sepul

למכירה. ערכה משוגעת שכולל: Pro HERO 3+ black Edition חדשה באריזה , מונופוד 72" שתי חצובות גמישות, ערכת ניקוי,2 סוללות נוספות,מטען נייד לרכב\לשקע לסוללה נוספת, תיק נשיאה כרטיס זכרון class 10 64GB במהירות של 45mb/sec לצילום בHD , נרתיק לסוללה ,קורא כרטיסי זכרון,כבל HDMI איכותי ועוד. כל הפרטים באריזה המקורית ולא נפתחו מעולם.- סה"כ 3500 ש"ח גמיש למי שיקנה את כל הערכה. נקסוס 4 16GB בן שנה במצב מעולה , עם כיסוי מהיום הראשון שלו , מגיע עם הקופסה המקורית וכל האביזרים - 1100 ש"ח. כרום קאסט , דונגל (סטרינר) מבית גוגל. מגיע באריזה המקורית . נמכר עקב חוסר שימוש - 150 ש"ח אזור מכירה : מב"ש ועד ת"א ניתן לפנות בהודעות פרטיות , או בטלפון : אפס חמש ארבע שבע חמש אחד אחד חמש חמש שתיים

אוקי הבנתי אז כנראה שצריך לנסות לשלוח מכתב ואולי ימירו לאזהרה. איך עושים זאת? לאן שולחים? יש איזה פורמט מומלץ? תודה. מיכאל

שלום. כמו שרשום בכותרת שבוע שעבר קיבלתי 2 דוחות. הראשון היה ביום חמישי שעבר (27.2) נתפסתי על מהירות (141 במקום של 90) , היה לי שימוע אצל קצין והרישיון הוחזר לי, כרגע מחכה למשפט בסוף יוני. פה אין לי מה לעשות כי באמת נסעתי מהר ולא מתכוון לתרץ את זה. השני היה אתמול , עצר אותי שוטר לבדיקה שגרתית , על הרכב היה מתקן אופניים שהסתיר ספרה מהמספר של הרכב. השוטר הוציא אותי מהרכב ביקש שאני אסתקל על המספר ושאל אם אני רואה אותו טוב, הסברתי לו שכן רואים כי השפיצים של הגלגל לא מסתירים לגמרי, הוא אמר"ניסית להסתיר את המספר שאני אפרק את המספר של הרכב וארכיב אותו על המתקן עצמו בזמן שהוא הולך לרשום לי דוח" לא היה אלי כלים אז ניגשתי לנייד לבקש מברג ואז קרה הקטע הכי הזוי - " אתה מעדיף 250 ש"ח עם נקודות או בלי??" זה השאלה שקיבלתי אני נתתי לו מבט מזלזל ושאלתי אם הוא רציני? הסתובבתי וחזרתי לרכב. בכל מקרה פשוט פירקתי את הגלגל של האופניים ושממתי בבגז. האם יש לי מה לעשות עם זה? המספר לא היה מוסתר לגמרי ואולי מזוית מסויימת לא נראה טוב. בכל מקרה היה יכול לצאת בן אדם ולבקש לפרק את הגלגל. תודה.

אוקי יש עדכון , הייתי בשימוע והקצין תנועה החזיר לי את הרישיון ללא שום בוצאה של מילה מפי. נחכה למשפט.... תודה.

עקרונית אני נוסע מעל 100K בשנה ומתפרנס מהנסיעות ( עובד הייטק שנותן שירות) והעבודה שלי תלויה בנסיעות כך שהמרה בקנס יכולה להיות פתרון נוח. איך אפשר להמיר את המשפט לקנס? האם יש צורך לדבר עם עו"ד ? מה עוד אני צריך להכין את עצמי?

שלום , מצטרף לשירשור , היום נתפסתי באותו הכביש (ליד מושב תדהר) לכיוון נתיבות המהירות שהשוטר הציג לי הייתה 141 קמ"ש , קיבלתי שלילה במקום ויש לי שימוע היום בשעה 2. האם אלי לצפות להליך דומה?? יש לי וותק של 12 שנים ללא עבירות קודמות (פעם ראשונה שעצר אותי שוטר). תודה.

היה בראשותי המודל המדובר , תקופה של בערך שנתיים , דגם 2010 , עברנו ביחד 160K קמ . הרכב היה רכב צמוד מהעבודה , לכן ננהג ללא שום רחמים . למעט טיפולים פעם ב 15K קמ לא הייתי לי איתו שום בעיה. הפגינו אמינות יוצאת דופן. מבחינת נוחות : בנסיעות ארוכות הרכב לא נוח. בידוד הרעשים במהירויות גבוהות (מעל 110 ) לא משהו ויש רעשים נסיעה. איבזור: אני הייתי עם דגם הליסנג , לא היה יותר מידי , בקרת יציבות (או ESP) ורדיו דיסק לא משהו מעבר לזה. הרכב די זריז , מסוגל להסיע 5 מבוגרים (לא בנוחות) אבל מסוגל מבחינת סחיבה. צריכת דלק: לי בנסיעות שלי (הרוב בינעירוני מהיר) היה יוצא באזור 11קמ לליטר. לא הכי חסכוני.

אולי בכל זאת מישהו מכיר? רב תודות!

שלום. לא מצאתי מקום מתאים יותר לכן מפרסם פה. אני מחפש משאית קטנה (4 טון) לקו חלוקה , עקרונית התמקדתי בשני דגמים איסוזו סומו ומיצובישי קאנטר. תקציב - 50-60K ש"ח הדרישות שלי די פשוטות : 1.ארגז בעל רצפה שטוחה שטוח 2. אמינות 3. מחיר 4. צריכת דלק. 5. עלויות אחזקה וביטוח. אני לא מתמצא בתחום הנ"ל ואשמח לקבל חוות דעת. בנוסף האם יש מקומות שעושים בדיקות לפני קניה למשאיות קטנות? ואיפה מבטחים רכבים אלו? תודה

שוב שלום. מספ' עדכונים : יצרתי קשר עם הממונה של התחנת דלק והוא ציין שאין לי קייס כי אני מקרה יחיד , אין לי דרך למצוא אם היו עוד תלונות או לא יכול להיות שהיו מספר תלונות אך אני לא מכיר את האנשים. חברת הביטוח ציינה שאין באפשרותה לעזור כי המקרה הוא לא תאונה אלה חבלה(או ניסוח משפטי אחר) ובגלל זה אין זה באחריותם. מה אני יכול לעשות? הנזק הוא לא קטן... יום טוב.

שוב שלום. כיצד חברת הביטוח יכולה לעזור? להפעיל פוליסה?

שלום. שואל בשביל חבר. תדלק את רכבו בתחנת דלק גדולה בב"ש , הרכב (רנו קלירו 2011) התחיל לקרטע. נלקח למוסך. כשהורידו את מיכל הדלק נמצא ממש שתי שכבות של נוזל במיכל הדלק. הראשונה מים והשניה דלק. בינתיים פנינו למועצה לצרכנות ופניה לשירות לקוחות של החברה. הנזק לא קטן בכלל... מיכל ומשאבת דלק זה מה שידוע לי בינתיים ובטח ימצאו עוד דברים.... מה ניתן לעשות? איך מטפלים בבעיה הזאת? רב תודות.

שלום. את הביטוח עשיתי אצל סוכן , גם הוא וגם חברת הביטוח מושכים אותי . בנוסף יש חילוקי דעות על הסכומים, חברת הביטוח והסוכן טוענים שמכיוון שעברו כבר 3 חודשים מיום התאונה אז מגיע לי פיצוי לפי חודש הנוכחי ולא לפי החודש שהגשתי את התביעה. הסוכן עוד מנסה להסביר לי שאם הייתי מנסה למכור את הרכב היום אז הייתי מקבל הרבה פחות והם עושים לי טובה ענקית שנותנים לי את הסכום שהם אומרים. היום אני אמור להפגש עם עו"ד שיעזור לזרז תהליכים. אמשיך לעדכן. שבוע טוב.

מס' הבהרות: 1. ציינתי שחברת הביטוח העבירה סכום כסף מסויים לסגור את השיעבוד לבנק , כ 60% מערך הרכב. נשאר עוד כ 40% , ה40% זה הסכום הנותר שהם עדין חייבים לי. 2. בסכום שהוחזר לי אכן סגרתי את ההלואה - הורדתי את השיעבוד על הרכב. 3. הרכב עבר לידי חברת הביטוח ואינו נמצא ברשותי במשך כל התקופה הנ"ל. 4. נשארתי ללא סכום כסף לרכוש רכב אחר ובגלל כל העיכובים נאלצתי לקחת הלוואה אחרת על מנת לרקנות רכב חדש. אשמח להמלצה או טלפון של עו"ד שמתמחה בתביעות מול חברת ביטוח. שוב תודה.

אבי לפני כ8 חודשים מכר מגאן 2 דיזל ידנית שנת 2008 , הרכב נמכר ב 20% מעל המחירון. כמו שאמרו מעלי , במידה ואתה מוצא רכב שמור וללא בעיות מיוחדות , אין סיבה לא לשלם.

שלום. סיפור המעשה בקצרה: קרתה תאונה ביום 2.6.12 והוגשה תביעה בתאריך 3.6.12 , הרכב הוכרז כאובדן להלכה ונקווה לו 52.3% נזק , ע"י השמאי של חברת הביטוח. בתאריך 26.7 הוחזר תשלום חלקי עבור הרכב - כ 60-65% מסכום הפיצוי המגיע ע"פ המחירון על מנת להוריד את השיעבוד שיש על הרכב לבנק. עד היום מושכים אותנו עם שארית הסכום. על פי הפוליסה רשום שחור על גבי לבן פיצוי תוך 45 יום( לא צויין אם זה ימי עסקים או לא) אבל ה45 יום עברו (גם אם זה 45 ימי עסקים הם עדיין עברו) היום אנחנו כבר כמעט 3 חודשים אחרי התאונה ועדיין לא קיבלנו את מלאו הסכום. בנוסף קיים סעיף בפוליסה (שהומלץ מאוד ע"י החברה) של ישן תמורת חדש ושולם עליו גם כן פרמיה, גם סעיף זה לא ברור לי איך הוא יכנס לתמונה. כיצד אני אמור לפעול מול חברת הביטוח? האם יש עו"ד מומלץ שיכול לעזור במקרה הנ"ל? אשמח לתובנות. תודה

שלום. לפני כמעט חודשיים קרתה לאבי תאונה( 2.6.2012 היה גם על התאונה דיון ואני לא מוצא אותו כרגע) . אתמול קיבלנו צ'ק מחברת הביטוח על כ 65% מהסכום -הסוכן הסביר שזה הסכום כדי להוריד את השיעבוד מהרכב (הרכב נקנה בהלוואה). שאר הסכום יגיע אחרי שבועיים שלוש לאחר הסרת השיעבוד מהרכב. לפי הפוליסה רשום שבמידה והרכב מוכרז כטוטאל לוסט מגיע בפיצוי תוך 45 ימים (ימי עסקים??) נכון להיום אנחנו כבר אחרי הזמן (במידה ואלו לא ימי עסקים). קיים בפוליסה סעיף של ישן תמורת חדש , 0-15% , הסוכן הסביר שנותנים 10% ואמר שזה כלל אצבע , על פי מה זה נלקח? בנוסף עד היום לא הגיע לידי סכום התשלום אותו נקבל מהביטוח (מחירון הרכב ידוע) האם ציוד כמו איתוראן שהיה ברכב גם מכוסה ומגיע עליו פיצוי? הרכב ירד מהכביש(למיטב ידיעתי) איך ניתן לקבל את ההפרש שמגיע מהטסט השנתי? לפעול מול משרד התחבורה? תודה

שלום. האמת היא שאני עוד איך שהוא מבין את זה שניתן לשנות תוכנה וכול מיני משחקים עם הרכב , עכשיו תנסה להסביר את זה למישהו מבוגר (שזה הולך להיות הרכב שלו) , הוא לא מאמין בשינוי רכבים וטוען שרכב צריל להיות בידיוק כמו שהוא יצא מהחנות ללא כל שינוי, כי אחרת המהנדסים של הרכב היו מבצעים את השינוי לבד... לגבי האקובוסט - אין שום בעיה עם הרכב חוץ מהמחיר שלו שנורא גבוה (150K ש"ח), כמו שציינתי קודם לכן את הסיאט קנינו בזמנו ב 114K ש"ח (117K על הכביש) וזה כלל כבר צבע מטאלי , ואיתוראן.

האוקטביה מאוד מעניינת אותנו , הבעיה היא המחיר! התקציב הינו 120K ש"ח . אגב - הסיאט הקודמת נקנתה ב114K ש"ח. נכון לעכשיו זה המחיר שהם רוצים על הגרסה של 1.4 TSI. במידה וזה רלוונטי אני אשמח למידע בנושא...

נכון לאתמול אין במלאי לאון 1.8 בכלל והמשלוח הבא אמור להגיע באמצע אוקטובר. המשלוח שמגיע רק עם תיבות DSG. לגבי סקודה היה ביקור אתמול גם כן - הנציג נשאל יותר מפעם אחת לגבי 1.8 וכשנאמר לו שאני מעוניין באוטומט אמר שאין. מה זה אומר לבקש יפה?

שוב שלום. לגבי סקודה אוקטביה- למיטב ידיעתי הדגם הידני אינו משווק בארץ (1.8 TSI) , הדגם האוטומט מגיע למחיר של כמעט 150K ש"ח. לגבי האופל אסטרה - אני אבדוק את האוצפיה הזאת אבל המנוע שם קטן יותר וחלש יותר בהרבה מהסיאט שהייתה. הפוקוס אקו בוסט - נשללת בעיקר בגלל המחיר - 150K ש"ח. פיאט בראבו - נשללת בעיקר בגלל מנוע חלש. לבחור ששאל לגבי תיבות ה DSG - יש שני סוגי תיבות DSG6 ו DSG 7 , הראשונה תיבת 6 הילוכים מצוייה בעיקר בדגמים החזקים יותר של צמפיון השניה בחלשים, לאחר דיפדוף באינטרנט יש לא מעט חומר על זה שהגיר קורס כעבור 15K ק"מ , בגלל שהגיר לא בנוי לעמוד במומנט שהמנוע מפיק.

שלום. לפני כשבועיים עבר הרכב של אבי תאונה וירד מהכביש הסיפור המלא : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=431175 הרכב שירד מהכביש הוא סיאט לאון 1.8 ידנית בת חצי שנה. נכון להיום אני לא מצליח למצוא אלטרנטיבה לרכב הישן. הרכב בגירסה הידנית אינו מגיע ארצה יותר. את הדגם עם ה DSG שללנו בגלל אמינות לא ברורה של התיבת הילוכים(הסוכן של סיאט חבר של אבא ואמר שלא כדאי להכניס ראש בריא למיטה חולה). כרגע הוזמנה נסיעת מבחן לפוקוס 2.0L אבל הדגם מגיע אוטומטי (חיסרון). הדרישות בגדול: נוחות נסיעה , מנוע בריא ,אמין, גודל פיזי לא קטן. הנהג היחידי ברכב הוא אבא שלי (מבוגר ואחראי). מה עוד קיים בשוק בטווח המחירים הזה ? רב תודות

שלום. עדכון: כמו שציינתי הרכב ירד מהכביש ,הופעל הביטוח שלי ואין לי מושג מה יעשו לבעל הטרקטורון (זה כבר לא בידיים שלי) הטרקטורון הפוגע הינו דגם ספורטיבי חדש מאוד. המון תודה לחברי הפורום. כאשר נקבל את הכסף נעבור לשאלות היעוץ יום טוב לכולם

לגבי ההשתתפות העצמית , האם זה ודאי שאני לא אשלם סכום זה? בפוליסה אכן מופיע חדש תמורת ישן "פוליסה פלוס לרכב(רכב חדש תמורת ישן) בכפוף לתוספת של עד 15% בשנה הראשונה ועד 30% בשנה השניה" מה זה אומר לגבי? ערך הרכב על פי המחירון במוסך הוא כ- 120K ש"ח. לאחר בדיקה חדש עולה כ 140K ש"ח + 2K תוספת עבור צבע מטאלי (היה גם במכונית של אבי) לגבי ההסתדרות עם הרוכב , במידה ולא נגיע להסכמה, מה האפשרויות העומדות לצידי כאשר אבי אינו דובר טוב את השפה העברית? האם אני אוכל להגיע איתו למשפט ולתרגם? איך זה עובד? תודה

במידה ולא רשמתי קודם אני אחדד , הביטוח הופעל עוד אתמול בגלל שלא היה ניתן להעריך נזק ללא שמאי. אני אחדד את השאלה , מה אני עושה עם הבחור? הביטוח יחזיר לי סכום מסויים אך עדיין אני בהפסד לא קטן , עלייה במחיר הביטוח לשלושת השנים הבאות ,מחיר השתתפות עצמית , הפסד של ימי עבוד , האם הביטוח יכול לתבוע אותו על סכום זה בשמי? האם לתבוע בתביעות קטנות? אולי לנסות להגיע איתו להסדר מסויים,במידה וכדאי האם לקחת עורך דין או שמספיק מסמך הבנות בינינו? תודה.