AsafDimri

הששאלה היא האם תחילת 09 כבר יגיעו ללינסינג לאחר מתחית הפנים? כי אם כן ממש שווה לחכות.. גם היא טיפה יותר יפה.. וגם המנוע החדש נשמע מאוד מעניין

השאלה שבידיוק שאלתי.. גם אנחנו אמורים לקבל C4 1.6 08 עדיין מחכים לה.. אמרו לאמא שלי בעבדוה שעדיף לחכות לחדוש הבא כי זה כבר ניהיה דיגמי 09 האם יש הבדל?

אני אמורים לקבל C4 חדשה מליסינג 1.6 08 עכשיו אמרו לאמא שלי בעבדוה שתחכה עוד חודש כי חדוש הבא זה כבר 09 ועדיף לחכות.. יש הבדלים ברכבים בשנים האלה? יש שיפור משו? שמעתי שיש דגם חדש של C4 בעל מנוע 120 סוסים.. בשיתוף עם BMW שעבר מתחית פנים קלה בפרונט מקדימה האם אלה יהיו דגמי 09 ?

אין שום קשר לאיופיל אמיתי או לא.. הרכב הוא של ההורים לא שלי זה אחד... שתיים... חשוב לי שתיהיה מערכת איכותית וטובה... הרבה אמרו שהמזדות בעלי מערכות טובות.. רציתי לראות עם ה C4 גם טובה ואיכותית זה הכל

שלום אני מעוניין לדעת לאיזה מבין 2 הרכבים האלה יש מערכת שמע טובה יותר ואיכותית יותר.. אני מדבר על מערכת שמגיע סטנדרט .. MAzda 3 Citroen C4 תודה רבה

בסדר יפה הוכחתם שיש תמונות שלה בגוגל.. אבל אף אחד מכם לא טרח לענות על השאלות

יש לי בשכונה רכב שאין לי מושג למי הוא שייך ,הרכב עמוד כבר כמה חודשים בלי לזוז. חנייה תת קרקעית. הרכב עם טסט של 2006 אני יודע שזה רכב מדגם פורד אבל אני לא ידוע עוד פרטים עליו. אשמח לפרטים נוספים על האוטו כמו דגם. שנה יצור מנוע וכו.. יש בי חשד קל שהרכב גנוב מצטער על איכות התמונות הגרועות ביותר -צולם במצלמת של טלפון ללא פלאש כתוב מאחורה proobe משו כזה הנה התמונות http://img206.imageshack.us/my.php?image=22092008021651mj7.jpg http://img339.imageshack.us/my.php?image=22092008021934od1.jpg http://img444.imageshack.us/my.php?image=22092008021842le7.jpg

גם אצלי בסיריון אין את זה... אבל עם אני לא טועה... ותקנו אותי עם אני טועה.... שמד החום נמדד לפי מצב הטורים תקנו אותי

לגבי מה שנכתב פה.. אנחנו גם הזמנו C4 חדשה מליסינג (אינטל) עם זה משנה וזמן ההגעה המשואר חודשיים משו כזה ויש אנשים שכבר מחכים לה 4 חודשים עכשיו זה אומר שיש סיכוי שאנחנו נקבל אותה בגרא החדשה? עם המתיחת פנים וה 122 סוסים?

במילה אחת נוחות + ביטוחות C4 שמגיע הכי מאובזרת שיש גם בליסניג.. רכב צרפתי מפנק ונוח רכב מעולה

לפוקוס אבא שלי לא רצה להתקרב גם מהקטע שהמנוע שלה "חלש" לעומת המשקל שלה

בתצוגה שהייתי היום הרכב בתמונה שבאתר ששמת פה זהה לחלוטין לרכב שבו התיישבתי.. חוץ מהתמונה שהוא בעל "תחת" שונה יכול להיות שדגם 2008 זה הדגם החדש? כי אני לא רואה שינוי

אני רק יודע שבתניים הרבה מחכים לC4 וכולם יגיעו כניראה 2008 איןלי מושג איזה צורה זאת תיהיה

אז יכול להיות מצב שאנחנו נקבל תחדשה? ובגללל זה מתעקבות ההזמנות של ה C4 בכמה חודשים? שמעתי שאי אפשר לכבות את המערכת ESP הגיוני? למרות שראיתי כפתור מתחת להגה בצד שמאל שכתוב עליו ESP לא ניתן לנתקו? עם כן זה ממש חבל

כניראה שאנחנו נלך לבסוף על ה C4 אבא שלי פשוט התאהב בה. יש עכשיו מחסור רציני ב C4 וההמתנה דורשת חודשיים שלוש השאלה שלי היא כזאת שמעתי שב 2008 או 09 הצורה משתנה.. זה אומר שאנחנו נקבל תצורה החדשה? או תרגילה? יכול להיות בגלל זה מתעקבות ההזמנות? בגלל שמחכים לצורה החדשה? והאם ה C4 מקבלים דרך אלדן?

עידכון לגבי הנתונים שכתבתי טעות שלי הסטלכתי על הגרסא הידנית ב C4 הנה התיקון סופי בקמש 188 - עדיין מעל היונדאי תאוצה מ 0 ל 100 13.1 - באיחור שניה מהיונדאי לא כזה קריטי ועוד אני מקבל ב C4 גם בגרסט הפשוטה ביותר טיפטורניק + הילוך ספורט מה שאין ב יונדאי

אני יגיד לך למה מעניין אותי צריכת הדלק. בגלל שהדלק הוא לא חופשי, יש סכום מסויים המגביל אותך. ולא יצא לי לנהוג על ה C4 מה הבעיה בגיר? הוא אינו רובוטי או משו הוא גיר אוטמטי רגיל לא?

היינו בסוכנות של סיטרואן.. ישבנו ב C4 1600 הבסיסית. לעומת שאר הרכבים הבסיסים ביותר ה C4 מגיע עם מלא איבזור ומלא פינוקים ברכב, אין הרבה הבדלים בין הדגם הבסיסי לבין הדגם המפואר , אולי כמה פינוקים יבשים שאמרת סוסים קוריאניים התכוונת לסוסים של ה יונדאי? או הצרפתים? ה C4 מגיע עם 110 סוסים , לעומת ה יונדאי המגיע עם 122 - 12 סוסים יותר יש הבדל כזה משמעותי? ועוד שאלה , האם ה C4 אוהבת דלק? בעיר ,ומחוץ לעיר עם אפשר ממישו בעל C4 שיתן את הפרטים הללו ותודה לכם על התגובות * הרכב באמת סובל מבעיית כוח? למרות שהוא בא עם טיפטרוניק והילוך ספורט (S) ? כרגע יש ברשותנו דייטסהו סיריון 06 בעלת 86 סוסים 1300 אני מרגיש שהיה דיי זריזה בעיר ולא חסר לה בכלל כוח בעיר. מחוץ לעיר אומנם כן איך זה יתבטא לעומת הסיריון? * עוד משו נוסף , ברשותי שתי המפרטים הטכניים והחוברות של שני הרכבים אתם טוענים שהמנוע של ה C4 טיפה יותר חלש אך לפי נתונים טכניים זה משו אחר לגמי תאוצה מ 0 ל - 100 (ביונדאי) 12.1 שניות (אני מדבר על ה 1.6 מנוע הבסיסי) תאוצה מ - 0 ל 100 ( C4) 10.6 שניות מהירות מרבית ( יונדאי) בקמש - 183 מהירות מרבית ( C4) בקמש 194 אשמח לתגובה כי אלו נתוני יצרן. ואני לא מאמין שהיצרן משקר

לאחר שקראתי כימעט הכל על שני הרכבים האלה,נישארה לי פשוט לשאול איזה רכב טוב יותר,איזה רכב מוצלח יותר,איזה רכב מהנה יותר. אני מבקש את העזרה שלכם ואת הידע האישי שלכם לגבי כמה נתונים: איזה רכב מהנה יותר לנהיגה ? איזה רכב מתנהג יותר טוב על הכביש? איזה רכב בעל מנוע חזק יותר? מי בעל צריכת הדלק הנמוכה ביותר? מי יותר מפנק? *חשוב לציין ששני הרכבים מגיעים מליסנינג , כניראה שברמת האיבזור הנמוכה. אז לאחר שאתם יודעים שרמת האיבזור נמוכה , מי לוקח? תודה רבה

אני יכול לתת לך חווה דעת על הסיריון, אני נוהג על הסיריון , של ההורים (ליסינג) רכב זריז מאוד מנוע צעיר לא חסר כוח לגבי צריכת הדלק , ממש לא זללנית בעיר אני יודע שמחוץ לעיר זה משו כמו 1:17 מראה צעיר נחמד , גבוהה אני חושב שתתאים לך

כן גם אני נהגתי ביונדאי גטס החדשות, ה-1400 אוטומטית. הרכב אומנם נוח ומרגיש לקל וזריז, אבל אני, שאני רגיל לנהוג דיטסו סיריון 1300, מרגיש בגטס חוסר כוח לעומת הסיריון שלי. האצה שלה טיפה איטית, ובנוגע ליציבות, זה באמת סכנה. בפניה חדה במהירות טיפה גבוהה, אתה מרגיש שהרכב עוד שניה עומד להזרק ואתה חייב להתחיל להאט. צריכת הדלק שלה על הפנים, אוכלת כמו מטורפת. ההערה שכתבתי לקודמך תקפה גם לגביך. שלוש נקודות (...) הן אינן סימן פיסוק. אם לא תחדל להשתמש במקש הנקודה באופן לא תקני, העניין יטופל. ראה הוזהרת.

עם יש כסף... במילה אחת סיריון.. על שלא נוהגים לא מבינים

אהה... עכשיו זה ברור... חשבתי שאתה צריך בשביל ההרצה לבצע ת 10 אלף .. אתה אומר שרק אחרי ה 10.. ויש כאלה שאומרים 50-60 המנוע נפתח.. הבנתי.. תודה

פיי טוב לדעת.. חטיכת קילומטרז יש לעשות לרכב חדש.. וצריך לנסוע איתו בזמן הזה רגוע.... בלי לאמץ תמנוע... קצת דבילי.. אבל נו מילא

גם אני הופתעתי לגלות את השיטה הזאת.. יש עוד דרך לביטול חד פעמי של הדלקן? והאם השיטה שבה תדלקנו מסוכנת? יכולה לגרום נזק? או משו דומה