crf

אז ככה... ראיתי באיזה שהוא אתר מנוע ב 1350$ מה אתם אומרים? הנה הנתונים ומה שאני מקבל אם המנוע. 92-95 JDM 4AGE 1.6L 20 VALVE SILVER TOP ENGINE, 5SPD TRANS, ECU JDM 4A-GE 4AGE AE101 SILVER TOP 20 VALVE ENGINE SPECS: Donor Vehicle: JDM 91-95 Toyota Corolla Levin, Sprinter Trueno Mileage: 30k-45k miles Displacement: 1587cc Valve train: DOHC 4 Cylinder, 20 Valve, 1.6L Horsepower: 160 HP @ 7400 RPM Torque: 120 LBS-FT @ 5200 RPM Compression: 10.5:1 Fuel: EFI (Electronic Fuel Injection) Bore: 81mm Stroke: 77mm INCLUDED PARTS: 100% COMPLETE ENGINE - Complete Motor -Wiring Harness - Block - Head - Intake Manifold - Exhaust Manifold - Sensors - Fuel Rail - Injectors - Individual Throttle Body - Alternator - Distributor - Starter - Ignition Wires - Pulleys ? 5-Speed Transmission ? Computer(ECU) לפי מה שהבנתי אני מקבל גם מה שמסביב(תקנו אותי אם אני טועה) מחשב,צמה חיישנים וכו... מישהו יכול פשוט לתרגם את כל הנתונים? תודה רבה ושבת שלום ירון

אני בשלבי ירידה מכל העניין הזה ואתה עוד מדליק אותי ליבא את המנוע אכן שמעתי מחבר שהוא בעל מוסך שמדובר במנוע מדהים מכל הבחינות אבל הוא נתקל רק באחד שהתקין אותו בארץ על קורולה 93. ד"א הקורולות בזמנו היו עושים 6.5 שניות מ0 ל100. הייתי מוכן לחרוג מהתקציב בכדי לעשות קורולה בעלת הספק של 160 סוסים,בארץ עוד לא נתקלתי בקורולה טורבו, או משופרת אטמוספרית. בקשר לתקציב: יש לציין שאני לא משלם על הרכבה מדובר במוסך של חבר ממש טוב שלא ייקח לי שקל(כמובן שאני יזרוק לו כמה ג'ובות) אז אני לא צריך להיות מוטרד לגבי התקנה ומה שמסביב. מה שבאמת אני צריך לדעת זה המחיר של המנוע,מחשב וכל מה שמסביב... יש המלצות/הערות/מידע? תודה רבה ירון

טוב אז כניראה טעיתי, בהתחלה חשבתי שזה אותו מנוע כמו של הקורולה שלי והכל יהיה פיקס. נראה לי שאני יירד מכל הנושא הזה של החלפת מנוע ונסתפק ונסתפק במה שיש. תודה רבה על התשובות

חשבתי להתייעץ איתכם על יבוא מנוע המדובר לקורולה שלי. אז ככה... יש לי קורולה 95 ידנית שעברה 185K קילומטר האופציה היחידה כדי לקבל שיפור משמעותי, היא החלפת מנוע ל age 4. כידוע לי (תקנו אותי אם אני טועה) המנוע מצויד ב20 שסטומים ומפיק כ160 סוסים השאלות הם: 1.האם צריך לעשות התאמה מיוחדת לתושבת? או שהוא נכנס רגיל ללא "קומבינות" 2.מה לגבי גיר צריך גיר אחר או שהוא מגיע אם גיר כבר? 3.מה לגבי השאר מסביב למנוע(מיתלים,בלמים וכו...) 4.לגבי מס כמה צריך לשלם? כידוע לי ה 4 age היה מורכב על קורולות של סוף שנות השמונים,אז איך זה שראיתי מנוע בחול אם 55K קילומטר? התקציב שלי הוא 6000 למנוע מה אתם אומרים כדאי או סתם כאב ראש? תודה רבה ירון