ofer242

צודק! רמת גן. תודה

היי, בבעלותי אימפרזה 2013, אני מבקש המלצות על מוסך מתמחה בסובארו מאחר ובטיפול 120 מחליפים משאבת דלק ושמן סרנים אני מעדיף שמובך שמכיר את האוטו יבצע. אודה להמלצות. יום נפלא עופר

היי, תקלה שבאה והולכת, לאחר כיבוי הרכב לא ניתן להניע מחדש אין שום רעש. אחרי בערך שלוש דקות מניע כרגיל. מצבר ואלטרנטורים חדשים. במוסך אמרו שסטרטר כנראה הלך. לא עושה לי שכל שלאחר כמה דקות מנוחה הור חוזר לעצמו. אשמח לסיוע.

עד תום תקופת האחריות או עד תום טיפול בתקלות אשר מקורן בפגם בייצור לפי המאוחר מבינהם.

שלום לכולם, אתמול ביקרתי במוסך מזגנים עם רכבי אימפרזה 2013. במוסך היו באותה העת שלושה רכבי סובארו אימפרזה(לבנות בדיוק כמו שלי) מאותה שנת ייצור ולכולם אותה הבעייה, דליפה ממאייד פנימי של המזגן וכשל בשסתום המזגן. מחזה סוריאליסטי מבחינתי, מדובר בתיקון יקר אשר במסגרתו יוחלפו רכיבים תליפיים סיניים. המחזה במוסך הביא אותי לבדוק האם יש תקלה שכזו בכלי רכב נוספים ומבדיקה עם שני מוסכי מזגנים הובהר כי אכן אלו פני הדברים. אני מתכוון לפנות ליבואן וליצרן ולבקש נטילת אחריות או לכל הפחות השתתפות משמעותית מצידם. אשמח כי בעלי סובארו אימפרזה/ xv מהשנים 2013 ואילך ייפנו בהודעה פרטית או בשרשור ואני ארכז את הפנייה. כמו כן זכור לי כי בעבר היה נציג של סובארו פעיל בפורום ככל שיש למישהו פרטים שלו אשמח כי ייפנה אותי אליו. בברכה: עופר

אכן רפי היקר, אבל אני נכנס פה להוצאה כספית לא קטנה

היי עדכון, פניתי לעמוס מזגנים, כשהגעתי היומעוד שתי מכוניות כמו שלי אותה שנת ייצור ומחודשים קרובים עם אותה התקלה. בתחילה אבחנו את התקלה כ שסתלום תקול והתחילו להחליף אך תוך כדי תנועה הם ראו ששני הרכבים האחרים סובלים מנזילה ביחידה הפנימית(מאייד), אשר על כן לאחר החלפת השסתום בדקו שוב ומצאו שיש דליפה מהיחדה הפנימית. סרט יקר, העלות הכוללת: מאייד, שסתום ומעמ עומדת על 2800 שקל. תאמתי מועד במהלך השבוע לביצוע ההחלפה, אני מקווה כי המחיר לא יקר ממש התבאסתי על הרכב, יש תקלה רצינית במערכת המיזוג ברכבי סובארו כך גם לדברי עמוס. בסוף אני הולך לשלם כמעט שלושת אלפים שקל ברכב שאין לו הרבה מה להציע חוץ מאמינות לכאורה... אם יש למישהו עצה/ רעיון אחר אשמח לשמוע.

מספר הvin של הרכב הוא: JF1GJ2LC9DG004017 לפי מה שקראתי הרכב נכלל בtsb

תודה ניסיתי, מראה הודעת שגיאה... קצת חובבני באתר של יבואן רכב

היי מרק תודה רבה, אם הtsb רלוונטי אז אני אפנה ליבואן שיבדוק ומשם נתקדם. באופן כללי, tsb משית את העלות על היבואן או שאני צריך לבקש מחווה של רצון טוב? https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://testing-public.carmd.com/Tsb/Download/114137/124407&ved=2ahUKEwjTx-Ls3ffnAhWyyoUKHf25CBoQFjAGegQIAhAB&usg=AOvVaw27fKb-FdmYUo9KuZ_mgwup

היי דניאל שבוע טוב, לא בדקתי, יצאתי מנקודת הנחה שאם אני לא מרגיש תיקתוק בממסר אז לא כובר משם מתח למצמד. אני צודק? דרך אגב האם אתה מכיר תקלה כזאת באימפרזה/xv כי אני לא ראיתי עד מישהו שדיווח.

שלום לכולם, כפי שכתבתי המדחס לא נכנס לעבודה, בדקתי פיוז(מספר 22בדיאגרמה) וכן החלפתי ממסר. ראיתי בפורום בחו"ל שיצא tsb לגבי אימפרזות בין השנים 2014 ל2016 עם מספרי שילדה שרכבי כלול בינהם. אך כאמור רכבי משנת 2013. ה tsb מדבר על החלפה קומפלט של כל יחידת המדחס. האם מישהו יכול לתת השערה מה התקלה? כמו כן האם ייתכן שהמדחס כולו צקיך החלפה כפי שמובא בtsb אם כן איך מבקש מהיבואן לשאת בעלות. תודה לכל העוזרים. עופר

תודה רבה, האם הסובארו שלך היא משנת 2013 ומעלה? אני שואל מאחר וחיפוש בגוגל העלה שסובאו האריכה את תקופת האחריות בארצות הברית לעשר שנים למגוון רכבים והרכב שלי(שם נמכר עם מנוע 2.0) בינהם וזה בשל בעיה בתיבת ה cvt, אחת התקלות שהועלו היא "תחושה של עצירה ברכב גיר רגיל בהילוך ראשון מבלי ללחוץ על הקלאץ' ". השאלה האם יש קשר או שבאמת מדובר בפיח על בית המצערת. אציין כי מדובר ברכב שעבר כ 60 אלף קילומטר בלבד ולכן אני לא בטוח כי במספר כה נמוך של קילומטרים הספיק להצטבר הרבה פיח על בית המצערת. מישהו שמע על תקלה כפי קרתה בחול על הרכבים מדגם זה בארץ?

שלום לכולם, שמתי לב כי מדי פעם כאשר אני בולם וממש לקראת עצירה הטורים יורדים בצורה דרסטית והרכב מתחיל לרעוד ומיד הטורים עולים חזרה והרעידות נפסקות. הואיל והרכב עדיין באחריות אני רוצה לדעת האם יש טעם ללכת למוסך ולברר, אודה לתשובת המומחים בפורום האם מדובר בתקלה ידועה.

שלום רב, מצ"ב תוצאות בדיקה סובארו אימפרזה 2013 יד ראשונה פרטית 55000 ק"מ. מטריד אותי מדוע סימנו שהמנוע אינו תקין מבלי לציין סיבה וכן רציתי לדעת האם הבדלי הדחיסה בבדיקה בין הצילנדרים היא בעיתית או שזה תקין. אשמח לדעת מה אומרת בדיקת הצילינדרים. באופן כללי המכון אמר שהרכב תקין לחוטין ושיש רק פגיעה בתוך של הטמבון. תודה רבה עופר

שלום לכולם, אני לפני קנייה של הרכב שבכותרת יד ראשונה עם 60000 ק"מ. הרכב נראה שמור וכל הטיפולים בוצעו בזמן. אני רוצה לשמוע חוות דעת כללית על הרכב וכן אשמח לדעת אם יש אמת בדיווחים על אכילת שמן מופרזת שבעטייה הוגשה תביעה ייצוגית בישראל, אציין כי כל נסיונותי לאתר את כתב התביעה בכדי להבין האם הבעיה קיימת גם באימפרזה עלו בתוהו. ולסיום האם המנוע של האימפרזה(1.6) ושל ה XV הוא אותו מנוע? תודה רבה

שלום לכולם,יש לי את אותה התקלה בדיוק באותו הרכב בדיוק. האם אפשר לקבל עידכון איך זה נפתר בסוף. כמו כן אשמח לקבל חוות דכת של המומחים בנושא והמלצה על איש מקצוע אמין. תודה רבה. עופר

תודה רבה מקרב לב סייעתם לי רבות בהבנת הנושא

המצב הקיים עלול לגרום נזק? לא לנהוג ברכב?

שלום לכולם, רכבי נתקע היום והזמנתי וכנאי דרכים שהחליף צינור מים שנקרע. המכונאי החליף את נוזל הקירור שהיה ברכב לנוזל קירור לא מוכר "lubfiner antifreeze super" על הבקבוק כתוב כי הנוזל עומד במפרט + G12 . הנוזל הוא בצבע אדום ומגיע בבקבוקי ליטר וחצי, לאחר ריקון הרדיאטור באמצעות הפקק הוספו לרכב כ שלושה ליטרים של הנוזל. כעת שאלתי היא האם הנוז ל הנ"ל עלול לגרום לנזק (עד כמה שאני זוכר הרכב שלי לא אמור להשתמש בנוזל קירור FL 22 מאחר והוא משנת 2004 וממספר מנוע שלו נמוך מ5000). האם שווה לרוקן את הנוזל קירור ולהחליף או שזה לא יכול להזיק לרכב. תודה והמשך ערב נעים עופר

יש לימשהו רעיון?

שלום לכולם, כמובא בכותרת, לאחרונה התחילה ברכבי תופעה מוזרה, כאשר האורות דלוקים, תאורת פנים הרכב(לוח שעונים) נעלמת ונדלקת לפרקים זאת בעוד פנסי הרכב(מלפנים ומאחור). שמתי לב כי כאשר אני נותן מכה על ההגה או מוריד אותו עד הסוף למטה התאורה הפנימית חוזרת לדלוק. פירקתי את ידית התאורה וכן בדקתי את הדימר ואת החיווט מסביב להגה ולא מצאתי משהו רופף, אך בשל העובדה כי כאשר אזור לוח השעונים מקבל מכה התאורה נדלקת אני חושב כי הבעיה נעוצה בחוט רופף. האם יש למישהו מושג, וכן האם מישהו כאן יודע היכן יושב זמזמם האורות? בצודה מראש והמשך יום מקסים: עופר

שלום לכולם, אני זקוק לייעוץ ממי שבאמת מבין בתחום, ברכבי מותקן מצבר וולטא(12 חודשי אחריות) 65 אמפר בן 18 חודשים בדיוק והוא החל לקרטע ואני ככל הנראה אגש לרכוש חדש. עברתי היום קצת על תגובות בפורום וראיתי שהדעות חלוקות לגבי מה כדאי. אני באמת רוצה לקבל תשובה ממי שיודע לגבי הנושאים הבאים: האם מצבר ששובק חיים לאחר 18 חודשיםזה סביר או שיש כאן מצבר דפוק? איזה יצרן הכי מומלץ? אולי גם מישהו יוכל לענות סופסוף על שאלת השאלות, האם יש הבדל בין מצבר 12 חודשי אחריות לבי מצבר של 20 חודשי אחריות?אני התייעצתי עם מקורות יודעי דבר וקיבלתי תשובות סותרות. בנוסף למען הסטטיסטיקה אתן לכם את היסטוריית החלפת המצברים ברכבי: כשקניתי את הרכב רכשתי מצבר שנפ 20 חודשי אחריות אצל פזרון והמצבר התפגר אחרי שנה וחצי. הגעתי לאלישע קיבלתי מצבר שנפ חדש(עם אחריות לארבעה חודשים) ונסעתי עליו עוד משהו כמו שנה וחצי. לאחר מכן רכשתי מצבר וולוא עם אחריות ל12 חודשים והוא החזיק מעמד שנתיים וחצי. וכעת כאמור מותקן ברכב מצבר וולטא (12 חודשי אחריות) שן שנה וחצי שעלי להחליפו. מן המקבץ שלעיל ניתן לראות כי גם וולט וגגם שנפ אינם מצטיינים באמינות/עמידות לאורך זמן וזה בלשון המעטה. אציין כי ברכבי הקודם(מיצובישי סופר לנסר) מצבר של שנפ החזיק לי ארבע שנים! לסיכום אם יש למישהו המלצה על יצרן מצברים איכותי ואמין אשמח לשמוע.

???????

ערב טוב, ברצוני לברר את הסוגייה הבאה: במסגרת טיפול שבוצע ברכבי הוחלפו 4 מצתים, המצתים החדשים הינם של חברת דנסו ומספרם הקטלוגי הוא:k20pr-u11. מבירור שערכתי עולה כי המצתים אותם יש להתקים ברכב על פי היצרן/דנסו הינם בעלי מק"ט k16pr-u11. השינוי היחיד בין המצתים הינו בדרגת פיזור החום(Heat Range). האם עלול להיגרם נזק לרכב כתוצאה מהעניין? בתודה מראש עופר