Or_Banay

1. יש לי מערכת כזו : דאבל דין פיוניר 2450 קומפוננט מקדימה מורל טמפו 6X9 מאחורה סרווין ווגה סדרת 96 סאב פיוניר 400RMS מגבר רוקפורד R300.4 כרגע הסאב והקומפוננט מוגברים ואני מעוניין להגביר גם את ה 6X9. תקציב 1000 שקל לא כולל העבודה ,רק למגבר. הציעו לי את הרוקפורד R500.1 מה דעתכם והאם בסכום הנ"ל יש אופציות טובות יותר. " בעתיד הקרוב מתכוון להחליף לסאב של רוקפורד P1 החדש [האפור בהיר] עם התיבה המקורית הגדולה. 2. אני שוקל לבטח את המערכת ,יש לי יונדאי I30 עם אזעקה ומקיף אבל שום דבר מהפוליסה לא מבטיח לי שביום שישברו לי את החלון ויקחו דאבל דין או חלק אחר אני אקבל את הכסף ,הציעו לי ב9 מיליון לבטח את המערכת בתוספת של 300 ומשהו שקל לפוליסה השנתית והם מתחייבים שבמקרה של גניבה אקבל צק על סך הסכום הכולל של החלקים שנגנבו והם רוצים חשבונית + דף מבית העסק שבו מפורט כל פריט ואיזה מחיר כמובן - מישהו ניסה / מכיר ? כי נראה לי בולשיט כל הסיפור. תודה. ד"א גם אני עם דוד הנחלאווי

יש לי כמעט 5 חודשים מערכת ברכב שכוללת מגבר rockford r300.4 שמגביר זוג קומפוננט וסאב אף פעם לא יצא לי לשים לב לכמה הוא מתחמם וכו' אבל היום במקרה ניקיתי את הרכב ישר אחרי נסיעה ושמתי לב שהוא רותח ממש עד כדי כך שאי אפשר לשים את היד עליו יותר מ10 שניות ,עד איזו טמפ המגבר יכול לעבוד מבלי להכנס לפרוטקשן ? נתונים שיכולים לעזור: הרכב היה כל היום בשמש. בדקתי אותו לאחר נסיעה של 40 דק שהמוזיקה הייתה על 25 מתוך 40 בווליום. יכול להיות שזה סטנדרטי ואני סתם נלחץ אבל אשמח למידע.

השמאי טוען שבקורה התחתונה יש שפשוף ועיקום קל של הפח בלבד ,בקורה שנמצאת בין שתי הדלתות ישנו כיפוף קל כלפי פנים שהוא טוען שנגרם כתוצאה מניסיון צוות האמבולנס לפתוח את הדלת בכוח מה שגם לפח להתעקם בגלל שהדלת הייתה תקועה והשקע הקטן שיש שם לא קרה מהתאונה עצמה מה שגם נראה דיי הגיוני ואני הייתי נוכח במקום כשהצוות ניסה לחלץ את אמא שלי ובאמת היה מאוד קשה לפתוח את הדלת היה צריך ממש למשוך אותה מאוד חזק. אני אישית עברתי תאונה חזיתית לפני כשנתיים שבה יצאתי זכאי והפעלתי עורך דין פרטי לנזקי גוף והמשפט עדיין בתהליכים אחרי שנתיים !

אתמול פגעו בהורים שלי בזמן שהם נסעו בכיכר עם הרכב שלי ,פשוט בנאדם התפרץ במהירות לכיכר וריסק את כל צד ימין [הדלתות]. כרגע הרכב במוסך ועד שישי ~ ראשון יהיה מוכן ובגלל שהיו אמורים לגרור אתמול את הרכב ל"חניון זמני" עד שהמוסך יפתח כמובן פירקתי מהר את כל הרכב והוצאתי את הדאבל דין + מגש אחורי והסאב והמגבר. את הדאבל דין זה לא בעיה להחזיר אבל יש כמה דברים שאשמח אם תעזרו לי בהם: 1. האם את המגש האחורי קריטי להלחים [את החיווט] או שאפשר ללפף עם איזו ? [ברמקול עצמו יש הלחמה וחתכתי את החוט בערך 20 ס"מ מהרמקול [6X9 של סרווין]. 2. אין לי כל כך מושג לגבי איך אני מחבר את הקומפוננט מקדימה למגבר וכנ"ל את הסאב ,מדובר במגבר רוקפורד R300.4 אנסה להעזר במי שאוכל אבל אם לא אצליח אשמח אם יש מישהו שגר באזור יבנה / גדרה / רחובות שאוכל להגיע אליו מתי שנוח לו ורק יחבר לי כל דבר למקום ויכוון לי ג'ין וכו' זה סיפור של כמה שניות עם פיליפס. תודה.

הרכב שבתמונה - יונדאי I30. השמאי לפני כמה דק היה במוסך שליד הבית שלי שזה חבר טוב של אבא שלי הוא אמר שיש פגיעה בקורה תחתונה ואמצעית [בין הדלתות] יש להחליף 2 דלתות צד ימין + תיקוני פח וצבע לקורה התחתונה. אחרי שחפרתי לו קצת הבנתי ממנו שתהיה ירידת ערך של אולי 3 עד 5 אחוז ומן הסתם שאת הסכום הזה אני יקבל מהביטוח - מעבר לכך אני מעוניין לדעת האם אני גם אמור לקבל פיצויים מהתאונה [הכוונה ההורים שלי] מהביטוח או שאני חייב לטבוע את הצד השני ולהגיע לבית משפט ? איך זה עובד ?

לפני שעה ההורים שלי עברו תאונה ברכב שלי ,הם נסעו בכיכר [היו כבר במעגל] ומאחת היציאות בא רכב במהירות גבוהה לתוך המעגל ונכנס בהם בצד ימין ונגרם נזק גדול ל2 דלתות והקורה התחתונה ,הבנאדם מודה באשמה ובמקום היו מד"א ומשטרה והחלפנו פרטים וההורים שלי פונו באמבולנס. יש לי ביטוח על כל נהג ב9 מיליון אבל אני לא מבין כל כך בכל העניינים לגבי טיפול הרכב. כרגע הרכב במצב נסיעה אבל שתי הדלתות מצד ימין לא ננעלות וגם כשהם סגורות החלונות בזווית גדולה מאוד כלפי חוץ והכל עקום. את הדאבל דין ,סאב מגבר וכל השאר הוצאתי מהרכב וכרגע חונה בחנייה מתועדת במצלמות. אשמח אם תוכלו לעזור ב"מה לעשות" מחר לגבי התיקונים שמאי מוסכים וכו' ,האם כדאי ללכת למוסך מורשה שאני סומך עליו או בכלל על מוסך שהביטוח ממליץ ? להביא שמאי פרטי או להשתמש בשמאי מטעם המוסך ? מה לגבי המשטרה צריך ללכת לקחת העתק דוח תאונה וכו' ? תודה.

מבחינת המגבר של רוקפורד שיש לי כרגע אני מאוד מרוצה מהאיכות והעוצמה ,אשמח לשמוע דוגמאות למונו אם אתה יכול כי אני יודע שהסאב מוציא 400W RMS אז לא עדיף לקחת מגבר שמחזיק קצת יותר מזה כדי למנוע בעיות חשמל ?

המערכת שמורכבת לי כרגע ביונדאי I30 [מאוד מרוצה ד"א]. דאבל דין פיוניר 2450. מקדימה מורל טמפו 6.5. מאחורה סרווין ווגה 6X9 400W סדרת 96. מגבר רוקפורד R300.4. סאב פיוניר 400RMS. חיווט בוסטון [היו לי ברכב סאב P2 ודיאמונד ומורל פרימו ,משום מה מכולם הכי אהבתי את של פיוניר הפשוט והזול יחסית]. העניין הוא כזה - המגבר חזק ואיכותי שומעים מאוד צלול אבל הוא מגביר רק את הקומפוננט מקדימה ואת הסאב ,אני מעוניין בהגברת המגש האחורי בנוסף ואני לא יודע האם עדיף לקנות מונו לסאב שיעלה לי בסביבות ה800-1000 שקל או למכור את הרוקפורד ולקנות 5 ערוצים איכותי. למה אני מתלבט ? כי להשקיע 1000 שקל זה לא הכי קל בשבילי למרות הרצון לקנות מונו ומצד שני מגבר 5 ערוצים נניח של AudioPlanet ששמעתי אצל כמה חברים מאוד איכותי ושומעים בו יחסית חזק והמחיר סביר מאוד בהנחה שאני גם מוכר את הרוקפורד ומוסיף סכום נמוך יחסית. אשמח לייעוץ בכללי.

אחרי ששמעתי בכמה רכבים שהגבירו 4 רמקולים וסאב דיי אהבתי ואני גם רוצה ליישם את זה אצלי אבל הסכום מוגבל 500+-. מערכת שיש כרגע : דאבל דין פיוניר 2450 DEH קומפוננט מורל טמפו 6.5 קדימה [מוגבר] סרווין ווגה 6X9 400W מאחורה סאב פיוניר 1200W 400RMS שלדעתי נשמע יותר טוב מהמורל פרימו שהיה לי לפני אפילו אז בלי הערות בבקשה [מוגבר גם כן]. מגבר 4 ערוצים רוקפורד R300.4. במקום בו התקנתי את המערכת הציעו לי שתי הצעות: 1. ללכת על מגבר 2 ערוצים שאותו נחבר ל 6X9 - המגבר של סרווין ווגה בעלות של 700 שקל. 2. ללכת על מונו בלוק אבל להעלות את התקציב לאזור ה1000 שקל ולקחת רוקפורד/ניפון. 3. להתייעץ כאן בפורום ולשמוע מה דעתכם ומה כדאי לעשות. אני מחפש כבר כמה שבועות מציאה ביד2 ובלוח פה ולא מוצא.

פתחתי את הדלת וראיתי שהחיבור לקרוס היה רופף תודה.

עדיף ללכת למתקין שיפתח את הדלת ויחזק או שאם כרגע שומעים כרגיל אז להמשיך ככה ?

מערכת שרק לפני חודש התקנתי מתחילה לעשות בעיות ,ווליום בדרך כלל רק על 20 מתוך 40 ,שומע ברגוע ולא קורע אותם אך בכל זאת שמתי לב היום שרמקול שמאל שבדלת הנהג עובד כמה שניות ומפסיק (ואז שומעים רשרושי מתח כאלה) ואם אני נותן מכה בדלת הוא חוזר לפעול לכמה דק ושוב חוזרת הבעיה. כיביתי את הרכב והלכתי לבגאז וניתקתי וחיברתי מחדש את כל ה RCA כרגע עובד תקין מה שלא ברור לי זה שנגיד והחיבורים היו לא מחוברים עד הסוף או זזו - למה כשנתתי מכה לדלת הוא חזר לעבוד ואז מפסיק ? * הטוויטרים עבדו כל הזמן בשני הצדדים למרות שהרמקול לא עבד. מערכת: קומפוננט מורל טמפו מוגברים סרווין ווגה 6/9 במה אחורית מגבר רוקפורד R300.4 סאב דיימונד 12 תיבה פורטד חיווט בוסטון. האם ה"רשרושי זרם" שהיו ברמקול בזמן שלא פעל יגרמו לירידה בשמיעה החדה שהייתה עד עכשיו ? לנצל את האחריות ? תודה.

דיי חדש בתחום וממש לא מבין אך רוצה ללמוד בכל הקשור לווקס פוליש וכו' אבל את זה אני כבר יעשה לבד דרך המדריכים. כרגע עשו לי פוליס ווקס לרכב והוא כמו מראה וחלק כמו משי ,שוטף על בסיס שבועי ידני עם שמפו מקציף + חומר לג'אנטים + סיליקון של Sun of a gun לבנתיים מרוצה יחסית לרמה הנמוכה של העבודה. מעוניין לדעת איפה באזור השפלה ~ ראשון חולון רחובות וכו' אפשרי להשיג את המוצרים הבאים ולא להזמין ממקומות רחוקים שלוקחים 40 שקל משלוח. [TABLE=width: 100%] [TR] [TD=width: 200] Chemical Guys | BubbleGum scent air freshener 473ml Chemical Guys l Workhorse BLUE Professional Grade Microfiber Towel [h=2]Chemical Guys | MR Pink 473ml[/h] [h=2][/h][h=2][/h][/TD] [/TR] [/TABLE]

כמו שכתוב למעלה ,עדיף מאזור השפלה ניתן ליצור קשר בה"פ או 0523712999.

דיברתי עם המתקין שלי הוא אמר לי להגיע ושישים לי סאב עם תיבה פורטד של מורל וכמה נוספים ואני יראה מה מתאים לי ועל הדרך נוסיף מונו לסאב.

אז גם אם אני יוסיף מגבר נוסף שיספק 300RMS לסאב [הסאב בהספק 400RMS וכרגע מקבל רק 150RMS] אז עדיין אני לא יקבל את מה שאני מחפש ? פשוט עדיף לעשות בתיבה חור ?

אוקיי ואם אני לא שומע מספיק הד מהסאב ? זה נשמע כאילו אין ברכב כמעט סאב..זה קשור לזה שבתיבה אין חור ?

הקפצה כמה אמור להיות הHz לרמקולים קדימה ולסאב ? הם מכוונים על 100 לקדימה ו175 לסאב מה זה אומר ?

זה כבר כמה חודשים שאני מנסה למצוא פתרון אחר מאשר להזמין מאיביי מפאת מקוריות / שברים וכו' Phillips Diamond Vision 5000K H7. אם מישהו מכיר מקום בארץ או אפילו פרטי שמוכר באריזה אטומה אשמח לשמוע. ואם למישהו היה אותן אני מעוניין לדעת איך אפשר לדעת אם הם מקוריות או לא ,מה הדרכי זיהוי באריזה וכו'.

אלון תודה על התגובה אבל למען האמת אני ממש לא מבין בתדרים וכל הכיוונים ,אחרי שבדקתי כרגע - קודם כל הורדתי את ה PS ל+0 כמו שהמלצת ,בורר הגיין של הסאב עומד על 6 כי פחות מזה אני לא הכי מרגיש את הסאב והסאב אכן מחובר בגישור לפי מה שהמתקין אמר. אשמח לשמוע המלצה איזה מגבר אני יכול לקנות כדי לנצל את מלוא הסאב ,הכוונה על וואט / RMS בתקציב נמוך או יד2 והאם חשוב לשים קבל במקרה שיש שני מגברים ? * אשמח לדעת מה אומר ה"Front / Rear FREAK HZ" - הקדימה מכוון על 100 והאחורה על 175. ואם זה נחוץ אז הכיוונים כאלו במידה ולא הצלחת להבין איזה צד הוא ה"מורה": רמקולים קדמיים: GAIN 5 HP 80HZ FRONT FREQ 100 PUNCH BASS +0 סאב: PUNCH BASS שונה ל+0 REAR FREQ +175 LP GAIN 6 הגדרות אלו בריאות למערכת ? שומעים מאוד צלול וחד כמו שאני אוהב כרגע ,הבעיה היא הסאב שמעט נבלע.

המערכת נקנתה לפני חודש ובזמן ההרכבה בוצע כיוון והכל היה טוב אבל ככל הנראה מישהו "התעסק" עם המגבר ושינה כיוונים [אחד החברים של אבא] ואני שומע קצת מוזר - הסאב כאילו נבלע ע"י הקומפוננט הקדמי ז"א אני שומע את הבאסים חזק מקדימה אבל לא מרגיש את ה"בום" בגב מהסאב והרמקולים האחוריים לא הכי מורגשים ,אשמח לשמוע מה דעתכם ואיך לדעתכם אוכל לשפר את חווית השמיעה. בדאבל דין לא נגעו והכיוון תדרים וכו' נשאר כמו שהיה. הרכיבים: דאבל דין פיוניר 2450 קומפוננט קדמי מורל טמפו 6.5 6X9 אחורי סרווין ווגה סדרת 96 מגבר רוקפורד R300.4 סאב דיימונד 12' - D3 . הסאב + קומפוננט קדמי מוגברים ע"י המגבר ,ה 6X9 מחוברים לדאבל דין בלבד. בנוסף רציתי לשאול לגבי תיבת הסאב - היא אטומה לגמרי בלי חור ובגודל סטנדרט 45 ס"מ - האם החור משפיע והכרחי ? תמונות מהמגבר כרגע: http://www.siz.co.il/my.php?i=nkhjnhdjytzz.jpg תודה לעוזרים !

הקפצה

לא מזמן קניתי רכב חדש קיבלתי אותו סטייל ליסינג ונתתי לו את הטאץ' האישי שלי כמו ריפודי עור ,ניקלים ,חלונות מושחרים ,ג'אנטים מערכת וכו' ,אני מעוניין לעשות פרוייקט קטן של ציפוי קארבון מאחורי הסמל שכחתי איך קוראים להליך הזה אבל לא נורא. הרכב - יונדאי I30 2009 ,מעוניין להוציא סמל קדמי + סמל אחורי + פסי החזית [כאלו אמורים למנוע שריטות למי שלא הבין]. אשמח לקבל ייעוץ ממי שמבין כי אני מעוניין לעשות הכל לבד וחבל לזרוק את הכסף אצל פחח שעושה את זה בדקה ודורש מאות שקלים.[/b

בוא נעזוב כרגע את מכוני הטסטים ,אם אני מזמין מאיבי ושם על הרכב שוטר יכול לתת דוח ? הורדה ? מבחינת מכון טסטים כולנו יודעים שכל הארץ המגעילה הזאת היא חבורה של גנבים רמאים ואוהבי שוחד אני לא מאמין שטסט תהיה הבעיה שלי אבל בנסיעות יומיומיות לפחות שבדרך כלל אני נוסע באזורים מלאים בשוטרים אני לא רוצה לקחת את הסיכון. אשמח לתשובה שבאמת מבין אני מדבר על Phillips Diamond Vision H7 5000K.

המערכת : דאבל דין פיוניר 2450 מורל טמפו מקדימה [מוגברים] סרווין ווגה 75 RMS 6/9 מאחורה מגבר רוקפורד R300.4 סאב 12 דיימונד תיבה 50 ליטר אטומה [ללא פתח עגול]. בהתחלה היה לי סאב סוני אקספלווד עם תיבה מקורית ממש דקה אבל אחרי שלא נתן את מה שחיפשתי הוחלף לדיימונד ,אבל כרגע יש לי בעיה האחרת ,הסאב עובד על GAIN 3 ובמערכת הוא על 0 ,SLA - 0 ,Loadness MID ,ובאקולייזר הוא -2DB. בחוזיקה בסגנון AVICII / DAVID GUETTA ששם יש באסים עמוקים וחזקים הוא כאילו נותן לי יותר מידי "הד" ,אבל המוזיקה מזרחית הוא נשמע מצויין. אשמח לדעת האם ה"הד" קשור לתיבה עצמה ואם תוכלו להגיד לי מה לשנות בהגדרות כדי לקבל פחות "הד" ,הכוונה בהד היא שהרמקולים נבלעים ובמקום לשמוע את הזמר אני שומע רק באסים. תודה לעוזרים ושבוע טוב.