום סעפת יניקה ועדיף שבעל מקצועה יעשה זה. אני נתקלתי בתופעהמתוארת עשרות פעמים ובכל פעם בעיה היתה בחוטי הצתה וציפוי קרמי של מצת שדוק. ובנוגעה לסליל ברכב זה קיים רק סליל הצתה אחד לכל צילינדרים. בדרך כלל לא קרא שהוא התקלקל. אך לפני כל צד תבדוק חוטים.