Lucky-Strike

נראה טוב וגם מרגיש טוב.. הצמיג מתחמם קצת ונהיה ממש דביק! הרכב מפרפר ה-ר-ב-ה פחות ומוריד את הכוח לכביש,תענוג!

זה לא הג'אנט שלי,יא מכוער האמיתי פשוט כדי לא למשוך עין..

ובכן.. נמצאה האבדה! אתמול סוף סוף הרכבתי זוג סמי סליקס קדמיים שרכשתי בעזרתו המעולה של נתי מסדנת Pit-Stop בת"א, וכמובן גם שלא פחות מההרכבה,איזון,שירות וכמובן מחיר מעולה שקיבלתי מאיציק מפנצ'ריית מושון ביפו! הכלה,Federal 595rs:

החלקים פורקו מה306 S16 שלי שעברה תאונה כל החלקים במצב מעולה ורובם מתאימים לעוד רכבים צרפתיים. פרטים נוספים בה"פ או 0542118893 עומר נא לא להתקשר סתם,המחירים גמישים! יש עוד חלקי פלסטיקה שלא פורסמו פולטי חום של Ford RS Turbo חדשים! סעפת פליטה לטורבו למנועי XU: מצערת ענקית 70 מ"מ! בוכנות + טלטלים של מנוע GTI6! קלאץ 215 מ"מ עם רפידות קרמיות משומש במצב מעולה! (ירד עקב מעבר למידה יותר גדולה) חלקים למנוע S16 קולר שמן + מתאם וצינורות קויילים למנוע S16 חיישן ABS לנאבה רדיאטור חימום פנימי משאבות דלק 306 אלטרנטור XU S16 נפח 2000 משאבת הגה כוח XU S16 נפח 2000 יחידת ABS S16 ספידומטר עם 180 אלף קילומטר סטארטר למנועי XU דלת נהג תקינה לחלוטין ללא מכות (לדגם 3 דלתות) דלת נוסע עם כיפוף קל בקצה (ניתן לתיקון בקלות) דלת תא מטען עם מכה ממש קלה משאבת בלם 306 בוסטר ברקס של S16 שטיח של הרכב בצבע כחול במצב חדש זוג קליפרים 247 מ"מ אינטרקולר של מנועי VAG 1800 שסתום פריקה מקורי של מנועי 2000 טורבו BOSCH בית פליטה + יניקה לטורבו T25 פיז'ו/סיטרואן בולם קדמי שמאלי S16 קפיץ שמאלי S16 נאבה קדמית שמאלית S16 מפוח איוורור סט מנעולים 2 לדלתות 1 בגאז' וסוויטש + 2 מפתחות הגה של 306 XT הגה מעור 306 S16 ידיות איתות S16 עם הדלקה לפנסי ערפל מצוף דלק S16 מיכל דלק 65 ליטר 306 פקק מילוי מיכל דלק מכסה פתח מילוי של הספורטיביות (עם הפס השחור באמצע) מנגנוני חגורות קורה נהג ונוסע דשבורד של השנתונים החדשים עם המצת במרכז (שונה מהישנים) קונסולה תחתונה של הידית בלם גם מהשנתונים הגבוהים (שונה מהישנים) רדיאטור מזגן חיצוני חדש !!! רדיאטור מזגן פנימי מיכל נוזל שמשות כולל מנוע ל306

"התימני" אה? זה הכינוי למי שמסתובב עם קילשון בתחתונים אה??

לפי מה שאני יודע ששל S16 או MI16 לא מתאימות זה בטוח ואני גם בספק אם של GTI6 יתאים בRGX הפתחי יניקה באים בחלוקה של 2 לעומת ה16V ששם הם שווים.

אני נסעתי עם 2 האופציות קאמשפט מקורי ועכשיו עם של 1.9 ההבדל מורגש משמעותית,המנוע ממשיך לטפס בסלדים למעלה למעלה.. בעניין הגדישות,יש בחו"ל שמדברים על 1.65 באר עם GT28R באמינות עם מדידה של דיינו והוציאו קצת מעבר ל300 סוסים צוהלים.

1. עקרונית,הקיט נחמד וגם שווה יחסית למחיר,לא אל תשכח להוסיף את המכס. 2. קח בחשבון שלא תוכל להוציא הספקים כמו במנוע EVO מקורי,למה? החלקים הפנימיים לא בנויים להספק גבוהה לעומת מנוע מוגדש במקור,בוכנות,טלטלים,קאמשפטים חמים יותר. 3. חוקיות - הסבת מנוע לטורבו היא אינה חוקית! (לצערנו..) אומנם יש פה חוק שאומר לא לייעץ להחליף רכב בגלל נושא השיפורים אך אני נתתי לך את ההסבר,מה שתחליט קדימה זה עניין שלך,בכל אופן אני הייתי חוסך לEVO. עומר

2 באר? איך הגעת לזה בדיוק? ועם איזה טורבו? כל טורבו יש לו ספיקה שונה,זה לא רק לגדוש 2 באר..

חבר אני חופר! צרפתיה שמפרפרת עקב עודף כוח וירון איך שכחתי?? הייתי צריך להגיד במוסך שלי שישימו לי מדבקה להדליק אורות ולנסוע ב D

או קיי.. נבדוק את העניין מה עם הדאנלופ? מישהו יודע איפה להשיג? אני צריך את הצמיגים בגלל שבחלק מההילוכים אני עומד במקום

שלום אני צריך המלצה לצמיגים חצי סליקס או צמיגים שאוחזים טוב במידה 195/50/15 שקיימים בארץ ונמכרים!!

יאללההההההההה תגדוש כבר!!! אמרתי לך בוא נעשה לך סיבוב שתבין על מה מדובר..

החלקים פורקו מה306 S16 שלי שעברה תאונה כל החלקים במצב מעולה ורובם מתאימים לעוד רכבים צרפתיים. פרטים נוספים בה"פ או 0542118893 עומר נא לא להתקשר סתם,המחירים גמישים! יש עוד חלקי פלסטיקה שלא פורסמו פולטי חום של Ford RS Turbo חדשים! סעפת פליטה לטורבו למנועי XU: מצערת ענקית 70 מ"מ! בוכנות + טלטלים של מנוע GTI6! קלאץ 215 מ"מ עם רפידות קרמיות משומש במצב מעולה! (ירד עקב מעבר למידה יותר גדולה) חלקים למנוע S16 חיישן ABS לנאבה רדיאטור חימום פנימי משאבות דלק 306 אלטרנטור XU S16 נפח 2000 משאבת הגה כוח XU S16 נפח 2000 יחידת ABS S16 ספידומטר עם 180 אלף קילומטר סטארטר למנועי XU דלת נהג תקינה לחלוטין ללא מכות (לדגם 3 דלתות) דלת נוסע עם כיפוף קל בקצה (ניתן לתיקון בקלות) דלת תא מטען עם מכה ממש קלה משאבת בלם 306 בוסטר ברקס של S16 שטיח של הרכב בצבע כחול במצב חדש זוג קליפרים 247 מ"מ אינטרקולר של מנועי VAG 1800 שסתום פריקה מקורי של מנועי 2000 טורבו BOSCH בית פליטה + יניקה לטורבו T25 פיז'ו/סיטרואן בולם קדמי שמאלי S16 קפיץ שמאלי S16 נאבה קדמית שמאלית S16 מפוח איוורור סט מנעולים 2 לדלתות 1 בגאז' וסוויטש + 2 מפתחות הגה של 306 XT הגה מעור 306 S16 ידיות איתות S16 עם הדלקה לפנסי ערפל מצוף דלק S16 מיכל דלק 65 ליטר 306 פקק מילוי מיכל דלק מכסה פתח מילוי של הספורטיביות (עם הפס השחור באמצע) מנגנוני חגורות קורה נהג ונוסע דשבורד של השנתונים החדשים עם המצת במרכז (שונה מהישנים) קונסולה תחתונה של הידית בלם גם מהשנתונים הגבוהים (שונה מהישנים) רדיאטור מזגן חיצוני חדש !!! רדיאטור מזגן פנימי מיכל נוזל שמשות כולל מנוע ל306

בעיקרון.. כתוב על המנוע דגם אם אני לא טועה יש איזה הבדל בפרפר מצערת אבל לא משנה,תבדוק את הדגם שכתוב על הבלוק

גלעד,אם אני לא טועה זה מה שהצעתי לך.. למרות שאני מרוצה מה8 שסתומים,ואתה גם יכול לשאול את מר ירון.. לגבי היחס דחיסה,RGX מגיע ביחס 1:8 לעומת RGY שהוא גם 2000T עם יחס דחיסה של 1:8.5 למה זה? RGX = בוכנות קעורות וRGY = בוכנות שטוחות,מה שכן יכול להשפיע בנושא זה הראש 16,ייתכן שהוא נמוך יותר מהראש המקורי של הRGX אז היחס דחיסה יעלה.. BMW לגבי השאלה שלך, ראש 16 לדוגמא של S16 יושב 1:1

הקפצה

שלום אני מחפש המלצה לצמיגי חצי סליקס במידה 195.50.15 , המטרה לפרפר כמה שפחות.. ובמחיר סביר! עומר

לצערי אני נאלץ למכור את הרכב.. פרטים: פז'ו 306 1994 5 דלתות המנוע הוסב לRGX (605 2000 טורבו) כולל החלפה של כל המיסבים ומחזירי השמן. עבר לפני 2000 קילומטר שיפוץ ראש מנוע: אטם ראש מחוזק 3 שכבות – GTI6 סעפת פליטה בניה מקצועית טובולארית , להספקים גבוהים! טורבו KKK K26-27 שנועד להספקים גבוהים (עד 350 כ"ס) מזרקים חדשים 450CC צנרות גדישה 2.5 אינץ' נירוסטה צנרת פליטה 2.5 אינץ' נירוסטה קלאץ' קראמי מחוזק 215 מ"מ גיר קסארה דיזל HDI ,מחוזק להספקים גבוהים מערכת ניהול מנוע Megasquirt הדגם החדש, עם שליטה על הצתה ודלק. קוויק שיפט אינטר קולר חזית גדול! בעל שטח פנים יעיל מצבר הועבר לבגאז' משאבת דלק משופרת BOSCH 993 שסתום פריקה ביילי עם צליל מדהים שלדה: 2 בולמים קדמיים OMP כולל קפיצי הנמכה 40 מ"מ סטראט עליון סרן אחורי דיסקים GTI6 אנטירול קדמי 24 מ"מ GTI6 ספייסרים 20 מ"מ להרחבת הבסיס גלגלים צמיגי SP9000 במצב טוב סרן אחורי מונמך בשן אחת קליפרים ברלינגו 266 מ"מ פנים: אזעקת ביפר רב בריח MVP 625 רקע לוח שעונים של Lockwood צביעת חלקי דש בורד בתנור הגה ספורט 330 מ"מ OMP חדש דוושות + FOOT REST של SPARCO שטיחי אלומיניום 3 שעונים SMOKE חום שמן,EGT,וגדישה יושבים בפוד בבניה אישית קונסולה תחתונה של הדור החדש עם התא והמאפרה כללי: מערכת המיזוג עברה טיפול מקיף (כולל החלפת מדחס) ונשאר רק להחליף 2 גומיות ולמלא גז רדיאטור חימום פנימי תקין כל הגומיות,בוקסות,משולשים,תפוחים חדשים לגמרי ציריות עברו שיפוץ לפני כחודשיים כל הבניה נעשתה ברמה המקצועית ביותר ובהמון כסף הרכב נוסע מדהים,גם בשביל יום יום נוח ומפנק הרכב חזק ולא למי שקיבל רשיון לפני יומיים.. מחיר:50 אלף ש"ח לאנשים רציניים בלבד! 054-2118893 עומר

לצערי אני נאלץ למכור את הרכב.. פרטים: פז'ו 306 1994 5 דלתות המנוע הוסב לRGX (605 2000 טורבו) כולל החלפה של כל המיסבים ומחזירי השמן. עבר לפני 2000 קילומטר שיפוץ ראש מנוע: אטם ראש מחוזק 3 שכבות – GTI6 סעפת פליטה בניה מקצועית טובולארית , להספקים גבוהים! טורבו KKK K26-27 שנועד להספקים גבוהים (עד 350 כ"ס) מזרקים חדשים 450CC צנרות גדישה 2.5 אינץ' צנרת פליטה 2.5 אינץ' גיר קסארה דיזל HDI ,מחוזק להספקים גבוהים מערכת ניהול מנוע Megasquirt הדגם החדש, עם שליטה על הצתה ודלק. קוויק שיפט אינטר קולר חזית גדול! בעל שטח פנים יעיל מצבר הועבר לבגאז' שלדה: 2 בולמים קדמיים OMP כולל קפיצי הנמכה 40 מ"מ סטראט עליון סרן אחורי דיסקים GTI6 אנטירול קדמי 24 מ"מ GTI6 ספייסרים 20 מ"מ להרחבת הבסיס גלגלים צמיגי SP9000 במצב טוב סרן אחורי מונמך בשן אחת פנים: רקע לוח שעונים של Lockwood צביעת חלקי דש בורד בתנור הגה ספורט 330 מ"מ OMP חדש דוושות + FOOT REST של SPARCO שטיחי אלומיניום 3 שעונים SMOKE חום שמן,EGT,וגדישה יושבים בפוד בבניה אישית קונסולה תחתונה של הדור החדש עם התא והמאפרה כללי: מערכת המיזוג עברה טיפול מקיף (כולל החלפת מדחס) ונשאר רק להחליף 2 גומיות ולמלא גז רדיאטור חימום פנימי תקין כל הגומיות,בוקסות,משולשים,תפוחים חדשים לגמרי ציריות עברו שיפוץ לפני כחודשיים כל הבניה נעשתה ברמה המקצועית ביותר ובהמון כסף הרכב נוסע מדהים,גם בשביל יום יום נוח ומפנק הרכב חזק ולא למי שקיבל רשיון לפני יומיים מחיר: 50 אלף ש"ח לאנשים רציניים בלבד! 054-2118893 עומר

החלקים פורקו מה306 S16 שלי שעשתה תאונה כל החלקים במצב מעולה ורובם מתאימים לעוד רכבים צרפתיים. פרטים נוספים בה"פ או 0542118893 עומר נא לא להתקשר סתם,המחירים גמישים! יש עוד חלקי פלסטיקה שלא פורסמו חיישן ABS לנאבה רדיאטור חימום פנימי משאבות דלק 306 אלטרנטור XU S16 נפח 2000 משאבת הגה כוח XU S16 נפח 2000 יחידת ABS S16 ספידומטר עם 180 אלף קילומטר סעפת פליטה לטורבו של 605 מתאים למנועי XU סטארטר למנועי XU דלת נהג תקינה לחלוטין ללא מכות (לדגם 3 דלתות) דלת נוסע עם כיפוף קל בקצה (ניתן לתיקון בקלות) דלת תא מטען עם מכה ממש קלה משאבת בלם 306 בוסטר ברקס של S16 שטיח של הרכב בצבע כחול במצב חדש זוג קליפרים 247 מ"מ אינטרקולר של מנועי VAG 1800 שסתום פריקה מקורי של מנועי 2000 טורבו BOSCH גלגל תנופה+שמש+קלאץ 235 מ"מ לפיז'ו סיטרואן בית פליטה + יניקה לטורבו T25 פיז'ו/סיטרואן פוד ל3 שעונים , ישב על איביזה בולם קדמי שמאלי S16 קפיץ שמאלי S16 נאבה קדמית שמאלית S16 מפוח איוורור סט מנעולים 2 לדלתות 1 בגאז' וסוויטש + 2 מפתחות הגה של 306 XT הגה מעור 306 S16 ידיות איתות S16 עם הדלקה לפנסי ערפל מצוף דלק S16 מיכל דלק 65 ליטר 306 פקק מילוי מיכל דלק מכסה פתח מילוי של הספורטיביות (עם הפס השחור באמצע) מנגנוני חגורות קורה נהג ונוסע דשבורד של השנתונים החדשים עם המצת במרכז (שונה מהישנים) קונסולה תחתונה של הידית בלם גם מהשנתונים הגבוהים (שונה מהישנים) רדיאטור מזגן חיצוני חדש !!! רדיאטור מזגן פנימי מיכל נוזל שמשות כולל מנוע ל306

מחפש לקנות ווסגייט של אימפרזה GT/WRX/STI 0542118893 עומר

חלק מהמחירים של החלקים גמישים אני מבקש לא להתקשר ולבלבל את המוח יש עוד חלקים שלא רשומים פה כמו גומיות פלסטיקה וכו... החלקים יכולים להתאים גם לדגמים אחרים או בה"פ (עדיף) או בטלפון 054-2118893 עומר רשימת חלקים :http://ktm.dynu.com פוד 3 שעונים ישב על איביזה: 200 ש"ח קולר שמן + מתאם MOCAL + צינורות:800 ש"ח

הרכב שלי הושבת לאחר שעבר תאונה מאחורה http://ktm.dynu.com/omer/Parts.htm חלק מהמחירים של החלקים גמישים יש עוד חלקים שלא רשומים פה כמו גומיות פלסטיקה וכו... או בה"פ (עדיף) או בטלפון 054-2118893 עומר

הרכב שלי הושבת לאחר שעבר תאונה מאחורה http://ktm.dynu.com/omer/Parts.htm חלק מהמחירים של החלקים גמישים יש עוד חלקים שלא רשומים פה כמו גומיות פלסטיקה וכו... או בה"פ (עדיף) או בטלפון 054-2118893 עומר