Jump to content

shlomi21

  • הודעות

    31
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי shlomi21

  1. תודה רבה לכולכם עזרתם לי מאוד
  2. אז מה אתם אומרים להתקין או לא כבר קניתי ולפי מה שהוא אומר זה מתאים לכל רכב שהבית נורה זה H4 ?
  3. H4 Xenon Car Headlight Ultra White Bulbs brand new in original retail package as shown Super white H4 bulb gives you more light when driving and whiter light than standard bulbs to ensure driver and passenger's safety, 50% brighter! These halogen bulbs are filled with XENON gas to give extra light with a cool blue tint to them Works on any cars base on the model of H4 head light socket 12V 100/90W 6000K color temperature Easy installation no tools needed Plug and Play
  4. אני אישית חושב שהמנורה תקבל בכל מקרה את אותו הספק לא משנה כמה וואט היא
  5. זה מנורה שהביאו לי מחול 6000K אבל לא קסנון
  6. תודה מראש!!!!
  7. יש לי רכב שהיצרן הגדיר 55W האם ניתן לשים מנורות של 90W מבלי לגרום נזק ?
  8. אם גם לך יש את אותו בעיה אזז אולי אתה יודע להגיד איזה רמקולים מגיעים עם הרכב ?
  9. אתה בטוח כי אתה אומר שונה ממה שאני אומר אני אומר שמקדימה יש 6 אינץ ואתה אומר 6.25 ומאחורה אני אומר 5.25 ואתה אומר 5 וחצי וזה שונה בגדלים אני צריך לדעת בדיוק בשביל לדעת מה לקנות איך אתה יודע אתה נתונים האלה .?
  10. ????? מישהו מכיר זה מאוד חשוב לי
  11. תודה לכולם עזרתם לי מאוד
  12. שלום לכל חברי הפורום אשמח אם תוכלו לייעץ ברשותי שברולט אופטרה 5 ואני מעוניין לשפר את המערכת שיש לי אך אני לא יודע איזה קומפוננטים יש לי בדלתות מישהו יודע מה הגודל של הקומפוננטים שיש באופטרה 5 בעקבות מספר חיפושים שהרצתי הבנתי שמקדימה יש 6 אינץ ומאחורה יש 5.25 אינץ מישהו יכול לאשר לי את זה ? תודה מראש מחכה לתגובותיכם
  13. הדגם הוא 4720GT
  14. שלום לכולם \ מעניין אותי לדעת מה ההבדל בין פיק לRMS הסתכלתי בשרשורים קודמים וגילית שבמגבר קונקורד 700W יש בין 30-40 רמס האם הכוונה לכל יציאה (יש 4 יצאות ) או שזה מה שמספק כל המגבר תודה מראש
  15. ברכב שלי מותחן טימינג נשבר הטימנג לא היה מתוח וכתוצאה מכך נשבר שסתום והראש קיבל מכות ניסיתי לשפץ אבל זה לא עזר הרכב כל הזמן הופיע לי נורת לחץ שמן לאחר התיקון אחרי נסיעה של כמה דקות
  16. תודה רבה לכולם על התשובות ירדתי ממנוע BBY למרות המחיר הנמוך שמצאתי אותו מנוע AFK של פולו לא מצאתי אבל מצאתי AFK של סיאט השאלה היא האם זה תואם אחד לאחד או שכדי למהשיך לחפש המחיר שמבקשים עליו הוא 7000 אלף שקל ? אם המנוע פגום מי שנושא באחריות של פירוק והרכבה זה אותו יבואן לא ? הרי הוא מכר לי חלק פגום אני לא מדבר על לא תואם למה חשוב בהחלפת מנוע ניקוי רדיאטור ? ושוב תודה
  17. שלום לכלום אשמח אם יעזור לי אני צריך להחליף מנוע בפולו 16V 01 דגם מנוע AFK האם אני יכול להרכיב מנוע פולו דגם BBY וכמה כוחות סוס יש למנוע כזה מה השפעה על האוטו ואיזה חלקים צריך להחליף בדיוק ואם יש בעיה מבחינת משרד הרישוי לעשות את זה ? תודה מראש
  18. שלום לנסיך ולמרק אשמח אם תוכלו לעזור לי בבעיה שלי ואם כבר סטיתם מהנושא גם במנוע שלי זה אותו דבר דגם המנוע שלי כפי שכבר צוין הוא לא AHW הוא AFK
  19. לפי מה שהבנתי ממך אפשר לזהות את הבעיה אם זו אכן היא מבלי לפרק את הראש עצמו אלה רק את הקאם שאפט? תודה מראש
  20. אכן כמו שאמרת הראשים האלה באמת נדירים אני לא הצלחתי למצוא ראש כזה ולכן שיפצתי את שלי אבל אני לא חושב שהבעייה שלי באוטו כרגע נובעת מהראש . למען האמת המוסך שבו אני מטפל בלי להזכיר שמות באזור הצפון הוא נחשב לאחד המוסכים הכי טובים לפולסווגן לפחות ככה גם אני חשבתי עד המקרה הזה שנתקלתי באדם חובבן שכל פעם מנסה משהו חדש ופשוט נראה כאילו הוא עושה לי ניסוי וטעייה על הרכב איך אפשר לדעת בוודאות אם בעיית לחץ השמן נגרמת מהראש מנוע או לא ? יש דרך כזאת ?
  21. סליחה על הטעות GTI 1.6 זאת בדיוק השאלה שלי מה שאתה אומר זה בדיוק מה שאמרתי למוסכניק הוא טוען שזה מהראש ולא מהמנוע כמו כן הוא אומר שהוא פתחת את אגן השמן וניקה את משאבת השמן הוא אומר שאין שום שבבים באגן ולכן הבלוק תקין כמו כן הבוכנות עולות באותו גובה אז הבלוק תקין זה נראה לי קצת מוזר להסתמך על זה במאה אחוז שהכל תקין בנוסף לכך הוא טוען שבפעם הראשונה שהורכב הראש לא היתה בעיית לחץ שמן ובפעם השניה שהוא הורכב יש בעיית לחץ שמן כלומר זה מהראש אני לא מסכים איתו אבל אני לא מוסכניק אני מבין קצת ברכבים אבל לא מספיק כדי לקבוע שהוא אכן טועה וממה לידעתך נגרמת בעיה זו ?
  22. קודם כל תודה רבה על התיחסות לשאלה שלי מצטער של פירטתי קודם מה שקרה אצלי זה שמותחן הטיימינג נשבר וכתוצאה מה המשך נסיעה כשהתימנג לא מתוח השסתום דפק על הבוכנות עד כדי כך שאחד השסתומים נשבר . דגם המנוע שלי הוא AFK זה 16V עם 100 כוח סוס עם גיר רגיל הקראנק לא פורק השאלה היא האם בעיית לחץ השמן נובעת מהראש או מהבלוק ממה זה יכול לנבוע ? (נבדקה האפשרות שהבעיה נוצרת ממשאבת השמן אבל היא תקינה ) ושאלה נוספת היא האם ניתן שהבלוק לא נפגע על סמך זה שהבוכנות עולות ויורדות בצורה שווה בלבד ? ובמה כרוך החלפת המנוע במנוע GTI 1.4 איזה עוד חלקים צריך להחליף? ושוב תודה מראש
  23. מישהו יכול לעשות לי סדר בבאלגן אני יכול להשתיל מנוע GTI 1.4 ב16V 1.4 ? (הבנתי שכן ) לא הבנתי בדיוק את החלקים שאני צריך להחליף יש מישהו שיודע איזה חלקים בדיוק אני צריך להחליף? מצאתי GTI שעברה תאונה בשבוע שעבר אז אם מישהו יכול להגיד לי בדיוק את החלקים אני אשמח ואולי גם את העלות של החלקים ? שאלה נוספת זה איך הגיר מקצר אם הוא ידני?
  24. שלום לכולם אשמח אם תוכלו לעזור לי במספר שאלות יש לי פלו 16V 1.4 2001 "הלך לי ראש מנוע " ובגלל שלא מצאתי חלופי שיפצתי את שלי לאחר הרכבת הראש המשופץ לא היתה לי קומפרסיה (לחץ ) במנוע האחרי השחזת שסתומים הבעיה נפתרה חלקית האוטו היה רועד מזייף בטורים ומתכבה לפעמים המוסכניק אמר לי שזה בגלל שהמצערת לא טובה לכן קניתי מצערת חלופית של סימנס ועדין לא עזר אחרי שבועות של ויכוחים הראש פורק שוב ושופץ שנית עם התאמה מדיוקת של גל זיזיים ומוביילים לפחות זה מה שהחרט אמר בכל אופן הראש הורכב שוב הקומפרסייה מצויינת אבל האוטו עדיין נכבה ומזייף אבל עכשיו נוסף לי כל הזמן שהנורת לחץ שמן נדלקת אחרי כמה דקות נסיעה היא נדלקת המוסכניק טוען שזה בגלל הראש והחרט אומר שזה לא קשור לראש התיעצתי עם עוד שני בעלי מקוצע והם אמרו שזה לא מהראש אם מישהו מבין בזה ורוצה עוד פרטים אני אשמח לתת כי כרגע אני בבעיה אני לא יודע מה הבעיה של הרכב אז בעקבות הסיפור שסיפרתי התייאשתי כבר וכרגע אני מחפש להחליף מנוע שלם ולגמור עם זה כרגע מה שמצאתי זה מנוע של פולו GTI 1.4 השאלה היא אם זה אפשרי ? ואם לא למה ? תודה מראש מקווה שתוכלו לעזור נ.ב האוטו כבר למעלה מחודשיים במוסך אשמח אם תעזרו
×
×
  • תוכן חדש...