Jump to content

NerdX

  • הודעות

    8
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי NerdX

  1. תודה על התגובות עד כה. מדובר ברכב שעבר עד כה כ-30,000 ק"מ. חשוב לציין שאין לי נוריות אזהרה ואין הודעות חריגות על הצג. מה הדחיפות של לגשת לחשמלאי? האם הדבר יכול לחכות שבועיים? האם אני מסתכן בזה שהרכב לא יניע?
  2. שלום רב, ברשותי רכב מסוג Citroen C3 שנת 2010. אתמול שבק חיים המצבר שלי, וטכנאי הדרכים שבא להחליף לי את המצבר, אמר לי שאולי יש בעיה באלטרנטור כיוון שהמתח טעינה שהוא מדד - אחרי שהוא כבר החליף את המצבר - היה 12.75 ולא 13 וולט. האם יש אמת בדבר? מה משמעות הדבר? בתודה מראש.
  3. בבקשה : http://www.kidskourt.com/Holidays/HanDreidPattern.htm http://basketmakers.org/topics/seasonal/hanukah/frprojdreidel2.htm תהנה שימו לב שבאתר הראשון זה: נגהש -- נס גדול היה שם, וזה בגלל שזה אתר בגולה ושם הם כותבים על הסביבונים ככה...
  4. Dauer 962LM 2.6 שניות ל100- קמ"ש. http://www.962lm.com
  5. בעניין כמות ה-BIT אכן ב24- ביט האיכות גבוהה הרבה יותר וזה נשמע לאוזן, אך תקן הספר האדום (אם זכרוני איננו מטעני. יצאו מספר ספרים שמגדירים את התקן ל-AUDIO CD...) קובע שאיכות הקובץ תהיה 16 ביט, ולכן נכון להיום אתה לא יכול לצרוב את זה ב24- ביט באמצעים "כשרים". האופציות העומדות לרשותך הן צריבת בתקן SACD או DVD AUDIO, שניהם דורשים שימוש בצורב DVD, ובנגן DVD ייעודי כדי לנגן אותם, כמו כן אתה יכול לצרוב את ה-WAV כקובץ WAV על DATA CD. כדי לפתור את הבעיה שלך הייתי ממליץ לך לשחק עם REASON ככה שתוציא את המירב מתוך קובץ 16 הביט שלך. אופציה נוספת תהיה לרנדר את הקובץ כ24- ביט ולהשתמש בתוכנה שתהפוך אותו ל16- ביט תוך כדי איבוד כמה שפחות מידע ושימור האיכות (בעניין הזה חפש בגוגל מחרוזות שכוללות את המילה: downsampling). -בברכה, NerdX
  6. לגבי האיכות, לא נראה לי סביר שתאבד איכות עקב ביצוע הפעולה בוינאמפ. אם בכ"ז אתה רוצה איכות מה שיותר גבוהה נסה להגדיר את האקספורט בריזון (ושוב, בעניין האיכות מומלץ שתגדיר את קצב הדגימה ל48.000-) כך שזה יענה על דרישותיך, כפי שממליץ DaviX. עם זאת התוכנה לא מותקנת אצלי נכון לעכשיו, ולכן לא אוכל לעזור לך בזאת. -בברכה, NerdX
  7. ב-WINAMP הגדר (CTRL+P) את פלאג-אין היציאה (Plug-ins->Output) ל-Nullsoft Disk Writer plug-in (באמצעות דאבלקליק עליו) ובתיבת הדו-שיח שתפתח לך בחר את התיקיה אליה יכתב הקובץ ואת הפורמט הגדר כ-PCM 44.100 Khz, 16 Bit, Stereo או PCM 48.100 Khz, 16 Bit, Stereo ונגן את הקובץ פעם אחת () בלבד (וודא שהאפשרות של השמעה חוזרת מבוטלת). זה אמור ליצור קובץ WAV תקני שתוכל לצרוב ו/או להמיר. -בברכה, NerdX
  8. תודה רבה על ההיענות המהירה ועל המידע. בברכה, NerdX
  9. שלום רב! רק לצורך ההתעניינות הייתי רוצה לדעת האם ברכב מסוג מאזדה 6, בו מערכת השמע הינה משולבת ניתן לשדרג את מערכת השמע, והאם ניתן להתקין בו מסכים ו-DVD? בתודה מראש, NerdX
  10. NerdX

    אוקטן 95 / 98

    קודם כל תודה רבה על ההיענות המהירה. שנית, בדקתי בספר הרכב ושם מצוין כך: עכשיו, אם כתוב 95 לפחות אז אין מנוע מלהשתמש ב-98, נכון? ואם כן, האם הייתם ממליצים לעבור ל-98? (עפ"י עדותו של Romeo מושג שיפור, אבל האם זה יתאים גם למנוע שלי?) המנוע, אגב הוא בגרסת ה-2.0 ליטר, ויחס הדחיסה, כמצוין בספר הוא 9.0:1. בתודה מראש, NerdX
  11. שלום. לרכב מסוג מאזדה 6 שנקנה לאחרונה איזה סוג דלק מומלץ יותר? בעל אוקטן 95 או 98? השאלה נובעת מכך שבתחנת הדלק המליצו לי להשתמש באוקטן 98 ועד כה השתמשתי באוקטן 95. אם אכן מומלץ אוקטן 98, האם שימוש באוקטן 95 היה יכול לגרום לבעיה כלשהי? כמו כן אוסיף ואציין כי עד כה הרכב נסע חלק ולא נשמעו שום "צילצולים" (תופעה שבדר"כ מעבר לאוקטן 98 מפסיק אותה). בתודה מראש, NerdX
  12. NerdX

    חובב אמריקאיות

    אם תבדקו באתר בקטגוריה של ה-0 ל-60 (100) אז תמצאו את Dauer 962LM המנוע הוא בעל קיבולת של 3 ליטרים וכפול מגדשי טורבו. הביצועים הם 2.6 שניות מאפס ל-100, ומהירות מקסימלית של 402 קמ"ש. בקיצור, תכנון חכם יכול להניב תוצאות יותר טובות מאשר הפרזה בנפח מנוע. http://www.supercars.net/cars/1994@$Dauer@$962%20LeMansg.html בקרו גם באתר הרשמי של הרכב (ותראו את המצגת שם): http://www.962lm.com -בברכה, NerdX
  13. שלום רב! ברצוני לרכוש דגמי מכוניות (ממונעות ולא-ממונעות). האם אתם יכולים להמליץ על יצרנים מסוימים? (Tamiya...?) האם תוכלו לכוון אותי ליבואן שלהם? והאם תוכלו לתת לי מחיר משוער של: מכונית לא-ממונעת בגודל 1:24 מכונית לא-ממונעת בגודל 1:12 מכונית ממונעת ע"י חשמל (בגודל 1:10) מכונית ממונעת ע"י ניטרו (בגודל 1:10) -בתודה מראש, NerdX
×
×
  • תוכן חדש...