tarapunka

אני מתכוון לקחת את הרכב למוסך שאני סומך עליו ולראות מה אומר המוסכניק ובכמה הוא מעריך את התיקונים. לפי המוכר הוא מוכן להתפשר ואפילו לתקן אם התיקון סביר. אם יש כאן משהו שמבין בגולף ונתקל בתיכונים דומים אז אני אשמח לשמוע וכמובן תודה לכל מי שנתן את דעתו , אני עדיין מאמין שאפשר להחזיר את הרכב למצב טוב וסביר לשימוש

זה העניין שנסעתי ברכב ולדעתי הוא נוסע מצויין !! כמובן ששמעתי שריקות של הברקסים (כמו כן גם מופיע בבדיקה) אבל בשילוב הילוכים היה סבבה ! בולמים היו בסדר על פסי העטה לא הרגשתי דברים כלום נסעה חלק! בגלל זה אני די בהלם מהבדיקה חצי נראה לי כסת"ח של מכון הבדיקה אם משהו יכול לומר לי אם אני אקח את הרכב שהוא לא ימות לי מחר כי פשוט מכל מה שראיתי זה נראה הכי טוב למרות שאני יודע שפולקסואגן יקרים בטרוף בטיפולים

חחח טוב תודה לבנתיים!! מדובר במכון רישוי מבדק בפ"ת..... חבל מאוד כי עד שמצאתי רכב שנראה לי טוב ונוסע טוב פתאום התמונה נראת אחרת הרי ברור לי שרכב משנות ה-2000 יהיה יחסית שחוק! וגם המוכר נראה בחור אמין שגם הוא היה בהלם והתוצאה

זאת השאלה הרכב בן 10 שווה לקחת ולתקן את התקלות כמו כן גם להוריד במחיר הקניה או שמדובר בבזבוז עצבים וכסף

השאלה האם שווה לקנות את הרכב או לוות ולחפש משהו אחר כי לפי הבוחן הגיר לא משהו בכלל! לגבי מספר מנוע הם אמרו שזה מלא שמו ולכן לא רואים את המספר (מאוד מקצועי)

חברים שלום!!! לקחתי היום רכב לבדיקה גולף 2003 1600 עם ק"מ נמוך ונראה מעולה אבל בבדיקה הבוחן נתן לי הרגשה שזאת רחוק מלהיות מציאה!! השאלה מאלה שמבינים ויכולים להגיד את דעתם בעניין מאוד יעזור לי כי בכל מקרה מדובר ברכב בן 10+

תודה ברור שיש בעיה עם חיישן מסויים ! אבל איך אפשר לבדוק עצמאית או במוסך כי לא הצלחתי למצוא ברשת איפה החיישן נמצא?

בוקר טוב אנשים!! יש לי בעיה שאני לא מצליח לפתור כבר תקופה ארוכה! יש לי אופל אסטרה 2005 והמאוור של הרדיאטור לא עובד. גיליתי שכאשר אני מפעיל מזגן המאוור כן מתחיל לעבוד לסירוגין כנראה כדי לעזור לאוורר את המנוע אבל בלי מזגן הוא לא נדלק. נסעתי למוסך רגיל שעלוי היתי מגיע עם הרכב הקודם שלי וניסינו לבדוק אולי מדובר ב"יוניט" אבל כנראה שאת הפיקוד הוא מקבל מהמחשב ולא הצלחנו לפתור את הבעיה , כמו כן נסעתי למוסך מורשה בפתח תקוה אבל הם עוד לפני הבדיקה רצו שאני יעשה טיפול 10000 ואחרי שאמרתי שאני לא מעוניין "עשו לי פרצופים" ואמרו שמצטערים אבל אין להם מקום!!! ניסיתי עוד מוסך וגם שם לא עזרו לי. אם יש כאן משהו שיוכל לעזור לי או להמליץ על מוסך טוב באזור פתח תקוה או הסביבה יהיה מעולה! כי עוד מעט מגיע הקיץ... לפי משחב של הרכב הוא מראה תקלה P0115 כנראה וגם בדקתי עד 110 מעלות המאוורר עדיין לא מגיב! וזה מוזר כי עם המזגן הוא כן עובד. תודה רבה מחכה לעצות!

או קי תודה אני באמת אקפוץ לשם בימים הקרובים

האוטו רועד רק ב D ופחות מורגש ב R בניוטרל או פארקינג הכל בסדר! כמו כן בנסיעה עצמה ההילוכים לא עוברים הכי חלק , בין הילוך 3 ל 4 יש קפיצה של טורים ואז עובר הילוך אבל לא תמיד הקפיצה מורגשת לפעמים גם בין 2-3 יש קפיצה. אמרו לי שאם אני אחליף שמן גיר זה יפתור את רוב הבעיות קפיצה האם זה נכון?

האמת היא שכמה אנשים נתנו לי אופציות לתקלה ! יש כאלה שאמרו שזה יכול להפטר על ידי ניקוי מצערת יש כאלה שאומרים שיש בעיה בגיר (בשילוב בהילוך) יש כאלה שאומרים שזה תושבת מנוע או גיר העניין הוא שאני פשוט לא יודע מאיפה להתחיל... מישהו יכול להגיד לי בבקשה כמה כל דבר בערך עולה אני גר בפתח תקוה בכיף אם תמליצו על מוסך טוב ואמין וכמובן לא שוחט במחיר תודה רבה לכל מי שמגיב :*)

שלום וצהריים טובים לכל החברה ! אז הסיפור שלי הוא כזה ת יש לי סיאט איביזה שנת 2001 שהרכב עצמו אני מת עליו אבל לא מת על הגיר האוטומט... כעקרון אין לי בעיות עם הרכב בכללי אבל כאשר אני עומד ברמזור או בחניה הרכב רועד שזה מאוד מורגש כשהיתי במוסך הם אמרו לי עזוב זה לא רציני זה קיים בכל רכב אוטומט אבל לי זה מציק מאוד אני לא נהנה מהנסיעה גם זה מורגש ברעידות דשבוארד והגה וגם הרכב לא ישן בכלל אז אנא מכם מי שיכול לעזור לי אשמח לשמוע עצות... מפרט טכני : 1600 אוטומט 60000 ק"מ החלפתי פלגים לפני חודש טיפולים כמו שצריך ... יש דליפה באיזהשהוא מפצל של נוזל קירור אבל בטוח שזה לא משפיע (אני צריך לסדר את זה ) ... טורים 900 בפארקינג , 800-850 בדרייב כמו כן יש נפילות טורים כשאני מניע את הרכב זה עולה 1100 יורד ל 600 וחוזר ל900 מקווה שלא סיבחתי את העניינים אבל אולי זה יתן תמונת מצב ! תודה מחכה לתשובות בהקדם אפשרי

אהלן! לצערי אני גר בפ"ת ומכיר פה קצת את העניינים! אז מהנסיון שלי עם "מכון הדרום" שנמצא באזור צומת סגולה אני לא מרוצה בכלל ! היה לי גולף 91 1300 ובגלל שזה הרכב ראשון שלי אז היתי מתפל בו בהתאם כי זה גם מעניין בהתחלה הרכב היה מצב מצויין אבל בבדיקות בטסט הם תמיד היו נתפלים לדברים קטנים כמו וישרים , וסט זוהר ועוד כל מיני דברים על מנת להכשיל אותך שתבוא לסבב ב' והמקום גם מטונף ומגעיל ולכולם יש פרצופים של חאפרים מלידה... גם לאחותי יש איתם תיק כבד עד כמעט דיון בבית משפט כי היו עושים לה תקלות בטסט עצמו כמו להבריג החוצה את מסנן שמן ועוד כל מיני דברים , כי בטח חשבו בחורה לא תבין ואפשר לעשות עליה הון.. מהתיקונים באזור שלהם. ואז אחד החברים שלי אמר לי לנסות ב"מבדק" ובאמת זה הוכיח את עצמו .... המקום נחמד , יפה ועושים את הבדיקה בלי יותר מדי פקה פקה... ובאמת זה הרגשה אחרת כשאתה עובר טסט מפעם ראשונה ... כנ"ל גם אחותי ולפי צפיה מהצד הם כן בודקים דברים ולא סתם מעבירים רכבים לדעתי לפחות!!! אז אני באמת ממליץ