jeep cj

http://www.extreme-tuning.net/picture/projects/filters/filterPatoah/HPIM5534.JPG המתאם שיושב בין הפילטר לחיישן האוויר, צריך להכין לבד או שאפשר לקנות?אם כן אז איפה?

מגיע עם עוד 2 חברים

קומפוננטים הרץ מסדרת ENERGY וופרים EV165, קרוסים CX200, 600 שקל עם טוויטרים MOREL PULSE 700 עם טוויטרים MTX 0526727438 מקס

למכירה רנו קליאו RT לחלקים/לנסיעה 91 דגם RT (המפואר) עם החלונות חשמל נעילה מרכזית מראות חשמליות מזגן ועוד כל מיני שטויות, הרכב מניע אבל יש בעיה דורש שיפוץ קרבורטור וראש מנוע (לא בטוח לגבי ראש מנוע אבל המוסכניק אמר), יש טסט עד מרץ 2011,משאבת מיים חדשה עם קבלות ואחריות ל3 חודש, מוכר גם בחלקים 0526727438:-(

בסוף הלכתי על האנקוק K105 ראיתי הרבה תגובות טובות עליהם, ביינתים מרגישים די טוב למעט דופן רכה קצת אבל עדיין הרבה יותר טוב מהיוקוהאמה A539 הגמורים שנסעתי עליהם עד עכשיו (מ2005:oops: ). ישלי פיאסטה 1.4S MK3 ,אגב אתה פגשת אותי בחנייה של יד אלייהו במפגש PSI האחרון, הייתי עם אופניים שחורות (BMX) ובאתי לשאול את החברה עם הקוויקסילברים כמה שאלות אגב המחיר 350 לצמיג כולל מע"מ ועבודה

טוב אז מסתבר שאין T1R במידה הנ"ל אצל היבואן (לדברי הפאנצ'רמאכר) ,אני כבר אובד עצות למצוא צמיג נורמאלי במידה שלי, המוכר הציע לי האנקוק ויכול להיות שיהיה גם פירלי, וגם כל מיני צמיגים סיניים (הוא טוען שהם דווקא טובים), אני מחפש אחיזה נטו ושחיקה סבירה (בגלל זה רציתי T1R), יש עצות איפה או מה לחפש ? אני כבר פשוט נואש

אני לא מנסה לחסוך על יבוא אישי אני פשוט לא מוצא בארץ, ולגבי כיוון נספורטיבי במה שונות ה205 למיניהם(לא הGTI) מהפיאסטה שכן את הפג'ו כן משפרים את האחיזה

ברשותי כבר חודש פיאסטה MK3 1.4S מודל 90' ועושה רושם שהבולמים סיימו את חייהם (סוף סוף ), מה גם שהרכב מוגבה מאחורה משום מה, אני מחפש בולמים וקפיצים שגם ינמיכו לי את האוטו על הדרך ויהיו קשים וספורטיביים, מה אתם ממליצים ואיפה אפשר להשיג? חשבתי על להזמין קיט כזה : http://cgi.ebay.com/GMAX-SUSPENSION-KIT-FORD-FIESTA-XR2i-1989-1994-NEW-/230515850381?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35abd0bc8d#ht_654wt_704 אבל אני מפחד שיהיו לי בעיות עם המכס. אגב אני מתחדש מחר ברביעיית T1R טריים נ"ב: כשהרכב יונמך עד כמה הצמיגים ישפשפו את הכנפיים?,כרגע הם משפשפים רק אם מסובבית את ההגה עד הסוף וגם זה קצת, אני נועל כרגע רביעיית YOKOHAMA A539 ישנים במידה 185/55/14

רצוי מהחברות המוכרות - קוני בילשטיין וכו', קפיצים אפשר גם מקוריים העיקר לא גמורים

תודה, אני ישאיר את זה כמו שזה מחובר

שלום, מחר אני קונה רכב שמותקן בו זוג קומפוננטים של הרץ מגבר 2 CHANNEL וסאב פיוניר, הסאב מחובר למגבר אך הקומפוננטים מחוברים לרדיו דיסק עצמו, השאלה היא היא ניתן לחבר את גם את הקומפוננטים למגבר? או שהוא מגביר רק את הסאב?

4 ברגים שכחתי לציין

אפשר לקבל הצעת מחיר כל החישוקים במידה 15"?

המנוע הוא 1.9D אטמוספרי שירד מברלינגו

מה אתם מציעים במקום? אני פשוט לא יודע מה אפשר לשפר בו.

אני וחבר החלטנו לבנות מערכת פליטה חדשה שתכלול צנרת מבנייה עצמית + דוד מEBAY,החומר יהיה נירוסטה בקוטר 2.5". בעקרון ישלנו כמה שאלות: אפשר לרתך נירוסטה עם רתכת CO2? אם לא איזה ריתוך?(ארגון?) יש הבדל בין דוד של דיזל (הקסארה היא דיזל) לדוד בנזין? תודה מקס

*** תוכן ... ההודעה... נמחק .. נא .. לכתוב עם סימני פיסוק .. ולא עם גימגום הנקודות ... ***

*** תוכן ... ההודעה... נמחק .. נא .. לכתוב עם סימני פיסוק .. ולא עם גימגום הנקודות ... ***

הגיע הזמן לאוטו הראשון שלי התקציב שלי נע סביבות 10K-8K ואני רוצה לקנות את אחד הצרפתיות החמות כמו קליאו RSI,פג'ו 106 GTI/XSI/XS,פג'ו 205 GTI או ראלי,וסיטרואן ZX וולקאן... מצד שני נכנסו לרשימה שלי גם פיאט בראבו 1600 האצ'בק וחבר המליץ לי על פיאט פונטו 1600 בגלל צריכת דלק נמוכה וחלקים זולים מאוד(ככה הוא אומר)... אפשרות אחרת זה גם אלפא 146/145 1600 ולנציה תמה 2000 אבל אני מפחד ממחיר הטיפולים והאמינות... מצד שני אבא שלי ממליץ לי כל הזמן ללכת על מיצובישי סופר לאנסר 1600 / ניסאן סאני 1600 / קולט 1600 / סיוויק 1600 92' / קריזמה 1600 / קיה לאו 1500 / יונדאי אקסנט 1500 כי הוא אומר שהאמינות הרבה יותר טובה... הדרישות שלי מהרכב הם שיהיה ידני, אמין יחסית , חלקים זוולים, צריכת דלק לא מעניינת אותי...,שיהיה חזק יחסית בגלל זה אני רוצה 1500 ומעלה, רצוי גם שיתנהג טוב.. מקווה שלא בילבלתי יותר מידי

שנת 2002 מנוע דיזל 1.9 (לא טורבו), האם ניתן לשפר את הביצועים של האוטו כי כרגע הוא דיי עגלתי? התקציב סביבות ה10K בתודה מקס

דבר ראשון פנה לפה JEEPOLOG.COM דבר שני לדימאקס קיימת נעילה של ARB ועולה בסביבות 10K, לטראקן עד כמה שידוע לי יש נעילה קידמית של ARB ואחורית יש אוטומטית של חברה קוראנית כלשהיא והיא יקרה יחסית לנעילות אוטומטיות אחרות.

כן זה בדיוק אותה סדנה אתה מדבר על הAXE שזה רכב סיור קל ומהיר והוא באמת מאותו הסדנה ולגבי הרכב פשוט חלום

רק ברוסיה...

או זה, לאדה משפילה STI http://youtube.com/watch?v=1O-NDNDkRqc