אבי נוף

נלי ואריה יקרים מזל טוב ענק. מעניין שגם את הלידה כיוונתם לשעת המפגש של מועדון החמש, ואריה שיתף אותנו טלפונית תוך כדי... טוב, לא בדיוווווווק באותו הרגע, אבל כמעט. ד"ש חמה ואוהבת נורית ואבי.

היי דרור מסמך נדיר ונהדר גם יחד. יש לי מסמך דומה מאותן שנים פחות או יותר, עבור טלפון סלולרי. אני רק לא מוצא את ההוראות של השימוש המדוייק באצבע, בעיקר כאשר תפקיד המכשיר היה גם כשעון מעורר... זאת עליך לדעת - היה אז שלב שניתן היה להעביר את המכשיר למצב רטט ואז תפקד גם כשעון מעורר. אח, היו זמנים... כאשר אמצא מאוחר יותר, אשתדל להעלות את הדף הישן והמצהיב לפורום. אגב, מצורפות גם לאותו נייר גם הוראות להתקנת "אפרכסת השמע המוגברת" משמע הדיבורית. ביי ויום טוב אבי.

אריה לא כל דבר צריך לכתוב בפורום. לפעמים נלי גולשת ... ביי אבי.

היי דורון שומכר לא חייב לעשות מאום. אך אם בכל זאת בא לו - אפשר לארגן משהו נחמד, וברוב עם. אבי נוף.

כעת רק נשאר לכם לארגן "שתיה" כראוי לחברי המועדון, להודות ליוסי צור וסמדר, ולהפליג בסיפורי המסע... ברכותי החמות אבי נוף.

היי סורין. לגבי השאלה הראשונה, בינתיים אין החלדות של הפח. אני מקוה שגם בימים הקרובים לא תהיה. על פי מה שאני רואה, הוא עובד מהר מאד, היום הייתי אצלו, נגמרה הורדת כל הצבע והחומר מהרכב ויתר חלקיו, הוצאו הכסאות והדש בורד, והוחל בפחחות עצמה, על כל חלק לחוד, על "שולחן העבודה". פרטים ותמונות מאוחר יותר הערב אם יתאפשר לי... לגבי השאלה השניה. כמעט שאין אדם שלא יעץ לי באיזה צבע או גוון לצבוע את הרכב. למותר לציין כי אם הייתי מקבל את כל הדיעות - אף גוון לא היה חסר נוכחות ברכב ... אין לי העדפה לירוק רק בכדי לשמור על מקוריות. גם המזגן שהתקנתי ברכב אינו מקורי. אני חושב כי למרות שאז לא צבעו רכב כזה בפנינה, עדיין לטעמי זה הצבע ההולם מאד את הרכב. החלטתי על חזרה על אותו צבע, וזהו זה. אין לי אפשרות לחשוב ולהרהר בכל פעם בהצעות הצביעה שאני מקבל, אני מעוניין שהעבודה תזרום, והיא מורכבת מהרבה פעולות, ואין לי רצון לעכב את העבודה עקב שינוי בהחלטות. בסגירה שלי עם הפחח סוכם מראש על כל הפרטים, זו לדעתי הדרך הנכונה. לא חושב שיותר מתאים לשנות את הדיעה בכל פעם, אין לזה סוף. ביי אבי.

היי בני נראה לי שכבר ציינתי בשרשור כי האוטו היה "מטוייח" בשפכטל. מין שכבה שמרוחה על כל הרכב, ללא שהיה בה צורך. אם תכנס לאלכס תוכל לראות כי למעט שתי לחיצות קטנטנות אין כלל שקעים או רקבונות בפח העבה (מלבד אלו שצילמתי בנקודות החיבור של הכנפים וגוף הרכב). הפיצוצים היו בשפכטל, אך לא עקב חלודה או ריקבון. היי משה. טוב שיש לך סיבה למסור לי ד"ש ... האמת שחשבתי שאולי כדאי לי להתיז על הרכב לק שקוף בלבד, וכך הוא יהיה בצבע כסף, ואני אחסוך את עלות הצביעה. עוד נראה, יש לי כעת סוף סוף על מה לחשוב. ערב טוב אבי.

ובכן, לאחר כמה ימים ללא ביקור בשטח, שישי, שבת, קפצתי הבוקר לעוד בדיקת החולה, וסידרת צילומים. הבחור עבד בזמן שהגעתי על הדלת הקדמית, וניצלתי את ההזדמנות שהלך לרגע בכדי לצלם אותה, לקראת סוף העבודה עליה. למעשה נשאר לשייף ולהוריד צבע משתי הדלתות הקדמיות, ומהמשקופים, ואולי עוד משהו קטן פה ושם. בתמונה - פס החזית שמתחת לפגוש קדמי והכנף הימנית האחורית. דלת שמאלית אחורית. דלת ימין לקראת סוף העבודה עליה. הרמתי את מכסה המנוע והצטערתי על כך. מעולם לא היה כזה לכלוך ואבק על המנוע, המצבר ומכסה פילטר האויר כמה תמונות של הרכב "ששוייף עד דק", הממתין להורדת הצבע מיתר החלקים. נראה לי שעצוב לו... זה הכל בינתיים, להתראות לאחר יום הצילומים הבא... אבי.

תנחומי למשפחת סלע ולחברים. מי יתן ולא תדעו עוד צער. אבי נוף.

היי חברים הצירוף של המקום המקסים, הרכבים היפהפיים והצבעוניים, החברים הנהדרים וכל זה בשילוב חולצות מועדון החמש...!!! חבל על הזמן. ולא רק אתה... אני בטוח שלפחות אדם אחד נוסף, שעבר בין קירות הפרוזדור, כאשר בשלב מסויים היה רווח של 2 ס"מ בלבד בין הקירות למכונית. כל מילה בסלע. אגב חיים, זה לא קצת גדול עליך? כל הכבוד, ואל תשכחו לצלם גם בטיול הבא... אבי נוף.

היי נראה שהיה אחל'ה טיול. יופי של תמונות. ובכלל, נראה שהיתה שבת מטויילת לחברי מועדון החמש. לילה טוב אבי נוף.

היי עידן. בזמנו כבר עניתי לך בפורום הסגור על שאלה זו (או דומה), אין פעילות במועדון החמש שמוגדרת רק למרכז. אם יש לך אפשרות לרכז כמניין חברים (או שהם יתארגנו באופן עצמאי ויירשמו אצל חן או במזכירות המועדון) לפעילות באיזור חיפה, נארגן את הפעילויות גם שם במקביל. צא לדרך... ביי ושבת שלום אבי נוף.

בקר טוב. המפגש בתחנת הדלך פז בלב המפרץ. כל שישי בשעות 4-7 אחה"צ. להלן פרטים על מפגשי שישי של מועדון החמש: http://www.5club.org.il/weekly.asp כל אחד מוזמן לבקר ולהינות מהתצוגה, גם אם אינו בעל רכב אספנות. אתה מוזמן בכיף. אבי נוף.

היי כל הכבוד על הרצינות וההתמדה בפעילותכם בנושא. ספרו קצת על הטיול עצמו, מסלול תוכן וכו'. תמשיכו כך בהצלחה - אבי נוף.

היי ניר, מה שלומך. משום מה, בעבר, הרכב "צופה" בחומר, ללא שהיה צורך כלל. כאשר ראיתי את כל הפיצוצים שיש למכסה מנוע, לכנפיים וכד' הייתי בטוח כי מתחתם יש רקבונות וחלודה. לא ידעתי כי כל הרכב "מצופה" מעבר למצופה. המצב של הפח לאחר הורדת החומר והצבע נראה יותר מסביר. לגבי הרקבונות בנקודות החיבור של הכנפיים והגוף - ידעתי עליהם, ואינם הפתעה. באופן כללי, המצב יותר טוב מאשר המצב שחששתי מפניו. גידעון, מה שרך לאחד קשה לשני... לגבי ההצעה, האם שמעת שמישהו פסל את הרעיון??? ערב טוב אבי.

ממש לא. בינתיים זה עומד על פי לוח הזמנים הייתי אצלו היום, ודבר לא זז בשלשה הימים האחרונים. הפועל שעובד על הרכב חולה, והרכב עומד במקומו ללא נוע... ביי אבי.

התחלת שיוף הרכב והורדת הצבע, וכמויות חומר שפכטל שנמרח עליו. מתחת לצבע הפנינה רואים את הצבע הירוק המקורי בו היה צבוע הרכב. מכסה המנוע ברובו מלוטש. הגג ומכסה תא המטען משוייפים. השיוף של כל הצבע והחומר, גרם לחשיפת התיקונים שנעשו בעבר. הכנפיים תוך כדי שיוף, ולאחריו. הרכב ממתין במוסך, עד שייגמר שיוף הדלתות. ותאמינו לי - המשך יבוא. ובקרוב... לילה טוב אבי נוף.

ערב טוב חברים. עברו כבר כמה ימים מאז שהעליתי תמונות לפורום. שמתי לב שתוך כדי כך כבר התגנבו חברים למוסך של אלכס וצילמו את הרכב הערום... מאחר וכך, אקדיש את שעות השינה המעטות שלי לטובת העלאת תמונות נוספות. תחילה תמונות של הרכב כאשר צבעו עדיין פנינה, לפני ששוייף. תמונות של הרקבונות העיקריים המוני חלקים פורקו מהרכב תוך כדי התהליך. מרביתם נלקחו על ידי למוסך לזמן מה. להלן תמונות של כמה שעדיין נשארו במוסך.

היי, תודה. עבר קצת זמן מהשיחה האחרונה שלנו. בערך שבועיים... אני עובד מהר, אני מקווה שכך עובד גם הפחח... מה זה "מי יתן" יש לך מילואים באותו יום? השבת נכנסת מאוחר - אתה יכול להגיע. להתראות אבי נוף.

ואם לא תמצא אצלם, תמשיך עד לפינה הקרובה (50מ') של רח' החשמל, ,תפנה ימינה לחשמל, והחנות השניה מהפינה גם היא של מיסבים ודברים מעניינים נוספים עבורנו. אגב, ללא קשר לנושא, אך קשור למיקום, בפינה האלכסונית לס.ק.פ., ברח' צ'לנוב, "בצד" של אמפא, יש אדם מבוגר שמחזיק מלאי של אטמים ומחזירי שמן.

וגם מרצדס פונטון 220 בנסיעתה האחרונה לפני השיפוץ...

האם באמת אינך יודע??? אם כן, הכנס לקישור הבא: WWW.MERCEDESPONTON220.QPON.CO.IL לקטגוריה של: "ההיסטוריה של הרכב - בעלים קודמים", ואפשר גם לקטגוריות האחרת, נראה לי שהאתר כולו די מעניין... בגמר השיפוץ יופיעו בו גם תמונות מהשיפוץ הנוכחי. ביי אבי נוף.

היי חיים העם שלא נכח במיני ישראל, יכול לראות תמונות חדשות בקישור הבא: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1685489#post1685489 ערב טוב אבי נוף.

אירוע רב משתתפים, כ-60 כלי רכב, והפנינג נפלא למשפחות חברי מועדון החמש שהגיעו ונהנו. להלן תמונות של חלק מהרכבים שהשתתפו באירוע, צולמו על ידי משה גיא. לילה טוב אבי נוף.

לחברים שלום. תחרות שיפוץ האופנועים ע"ש ניר עוזדור, היתה אירוע גדול בכל המובנים. אירוע יפה, ססגוני, בהשתתפות מאות חברים, רכבים ואופנועים למיניהם. תודה גדולה לכל החברים שעסקו בארגון והכנת האירוע. בברכה אבי נוף יו"ר מועדון החמש. ולחברים שלא נכחו בתחרות, להלן דברים שנשאתי באותו מעמד. דליה ומשפחת עוזדור, משפחת מועדון החמש, חברי מועדוני האופנועים ואוהדי האופנועים, חברים יקרים – שלום רב. מפגש זה הוא השני שאנו מקיימים לזכרו של ניר עוזדור זכרונו לברכה. מפגש שני ברצף, שמתחיל ליצור מנהג, התנהלות קבועה שמכתיבה את דרכנו גם לשנים הבאות. למפגש זה שתי מטרות עיקריות: יום לזכרו של ידידנו ניר זכרו לברכה, ותחרות שיפוץ רכב דו / תלת גלגלי. · ניר הצטרף למועדון החמש בשנת 1987, (כמעט שנות דור), עם פורד פריפקט 58. · בשנת 1993 פעל במועדון הישראלי לאופנועים קלאסיים, עסק ותרם רבות להידוק הקשר בין מועדון האופנועים למועדון החמש. · ניר כתב כמה כתבות לאבטומוביל, מגאזין מועדון החמש, וכמו כן הקדיש זמן רב גם לעיסוק ברכב הדו גלגלי, באופנוע. · חלום ילדותו היה טילון, ובמהלך השנים אסף כמה, וכידוע היו לו תוכניות לגביהם, שלצערנו פסקו מוקדם. מוקדם מידי. · תחרות שיפוץ האופנועים שאנו עורכים לזכרו של ניר, בשיתוף משפחתו ומגאזין מוטו, מהווה כתב התחייבות להמשך הקשר בנושא של אספנות רכבים וכלים דו גלגליים. אבקש לנצל את ההזדמנות שאנו נפגשים ולעדכן אתכם בכמה נושאים הקשורים לפעילות והחלטות ועד המועדון. · במטרה לחזק את הקשר בין בעלי האופנועים למועדון החמש, נבחר צביקה מרגלית כאיש קשר וכמרכז הנושא מטעם ועד המועדון. · משה מצא משמש אחראי חברתי, וחברים שיש להם הצעות/תלונות/בקשות וכד' מהועד, מוזמנים בכיף לפנות אליו. אנו מחוייבים כי כל פניה תיענה, ובזמן מינימלי. · ועדת ההיגוי לבחינת מטרות המועדון, פעילויותיו ועיצוב תוכנית חומש למועדון החמש החלה בפעילותה. חברים אשר יש להם ענין להופיע בפני הועדה, או להעלות בפניה הצעות, מוזמנים לפנות למזכירות המועדון. לסיום, אבקש להודות למשפחת עוזדור, למגאזין מוטו, לזמי - שטרח דאג רץ ועשה ככל יכולתו להצלחת האירוע, לועדת השיפוט, לכל המסייעים בארגון והפקת האירוע, ולכם קהל נכבד על שהגעתם וכיבדתם את האירוע בנוכחותכם. תודה, ושבת שלום הפנינג רב משתתפים על כר הדשא, "כמו בחו"ל"...