Jump to content

לנסר 92

  • הודעות

    12
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי לנסר 92

  1. אובד עצות אתמול עבד למשך 2 דקות ושוב הפסיק. למישהו יש רעיון?
  2. שמוליק מצאתי את הכפתור אני מניח שלזה התכוונת אבל אין מקום ללחוץ עליו זה כזה קפיץ מפלסטיק בפנים.. ?!
  3. שמוליק, איפה הוא אמור להיות ואיך הוא אמור להיראות?
  4. לובשים מעיל עור בכניסה לרכב
  5. תודה איציק. היו 2 וביטלתי את שתיהן לפני המון זמן ומאז לא נראו בעיות. אם לא היו בעיות בחיבורים שבוטלו מאז איך זה יכול לקרות פתאום?
  6. צהריים טובים לכולם. קודם כל בואו לא נחסוך לומר שהצרפתיות הן יפות אבל מאוד בעייתיות אותו דבר גם ברכבים טוב זה רומן לא קצר ביני לבין המשאבת דלק שלי. היתה לי משאבה מקורית שהלכה לעולמה לפני כשנה וחצי. מחירה של משאבה מקורית עמד על 1200 ושל סינית 230. קניתי סינית והלכה לי תוך שנה בערך. קניתי עוד אחת סינית במחיר של 350 שנאמר עליה שהיא טוב ומחזיקה יותר (שהיא עד היום איתי) עשתה בעיות מדי פעם, דפקתי עליה קצת וחזרה לעבוד. לפני כמה ימים היא לא עבדה (שוב), הדפיקות לא עזרו אז שיחקתי קצת עם הפיוזים שבמכסה מנוע (נראה לי שהF9 היא של המשאבה) וגם לאחר כמה נגיעות בפיוזים ובממסר שיושב בצד שמאל (שגם הוא הוחלף לפני כמה חודשים) המשאבה עבדה והכל היה בסדר. ניסיתי להניע הבוקר ושוב אותו סיפור והמשאבה לא עובדת, וגם לשחק עם הפיוזים לא עזר. לאחר בדיקת מתח התברר שהמשאבה עובדת אבל חשמל לא מגיע לשם. השאלה שלי היא - מה הולך כאן?!?!?! * יש לציין שהתמונות נלקחו ממקום אחר ולא אני צילמתי * ההבנה שלי בחשמל רכב לא בשמיים תודה לעוזרים!
  7. זה די דחוף חברים אשמח אם תעזרו לי
  8. אהלן חברים! קודם כל שלום רב לחברי הפורום. מוצ"ש האחרון אני נוסע ברחבי חולון ופתאום, ללא הודעה מוקדמת, שמעתי מן *בום* עדין והשתחרר לי ההילוך וכאילו קפץ לניוטרל. אני מנסה להכניס לדרייב ואין מענה. מה שמפליא אותי הוא שהרוורס כן נכנס ונוסע יפה בלי בעיות. בדקתי שמן גיר והיה סביר ובכל מקרה הוספתי בדיוק עד המקסימום ובכל זאת שום דבר לא השתנה. חיפשתי הלוך ושוב בפורום ולא מצאתי שום בעיה שמזדהה עם הבעיה שלי. אשמח אם החבר'ה פה ישתדלו לעזור ולמצוא פתרון לבעיה הבעייתית הזאת בהקדם כי האוטו הוא העבודה שלי (בערך) ובלעדיו אני "משותק" יש לציין שידית הגיר רופפת במקצת. תודה רבה והמשך יום נעים!!
  9. שלום וערב טוב חברים!‏ יש לי סיטרואן סקסו שנת 2000 וגם כשהאוטו קר וגם כשהאוטו חם יש לי רעידות בתוך האוטו ורעש של הפלסטיקים בדשבורד ומעין באס כזה כל פעם שאני לוחץ על הגז... ‏ כתבו פה מספר פעמים על הבעיה הזאת אך אף אחד לא הביא את הפיתרון.. אשמח מאוד אם תוכלו לעזור לי בהקדם, תודה וערב מצויין!
  10. שלום וערב טוב חברים!‏ יש לי סיטרואן סקסו שנת 2000 וגם כשהאוטו קר וגם כשהאוטו חם יש לי רעידות בתוך האוטו ורעש של הפלסטיקים בדשבורד ומעין באס כזה כל פעם שאני לוחץ על הגז... ‏ כתבו פה מספר פעמים על הבעיה הזאת אך אף אחד לא הביא את הפיתרון.. אשמח מאוד אם תוכלו לעזור לי בהקדם, תודה וערב מצויין!
  11. סליחה על ההקפצה, אני חדש פורום ויש לי לנסר 92 אוטומט כבר חודש שיש לי את האוטו ואני ממלא 95 וצביקה אמר שצריך 96, מה ההבדל? יש הבדל ביכלל? האוטו שלי שותה 1 ל5 שזה המון (ואני צעיר וזה עוד יותר קשה) יכול להיות שזה בגלל שמיליתי 95?
×
×
  • תוכן חדש...