crazydevil

הרכישה שלי בג.מ פורטל הייתה מחולקת ל-2, בפעם הראשונה באתי לסניף לרכוש רביעיית צמיגים שפורסמו ע'' אביתר פה בפורום ולצערי הרב לא התאימו לי לרכב...אביתר מיד הציע לי סט חדש בהנחה תוך כדי סבלנות והתחשבות. הרכישה השנייה לא איחרה לבוא, אחרי הרבה אסמסים ותמונות בווטסאפ הגעתי לסניף ורכשתי ג'אנטים במחיר מעולה, מתוך מבחר ע-נ-ק !!! ההתקנה נעשתה ע'' איש צוות סבלני (שאת שמו אני לא זוכר) שלא שיחרר את הרכב עד שכל גלגל וגלגל מאוזן בצורה הכי טובה שיש. אני רוצה לציין ולשבח את אביתר על השירות האדיב והסבלנות, יש הרבה עסקים ונותני שירות למיניהם שצריכים ללמוד ממנו.

כשהמדחס נכנס לפעולה(הכפתור הירוק) הוא מכביד על המנוע ובכך גורם למנוע להתאמץ יותר=צריכת דלק גבוהה יותר. בניגוד לזאת,המאוורר שאתה מפעיל עובד על חשמל ולא מכביד על המנוע באוצה צורה שהמדחס מכביד.

הגעתי למוסך אורן בעקבות ההמלצות החמות שקראתי כאן בפורום על מנת לעשות החלפת טיימינג וטיפול כללי בכל מיני נזילות קטנות שהופיעו לי ברכב. אורן,שמכיר בעל פה כל בורג ובורג ברכב( סיוויק 2000 ) נתן לי יחס אישי וטיפל ברכב כאילו זה הרכב שלו, תוך כדי הקפדה על שימוש בחלקים איכותיים שלא קורעים את הכיס (חייל). ראוי לציין גם את צוות המוסך שהיה מאוד סבלני ומקצועי- ונתן מענה לכל שאלה ובקשה. לסיכום, זה אחד המוסכים הבודדים שלא ינסו לעקוץ\לדפוק\לבלבל אתכם, יסבירו לכם במדויק מה מוחלף-ומדוע ובמקביל לא יקרעו לכם את הכיס. ממליץ!

הבעיה היא לא ברכב,הבעיה בכרטיס האשראי שלך שמוגבל ל220 שקל. תבצע בדיקה,תשלם במזומן ותבדוק אם המשאבה קופצת.

ברגע שראיתי שנפתח אשכול המלצות על מוסך זיסו,הייתי בטוח שהוא יוצף בתגובות חיוביות על אחד המוסכים היותר טובים בארצינו בה המקצוע "מוסכניק" הפך למילה נרדפת לקומבינה, שיטת מצליח או גנב(במיוחד מאנשים תמימים). לשמחתי הרבה יש גם צדיקים בסדום, ובהם נכלל גם יוסי זיסו, בן למכונאי רכב שניהל בעבר את אחד המוסכים המורשים(VOLVO) המצליחים בארץ. הגעתי ליוסי בהמלצת רפי לין, בעקבות החיפוש שלי אחרי מוסך אמין שיידע לטפל בהונדה סיוויק שלי( 1.6 שנת 2000). יוסי קיבל אותי בהבנה ובסבלנות, תוך כדי שהוא מסביר לי כל שלב ושלב בעבודה שלו, ונתן לי הרגשה של שקיפות מלאה וכמובן אמינות. הרכב טופל אצל יוסי מספר פעמים, ובכל פעם הוא דאג להסביר ולפרט מה כל חלק עושה ומדוע הוא מחליף אותו. לסיכום, מוסך זיסו הוא ללא ספק מוסך מקצועי ואמין, שדואג לתת מענה לכל בעיה ותקלה תוך שימוש בחלקים מקוריים ובשמנים האיכותיים ביותר בשוק כיום. לרעתו, אציין שחלקים מסויימים לרכב עולים אצל זיסו טיפה מעל המחיר במוסכים אחרים לאותו חלק בדיוק...מה שלפעמים מפתיע לרעה. תודה.

אכן כן,הביטוח מעט יקר יותר מהרגיל בגלל שהרבה צעירים אוהבים את הרכב הזה וחברות הביטוח לא לוקחות סיכון. אני כנהג מתחת לגיל 24 משלם קרוב ל 4.5 אלף שקל. אני מאמין שאם תתקשר אליהם ותנסה להיתמקח,אם ייתנו לך הצעה טובה.

אינני יודע דבר על הלאנטיס,אך כבעלים מאושרים של הונדה סיוויק 2000,כמעט ואין לי דברים רעים להגיד על הרכב. **זריז-125 כוח סוס והאמינות של המנוע הזה (VTEC) מונעת ממנו לאבד יותר מדי סוסים עם השנים (שלי בת 11 ועומדת על כ 119 כ"ס) **חסכוני-למרות גילו של המנוע והגיר האוטומטי,הרכב נורא חסכוני (1:12),ומפתיע אותי כל פעם מחדש. **יפה-לפי דעתי למרות שדגמי הסיוויק הוחלפו מספר פעמים מאז שנת 2000,הדגם הזה עדיין יפה מאוד. **אמינות-רכב אמין כל כל הרכבים היפאנים,בעל שוק גדול וזמינות חלקים מיידית. **שוק-דגמי ההונדה שווקו אז,וגם כיום כמותג פרימיום(ואני מסכים שזה לא מגיע לו) אם נגיעות ספורטיביות(אעלק)ואופי צעיר. הרכב ידוע בשמירת הערך שלו בעקבות השיוויק של הונדה בארץ,ולכן לא תהיה בעייה למכור את הרכב כשתרצה להיפתר ממנו(ניתן למצוא הונדות שמורות שנתון 2000,עם קילומטר נמוך ויד נמוכה במחיר גבוהה יותר ממזדה עם אותם נתונים) **פלסטיקה- כאן מדובר בעיקר בחיסרון,אך ממנו יוצא גם הייתרון. הדש-בורד,הדלתות והקורות ברכב מכוסים בפלסטיק מה שנותן אווירה של רכב זול ולא מפנק מספיק,אך בניגוד לצפוי הפלסטיק עמיד מאוד,לא רופף בחלקיו ולא נסדק בשמש. **נוחות נסיעה- הרכב נמוך,וקצת קשה לצאת ממנו (במיוחד לאנשים מבוגרים),המתלים קשיחים מאוד ומרגישים כל מהמורה בכביש. מה שכן,הגובה הנמוך של הרכב תורמים לאורודינמיות ולייציבות והרכב נותן הרגשה של "דביקות לכביש" וביטחון. **מאוד חשוב לשים לב שבהונדה יש כריות אוויר וABS,מה שהיה כאופציה באותן השנים** אני כבעלים של הרכב מאוד ממליץ,אך מציע שתעשה סיבוב גם במזדה לפני...

אני מאזור המרכז(חולון)...האם יש לך המלצות למוסך בו אני יכול לחבר את האוטו למחשב או לעשות לו בדיקת 4 גזים על מנת לבדוק את התערובת של הדלק? אני מצרף אתר(kml.co.il)שמראה כי הצריכה של האוטו היא כ-13 ק"מ לליטר,מה שעוד גבוהה יותר מנתוני היצרן. לשם השוואה: אני עושה 200 ק"מ על 27-25 ליטר...ועל פי האתר מספיקים לי כ 15 ליטר). חשוב לציין שהרכב לא עובר התעללות ולא משתתף ברייסים או לחיצות.

שלום לחברי הפורום . ברשותי הונדה סיוויק שנת 2000 1.6SR אוטומטית,שנסעה עד כה 130000 ק''מ(יד שניה מבנאדם מבוגר,האוטו שמור) לפני כחודשיים,כשקניתי את הרכב,לא כ''כ התעניינתי בצריכת דלק,אך לאחרונה הנושא הפך למטריד יותר ועשיתי בדיקה על מנת לדעת כמה דלק צורך האוטו לק"מ. אחרי שמלאתי טנק מלא,נסעתי כ200 ק"מ חזרתי לאותה תחנה,תדלקתי פול טנק וחילקתי ק"מ לליטר ויצא לי שהרכב "אוכל" ליטר על כל 7-9 ק''מ(חזרתי על הניסוי מספר פעמים). בדקתי גם בפורום פה וגם בפורומים בחו''ל והבנתי שזו צריכה לא הגיונית לרכב שנחשב לחסכוני יחסית,שנוסע בלי מזגן ולא עובר התעללות קשה. נבדק המכסה מילוי דלק,ונמצא תקין...נבדקו הפילטר אוויר והפילטר דלק ונמצאו תקינים,הפלאגים חדשים...אין ריח מהמשאבת דלק שנמצאת מתחת למושב האחורי וגם אין נזילה או ריח מהגלגל האחורי השמאלי. ועכשיו לשאלה...מה יכולה להיות הבעיה(ואני מודע שככה או ככה אני צריך לנסוע למוסך...אני לא מטומטם),אבל לפני שאני נוסע ומקבל תשובה בסגנון"נראה לנו זה ככה וככה...1000 שקל ונפתור לך את הבעייה" רציתי לשאול אותכם ואת בעלי ההונדה מהדגמים האלה(99-00). אשמח לכל עזרה אפשרית ולתשובות רציניות. תודה,ולדי.

שלום לכול חברי הפורום הנהדר הזה. בחודש האחרון אני מחפש אוטו שישמש אותי לנסיעות לא ארוכות,בעיקר בתוך העיר בתקציב של 25 אלף שקל מצאתי מגאן קופה שנת 2000 1.6 (RT) עם 125 אלף קילומטר במצב מכני מצויין ואיביזה שנת 2000 1.6 (סטלה) עם 105 אלף קילומטר במצב חדש (קלאץ' חדש וטיפול רציני לפני כחודש) וכל זה ב 20000 ש''ח. שתי המוכניות ידניות והשאלה שנשאלת היא-איזה מהן עדיפה? תודה!

מה עם איזה סיאט איביזה 2000-2003 במצב טוב?אם תחפש טוב טוב תמצא אחת בגבולות התקציב שלך.