apexi
-
הודעות
139 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי apexi
-
1500 עם תיבה?
-
עד לא מזמן היה מחובר לי באוטו מגבר של מגנט קלסיק 4000 שמוציא 75 כפול 4 הוא היה מחובר לקומפוננט של מורל פולס וסאב של פיוניר היו לי באוטו רמקולים של פיוניר 400 אבל הם לא היו מחוברים כי לא היה לי לאן לחבר אותם השבוע קניתי מגבר גם הוא של מגנט מסדרת the rock שמוציא בגישור 170X2. את המגבר החדש חיברתי על הקומפונט ואת הישן על הרמקולים האחוריםי והסאב ומיד הרגשתי שהסאב הרבה יותר חלש,שני המגברים היו מחוברים עם כבל של 8g וחשבתי שמתח זו הבעיה אז חיברתי את הקלסיק ל 4g ואת הthe rock ל 8g שהיה והבאס נשאר חלש מה יכולה להיות הבעיה?
-
סט ג'אנטים 17' של פג'ו 307 XSIעם צמיגים במצב טוב 1700 שקל
-
אם כבר אנחנו עוסקים בנושא יש לי עוד שאלה האם המינוס של המגבר יהיה חייב להיות באותו עובי של הכבל פלוס? מה הכבל מינוס המומלץ לכבל של 4 ג'י פלוס?
-
הבנתי תודה
-
אם אני יוריד מהסיבים הכבל יהפוך לדק יותר זה לא יפגע ביכולת העברת מתח שלו?
-
פשוט החיבור בבית פיוז הרגיל הוא קטן יחסית ולא רציתי להוריד מנתוקדת החיבור סיבים
-
רכשתי כבל 4 ג'י ואני לא מוצא חנות שמוכרות בית פיוז שמתאים לו איפה אני יכול למצוא חנותאו אתר שמוכרת במחירים סבירים?
-
עדיין למכירה
-
אז ככה על הרמקולים של הפיוניר אני רוצה 350 שקל על המסך 350 שקל ועל הסאב 450
-
מסך lcd 6 אינץ לרכב סאב קנווד 10' 500 וואט חדש לגמרי עם קבלות רמקולים פיוניר 400 וואט בקושי עבדו הכל ב ה"פ
-
מה דעתכם על המערכת PIONEER DEH-P7700MP??
apexi פרסם הודעה בנושא של erez@@erez בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
רכשתי אותה לפני שבועיים ואני דיי מרוצה ממנה,בעקרון פוקנציות החיתוך נורא דומות ל 760 ודומיו אך ללא יכולת לכיוון תדרים של טרבל(כמו למשל בדגמים הישנים של פיוניר :6350 וכו) מכשיר טוב,לא נתקלתי בבעיות מיוחדות. -
בוודאות ב הונדה סיויק 2004 זה 6.5
-
אפשר לדעת למה הפסיקו לייבא אותה?
-
עדיין למכירה
-
עדיין למכירה
-
רדיודיסק פיוניר 6350,החיבורים של המסך מנותקים. לאלקטרונאים שבנינו... למרבה במחיר. כזה http://server2.uploadit.org/files/omryoz-pa.jpg
-
סקר - כיצד אתם "עוזרים" לתוכלת החיים של ההגברות שלכם ?
apexi פרסם הודעה בנושא של mikmik בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
אני לא מבין,הרי החברות שתיכננו ובנו את המגברים האלו לא סתם בנו אותם בשביל שאנחנו האנשים הקטנים נחשוב איך לקרר אותם. הרי בוודאי שהם לקחו בחשבון שהמגבר יושב בתא המטען בחום מסויים ובעומס מירבי והוא לא מתחמם כנראה שהוא עובד כראוי,ההוכחה לכך היא שכל מי שהגיב פה רשם שהוא לא מקרר את המגבר ושהוא לא התחמם לעולם. -
1.אתה(בעל מקצוע) צריך לעבור על כל האוטו בצורה יסודית ולרשום את כל הליקויים שנראים\לא נראים לעין 2.ללכת לקבל מחירים על החלקים ועל העבודות של תיקון הליקויים 3.לעמוד עם התקציב שלך מול רשימת הליקויים לראות סדר עדיפויות ותקן. אין דרך אחרת,אף אחד פה לא מכיר את אוטו ולא יכול להגיד לך מה צריך לתקן וכמה יעלה.
-
דגם מיוחד מארהב 2 סלילים דגם פרימייר http://www.pioneerelectronics.com/pna/product/detail/0,,2076 _4059_37574,00.html עם תיבה מקורית, חדש לגמרי 700 שקל
-
קניתי 2 סטים של מורל פולס ושפירקתי את הדלתות להתקין אותם הרמקול לא יושב 1 ל 1 על הדלת ולא התאים החור בדלת הוא קטן ואובלי ולרמקול המקורי יש מין מתאם.. אם למישהו כאן יש ניסיון בהרכבה של כאלה רמקולים בכזה אוטו ויכול לתת עצה..
-
למכירה פג'ו 205 שנת 94 מנוע 1400 צבאית לשעבר,סלון של forever 0505271470 מאיר.
-
תמשיכו בבדיחות דווקא נחמד
-
הכבל 4g עולה באוטו דיפו 34 שקל למטר ואני קניתי 8 g ב 17 שקל למטר שחטו אותי
-
תוכל לעלות את המידה ברוחב הצמיג ולרדת בחתך רק על פי הספר שמצוי אצל הפאנצרמכרים או במשרד התחבורה ולפיכך תוכל לשנות את מידת הצמיגים. מידת הצמיגים תשפיע על הרכב ועל ההתנהגות שלו (ולא,זה לא בריא למנוע זה לא סיבה) בתאוריה המנוע אמור לאכול יותר דלק והאצה תיהיה איטית יותר ככל שתעלה במידה אך המהירות הסופית תגדל כמו כן גם היציבות ,אך אם תעלה למידה שציינתה הבדל זה יהיה זניח.