demandred

התשובה יותר ברורה תהיה לך בקיץ

תבדוק שעל הDOK אין שום דבר אחר חוץ מMP3 יש כמה רדיו דיסקים מאוד רגישים ולא מסוגלים לקרוא מDOK,כשיש עליו עוד קבצים נוספים לא קשורים לMP3

לפעמים להגיע לתוצאה רצויה לוקח כמה חודשים טובים של שינוי נק' חיתוך,פאזות,TC,זוויות,נפחים כרגע אני רוצה להירגע,לבנות מערכת 2WAY איכותית,לשחק עם זה,ללמוד את הסט אפ החדש בצורה מאוד טובה ואז יבוא היום של BRAX MATRIX 2.1

אם יש לך בעיה באלמנט כלשהו,כמו מידבאס,אז הוספת אלמנט נוסף לא תפתור לך את הבעיה

+1 לSROOL עד כמה שאני ראיתי,לא מזמן שידרגת לסופרימו וMT23, האם סיימת את כל ההתקנה,נפחים,זוויות,פאזות,גיינים,TC וכו'? האם אתה חושב שמיצית את כל הסט אפ שלך כ2WAY?

כן,מביא וזה מברג כוכב מיוחד לברגים שהם שמו בקיט לא מבין מה רע בבורג עם ראש רגיל,אבל שיהיה

אין מגברים כרגע יש רק סלסטרה,שתוכנן לעבוד על סאב עוד לא נעול על ההגברה,כרגע מחפש משהו שיתאים לסט

יש עוד: ואלו תמונות של הסאב:

"האח הגדול" הגיע! אז בלי יותר מידי דיבורים,ישר נעבור לתמונות:

הכל טוב בחישובים שלך,רק שהם מתיחסים לצריכה המירבית של המערכת לא הרבה אנשים מנצלים את כל הפוטנציאל ההספקים שיש להם שידרוג מערכת חשמל צריך לבצע כשיש בזה צורך,ולא בגלל שיש לבחור תקציב גדול! קודם כל שיבחר רכיבים,שיתקין אותם,ואם תהיה בעיה עם הספקת החשמל,אז אפשר לדבר על שידרוג מע' חשמל

הסאב של ריינבו וונאדיום-אחד הסאבים המדויקים והטובים ששמעתי! וכמובן,ממליץ גם על IDMAX ותתחדש! בחירה טובה!

תגידו:עכשיו לכל מערכת נורמאלית תציאו לבצע שידרוג מערכת חשמל?! סה"כ מדובר ב2 סאבים ,2 מקולים וזוג קומפוננט! ברכב וואן,שמערכת חשמל "קצת" יותר חזקה לרכב פרטי

תתחדש,ממש יפה! היום אני גם התחדשתי פכזה מפצל של אודיסון מה זאת היחידה שליד ביט 1?

רק הHU עם פרוססור בסביבות 25K

דני,מצד אחד זה ממש לא נעים להיפרד מרכב ובמיוחד ממערכת, אבל מצד שני-כל הכיף רק מתחיל! בחירת רכיבים,התקנה,כיוונים,והאושר כשסוף סוף הכל עובד פיקס! אז בהצלחה בפרויקט העתידי!

זה לא נראה כמו פרויקט פרטי,זה יותר כרכב הדגמה של AA.

מגבר כבר יש לו,הוא שואל על הגברה של סטים של מורל

הבדיקה היא לא לרמקול,אלה למגבר. ואם אתה מגביר אותו רמקול באותם תנאים על מגברים שונים,תוכל להשוות את המגברים

1. לא צריך 2 קבלים 2.אתה יכול לבנות תיבה לפי המידות של הבגז שלך,רק שיהיה נפח מתאים לפי המלצות יצרן 3.מה התקציב שלך לקומפוננט? איזה צליל אתה אוהב-חד או רך,עם באסים עמוקים או מהירים? לבחור קומפוננט לפי שם המותג זה לא דבר מומלץ הכי טוב זה לשמוע כמה דגמים של קומפוננט באותו טווח מחירים ולבחור מה מתאים לך.

הבחור אהב את MILLE,אז למה הוא צריך את לגטיה?

המטרה העיקרית היא לקבל אינדיקאציה על אופי הצליל של המגבר,והכי טוב זה להשוות אחד נגד השני בלחיצת כפתור! ולא לשמוע מגבר אחד,לרוץ לבגז',לנתק מגבר,לחבר חדש,לכוון גיינים,וולרוץ לרכב לשמוע מה יצא! וצריך כמה ספקים,אחד לכל מגבר

רעיון נחמד,אבל ביצוע השווה ברכב זה יהיה בזבוז זמן וכוח! את ההשווה צריך לבצע בתנאים של הבית,צריך להכין תשתית מתאימה להפעלת מגברים, (כמה מגברים באותו זמן) חיבור לHU,חיבור לרמקולים איכותיים שעובדים ב4 אוהם,להכין קופסאות מיתוג שמע כניסה למגברים (RCA) ויציאה ממגברים (חיווט רגיל) כדי לעבור בין מגבר למגבר בזמן קצר ביותר ככה עשו את זה ברוסיה:http://photofile.name/users/pavelathome/95267692/106747739/ ככה בפולין: http://www.audiocar.pl/forum/viewtopic.php?t=1630&postdays=0&postorder=asc&highlight=msk&start=0 וצריך לחלק את המגברים מקטגוריות-לפי מחיר/רמה שלהם,ומטרת השווה צריכה להיות גוון צליל של כל מגבר ושליטה שלו על האלמנטים,ולא מה טוב יותר ביחס למחיר! אז אם אתם רוצים באמת חעשות את זה כמו שצריך,יכול להגיד לכם בהצלחה! זה יהיה אולי הפרויקט המענין ביותר בפורום!

DMX מוציא מעל 350! לערוץ תבדוק גם את STEG 2.02-מגבר מאוד חזק,איכותי,מצוין בתחום הבאסים או LOW-MID בקיצור-STEG,לפי דעתי טוב יותר בתחום הנמוכים מג'נסיס,אבל ג'נסיס עולה על STEG בתחום המיד הינה,הדגשתי את זה! ובקשר לXETEC,גם אני מתענין במגבר הזה,P2 EVO,אבל לא קיבלתי שום חו"ד עליו

בתקציב של 2K עדיף 2WAY איכותי,מאשר 3WAY שיהיה פחות איכותי תתחיל עם סט 2 חלקים,אחרי זה בעתיד תמיד תוכל להישתדרג. 3WAY אקטיבי זה לא כזה זול-6 ערוצי הגברה לסט קידמי+ ערוץ לסאב קרוסאובר 3WAY אקטיבי-או פרוססור בניות למידים זה הרבה מאוד כסף! אם זה היה כזה פשות,רוב האנשים היו מזמן עם סט 3 חלקים מקדימה!

תיבה צריכה להיות לפי מידות יצרן של הסאב,גם אתומה וגם עם פורט אז תחפש MANUAL של הסאב שלך,תבדוק מה הנפח המומלץ לתיבה,ולפי זה תשנה את התיבה יש סאבים שעובדים בתיבות של 15 ליטר,ויש שעובדים ב50 ליטר. ובמקום לשחק עם תיבות,תחליף את הסאב למשהו פחות "סיני"