gershon

יש לי את הראשון והוא עזר לי.. על פח שנכנס פנימה בצורה של "צלחת" הצלחתי למשוך איתו .. אתה מורח טיפה שמן במקום שעליו אתה הולך להדק ואז מושך.. אגב אם יש לך מכות כאלו אם בליטות זה בחיים לא יעזור לך כי זה לא ייתפס.. בנוגע לשני ממה ששמעתי הדבק החם שאתה מקבל לא חזק מספיק בישביל להוציא מכות עמוקות .

מנסיון עץ סנדוויץ כבד..תזהר שהוא יוריד לך את הדלת על הראש כפי שקורה לי כמעט כל פעם חח אני אישית לא הייתי ממליץ.

פששש איזה יופי!!!

כפי שנאמר חייב ביטוח חובה.. מכמה אנשים פה שמעתי שאפשר לעשות ביטוח ליום.. שזה יעלה לך קצת יותר אבל יתן לך חלון לעשות את הטסט תריץ חיפוש בפורום בנוגע לנושא זה..

איזור חדרה.. וכמה פחות או יותר זה יעלה לי?

אהלן, לפני כמה ימים אבד לי המפתח של הרכב מסוג: mazda323f 1992 לצערי לא עשיתי שיכפול למפתח שמניע את הרכב היה לי רק אחד ואבדתי אותו ! עכשיו רציתי לדעת: האם ניתן להתאים מפתח כזה ע"י פורץ/מנעולן? איך זה הולך בדיוק.. או שניתן להחליף את כל המנגון עצמו (זה שהמפתח נכנס עליו ) ע"י מכונאי/חשמלאי? וכמה יעלה לי כל העניין? ומה עדיף? תודה מראש גרשון. שכחתי לציין יש נהילת הגה בלי מפתח בסוויץ איאפשר לסובב..

בדיוק מה שקרה לי במאזדה F לפני כמה ימים המגן חום הזה שבפרונט השתחרר קצת והיה מרעיש כזה בלחיצה על דוושת הגז.. אפילו בזמן ההנעה היה מופיעה לכמה שניות עד דקות בודדות ומסתדר לבד - מה שמעצבן זה שברגע שהייתי מגביר ל 3k סל"ד זה שוב היה חוזר (רעשי ניסור).. רק אחרי שפתחתי את המכסה קלטתי את זה. מנסיוני - תיתן למשהו להגביר ל 3.5k סל"ד ותיגע בזהירות (אם כפפות כמובן) בפח עצמו שם לב אם הרעשים מפסיקים בזמן שאתה לוחץ על הפח שלא ירעד, במידה וכן - מצאת את הבעיה... זה לא משהו רציני תחזק מכל הכיוונים

ספויילר, מגנזיום, חצאיות, בקיצור קיט וצבעים. השאלה שלך היא יותר דעה אישית.. אם היה לי באמת מוזה הייתי מוסיף - מגנזיום וצובע את המראות צד בצבע כסף ואולי מגן רוח. יש מצב גם לכיסויים בצבע לבן למושבים. אך הרכב הזה ניראה טוב גם בלי תוספות (לפי דעתי)..

תודה רבה לך - מצאתי ! מאחרי ההגה ממש מתחת להגה - ולא בקופסה הראשית. בקושי רואים אותם רק לאחר שנשכבתי על הדוושות והסתכלי למעלה היו 4 פיוזים ישנים מאוד (לכל פיוז - בית פיוז משלו כמו שאמרת) ואחד היה שרוף לגמרי החלפתי את כל ה-4. לאחר מכן עשיתי על פי התרשים - עובד ואפילו יותר טוב משהיה בעבר. תודה רבה לכולם על העזרה (: עריכה: אגב עוד משהו ששכחתי לציין לאחר שהחלפתי את הפיוזים - ואני לא בטוח שזה כל כך קשור לארבעת הפיוזים הללו גם הנעילה המרכזית (אצלי מעולם היא לא פעלה) הסתדרה. כנראה בגלל שהזזתי כמה חוטים מאחורה או משהו. איך אומרים היום, הכול בא לטובה. שוב -- תודה ושבת שלום.

הבנתי לגמרי את הסכמת...נסיתי היום בבוקר לחבר איך שמתי לב למשהו מוזר אין*בכלל זרם בחוטים יכול להיות שנשרף משהו בדקתי פיוזים הכול תקין אין פיוזים שרופים אבל גם לא עובר זרם בחוטי חשמל של החלון ... בפעם האחרונה שבדקתי היה זרם אך היום משום מה אין כלל . מה זה יכול להיות יש למשהו מושג? אגב - שאר החלונות עובדים מצוין חוץ מהחלון המדובר.. אם עד מחר (ראשון) אני לא מוצא תשובה אני יפנה לבעל מקצוע..

שלילי בזנטי אין כלום שום סימן שום דבר ... אך שמתי לב שלא כל הפינים הם באותו האורך עשיתי בצייר פחות או יותר כך זה נראה: מקווה שזה יעזור במשהו..

חשבת להדביק מוטות וונטה לאורכו של המגבר ?

לא לא הם לא קרועים ...ההפך ניתן לחבר אותם בחזרה בלי שום בעיה (זה נשלף כזה) .. פשוט יש חמישה חוטים צבעוניים וחמישה פיני מתכת אין לי שום דרך לדעת מה הסדר הנכון לחבר אותם בחזרה... מצטער אין לי איך... יש לי רק תמונה שמצאתי באינטרנט של הלחצן עצמו:

לא נראה לי שכל כך הבנתי... תוכל לפרט יותר ?

כך ניראה הלחצן :

הבעיה היא שאין לי לחצנים מאחורה אני מוריד ומעלה מהלחצן שיש לי בדלת של הנהג... כזה שיש בו 5 לחצנים והוא שונה מזה שבדלת הימינית...

שלום, ברשותי רכב מדגם הנ"ל הבעיה שלי היא כזאת, פירקתי את הדלת הקידמית צד ימין (מכסה הדלת מבפנים) בגלל שהייתה לי בעיה בלפתוח את הדלת מתוך הרכב (את זה סידרתי).. אך ברגע שנסיתי לשלוף את המכסה... הלחצן (חץ לעמלה חץ למטה) שמרים ומוריד את החלון התנתק ובו היו 5 פינים כזה שמתחברים עליו 5 חוטי חשמל.. הבעיה היא שלא הצלחתי להבין אחרי זה איך להחזיר אותם ..חמישה חוטי חשמל צבעוניים : 1 אדום מלא 1 אדום ופס לבן בו לאורך 2 ירוקים 1ואחד כחול כזה אם פס כהה ובלחצן עצמו הפינים מסודרים 5 ברצף... אחרי שעות של נסיונים לאלתר רצף לא הצלחתי אם יש פה איזה חשמלי שיודע איך לחבר אותם או מישהו שיש לו רכב כזה יכול לעזור לי בפתרון ... תודה מראש...

אהלן חבר'ה מה המצב ? (= קוראים לי גרשון בן 23, ממש לפני כמה רגעים נירשמתי לאתר. נשמע ומריח טוב, מאוד משכיל פה ואחלה פורום.